#авиация

✈️ В Перми разработали новое защитное покрытие для самолетов и авиационных двигателей

Легкие и прочные материалы представляют интерес для авиастроения. При изготовлении деталей вместо металлов все чаще используются поликомпозиты, но для некоторых элементов авиадвигателей их характеристики не достаточны. Ученые Пермского Политеха предлагают решить эту проблему с помощью защитного противоударного покрытия на основе полиуреи.

Защитный слой представляет собой соединение производных аммиака и изоцианата – основы для производства полиуретана. Толщина покрытия составляет 0.3 мм, его нанесение не приводит к сильному утяжелению конструкции. Покрытие подходит для разных погодных условий: диапазон температур, которые оно способно выдерживать, лежит в границах от -60 до +250 градусов.

#беспилотники

🚁 «Жидкие» нейросети помогут дронам ориентироваться на незнакомой местности

Инженеры МТИ начали строить «жидкие» нейросети в ещё 2021 году. Так учёные назвали алгоритмы искусственного интеллекта, способные самостоятельно изменять свои параметры прямо в процессе работы. Сейчас они активно применяются в разработке БПЛА. При решении навигационных задач такие алгоритмы оказались эффективнее всех остальных подходов: принимали адекватные решения на незнакомой местности любого типа.

Первичное обучение адаптивного алгоритма было построено на наборе данных, полученных от пилота — человека. Благодаря этому система научилась учитывать его способность применять свои навигационные навыки на незнакомой местности, когда в условиях среды и её ландшафте происходят значительные изменения. «Жидкие» нейросети, в частности, помогают дронам отслеживать движущиеся цели.

#инновации

🛫 Aeralis сотрудничает с французской SDTS для изучения услуг по подготовке пилотов

Aeralis занимается разработкой семейства легких военных самолетов с "digital-first" подходом к проектированию, разработке и дизайну. Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Aeralis имеет конструкцию со стреловидным крылом и послужит для тренировок пилотов истребителей 6-го поколения.

Aeralis Advanced Jet Trainer — это начальный вариант семейства модульных самолетов, которые можно реконфигурировать для выполнения различных задач, включая боевую подготовку, базовую реактивную подготовку, пилотаж/демонстрацию. Aeralis планирует совершить первый полет усовершенствованного учебно-тренировочного самолета в 2024 году.

#беспилотники

🛸 Nokia показала БПЛА «в коробке»

Решение предназначено для использования агентствами общественной безопасности, умными городами и оборонным сектором. Nokia Drone Networks подключается через общедоступные и частные сети 4G/LTE и 5G и включает дроны Nokia, док-станции, камеру с двойным подвесом и облачную обработку с использованием Nokia MX Industrial Edge. Доступны операции за пределами прямой видимости (BVLOS) с кинетическим позиционированием в реальном времени для ситуационной осведомленности. 

Двойное модемное подключение позволяет одновременно подключаться к нескольким сетям, обеспечивая резервирование системы (обычно требуется авиационными регуляторами). При использовании совместно с Nokia MXIE данные с дронов Nokia можно собирать и обрабатывать в режиме реального времени в облаке. Открытая структура API позволяет подключать предварительно интегрированные приложения и системы Nokia и других производителей.

#беспилотники #рынок

🍃 Минприроды закупит беспилотники для мониторинга заповедников

«Дроны очень помогают госинспекторам в мониторинге за животными и за ситуацией в целом, например, обнаруживать лесные пожары. Мы подали заявку в Минпромторг почти на 500 беспилотников до 2030 года для 78 учреждений для включения в национальный проект „Беспилотные авиационные системы“», — заявил глава министерства Александр Козлов.

Министр напомнил, что в 2023 году с помощью беспилотников специалисты уже пересчитывают белых медведей в северных регионах.

#инновации

📗 Исследователи проложили трансатлантический маршрут для дирижабля на солнечных батареях

Время трансатлантического путешествия будет составлять до трех дней по сравнению с сегодняшним средним показателем около восьми часов. Расчеты специалистов показывают, что дирижабли на солнечных батареях могут значительно снизить как транспортные расходы, так и выбросы CO2 при перелетах.

К сожалению, этого солнечного дирижабля в настоящее время не существует, но компания из Калифорнии впервые за 90 лет инвестирует значительные средства в разработку большого, полностью жесткого дирижабля на базе гелия, который предлагает много места и защищен от непогоды. Несколько компаний по всему миру недавно возобновили разработки дирижаблей, в том числе LTA Research в США, Airlander в Великобритании и Flying Whales во Франции и Канаде.

#авиация

🛬 Томские ученые разработали новый отпугиватель птиц для аэропорта

В своей работе ученые исходили из того, что в столкновениях с воздушными судами участвуют лишь некоторые из птиц. В районе томского аэропорта наиболее часто встречаются врановые. Отпугивающая установка оснащена системой технического зрения с элементами ИИ, что позволяет оборудованию в буквальном смысле отличать каждую птицу. Предварительно система проходила обучение, для чего использовалась сформированная заранее база изображений пернатых.

Сначала установка фиксирует в зоне наличие птицы, определяет ее и излучает отпугивающий сигнал. Ученые составили фонотеку с записями сигналов тревоги, характерными для тех или иных птиц, и звуков хищников. Эти звуки распространяет акустический излучатель, представляющий собой антенную решетку из множества отдельных излучающих элементов.

#авиация

✈️ Ростех покажет на МАКС-2023 газогенератор двигателя-гиганта ПД-35

В ОДК ранее отметили, что двигатель ПД-35 является настоящим "гигантом". Так, например, диаметр его вентилятора составит 3,1 м. ПД-35 (перспективный двигатель тягой 35 т) - проект российского двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги (с тягой на взлете от 33 до 40 т) для широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров и военно-транспортной авиации.

На его создание правительство РФ выделило 44,6 млрд рублей. Общий объем инвестиций в проект ПД-35 составил 180 млрд рублей. Головной разработчик - "ОДК - Авиадвигатель", головной изготовитель - АО "ОДК - Пермские моторы".

#SAF

🍃Indian Oil откроет завод по выпуску экологически безопасного авиатоплива

Как отмечается, стоимость строительства завода, который будет возведен в районе Нью-Дели, оценивается в 10 млрд рупий ($122 млн). Он будет выпускать 88 тыс. тонн SAF в год.

ICAO в 2007 году заявила о важности разработки SAF в качестве альтернативы обычному топливу для реактивной авиации и в 2009 году выдвинула концепцию производства экологически устойчивого авиатоплива с целью сократить до нуля к 2050 году вредные выбросы в атмосферу при эксплуатации самолетов. Использование устойчивого авиатоплива позволяет сократить выбросы парниковых газов на 80%.

#беспилотники

🚁 Российский беспилотник может 12 часов летать на высоте до 8000 метров

Специалисты компании «Авиационно-космические разработки "БЕГАК"» создали работающий демонстратор с взлетным весом 75 килограммов (20 возможная полезная нагрузка). Версия с максимальной автономностью будет оснащена гибридной силовой установкой. Новинка уже совершила несколько испытательных полетов.

БПЛА планируется использовать как ретранслятор сигнала связи. Например, во время таких чрезвычайных ситуаций, как наводнения, а также для мониторинга лесных пожаров или газопровода. Аппарат имеет неклассическую аэродинамическую схему и способен взлетать с любой неподготовленной площадки, например, с палубы корабля.

#беспилотники

🛸 Дрон-трансформер способен адаптироваться к направлению ветра

И мультикоптеры, и дроны с неподвижным крылом потребляют много энергии при сопротивлении ветру. Morpho объединил в себе качества двух конфигураций — БПЛА имеет крылья, которые он использует как паруса. Крылья адаптируются к потокам ветра, в следствии чего дрон не тратит энергию батареи. Каждое крыло может поворачиваться независимо от основного корпуса в форме пули.

На земле дрон стоит вертикально, его крылья наклонены вниз, чтобы удерживать его в вертикальном положении. Затем он взлетает вертикально, как квадрокоптер, используя обратную связь от бортовых датчиков, чтобы отрегулировать угол каждого крыла и поймать поток ветра. Morpho предлагается использовать для проверки линии электропередач, ветряных турбин и морских нефтяных платформ. Поскольку его крылья подтягиваются к корпусу при зависании, он может подлетать очень близко к объектам во время осмотра.

#беспилотники

🛫 Wing обеспечит доставку дронами при самой плохой погоде

Wing готовится к масштабированию сервиса беспилотных доставок и адаптирует дроны к суровым погодным условиям — к жаре, ливням и сильным порывам ветра. Кроме того, компания расширяет охват существующих сетей, внедряя децентрализованные дронопорты и зарядные станции. Подход позволит включить дроны в мультимодальные процессы, в частности — комбинировать их с наземным транспортом и беспилотными платформами (подобные инициативы развивают, например, Ford и Renault).

Wing уже провела испытания на Аляске, на севере Финляндии и в Техасе: по словам представителей компании, дроны успешно справились с жарой, холодом, дождем и порывистым ветром.

🛫 Дайджест новостей российской авиаотрасли за прошедшую неделю

🔸 В ОКБ МЭИ разработали пеленгатор, повышающий эффективность определения местоположения аппаратов на орбите

🔸 В НАО будут испытывать беспилотники для перевозки грузов в отдаленные поселки

🔸 Университет 2035 к июлю выпустит более тысячи операторов беспилотников

🔸 Роскосмос подготовил проект ФЗ о ратификации соглашения с КНР по созданию лунной станции

🔸 В России пришлось отложить замену Boeing и Airbus лайнерами советской разработки

🔸 На МАКС-2023 будет представлен беспилотный транспортный аппарат БАС-200

🔸 На Урале разработали FPV-дрон "Упырь" для ударов по противнику в глубине фронта

🔸 Российские регионы запретили использовать беспилотники

🔸 Михаил Мишустин провел рабочую встречу с главой Ростеха Сергеем Чемезовым

🔸 Проект создания Ан-140 могут разморозить при импортозамещении комплектующих

🔸 ОАК в течение двух лет выполнит план по импортозамещению в гражданской авиации

#космос

🛰 SpaceX вывела на орбиту 14-ю с начала года партию интернет-спутников Starlink

Это стало 83-м по счету запуском интернет-спутников с мая 2019 года в рамках проекта Starlink и 14-м с начала текущего года. С учетом нынешнего запуска SpaceX вывела на орбиту уже свыше 4,3 тыс. таких спутников. Часть из них вышла из строя или сошла с орбиты. Более 4 тыс. аппаратов остаются на орбите в рабочем состоянии.

В рамках запуска первая многоразовая ступень ракеты-носителя Falcon 9, которая использовалась в седьмой раз, совершила управляемую вертикальную посадку на плавучую платформу-дрон A Shortfall of Gravitas, находившуюся в Атлантике в 630 км от базы.

#беспилотники

🦅 Научить орла атаковать дроны можно не менее чем за год

Ранее сообщалось, что первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне А. Журавлев предложил сформировать эскадрилью орлов-перехватчиков для защиты важных объектов инфраструктуры от дронов. Подготовка хищной птицы, способной атаковать дрон, может занять не меньше года, рассказал руководитель проекта «Орнитарий» Вадим Мишин.

Ловчие птицы могут использоваться в борьбе с дронами, даже есть прецеденты: во Франции еще несколько лет тому назад, например, занялись такой проблемой. Для уже обученных птиц также потребуется специальная экипировка, которая защитит их от травмирования при столкновении с дроном. Эксперт также отметил, что для защиты от дронов в темное время суток орлы не подойдут, так как это дневные хищники.

#авиация

🛩 Ростех нарастил выпуск инновационных материалов для увеличения авиапарка самолетов Су-57

Специалисты ОНПП "Технологии" им. А.Г. Ромашина нарастили выпуск новых композиционных материалов для производства истребителей Су-57, что позволит увеличить авиапарк самолетов пятого поколения, рассказал первый заместитель главы госкорпорации В. Артяков.

Новые композиционные материалы прочнее не только дельта-древесины, но и алюминиевых сплавов, при этом намного легче. Благодаря им перед авиаконструкторами открылись новые возможности по созданию авиационной техники нового поколения.

#космос

🛰 США запустят спутники для слежения за гиперзвуковым оружием в 2023 году

В сотрудничестве с космическими силами Агентство по противоракетной обороне разрабатывает датчик отслеживания гиперзвукового оружия и баллистических ракет в космосе (группировка спутников Hypersonic and Ballistic Tracking Space Sensor). Позднее в этом году HBTSS начнет работу на орбите для демонстрации уникальных возможностей слежения и наведения на цели при гиперзвуковых запусках.

HBTSS будет участвовать в летных испытаниях и в сборе данных о реальных угрозах на протяжении 2024 финансового года. Разработку спутников для HBTSS ведут американские военно-промышленные компании L3Harris Technologies и Northrop Grumman. В январе 2021 года они получили от Пентагона на эти цели $122 млн и $155 млн соответственно.

#авиация

🛫 Ростех опроверг сокращение парка самолётов Sukhoi Superjet 100 к 2030 году

Ранее в СМИ получила распространение информация о том, что, по подсчётам Ростеха и Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), к концу 2030 года в эксплуатации может остаться всего 28 самолётов SSJ-100 из-за выработки ресурса установленных на них российско-французских двигателей SaM-146.

В госкорпорации также добавили, что возможность ремоторизации уже произведённых самолётов на российские двигатели ПД-8 обсуждается, но необходима оценка экономической целесообразности. При этом лайнеры на двигателе SaM-146 смогут летать долго, считают в госкорпорации.