Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#eVTOL
🛸 Transwing X-P4 — уникальный eVTOL со складными крыльями
Американская компания представила Transwing X-P4, модель, которая имеет систему складных крыльев для переключения между режимами взлета, зависания в воздухе и крейсерского полета. Прототип имеет длину около 2 м, размах крыльев в расправленном состоянии составляет около 4 м. Во время полета устройство использует только два винта, два других остаются сложенными пока не потребуются для вертикальной посадки.
Ключевая инновация этого eVTOL — двугранные шарниры, на которых вращаются крылья. Они наклоняются при складывании так, чтобы пропеллеры были направлены вверх. Это позволяет осуществлять безопасный вертикальный взлет и посадку. В компании отмечают, что весь переход является «аэродинамически безопасным», простым и плавным. Сейчас модель проходит испытания для перевозки грузов с корабля на берег, но в компании считают, что он может быть легко масштабирован для различных задач, в том числе, создания летающего пассажирского такси.
🛸 Transwing X-P4 — уникальный eVTOL со складными крыльями
Американская компания представила Transwing X-P4, модель, которая имеет систему складных крыльев для переключения между режимами взлета, зависания в воздухе и крейсерского полета. Прототип имеет длину около 2 м, размах крыльев в расправленном состоянии составляет около 4 м. Во время полета устройство использует только два винта, два других остаются сложенными пока не потребуются для вертикальной посадки.
Ключевая инновация этого eVTOL — двугранные шарниры, на которых вращаются крылья. Они наклоняются при складывании так, чтобы пропеллеры были направлены вверх. Это позволяет осуществлять безопасный вертикальный взлет и посадку. В компании отмечают, что весь переход является «аэродинамически безопасным», простым и плавным. Сейчас модель проходит испытания для перевозки грузов с корабля на берег, но в компании считают, что он может быть легко масштабирован для различных задач, в том числе, создания летающего пассажирского такси.
#космос
🇨🇳 Китай вернул на Землю таинственный аппарат после 276-дневного полёта
Космический аппарат отправился в полёт 4 августа 2022 года. Он был запущен с помощью ракеты Long March 2F со стартовой площадки Цзюцюань в Китае. Это было второе орбитальное путешествие для данного аппарата. Таинственная миссия, о которой практически нет информации, завершилась 8 мая 2023 года. Летательный аппарат путешествовал в течение 276 дней и совершил посадку на космодроме на северо-западе Китая.
Исследователи из Поднебесной не спешат делиться подробностями миссии. Они лишь отметили, что эксперимент завершился успешно и знаменует «важный прорыв» в сфере исследований многоразовых космических аппаратов. В конце прошлого года похожий американский беспилотник вернулся на Землю. Аппарат под названием Boeing X-37B находился на орбите в течение 908 дней. Космические силы США заявляют, что дрон проводил ряд научных экспериментов на высоте примерно 400 км.
🇨🇳 Китай вернул на Землю таинственный аппарат после 276-дневного полёта
Космический аппарат отправился в полёт 4 августа 2022 года. Он был запущен с помощью ракеты Long March 2F со стартовой площадки Цзюцюань в Китае. Это было второе орбитальное путешествие для данного аппарата. Таинственная миссия, о которой практически нет информации, завершилась 8 мая 2023 года. Летательный аппарат путешествовал в течение 276 дней и совершил посадку на космодроме на северо-западе Китая.
Исследователи из Поднебесной не спешат делиться подробностями миссии. Они лишь отметили, что эксперимент завершился успешно и знаменует «важный прорыв» в сфере исследований многоразовых космических аппаратов. В конце прошлого года похожий американский беспилотник вернулся на Землю. Аппарат под названием Boeing X-37B находился на орбите в течение 908 дней. Космические силы США заявляют, что дрон проводил ряд научных экспериментов на высоте примерно 400 км.
#беспилотники
🛩 Не менее 1 млн человек будут обучены для создания беспилотников в России к концу 2030 года
Обучение в рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем " к концу 2030 года смогут пройти не менее одного миллиона человек, заявила заместитель федерального министра образования и науки Дарья Кирьянова. Это не только пилоты, но и разработчики программного обеспечения, проектировщики, инженеры, которые будут строить беспилотники.
Как сообщалось ранее, Президент РФ поручил утвердить стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
🛩 Не менее 1 млн человек будут обучены для создания беспилотников в России к концу 2030 года
Обучение в рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем " к концу 2030 года смогут пройти не менее одного миллиона человек, заявила заместитель федерального министра образования и науки Дарья Кирьянова. Это не только пилоты, но и разработчики программного обеспечения, проектировщики, инженеры, которые будут строить беспилотники.
Как сообщалось ранее, Президент РФ поручил утвердить стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.
#авиация
✈️ ОАК создаст в Воронеже новый центр по производству мотогондол для двигателей ПД-14 и ПД-8
Предполагается, что центр расположится на участке общей площадью свыше 67 тысяч м² на территории Индустриального парка «Масловский». Обязательства по строительству берет на себя региональная власть. ОАК, в свою очередь, закупит необходимое оборудование для новых производственных мощностей, обеспечит подготовку и организацию производства, обучит необходимое количество новых специалистов.
Срок окончания строительства нового корпуса – 2026 год. В настоящее время производство мотогондол для самолетов МС-21 и SSJ-NEW расположено на территории воронежского авиазавода (ВАСО). В дальнейшем, с учетом производственных планов, произойдет масштабное расширение производства на новых площадях.
✈️ ОАК создаст в Воронеже новый центр по производству мотогондол для двигателей ПД-14 и ПД-8
Предполагается, что центр расположится на участке общей площадью свыше 67 тысяч м² на территории Индустриального парка «Масловский». Обязательства по строительству берет на себя региональная власть. ОАК, в свою очередь, закупит необходимое оборудование для новых производственных мощностей, обеспечит подготовку и организацию производства, обучит необходимое количество новых специалистов.
Срок окончания строительства нового корпуса – 2026 год. В настоящее время производство мотогондол для самолетов МС-21 и SSJ-NEW расположено на территории воронежского авиазавода (ВАСО). В дальнейшем, с учетом производственных планов, произойдет масштабное расширение производства на новых площадях.
#беспилотники
🚁 Холдинг «Вертолеты России» провел полеты беспилотника БАС-200
Дальность канала связи составила более 80 км. Полеты прошли на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, на маршруте Салехард – Питляр, при низких температурах, в сложной погодной обстановке. В ходе эксперимента специалисты проверили и передачу управления между двумя точками маршрута.
БАС-200 может нести гравиметр, магнитометр, спектрометр, гиростабилизированную оптико-электронную систему и другое оборудование для геологоразведки и мониторинга местности. Все эти приборы уже протестированы в составе аппарата. БАС-200 может применяться для выполнения самых разных задач: доставки грузов, мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, вести поисково-спасательные работы и многих других.
🚁 Холдинг «Вертолеты России» провел полеты беспилотника БАС-200
Дальность канала связи составила более 80 км. Полеты прошли на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, на маршруте Салехард – Питляр, при низких температурах, в сложной погодной обстановке. В ходе эксперимента специалисты проверили и передачу управления между двумя точками маршрута.
БАС-200 может нести гравиметр, магнитометр, спектрометр, гиростабилизированную оптико-электронную систему и другое оборудование для геологоразведки и мониторинга местности. Все эти приборы уже протестированы в составе аппарата. БАС-200 может применяться для выполнения самых разных задач: доставки грузов, мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, вести поисково-спасательные работы и многих других.
#авиация
🛸 Первый полет сверхзвукового X-59 с «тихим двигателем» состоится до конца 2023 года
Глава NASA Билл Нельсон выступая на слушаниях в Сенате Конгресса сообщил о том, что первый полет сверхзвукового пассажирского самолета X-59 состоится в 2023 году. Он также добавил, что лайнер имеет необычную форму «с носом игольчатой формы». В конце прошлого года сообщалось о том, что X-59 получил «тихий двигатель» General Electric F414-GE-100.
Над X-59 NASA работает в сотрудничестве с Lockheed Martin. По предварительному проекту авиалайнер будет способен подниматься на высоту до 17 км и достигать скорости около 1500 км/ч. Ожидается, что перелет на нем с Восточного побережья США на Западное составит не более 3 ч – в два раза меньше в сравнении с нынешними «дозвуковыми» авиалайнерами.
🛸 Первый полет сверхзвукового X-59 с «тихим двигателем» состоится до конца 2023 года
Глава NASA Билл Нельсон выступая на слушаниях в Сенате Конгресса сообщил о том, что первый полет сверхзвукового пассажирского самолета X-59 состоится в 2023 году. Он также добавил, что лайнер имеет необычную форму «с носом игольчатой формы». В конце прошлого года сообщалось о том, что X-59 получил «тихий двигатель» General Electric F414-GE-100.
Над X-59 NASA работает в сотрудничестве с Lockheed Martin. По предварительному проекту авиалайнер будет способен подниматься на высоту до 17 км и достигать скорости около 1500 км/ч. Ожидается, что перелет на нем с Восточного побережья США на Западное составит не более 3 ч – в два раза меньше в сравнении с нынешними «дозвуковыми» авиалайнерами.
#вертолёты
🚁 Ростех завершил испытания демонстратора вертолетного двигателя ВК-1600В
Этот мотор предназначен для cреднего многоцелевого вертолета Ка-62. Кроме того, он имеет потенциал для применения на машинах иностранного производства. ВК-1600В обладает высокой топливной эффективностью и низкой стоимостью жизненного цикла. Мощность на взлетном режиме составляет 1400 л.с. При этом удельный расход топлива на всех режимах по сравнению с аналогами меньше.
Конструкция ВК-1600В позволяет выполнять дальнейшую разработку различных модификаций, в том числе для использования в беспилотниках и в составе силовых установок легких пассажирских и транспортных региональных самолетов. ОДК планирует уже в 2024 году начать летные испытания этого двигателя в составе вертолета Ка-62.
🚁 Ростех завершил испытания демонстратора вертолетного двигателя ВК-1600В
Этот мотор предназначен для cреднего многоцелевого вертолета Ка-62. Кроме того, он имеет потенциал для применения на машинах иностранного производства. ВК-1600В обладает высокой топливной эффективностью и низкой стоимостью жизненного цикла. Мощность на взлетном режиме составляет 1400 л.с. При этом удельный расход топлива на всех режимах по сравнению с аналогами меньше.
Конструкция ВК-1600В позволяет выполнять дальнейшую разработку различных модификаций, в том числе для использования в беспилотниках и в составе силовых установок легких пассажирских и транспортных региональных самолетов. ОДК планирует уже в 2024 году начать летные испытания этого двигателя в составе вертолета Ка-62.
#авиация
🛫 «Аэрофлот» попросил внести почти 100 изменений в салоны новых Ту-214
Компании продолжают обсуждать параметры интерьера пассажирского салона Ту-214. Модернизация самолета проводится с учетом современных требований и имеющихся технологических решений. Ту-214 обладают потенциалом развития, модернизации и кастомизации под параметры авиакомпаний.
В частности, предложено увеличить объем багажных полок, чтобы на одну полку влезало до шести чемоданов cabin size (до 55 см в длину, 40 см в ширину и 25 см в высоту). Компания попросила установить на креслах бизнес-класса опускающуюся подножку, а в столиках — подставки для телефона или планшета. По оценкам, стоимость существующего интерьера Ту-214 составляет около 500 млн рублей без учета системы развлечения. В ОАК указали, что «значительная часть» пожеланий «Аэрофлота» будет реализована в первых поставках, сейчас согласование салона находится на финальной стадии.
🛫 «Аэрофлот» попросил внести почти 100 изменений в салоны новых Ту-214
Компании продолжают обсуждать параметры интерьера пассажирского салона Ту-214. Модернизация самолета проводится с учетом современных требований и имеющихся технологических решений. Ту-214 обладают потенциалом развития, модернизации и кастомизации под параметры авиакомпаний.
В частности, предложено увеличить объем багажных полок, чтобы на одну полку влезало до шести чемоданов cabin size (до 55 см в длину, 40 см в ширину и 25 см в высоту). Компания попросила установить на креслах бизнес-класса опускающуюся подножку, а в столиках — подставки для телефона или планшета. По оценкам, стоимость существующего интерьера Ту-214 составляет около 500 млн рублей без учета системы развлечения. В ОАК указали, что «значительная часть» пожеланий «Аэрофлота» будет реализована в первых поставках, сейчас согласование салона находится на финальной стадии.
#авиация
🛩 Emirates создает фонд устойчивого развития авиации на $200 млн
Emirates объявила о взятом на себя обязательстве по инвестированию в проекты по исследованиям и разработкам, направленные на снижение зависимости коммерческой авиации от ископаемых видов топлива. До этого ни одна авиакомпания не принимала на себя такое крупное финансовое обязательство в области устойчивого развития – средства будут выделяться на протяжении трех лет.
Emirates установит партнерские отношения с ведущими организациями, разрабатывающими решения в области передовых топливно-энергетических технологий. Исполнительная руководящая группа Emirates по экологической устойчивости, при поддержке технических экспертов, будет осуществлять контроль над осуществлением выплат из фонда.
🛩 Emirates создает фонд устойчивого развития авиации на $200 млн
Emirates объявила о взятом на себя обязательстве по инвестированию в проекты по исследованиям и разработкам, направленные на снижение зависимости коммерческой авиации от ископаемых видов топлива. До этого ни одна авиакомпания не принимала на себя такое крупное финансовое обязательство в области устойчивого развития – средства будут выделяться на протяжении трех лет.
Emirates установит партнерские отношения с ведущими организациями, разрабатывающими решения в области передовых топливно-энергетических технологий. Исполнительная руководящая группа Emirates по экологической устойчивости, при поддержке технических экспертов, будет осуществлять контроль над осуществлением выплат из фонда.
#авиация
🛩 Ученые РАН разработают для S7 технологии для обслуживания двигателей Airbus и Boeing
Об этом заявил на общем собрании отделения научный руководитель института, академик Василий Фомин. По его словам, S7 получила разрешения для обслуживания авиадвигателей, однако некоторые технологии у авиакомпании отсутствуют. В данный момент происходит "доводка" технологий, чтобы начать обслуживание двигателей.
Председатель Сибирского отделения РАН Валентин Пармон отметил, что аналогичные работы будут проводиться на Бердском электромеханическом заводе, недавно приобретенном авиакомпанией.
🛩 Ученые РАН разработают для S7 технологии для обслуживания двигателей Airbus и Boeing
Об этом заявил на общем собрании отделения научный руководитель института, академик Василий Фомин. По его словам, S7 получила разрешения для обслуживания авиадвигателей, однако некоторые технологии у авиакомпании отсутствуют. В данный момент происходит "доводка" технологий, чтобы начать обслуживание двигателей.
Председатель Сибирского отделения РАН Валентин Пармон отметил, что аналогичные работы будут проводиться на Бердском электромеханическом заводе, недавно приобретенном авиакомпанией.
🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю
🔸 Росавиация инициировала разработку российского легкого учебного самолета
🔸 В ЦАГИ изучили поведение легкого самолета «Байкал» на режиме штопора
🔸 МАК заявил об улучшении безопасности полетов в России
🔸 Клиентские пути производителей и пользователей БПЛА будут проанализированы
🔸 "Алмаз-Антей" планирует выпускать 2-3 тыс. беспилотников в месяц с июля
🔸 "ОДК-Кузнецов" реализует инвестиционные проекты на 40 млрд рублей
🔸 Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01
🔸 Одобрение изменений в конструкцию самолетов SSJ NEW планируется получить к концу текущего года
🔸 В Госдуме предлагают создать рабочую группу по регулированию использования БПЛА
🔸 К 2025 году планируется поставлять заказчикам 10 самолетов Ту-214
🔸 Росавиация инициировала разработку российского легкого учебного самолета
🔸 В ЦАГИ изучили поведение легкого самолета «Байкал» на режиме штопора
🔸 МАК заявил об улучшении безопасности полетов в России
🔸 Клиентские пути производителей и пользователей БПЛА будут проанализированы
🔸 "Алмаз-Антей" планирует выпускать 2-3 тыс. беспилотников в месяц с июля
🔸 "ОДК-Кузнецов" реализует инвестиционные проекты на 40 млрд рублей
🔸 Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01
🔸 Одобрение изменений в конструкцию самолетов SSJ NEW планируется получить к концу текущего года
🔸 В Госдуме предлагают создать рабочую группу по регулированию использования БПЛА
🔸 К 2025 году планируется поставлять заказчикам 10 самолетов Ту-214
#беспилотники
🇨🇳 Китай при экспорте беспилотников делает невозможным их применение против КНР
Источник, близкий к военным кругам, заявил, что китайские дроны спроектированы и разработаны так, чтобы распознавать электронные геозоны вокруг границ китайской территории. Информация о таких ограничениях упоминается в инструкциях к беспилотникам. Некоторые БПЛА могут самоликвидироваться при перенастройке или попытке снять ограничения.
Генеральный директор Baykar Technology указал, что из-за таких ограничений многие заказчики отказались от покупки китайских дронов, сделав выбор в пользу турецких разработок. За последнее десятилетие Китай поставил 220 военных беспилотников в 16 стран мира: наибольшее число дронов приходится на страны Ближнего Востока и Африки.
🇨🇳 Китай при экспорте беспилотников делает невозможным их применение против КНР
Источник, близкий к военным кругам, заявил, что китайские дроны спроектированы и разработаны так, чтобы распознавать электронные геозоны вокруг границ китайской территории. Информация о таких ограничениях упоминается в инструкциях к беспилотникам. Некоторые БПЛА могут самоликвидироваться при перенастройке или попытке снять ограничения.
Генеральный директор Baykar Technology указал, что из-за таких ограничений многие заказчики отказались от покупки китайских дронов, сделав выбор в пользу турецких разработок. За последнее десятилетие Китай поставил 220 военных беспилотников в 16 стран мира: наибольшее число дронов приходится на страны Ближнего Востока и Африки.
#беспилотники
🚁 Агродроны экономят 15-25% химических средств при обработке посевов
Основные преимущества применения агродронов — равномерное распределение вносимых препаратов, работа четко по заданному полетному заданию, без отклонений и пропусков, возможность точечной обработки и сохранения урожая даже на краях полей благодаря направленному потоку рабочего раствора от винтомоторной группы.
При обработке посевов этим видом техники экономия химии, по оценкам агрохозяйств, составляет от 15 до 25%, отсутствует необходимость подвоза большого количества воды к полю. Обработку с помощью дронов можно проводить даже на полях с переувлажненной почвой и сложным рельефом, их запускают в любое время суток. Агродроны не повреждают растения, безопасны для окружающей среды и здоровья человека.
🚁 Агродроны экономят 15-25% химических средств при обработке посевов
Основные преимущества применения агродронов — равномерное распределение вносимых препаратов, работа четко по заданному полетному заданию, без отклонений и пропусков, возможность точечной обработки и сохранения урожая даже на краях полей благодаря направленному потоку рабочего раствора от винтомоторной группы.
При обработке посевов этим видом техники экономия химии, по оценкам агрохозяйств, составляет от 15 до 25%, отсутствует необходимость подвоза большого количества воды к полю. Обработку с помощью дронов можно проводить даже на полях с переувлажненной почвой и сложным рельефом, их запускают в любое время суток. Агродроны не повреждают растения, безопасны для окружающей среды и здоровья человека.
#авиация
⚙️ В России создают демонстратор гибридной силовой установки мощностью 500 кВт
"ОДК-Климов" приступила к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки, которая в перспективе сможет применяться в легких вертолетах и самолетах, БПЛА, в том числе вертикального взлета и аэротакси. В состав ГСУ войдут энергоузел, включающий газотурбинный двигатель ВК-650 и генератор, два электродвигателя, система автоматического управления и др.
Разработка ГСУ особенно активно ведется за рубежом. Они будут обладать рядом преимуществ над традиционными газотурбинными силовыми установками. Прогнозируется, в частности, уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полетов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного.
⚙️ В России создают демонстратор гибридной силовой установки мощностью 500 кВт
"ОДК-Климов" приступила к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки, которая в перспективе сможет применяться в легких вертолетах и самолетах, БПЛА, в том числе вертикального взлета и аэротакси. В состав ГСУ войдут энергоузел, включающий газотурбинный двигатель ВК-650 и генератор, два электродвигателя, система автоматического управления и др.
Разработка ГСУ особенно активно ведется за рубежом. Они будут обладать рядом преимуществ над традиционными газотурбинными силовыми установками. Прогнозируется, в частности, уменьшенный расход топлива, экологичность, повышение безопасности полетов благодаря наличию двух источников энергии вместо одного.
#космос
🚀 SpaceX отправила на МКС второй коммерческий экипаж из 4 человек
Ракета Falcon 9 стартовала со стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди 21 мая в 17:37 по восточному времени (00:37, 22 мая по мск). Космический корабль с частным экипажем Axiom-2 из четырех человек отделился от разгонного блока ракеты через 12 минут после старта. Ракета-носитель успешно приземлилась. Команде предстоит состыковаться с МКС, где они проведут восемь дней. В составе экипажа Axiom-2 в космос впервые полетела женщина из Саудовской Аравии.
Axiom-2 — это десятый полет SpaceX с экипажем за три года, начиная с коммерческого испытательного полета Demo-2 для NASA в мае 2020 года. В этом году SpaceX планирует запустить еще три миссии с экипажем: миссию Crew-7 для NASA, миссию частных астронавтов Polaris Dawn и миссию Axiom-3, которая ориентировочно запланирована на конец этого года. NASA уже одобрило миссию Ax-3, но Axiom пока не раскрыла состав экипажа.
🚀 SpaceX отправила на МКС второй коммерческий экипаж из 4 человек
Ракета Falcon 9 стартовала со стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди 21 мая в 17:37 по восточному времени (00:37, 22 мая по мск). Космический корабль с частным экипажем Axiom-2 из четырех человек отделился от разгонного блока ракеты через 12 минут после старта. Ракета-носитель успешно приземлилась. Команде предстоит состыковаться с МКС, где они проведут восемь дней. В составе экипажа Axiom-2 в космос впервые полетела женщина из Саудовской Аравии.
Axiom-2 — это десятый полет SpaceX с экипажем за три года, начиная с коммерческого испытательного полета Demo-2 для NASA в мае 2020 года. В этом году SpaceX планирует запустить еще три миссии с экипажем: миссию Crew-7 для NASA, миссию частных астронавтов Polaris Dawn и миссию Axiom-3, которая ориентировочно запланирована на конец этого года. NASA уже одобрило миссию Ax-3, но Axiom пока не раскрыла состав экипажа.
#беспилотники
🚁 Центр компетенций "БАС" откроется в парке "Руднёво"
"Для развития передовых технологий в апреле этого года между ОЭЗ "Технополис Москва", правительством Москвы и Бауманским университетом подписан договор об открытии на территории парка "Руднёво" Центра компетенций "Беспилотные авиационные системы" МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основными целями Центра являются развитие производства, продвижение инновационных научно-исследовательских разработок и значительное увеличение доли отечественных комплектующих гражданской продукции", — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Предполагается, что площадка "Руднёво" ОЭЗ "Технополис Москва" объединит ведущих российских разработчиков и производителей БПЛА, цифровых геоинформационных платформ, которые сосредоточатся на создании новых моделей беспилотников и совершенствовании авионики.
🚁 Центр компетенций "БАС" откроется в парке "Руднёво"
"Для развития передовых технологий в апреле этого года между ОЭЗ "Технополис Москва", правительством Москвы и Бауманским университетом подписан договор об открытии на территории парка "Руднёво" Центра компетенций "Беспилотные авиационные системы" МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основными целями Центра являются развитие производства, продвижение инновационных научно-исследовательских разработок и значительное увеличение доли отечественных комплектующих гражданской продукции", — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Предполагается, что площадка "Руднёво" ОЭЗ "Технополис Москва" объединит ведущих российских разработчиков и производителей БПЛА, цифровых геоинформационных платформ, которые сосредоточатся на создании новых моделей беспилотников и совершенствовании авионики.
#авиация
⚙️ Авиадвигатель Rolls-Royce для самолётов будущего прошёл первые тесты
В конце прошлого года был собран демонстратор этого огромного двигателя и его установили в испытательном центре Testbed 80 в Дерби, специально построенном Rolls-Royce для тестирования модели. Новый авиационный двигатель оказался по крайней мере на 10% эффективнее любого другого крупного авиадвигателя, используемого на текущий момент. До появления UltraFan самым экономичным был авиационный двигатель Trent XWB, также производства Rolls-Royce.
Компания считает, что её новая разработка позволит авиакомпаниям сэкономить миллиарды долларов на топливе. UltraFan включает в себя вентилятор диаметром 3,56 м, его лопасти изготовлены с помощью высокоточной 3D-печати и состоят из углеродного композита с титановыми передними кромками. Также его конструкция обеспечивает снижение уровня шума на 35%. Мощность UltraFan составляет 87 000 л.с. или примерно 67 МВт, он обеспечивает тягу в диапазоне от 11,3 до 45,5 т.
⚙️ Авиадвигатель Rolls-Royce для самолётов будущего прошёл первые тесты
В конце прошлого года был собран демонстратор этого огромного двигателя и его установили в испытательном центре Testbed 80 в Дерби, специально построенном Rolls-Royce для тестирования модели. Новый авиационный двигатель оказался по крайней мере на 10% эффективнее любого другого крупного авиадвигателя, используемого на текущий момент. До появления UltraFan самым экономичным был авиационный двигатель Trent XWB, также производства Rolls-Royce.
Компания считает, что её новая разработка позволит авиакомпаниям сэкономить миллиарды долларов на топливе. UltraFan включает в себя вентилятор диаметром 3,56 м, его лопасти изготовлены с помощью высокоточной 3D-печати и состоят из углеродного композита с титановыми передними кромками. Также его конструкция обеспечивает снижение уровня шума на 35%. Мощность UltraFan составляет 87 000 л.с. или примерно 67 МВт, он обеспечивает тягу в диапазоне от 11,3 до 45,5 т.