🇮🇳 Индия модернизирует систему РЭБ истребителей Су-30МКИ
Совет по оборонным закупкам Индии одобрил оснащение флота Су-30МКИ новым комплексом радиоэлектронной борьбы. Истребители получат современные станции предупреждения об облучении, контейнеры РЭБ и другое оборудование для защиты от радаров и систем ПВО противника.
Решение принято в рамках пакета военных закупок на 2,6 млрд долларов. В сентябре уже был одобрен заказ на 240 двигателей АЛ-31Ф, которые будут собираться на предприятии HAL в Корапуте.
Индийские ВВС эксплуатируют 266 Су-30МКИ и ожидают поставку ещё 12 машин. Программа модернизации также включает капитальный ремонт силовых установок и закупку шести вертолётов HAL Dhruv для береговой охраны.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Совет по оборонным закупкам Индии одобрил оснащение флота Су-30МКИ новым комплексом радиоэлектронной борьбы. Истребители получат современные станции предупреждения об облучении, контейнеры РЭБ и другое оборудование для защиты от радаров и систем ПВО противника.
Решение принято в рамках пакета военных закупок на 2,6 млрд долларов. В сентябре уже был одобрен заказ на 240 двигателей АЛ-31Ф, которые будут собираться на предприятии HAL в Корапуте.
Индийские ВВС эксплуатируют 266 Су-30МКИ и ожидают поставку ещё 12 машин. Программа модернизации также включает капитальный ремонт силовых установок и закупку шести вертолётов HAL Dhruv для береговой охраны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Бразилия изучает возможность создания патрульной версии C-390
Embraer и ВВС Бразилии подписали соглашение о расширении сотрудничества по разработке модификации военно-транспортного C-390 для морского патрулирования и разведки. Работы над проектом ведутся с апреля 2024 года.
Опубликованные изображения демонстрируют самолёт с подфюзеляжным контейнером для систем наблюдения и противокорабельными ракетами под крыльями. При этом отсутствуют характерные элементы противолодочного вооружения — пусковые установки гидроакустических буев, магнитометр и торпеды.
Командование ВВС подчёркивает, что исследования по адаптации C-390 для задач разведки и наблюдения развиваются планомерно, с учётом текущих и перспективных потребностей военной авиации страны в области морского патрулирования.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Embraer и ВВС Бразилии подписали соглашение о расширении сотрудничества по разработке модификации военно-транспортного C-390 для морского патрулирования и разведки. Работы над проектом ведутся с апреля 2024 года.
Опубликованные изображения демонстрируют самолёт с подфюзеляжным контейнером для систем наблюдения и противокорабельными ракетами под крыльями. При этом отсутствуют характерные элементы противолодочного вооружения — пусковые установки гидроакустических буев, магнитометр и торпеды.
Командование ВВС подчёркивает, что исследования по адаптации C-390 для задач разведки и наблюдения развиваются планомерно, с учётом текущих и перспективных потребностей военной авиации страны в области морского патрулирования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Канадский производитель деловых самолётов и американская компания заключили стратегическое соглашение о модернизации существующих платформ и поставках для будущих проектов. Конфликт начался в 2016 году из-за цен на турбовентиляторные двигатели HTF7000 для бизнес-джетов Challenger 300.
В январе суд Квебека обязал Honeywell добросовестно вести переговоры о снижении стоимости силовых установок и предоставить документы о ценообразовании для других производителей — Embraer, Gulfstream и Textron Aviation.
Новое партнёрство оценивается в $17 млрд, хотя Honeywell снизила прогноз свободного денежного потока на 2024 год на $500 млн из-за необходимых инвестиций. Сотрудничество будет сфокусировано на разработке следующего поколения HTF7000 с улучшенными характеристиками мощности, надёжности и обслуживаемости.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рынок городской аэромобильности разделился на два лагеря. Крупные компании — Supernal, Eve, Wisk, Airbus и Textron — сознательно отложили выход на рынок до 2030-х годов, делая ставку на долгосрочную стратегию развития.
В то же время американские разработчики демонстрируют финансовую устойчивость. Beta Technologies привлекла $318 млн в рамках раунда Series C, доведя общее финансирование до $1 млрд. Компания разрабатывает два варианта летательного аппарата Alia: с вертикальным и обычным взлётом. Сертификация второй версии ожидается в 2025 году.
По оценкам экспертов SMG Consulting, первые коммерческие полёты могут начаться в Дубае, где регуляторы стремятся обеспечить мировое первенство. При этом создание инфраструктуры вертипортов без государственной поддержки остаётся сложной задачей для большинства стран.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Совершил первый полёт электрический учебный самолёт Integral E
Французская компания Aura Aero провела успешные испытания электрической версии своего двухместного тренировочного самолёта. Первый полёт состоялся в 08:48 по местному времени с аэродрома Тулуза-Франказаль.
Integral E, оснащённый электродвигателем Safran ENGINeUS, способен находиться в воздухе один час. Время зарядки аккумуляторов составляет около 30 минут. Мощность силовой установки не раскрывается, но бензиновые версии Integral R и S развивают 180-210 л.с.
Производитель планирует начать поставки электрического варианта в 2026 году, после завершения сертификации базовой модели R в Европе. Компания также разрабатывает 19-местный гибридно-электрический самолёт ERA, первый полёт которого намечен на тот же год. На сегодня единственным сертифицированным полностью электрическим самолётом остаётся Pipistrel Velis Electro.
🔼 Аэротетраэдр | #электроавиация
Французская компания Aura Aero провела успешные испытания электрической версии своего двухместного тренировочного самолёта. Первый полёт состоялся в 08:48 по местному времени с аэродрома Тулуза-Франказаль.
Integral E, оснащённый электродвигателем Safran ENGINeUS, способен находиться в воздухе один час. Время зарядки аккумуляторов составляет около 30 минут. Мощность силовой установки не раскрывается, но бензиновые версии Integral R и S развивают 180-210 л.с.
Производитель планирует начать поставки электрического варианта в 2026 году, после завершения сертификации базовой модели R в Европе. Компания также разрабатывает 19-местный гибридно-электрический самолёт ERA, первый полёт которого намечен на тот же год. На сегодня единственным сертифицированным полностью электрическим самолётом остаётся Pipistrel Velis Electro.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ В США завершается разработка новой системы РЭБ для Super Hornet
Компания Raytheon прошла ключевой этап проектирования перспективной системы радиоэлектронной борьбы ADVEW для палубных истребителей F/A-18E/F. Комплекс объединит функции радиотехнической разведки и постановки помех в едином блоке, заменив устаревшие системы AN/ALQ-214 и AN/ALR-67(V3).
Параллельно свой вариант ADVEW разрабатывает L3Harris, уже проведшая примерку 3D-моделей оборудования на самолёте и испытания в лаборатории противовоздушной обороны ВМС США. Обе компании получили по $80 млн на создание прототипов в декабре 2023 года.
Модернизация РЭБ повысит выживаемость F/A-18E/F Block III против современных угроз. Super Hornet останется основным палубным истребителем США до 2030-х годов, дополняя F-35C в авиакрыльях авианосцев.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Компания Raytheon прошла ключевой этап проектирования перспективной системы радиоэлектронной борьбы ADVEW для палубных истребителей F/A-18E/F. Комплекс объединит функции радиотехнической разведки и постановки помех в едином блоке, заменив устаревшие системы AN/ALQ-214 и AN/ALR-67(V3).
Параллельно свой вариант ADVEW разрабатывает L3Harris, уже проведшая примерку 3D-моделей оборудования на самолёте и испытания в лаборатории противовоздушной обороны ВМС США. Обе компании получили по $80 млн на создание прототипов в декабре 2023 года.
Модернизация РЭБ повысит выживаемость F/A-18E/F Block III против современных угроз. Super Hornet останется основным палубным истребителем США до 2030-х годов, дополняя F-35C в авиакрыльях авианосцев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 В Москве на Ходынском поле открыли памятник летчику Валерию Чкалову
🔸 В МАИ определили лучших московских дрон-рейсеров среди школьников
🔸 "Калашников" начал поставки БПЛА "Скат 350М" в ГТЛК для применения в гражданских целях
🔸 ЦПК создаст тренажер для моделирования беспилотного полета корабля
🔸 В НовГУ начали разработку контроллера с элементами ИИ для управления БПЛА
🔸 Московский аэропорт Домодедово модернизировал систему централизованной заправки самолетов
🔸 В России создано уникальное крыло для пассажирского самолета МС-21
🔸 Правительство России: самолеты и дроны должны быть оснащены ГЛОНАСС до 2026 года
🔸 В России создали FPV-дрон для штурма зданий и разведки "Аква-4"
🔸 МФТИ стал опорным центром федпроекта по кадрам для беспилотных авиасистем
🔸 Власти России ищут внебюджетные источники финансирования создания дронов
🔸 В Минпромторге заявили о необходимости пересмотра подхода к разработке БАС
🔸 Сергей Чемезов проверил на прочность фонарь кабины Су-57
🔸 "Ростех": поставка комплектующих для двигателей ПД-8 в Superjet вырастет вдвое
🔸 Сергей Чемезов вручил "Технологии" орден "За доблестный труд"
🔸 Россия и КНДР договорились развивать сотрудничество в сфере космоса
🔸 Создан алгоритм для испытаний космических аппаратов в условиях микрогравитации
🔸 В России могут сократить планируемые объемы выпуска авиадвигателей в 2025-2026 годах
🔸 Ростех испытал российское остекление для МС-21
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 В Москве на Ходынском поле открыли памятник летчику Валерию Чкалову
🔸 В МАИ определили лучших московских дрон-рейсеров среди школьников
🔸 "Калашников" начал поставки БПЛА "Скат 350М" в ГТЛК для применения в гражданских целях
🔸 ЦПК создаст тренажер для моделирования беспилотного полета корабля
🔸 В НовГУ начали разработку контроллера с элементами ИИ для управления БПЛА
🔸 Московский аэропорт Домодедово модернизировал систему централизованной заправки самолетов
🔸 В России создано уникальное крыло для пассажирского самолета МС-21
🔸 Правительство России: самолеты и дроны должны быть оснащены ГЛОНАСС до 2026 года
🔸 В России создали FPV-дрон для штурма зданий и разведки "Аква-4"
🔸 МФТИ стал опорным центром федпроекта по кадрам для беспилотных авиасистем
🔸 Власти России ищут внебюджетные источники финансирования создания дронов
🔸 В Минпромторге заявили о необходимости пересмотра подхода к разработке БАС
🔸 Сергей Чемезов проверил на прочность фонарь кабины Су-57
🔸 "Ростех": поставка комплектующих для двигателей ПД-8 в Superjet вырастет вдвое
🔸 Сергей Чемезов вручил "Технологии" орден "За доблестный труд"
🔸 Россия и КНДР договорились развивать сотрудничество в сфере космоса
🔸 Создан алгоритм для испытаний космических аппаратов в условиях микрогравитации
🔸 В России могут сократить планируемые объемы выпуска авиадвигателей в 2025-2026 годах
🔸 Ростех испытал российское остекление для МС-21
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завод "Электроприбор", входящий в КРЭТ Ростеха, в 2025 году начнёт строительство нового цеха площадью более 7,5 тысяч квадратных метров. Производство будет специализироваться на бесплатформенных инерциальных навигационных системах для гражданских самолётов МС-21, SSJ, Ил-114, Ту-214 и Ил-96.
Первый вице-премьер Денис Мантуров посетил предприятие, где уже работает более 4,2 тысячи человек. За последние два года объём выпуска продукции вырос на 20% до 15,5 млрд рублей. Новый цех создаст дополнительно 250 рабочих мест.
"Электроприбор" специализируется на навигационном оборудовании с лазерными гироскопами и осваивает производство медицинской техники для импортозамещения. В регионе также развивается производство FPV-дронов "Бекас" с отечественными электродвигателями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Британская Reaction Engines, известная разработкой революционного гиперзвукового двигателя с комбинированным циклом, объявила о банкротстве после неудачной попытки привлечь дополнительное финансирование. По данным администраторов из PwC, общий дефицит компании достиг £162 млн ($216 млн).
Главной разработкой компании был двигатель SABRE (Synergetic Air-Breathing Rocket Engine), способный работать как в атмосферном, так и в ракетном режиме на скоростях до 5 Махов. Технология позволила бы создать одноступенчатый космоплан для вывода грузов на орбиту.
За десять лет проект привлёк крупнейших инвесторов: фонд Tawazun из ОАЭ (£39 млн), BAE Systems (£25,1 млн), Rolls-Royce (£24 млн), Schroders (£10 млн) и Boeing (£5,5 млн). Однако из активов компании стоимостью £13,9 млн удастся вернуть только £3,35 млн. После начала банкротства 173 из 208 сотрудников были уволены.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Испания начала испытания Eurofighter с новым радаром ECRS Mk1
Airbus Defence & Space провела первый полёт модернизированного истребителя ВВС Испании, оснащённого активной фазированной антенной решёткой. Новый радар значительно расширит возможности самолёта в режимах "воздух-воздух" и "воздух-земля".
АФАР типа ECRS Mk1 будет установлен на 20 новых истребителей, заказанных по программе Halcon. Аналогичную модернизацию проводит и Германия — первоначально для 38 самолётов проекта Quadriga, а к концу десятилетия планируется переоборудовать весь парк Eurofighter.
Испытания проходят параллельно с тестированием британской версии ECRS Mk2, разработанной Leonardo UK. Прототип этого радара совершил первый полёт в конце сентября на базе BAE Systems.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Airbus Defence & Space провела первый полёт модернизированного истребителя ВВС Испании, оснащённого активной фазированной антенной решёткой. Новый радар значительно расширит возможности самолёта в режимах "воздух-воздух" и "воздух-земля".
АФАР типа ECRS Mk1 будет установлен на 20 новых истребителей, заказанных по программе Halcon. Аналогичную модернизацию проводит и Германия — первоначально для 38 самолётов проекта Quadriga, а к концу десятилетия планируется переоборудовать весь парк Eurofighter.
Испытания проходят параллельно с тестированием британской версии ECRS Mk2, разработанной Leonardo UK. Прототип этого радара совершил первый полёт в конце сентября на базе BAE Systems.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОКБ им. Яковлева совместно с Московским институтом электромеханики и автоматики разработали алгоритмы автопилота и автомата тяги для импортозамещённой версии SJ-100. Новая система формирует команды пилоту и управляет режимами работы двигателей в полёте.
Программное обеспечение обеспечивает автоматическое управление при выравнивании и посадке, а также удержание самолёта на осевой линии взлётно-посадочной полосы. Функционал соответствует стандартам современных пассажирских лайнеров.
В рамках сертификационных испытаний специалисты проводят математическое моделирование более 2 миллионов автоматических посадок с различными начальными условиями для подтверждения надёжности системы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
OpenAI и Anduril разработают системы противодронной обороны с искусственным интеллектом
Компания OpenAI, создатель ChatGPT, заключила партнёрство с оборонным подрядчиком Anduril для разработки систем защиты от беспилотников с применением искусственного интеллекта. Программа будет реализована под строгим контролем с акцентом на безопасность и надёжность технологий.
Новое сотрудничество отражает растущий интерес технологических компаний к оборонным проектам. Google, Microsoft и Amazon уже конкурируют за контракты Пентагона в сфере облачных вычислений, несмотря на протесты сотрудников в прошлом против военных разработок.
В настоящее время системы наведения дронов Anduril используют традиционные алгоритмы без применения больших языковых моделей, подобных ChatGPT.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Компания OpenAI, создатель ChatGPT, заключила партнёрство с оборонным подрядчиком Anduril для разработки систем защиты от беспилотников с применением искусственного интеллекта. Программа будет реализована под строгим контролем с акцентом на безопасность и надёжность технологий.
Новое сотрудничество отражает растущий интерес технологических компаний к оборонным проектам. Google, Microsoft и Amazon уже конкурируют за контракты Пентагона в сфере облачных вычислений, несмотря на протесты сотрудников в прошлом против военных разработок.
В настоящее время системы наведения дронов Anduril используют традиционные алгоритмы без применения больших языковых моделей, подобных ChatGPT.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Исследователи из Федеральной политехнической школы Лозанны разработали беспилотник RAVEN (Robotic Avian-inspired Vehicle for multiple ENvironments) с уникальной системой шасси в виде роботизированных птичьих ног. Двухсегментный механизм весом 230 граммов позволяет аппарату ходить, перепрыгивать препятствия высотой до 26 см и щели шириной 11 см.
Система использует торсионные пружины в "голеностопе" для накопления энергии при приседании, что увеличивает скорость прыжка на 25%. Прыжковый взлёт оказался в 9,7 раз эффективнее вертикального и в 4,9 раз — падающего старта: аппарат достигает необходимой скорости 2,5 м/с за 0,17 секунды.
В будущем дрон получит складные крылья и сенсоры для автономной посадки. Разработка предназначена для поисково-спасательных операций и доставки грузов в труднодоступные горные районы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Европейский концерн представил умный барражирующий боеприпас
Компания Helsing разработала электрический дрон-камикадзе HX-2 с искусственным интеллектом, способный действовать в условиях радиоэлектронной борьбы. Аппарат массой 12 кг может автономно искать и поражать цели даже при потере связи на дальности до 100 км.
X-образный беспилотник развивает скорость до 220 км/ч и оснащается различными боевыми частями: противотанковой, для поражения укреплений или многоцелевой. Программная платформа Altra позволяет применять дроны роем, сохраняя человеческий контроль над операцией.
Разработка основана на опыте применения базовых технологий в новых боевых реалиях. По заявлению создателей, массовое развёртывание недорогих HX-2 вдоль границ создаст эффективный противовторженческий барьер против бронетехники противника.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Компания Helsing разработала электрический дрон-камикадзе HX-2 с искусственным интеллектом, способный действовать в условиях радиоэлектронной борьбы. Аппарат массой 12 кг может автономно искать и поражать цели даже при потере связи на дальности до 100 км.
X-образный беспилотник развивает скорость до 220 км/ч и оснащается различными боевыми частями: противотанковой, для поражения укреплений или многоцелевой. Программная платформа Altra позволяет применять дроны роем, сохраняя человеческий контроль над операцией.
Разработка основана на опыте применения базовых технологий в новых боевых реалиях. По заявлению создателей, массовое развёртывание недорогих HX-2 вдоль границ создаст эффективный противовторженческий барьер против бронетехники противника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Руководить NASA будет миллиардер-астронавт Джаред Айзекман
Избранный президент США Дональд Трамп выдвинул на пост главы космического агентства 41-летнего предпринимателя и коммерческого астронавта. Основатель платёжной системы Shift4 и авиационной компании Draken International уже дважды летал в космос по программе Polaris.
Ключевые достижения Айзекмана включают благотворительную миссию Inspiration4 на корабле Dragon и рекордный полёт Polaris Dawn на высоту 1408 км, во время которого был выполнен первый частный выход в открытый космос.
Новый руководитель планирует модернизировать NASA, сделав акцент на сотрудничестве с частными компаниями. Ожидается отказ от сверхтяжёлой ракеты SLS в пользу коммерческих носителей New Glenn и Vulcan для лунной программы Artemis. Агентство сосредоточится на передовых исследованиях, не конкурируя с частным сектором в создании ракет-носителей.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Избранный президент США Дональд Трамп выдвинул на пост главы космического агентства 41-летнего предпринимателя и коммерческого астронавта. Основатель платёжной системы Shift4 и авиационной компании Draken International уже дважды летал в космос по программе Polaris.
Ключевые достижения Айзекмана включают благотворительную миссию Inspiration4 на корабле Dragon и рекордный полёт Polaris Dawn на высоту 1408 км, во время которого был выполнен первый частный выход в открытый космос.
Новый руководитель планирует модернизировать NASA, сделав акцент на сотрудничестве с частными компаниями. Ожидается отказ от сверхтяжёлой ракеты SLS в пользу коммерческих носителей New Glenn и Vulcan для лунной программы Artemis. Агентство сосредоточится на передовых исследованиях, не конкурируя с частным сектором в создании ракет-носителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM