Didi и GAC начнут массовое производство беспилотных электромобилей
Китайский гигант Didi Chuxing после возобновления партнерства с производителем Guangzhou Automobile Group (GAC) заявил, что планирует внедрить электромобили с автономным управлением в свой автопарк к 2025 году.
Первое серийное роботакси будет собираться на базе новейшей платформы электромобилей AION от GAC и оснащаться решениями Didi для автономного вождения. В настоящий момент автономные машины Didi тестируются в одном из районов Шанхая.
Didi — крупнейший оператор такси в КНР, у него почти 590 млн активных клиентов в Китае и за его пределами. CAG — крупный производитель автомобилей в КНР, занимал 8-е место в стране по числу проданных машин во второй половине 2022 года.
https://www.scmp.com/tech/article/3220097/didi-mass-produce-self-driving-evs-partnership-chinese-carmaker-gac
#беспилотники #электрокар #Китай #такси
Китайский гигант Didi Chuxing после возобновления партнерства с производителем Guangzhou Automobile Group (GAC) заявил, что планирует внедрить электромобили с автономным управлением в свой автопарк к 2025 году.
Первое серийное роботакси будет собираться на базе новейшей платформы электромобилей AION от GAC и оснащаться решениями Didi для автономного вождения. В настоящий момент автономные машины Didi тестируются в одном из районов Шанхая.
Didi — крупнейший оператор такси в КНР, у него почти 590 млн активных клиентов в Китае и за его пределами. CAG — крупный производитель автомобилей в КНР, занимал 8-е место в стране по числу проданных машин во второй половине 2022 года.
https://www.scmp.com/tech/article/3220097/didi-mass-produce-self-driving-evs-partnership-chinese-carmaker-gac
#беспилотники #электрокар #Китай #такси
South China Morning Post
Ride-hailing giant Didi to mass produce high-level, self-driving EVs with GAC
Didi has been preparing for a comeback with autonomous driving cars, a sector favoured by the government, after a 2021 crackdown.
Cruise представил прототип первого в мире роботакси, доступного для инвалидных колясок
Автомобиль Cruise WAV разработан Cruise и GM совместно с BraunAbility и Q'Straint. Машина имеет широкую сдвижную дверь сбоку и автоматически регулируемый пандус, она также способна опускаться к уровню тротуара и предусматривает несколько вариантов крепления коляски внутри салона.
Пока авто адаптировано под наиболее распространённые модели электрических инвалидных колясок, пользователям же устройств с ручным приводом потребуется помощь для фиксации в салоне.
Закрытые испытания беспилотного автомобиля начнутся в октябре 2023 г. Для допуска робомобиля на дороги общего пользования потребуется также решить ряд правовых вопросов — над этим сейчас работает GM.
#авто #такси
https://techcrunch.com/2023/09/14/cruise-reveals-wheelchair-accessible-robotaxi-with-testing-to-begin-next-month/
Автомобиль Cruise WAV разработан Cruise и GM совместно с BraunAbility и Q'Straint. Машина имеет широкую сдвижную дверь сбоку и автоматически регулируемый пандус, она также способна опускаться к уровню тротуара и предусматривает несколько вариантов крепления коляски внутри салона.
Пока авто адаптировано под наиболее распространённые модели электрических инвалидных колясок, пользователям же устройств с ручным приводом потребуется помощь для фиксации в салоне.
Закрытые испытания беспилотного автомобиля начнутся в октябре 2023 г. Для допуска робомобиля на дороги общего пользования потребуется также решить ряд правовых вопросов — над этим сейчас работает GM.
#авто #такси
https://techcrunch.com/2023/09/14/cruise-reveals-wheelchair-accessible-robotaxi-with-testing-to-begin-next-month/
TechCrunch
Cruise reveals wheelchair-accessible robotaxi with testing to begin next month
Cruise CEO Kyle Vogt and other executives revealed Thursday in San Francisco a prototype of a custom-built, wheelchair-accessible, self-driving robotaxi and said that closed-course testing of the driverless vehicle would begin in October.