🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю

🔸 Власти Петербурга еще на год продлят запрет на запуск беспилотников

🔸 В России впервые протестировали промышленный беспилотник для мониторинга шахт метро

🔸 "Росэлектроника" запустила процесс стандартизации в сфере воздухоплавания

🔸 Новосибирский госуниверситет запустил совместную лабораторию с СибНИА

🔸 Участвующая в создании новых авиадвигателей "ОДК-СТАР" попала под санкции Евросоюза

🔸 Росавиация связала рост авиаинцидентов с двигателями с увеличением рейсов

🔸 Владимир Путин поставил задачу наращивать выпуск робототехнических комплексов и беспилотных систем

🔸 В МГУ повысили точность прогноза движения спутников

🔸 В России создана система для контроля за мелким космическим мусором

🔸 В Томске будут производить более 20 типов беспилотников

🔸 Для лётчиков Су-57 создали шлем будущего

🔸 Главный конструктор Су-57 Михаил Стрелец: плоское сопло на истребителе дает новые возможности

🔸 Роскосмос рассекретил документы к 40-летию запуска автоматических межпланетных станций "Вега"

🔸 Ростех: Superjet 100 подтвердил статус "рабочей лошадки"

🔸 Госкорпорация по ОрВД развивает аэронавигационную инфраструктуру в Арктике

🔸 Росавиация выдала первый в истории агентства сертификат летной годности на беспилотник массой более 30 кг

🔸 Ростех обладает технологиями для создания беспилотника на базе любого вертолета

🔸 Беспилотники "Альфа-Е" помогают искать руду

🔸 Предприятие Ростеха разработало комплексную защиту регионов от дронов

🔸 Первые модернизированные ракетоносцы Ту-160М поставлены в авиационные СЯС РФ

🔼 Аэротетраэдр | #дайджест

⚙️ Китайский гиперзвуковой двигатель прошёл испытания

Частная компания Space Transportation успешно испытала вращающийся детонационный двигатель JinDou400. Экспериментальный аппарат достиг скорости 5000 км/ч (4 Маха) на высоте 20 км в двух последовательных полётах в октябре и ноябре.

Инновационная технология использует сверхзвуковое горение топлива в кольцевой камере с непрерывной детонацией, что обеспечивает экономичность и высокую скорость. Компания планирует установить два таких двигателя на пассажирский космоплан вертикального взлёта с дальностью 3000 км.

Первый беспилотный образец на двух пассажиров планируется создать к 2027 году, а к 2031 году — 30-метровый лайнер на 50 мест со скоростью 5 Махов. Инженеры также разработали гибридную версию с винтовым компрессором ПВРД для улучшенных взлётных характеристик.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

🇨🇦 Канадский разработчик eVTOL Horizon получил $8,4 млн инвестиций

Компания Horizon Aircraft привлекла стратегического инвестора для развития гибридного конвертоплана Cavorite X7. Финансовый пакет включает $2,1 млн в обычных акциях и $6,3 млн в конвертируемых привилегированных акциях.

Уникальная особенность X7 — комбинация электрических вентиляторов в крыле для вертикального взлёта и традиционного/экологичного топлива для горизонтального полёта. Аппарат сможет преодолевать до 920 км на скорости вдвое выше вертолётной.

Компания провела сотни испытательных полётов на масштабном прототипе и планирует достичь полной скорости перехода между режимами до конца года. Новое финансирование будет направлено на лётные испытания и доводку технологий, включая силовую установку с вентиляторами в крыле.

🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

🏭 Казанский авиазавод увеличит выпуск Ту-214 до 20 самолётов в год

Глава Татарстана заявил о планах существенного наращивания производства среднемагистральных лайнеров Ту-214 на Казанском авиационном заводе в ближайшие два года. Масштабная модернизация предприятия включает оснащение агрегатного, сборочного и механообрабатывающего цехов.

Ту-214 способен перевозить 194 пассажира на расстояние более 7000 км, а при полной загрузке дальность полёта составляет 5200 км. Самолёт оснащён современным навигационным и спасательным оборудованием, соответствующим мировым стандартам.

В 2022 году "Ильюшин Финанс Ко" восстановила лётную годность Ту-214 2009 года выпуска (RA-64518), который получил новый сертификат в декабре.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность

🇫🇷 Французский учебно-пилотажный самолёт Integral R получил сертификат типа

Компания Aura Aero из Тулузы завершила сертификацию своего первого самолёта Integral R. Двухместный пилотажно-тренировочный самолёт успешно прошёл четырёхлетнюю программу испытаний, включавшую 250 часов полётов.

Integral R, совершивший первый полёт в июне 2020 года, стал первым сертифицированным акробатическим самолётом в своей категории с системой аварийного спасения всего летательного аппарата. Конструкция из дерева и углепластика оснащена передовой бортовой электроникой для анализа полётов и предиктивного обслуживания.

Aura Aero планирует поставить первые самолёты заказчикам в январе 2025 года, выпустив около 15 машин за год. Компания также разрабатывает учебную версию Integral S и электрический вариант Integral E, а также 19-местный электрический региональный самолёт ERA с дальностью 480 км.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация