THYSSENKRUPP ОБЪЯВИЛ КРУПНЫЙ ТЕНДЕР НА ПОСТАВКУ ВОДОРОДА
Немецкий сталелитейный гигант ThyssenKrupp планирует заключить 10-летний контракт на поставку "зеленого" или "голубого" водорода для своей строящейся установки DRI на заводе в Дуйсбурге.
Согласно условиям тендера, первые поставки должны начаться в 2028 г. в объеме 104 тыс. т, в дальнейшем они будут расти и составят 143 тыс. т/г. в период 2029-2034 гг. и 151 тыс. т/г. в 2035 и 2036 гг. Отмечается, что данный объем может быть поставлен через национальную водородную сеть трубопроводов, для подключения к которой компания планирует построить водородный трубопровод длиной 40 км.
В ноябре 2023 г. правительство Германии заявило, что национальная сеть водородных трубопроводов начнет функционировать в 2025 г., а к 2032 г. ее протяженность составит 9700 км.
Руководитель проекта АЦ ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что для реализации столь крупного заказа потребуется примерно 1,5 ГВт электролизеров, однако контракт предусматривает также возможность применения "голубого" водорода, что в настоящий момент выглядит предпочтительнее. Тем более что до 2028 г. установка будет работать именно на нем, в рамках уже действующих на заводе технологических процессов.
Поставки водорода через национальную сеть открывают возможность и сторонним поставщикам вне ЕС, так как планируется, что сеть трубопроводов будет подведена также к портовым терминалам. Размещение больших и долгосрочных заказов позволит стабилизировать зарождающийся водородный рынок Европы и обеспечить загрузку планируемых к строительству мощностей.
Напомним, что в сентябре 2023 г. французская TotalEnergies объявила тендер на поставку 500 тыс. т/г. водорода для своих НПЗ в Европе. Ранее мы разбирали ситуацию в мире с водородным проектами, которых насчитывается уже более 1,4 тыс.
#европа #водород #проекты
Немецкий сталелитейный гигант ThyssenKrupp планирует заключить 10-летний контракт на поставку "зеленого" или "голубого" водорода для своей строящейся установки DRI на заводе в Дуйсбурге.
Согласно условиям тендера, первые поставки должны начаться в 2028 г. в объеме 104 тыс. т, в дальнейшем они будут расти и составят 143 тыс. т/г. в период 2029-2034 гг. и 151 тыс. т/г. в 2035 и 2036 гг. Отмечается, что данный объем может быть поставлен через национальную водородную сеть трубопроводов, для подключения к которой компания планирует построить водородный трубопровод длиной 40 км.
В ноябре 2023 г. правительство Германии заявило, что национальная сеть водородных трубопроводов начнет функционировать в 2025 г., а к 2032 г. ее протяженность составит 9700 км.
Руководитель проекта АЦ ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что для реализации столь крупного заказа потребуется примерно 1,5 ГВт электролизеров, однако контракт предусматривает также возможность применения "голубого" водорода, что в настоящий момент выглядит предпочтительнее. Тем более что до 2028 г. установка будет работать именно на нем, в рамках уже действующих на заводе технологических процессов.
Поставки водорода через национальную сеть открывают возможность и сторонним поставщикам вне ЕС, так как планируется, что сеть трубопроводов будет подведена также к портовым терминалам. Размещение больших и долгосрочных заказов позволит стабилизировать зарождающийся водородный рынок Европы и обеспечить загрузку планируемых к строительству мощностей.
Напомним, что в сентябре 2023 г. французская TotalEnergies объявила тендер на поставку 500 тыс. т/г. водорода для своих НПЗ в Европе. Ранее мы разбирали ситуацию в мире с водородным проектами, которых насчитывается уже более 1,4 тыс.
#европа #водород #проекты
ОТКАЗ ОТ РОССИЙСКОГО ГАЗА ОБОЙДЕТСЯ ЕВРОПЕ В СОТНИ МИЛЛИОНОВ ТОНН УГЛЯ - АНАЛИТИКИ
Аналитики европейского энергосектора из компании McCloskey оценили отказ ЕС от российского газа: по их подсчетам, данная мера обойдется европейской энергетике в дополнительные 185 млн т угля к 2030 г.
Эксперты АЦ ТЭК в свою очередь называют чуть больший объем угля, который потребит ЕС в случае отказа от российского газа. Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Александр #Емелин ожидает, что необходимый Европе объем угля к 2030 г. достигнет 200 млн т за весь прогнозный период.
Емелин считает, что рост потребления угля и отказ от российского газа приведут к чуть менее радикальному сокращению потребления твердого топлива в регионе - с 399-446 млн т в 2021-2022 гг. до 158 млн т в 2030 г. (против 126 млн т в базовом прогнозе). Также не столь резко сократится импорт угля европейскими потребителями - со 154-176 млн т в 2021-2022 гг. до 108 млн т в 2030 г. - при изначально ожидаемом сокращении данного показателя до 75 млн т.
Европейские аналитики отмечают, что большую часть дополнительных объемов угля поставит ЮАР. АЦ ТЭК в целом согласен с данной позицией, однако, отмечает Емелин, также нарастят поставки США и Колумбия.
Напомним, что последние два года потребление энергоресурсов в Европе находится на низком уровне, что обусловлено очень хрупким балансом благоприятных погодных и экономических условий.
#европа #уголь #прогноз
Аналитики европейского энергосектора из компании McCloskey оценили отказ ЕС от российского газа: по их подсчетам, данная мера обойдется европейской энергетике в дополнительные 185 млн т угля к 2030 г.
Эксперты АЦ ТЭК в свою очередь называют чуть больший объем угля, который потребит ЕС в случае отказа от российского газа. Руководитель проекта департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Александр #Емелин ожидает, что необходимый Европе объем угля к 2030 г. достигнет 200 млн т за весь прогнозный период.
Емелин считает, что рост потребления угля и отказ от российского газа приведут к чуть менее радикальному сокращению потребления твердого топлива в регионе - с 399-446 млн т в 2021-2022 гг. до 158 млн т в 2030 г. (против 126 млн т в базовом прогнозе). Также не столь резко сократится импорт угля европейскими потребителями - со 154-176 млн т в 2021-2022 гг. до 108 млн т в 2030 г. - при изначально ожидаемом сокращении данного показателя до 75 млн т.
Европейские аналитики отмечают, что большую часть дополнительных объемов угля поставит ЮАР. АЦ ТЭК в целом согласен с данной позицией, однако, отмечает Емелин, также нарастят поставки США и Колумбия.
Напомним, что последние два года потребление энергоресурсов в Европе находится на низком уровне, что обусловлено очень хрупким балансом благоприятных погодных и экономических условий.
#европа #уголь #прогноз
ЕВРОПА ДАЕТ ДОБРО НА МИЛЛИАРДЫ ДЛЯ ВОДОРОДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Господдержку в размере €6,9 млрд получат по решению Еврокомиссии 33 водородных инфраструктурных проекта из семи стран ЕС в рамках программы «Важные проекты общеевропейского интереса» (IPCEI).
В ее рамках будет осуществлен проект Hy2Infra, предусматривающий строительство 3,2 ГВт электролизеров, 2,7 тыс. км водородных трубопроводов, хранилищ водорода емкостью 370 ГВт*ч, а также двух портовых терминалов в ФРГ и Нидерландах.
Запуск первых электролизеров намечен на период 2026-2028 гг., а завершение работы над всеми проектами планируется в 2029 г. Напомним, что ранее в рамках IPCEI было выделено финансирование на проекты развития водородных технологий для конечных пользователей (Hy2Tech в объеме € 5,4 млрд) и проекты промышленного применения водорода (Hy2Use на €5,2 млрд).
Ожидается, что в рамках этих трех направлений программа позволит привлечь дополнительное частное финансирование в размере €21,2 млрд, однако ЕК прямо указывает на высокие финансовые риски реализации проектов.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что с каждым этапом реализации IPCEI планируемая доля частного финансирования неизменно снижается (Hy2Tech - 62%, Hy2Use - 57%, Hy2Infra - 44%). Отчасти это обусловлено более длительными сроками возврата инвестиций в инфраструктурных проектах, а отчасти отражает общее настроение глобальных инвесторов, нежелающих принимать на себя риски вложений в новые технологии.
В сообщении ЕК отдельно указано, что господдержка будет оказана только на основе оценок доходности проектов и не приведет к нарушению конкуренции. Если же проект получит "избыточную" прибыль, он будет обязан вернуть часть финансирования государству. Однако о прибыльности проектов речь пока не идет: практически все действующие водородные проекты приносят убыток владельцам, а основной финансовый поток формируется за счет господдержки.
Ранее мы рассказывали о ситуации в целом с водородными проектами в мире. #европа #водород #поддержка
Господдержку в размере €6,9 млрд получат по решению Еврокомиссии 33 водородных инфраструктурных проекта из семи стран ЕС в рамках программы «Важные проекты общеевропейского интереса» (IPCEI).
В ее рамках будет осуществлен проект Hy2Infra, предусматривающий строительство 3,2 ГВт электролизеров, 2,7 тыс. км водородных трубопроводов, хранилищ водорода емкостью 370 ГВт*ч, а также двух портовых терминалов в ФРГ и Нидерландах.
Запуск первых электролизеров намечен на период 2026-2028 гг., а завершение работы над всеми проектами планируется в 2029 г. Напомним, что ранее в рамках IPCEI было выделено финансирование на проекты развития водородных технологий для конечных пользователей (Hy2Tech в объеме € 5,4 млрд) и проекты промышленного применения водорода (Hy2Use на €5,2 млрд).
Ожидается, что в рамках этих трех направлений программа позволит привлечь дополнительное частное финансирование в размере €21,2 млрд, однако ЕК прямо указывает на высокие финансовые риски реализации проектов.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что с каждым этапом реализации IPCEI планируемая доля частного финансирования неизменно снижается (Hy2Tech - 62%, Hy2Use - 57%, Hy2Infra - 44%). Отчасти это обусловлено более длительными сроками возврата инвестиций в инфраструктурных проектах, а отчасти отражает общее настроение глобальных инвесторов, нежелающих принимать на себя риски вложений в новые технологии.
В сообщении ЕК отдельно указано, что господдержка будет оказана только на основе оценок доходности проектов и не приведет к нарушению конкуренции. Если же проект получит "избыточную" прибыль, он будет обязан вернуть часть финансирования государству. Однако о прибыльности проектов речь пока не идет: практически все действующие водородные проекты приносят убыток владельцам, а основной финансовый поток формируется за счет господдержки.
Ранее мы рассказывали о ситуации в целом с водородными проектами в мире. #европа #водород #поддержка
ПЕРВЫЙ ПРОЕКТ ИМПОРТА "ЗЕЛЕНОГО" АММИАКА ИЗ ЕГИПТА В ЕС ПОЛУЧИЛ ФИНАНСИРОВАНИЕ ОТ ГЕРМАНИИ
Немецкий фонд финансирования водородных проектов H2Global объявил первые результаты аукциона по импорту "зеленого" аммиака в Европу. Единственным победителем признана компания Fertiglobe (СП группы OCI и ADNOC по производству удобрений), которая получит €397 млн от правительства Германии на производство и поставку 397 тыс. т "зеленого" аммиака в период с 2027 по 2033 гг. (менее 10% от текущего объема производства аммиака в Германии).
Компания планирует производить аммиак на заводе в Айн-Сохне (Египет) в рамках проекта Egypt Green Hydrogen с планируемой производственной мощностью до 13 тыс. т/г. водорода и до 74 тыс. т/г. аммиака, который еще ожидает принятия FID и в котором она является партнером наряду со Scatec, Orascom и египетским правительством.
После объявления итогов конкурса с целью поддержки проекта Egypt Green Hydrogen и его запуска к концу 2025 г. Fertiglobe объявила о заключении 20-летнего контракта на поставку аммиака.
По данным H2Global, цена на "зеленый" аммиак от компании Fertiglobe составила €811/т (€1000 /т с расходами на доставку и импорт), что соответствует цене "зеленого" водорода менее €4,50/кг.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что заключение первого контракта на импорт аммиака в Германию в рамках программы H2Global стало знаковым событием как для фонда, так и для всей политики Германии по импорту водорода и его производных. Однако нельзя не отметить и сложности, с которыми сталкиваются немецкие власти, проводя "водородные аукционы": из первоначальных 22 заявок на поставку "зеленого" аммиака всем условиям конкурса соответствовала только одна, а на прошедшем одновременно конкурсе по поставке низкоуглеродного авиатоплива таких заявок не было ни одной.
#европа #египет #водород
Немецкий фонд финансирования водородных проектов H2Global объявил первые результаты аукциона по импорту "зеленого" аммиака в Европу. Единственным победителем признана компания Fertiglobe (СП группы OCI и ADNOC по производству удобрений), которая получит €397 млн от правительства Германии на производство и поставку 397 тыс. т "зеленого" аммиака в период с 2027 по 2033 гг. (менее 10% от текущего объема производства аммиака в Германии).
Компания планирует производить аммиак на заводе в Айн-Сохне (Египет) в рамках проекта Egypt Green Hydrogen с планируемой производственной мощностью до 13 тыс. т/г. водорода и до 74 тыс. т/г. аммиака, который еще ожидает принятия FID и в котором она является партнером наряду со Scatec, Orascom и египетским правительством.
После объявления итогов конкурса с целью поддержки проекта Egypt Green Hydrogen и его запуска к концу 2025 г. Fertiglobe объявила о заключении 20-летнего контракта на поставку аммиака.
По данным H2Global, цена на "зеленый" аммиак от компании Fertiglobe составила €811/т (€1000 /т с расходами на доставку и импорт), что соответствует цене "зеленого" водорода менее €4,50/кг.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что заключение первого контракта на импорт аммиака в Германию в рамках программы H2Global стало знаковым событием как для фонда, так и для всей политики Германии по импорту водорода и его производных. Однако нельзя не отметить и сложности, с которыми сталкиваются немецкие власти, проводя "водородные аукционы": из первоначальных 22 заявок на поставку "зеленого" аммиака всем условиям конкурса соответствовала только одна, а на прошедшем одновременно конкурсе по поставке низкоуглеродного авиатоплива таких заявок не было ни одной.
#европа #египет #водород