Abeta - акции, облигации, аналитика
30.5K subscribers
677 photos
30 videos
19 files
3.87K links
Закрытая аналитика и торговые идеи крупнейших инвестдомов мира.

Канал Дмитрия Котегова и Василия Белокрылецкого

Сопровождение инвестиционных портфелей от $1м, свяжитесь с нами: @abeta_clients

Наш сайт: www.abeta.org
Download Telegram
#аналитика #акции #США #электромобили

💡 Инвестиционная компания Loup Ventures попыталась оценить потенциал производства электромобилей, программного обеспечения, машинного управления и мобильности как услуги (mobility-as-a-service) на мировом автомобильном рынке.

👉🏻 Электромобили, на которые в настоящее время приходится 3% мировых продаж новых автомобилей, в течение следующего десятилетия приобретут популярность и могут занять более 50% рынка.

👉🏻 Глобальный рынок новых транспортных средств, включая легковые, легкогрузовые, грузовые автомобили и автоприцепы, составляет около $2.8 трлн. Эта цифра рассчитывается путем сложения 72% легковых автомобилей по средней цене продажи $25 тыс., 25% автофургонов и автобусов по цене $34 тыс. и 3% автоприцепов по цене $125 тыс.

👉🏻 Заглядывая в будущее услуг электромобильных перевозок, Loup Ventures считает, что главными бенефициарами станут компании, ориентированные на передовые технологии, такие как Uber #UBER и Tesla #TSLA. Потенциал выручки этого сегмента в краткосрочной перспективе оценивается в $578 млрд. Так ожидается, что услуги вызова автомобиля с автономным управлением (и подписка на соответствующие сервисы) будут более выгодными для городских жителей, чем владение и управление собственным транспортным средством.

Uber #UBER
Tesla #TSLA

👉🏻 Аналитики выделяют не только производителей электромобилей, но и производителей комплексного оборудования (OEM), которые успешно развернули бизнес в электромобильном секторе.

Tesla #TSLA
Nio #NIO
Rivian #RIVN
Volkswagen #VLKAF
Ford #F
General Motors #GM

👉🏻 Что касается IT-компаний, аналитики выделяют Apple #AAPL. Хотя она и не является первопроходцем в сегментах рынка транспортных услуг, у нее достаточного средств и опыта в области аппаратного/программного обеспечения и услуг, чтобы стать потенциальным бенефициаром в долгосрочной перспективе.

Apple #AAPL

👉🏻 Другие аналитики с Уолл-стрит подчеркивают, что окончательный список победителей в индустрии производства электромобилей, вероятно, будет намного меньше, чем список Loup Ventures, который также включает Fisker #FSR, Lordstown Motors #RIDE и GreenPower Motors #GP.

Fisker #FSR
Lordstown Motors #RIDE
GreenPower Motors #G

💎 Мы считаем сектор электромобилей крайне перспективным для инвестиций. Поддержать сегмент также могут налоговые льготы, интерес потребителей и стимулирование со стороны государства.

@aabetapremium⚡️
#аналитика #акции #США #электромобили #ABETA

💡 Сектор электромобилей (EV) сталкивается с сильными потрясениями по мере того, как инвесторы выходят из более рискованных активов по всему рынку.

👉🏻 За последние недели распродажа акций коснулась: Workhorse Group #WKHS, XPeng #XPEV, Nikola #NKLA, Electrameccanica #SOLO, Nio #NIO, Canoo #GOEV, Kandi Technologies #KNDI, Tesla #TSLA и Hyliion Holdings #HYLN - в результате чего их стоимость снизилась более, чем на 30%.

⚡️ По данным Financial Times, общее снижение рыночной капитализации в секторе электромобилей составило на данный момент $730 млрд.

👉🏻 Компании по производству аккумуляторов и топливных элементов, такие как Plug Power #PLUG, QuantumScape #QS, Romeo Power #RMO, CBAK Energy Technology #CBAT и Ballard Power Systems #BLDP упали более чем на 50% по сравнению со своими годовыми пиковыми значениями.

⚡️ Помимо вопроса об оценке акций сектора возникает еще один: не будет ли слишком большой конкуренции на рынке EV в будущем. General Motors #GM и Ford #F впечатлили в этом году своими заявлениями об электрификации. По другую сторону Атлантического океана Volkswagen выступил с прогнозом, что к 2030 году на электромобили будет приходиться более 70% продаж в Европе. Между тем, такие электромобильные стартапы, как Fisker #FSR и Lucid Motors #CCIV уже, кажется, сумели сформировать лояльность к бренду и вскоре будут занимать большую долю рынка. Китайские автопроизводители Xpeng #XPEV, Nio #NIO и Li Auto #LI, быстро развиваются в технологиях электро и беспилотных автомобилей.

⚡️ На горизонте появляется множество катализаторов для роста сектора. В Wedbush Securities утверждают, что в США существует множество экологичных компаний с инновационными EV (пассажирскими и коммерческими), готовых извлечь выгоду от «зеленой» политики Байдена. Аналитики ожидают, что налоговые льготы и стимулирующие выплаты для EV будут значительно увеличены в ближайшие месяцы.

⚡️ В этом году ожидается вступление в силу ряда законов, охватывающих электрические транспортные средства. Недавно созданная администрацией Байдена Национальная целевая группа по климату уже определила приоритетность ускорения развития экологически чистых транспортных средств, начиная с автопарка федерального правительства.

💎 Мы уже не раз упоминали, что считаем сектор электрокаров крайне перспективным для инвестиций. Несмотря на существенную коррекцию, сегмент остается многообещающим в долгосрочной перспективе. Помимо растущей популярности поддержку развития направлению окажут налоговые льготы, интерес потребителей и стимулирование со стороны государства. Из вышеперечисленных компаний выделяем: Nio #NIO и XPeng #XPEV.

@aabetapremium⚡️

Графики #NIO #XPEV от TradingView
#инвестиционная_идея #акции #электромобили #FSR #MS

💡Morgan Stanley называет Fisker #FSR своей лучшей идеей в сегменте производителей электрокаров. Компания может показать долгосрочный рост в связи с целым рядом катализаторов развития продуктов, бренда и бизнеса в целом.

🚗 Аналитики утверждают, что такие технологические гиганты, как Magna #MGA и Foxconn не случайно выделили свои финансовые, технические и управленческие ресурсы именно для Fisker среди широкого ряда EV стартапов и состоявшихся OEM-производителей.

🚗 Morgan Stanley заинтересован в том, чтобы получить ценные данные по архитектуре Magna EV, что лежат в основе электромобиля Fisker Ocean FM29. Заглядывая во второй квартал 2021 г., аналитики ожидают узнать больше подробностей о намерениях Foxconn и Fisker, включая стратегическое обоснование создания совместного предприятия и подробности проекта PEAR.

🚗 Значение компании Fisker для глобальной экосистемы электромобилей, как утверждают в Morgan Stanley, больше, чем кажется на первый взгляд, учитывая текущую оценку акций примерно в 1/100 от стоимости акций компании Tesla.

🚗 Аналитиков обнадеживает, что последние события сопровождались ростом числа заявок на новые электромобили, в том числе в течение первой недели марта. Учитывая ряд важных этапов развития компании в 2021 году (открытие производства электромобиля Ocean, запуск конфигуратора на сайте, обновление приложения), недавний импульс роста числа бронирований придает дополнительную уверенность. Усилия Fisker по обеспечению заказов на поставку своих транспортных средств, судя по всему, также продвигаются вперед.

Fisker #FSR
🎯 Целевая цена от Morgan Stanley - $40, потенциал роста +77%.

💎 Мы в очередной раз выделяем сектор электрокаров в качестве одного из лучших сегментов для инвестиций. Помимо растущей популярности электромобилей со стороны потребителей, поддержку сектору окажут налоговые льготы и стимулирование со стороны государства. В частности, Fisker #FSR выглядит привлекательно для входа на текущих уровнях с долгосрочной перспективой; присматриваемся к бумаге.

@aabeta
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️

График #FSR от TradingView
#инвестиционная_идея #акции #электромобили #CHPT #Cowen

💡Cowen дает рекомендацию «покупать» по Chargepoint Holdings #CHPT, устанавливает целевую цену на уровне $43 и называет компанию своей лучшей идеей в секторе электромобилей.

Chargepoint Holdings #CHPT - компания, занимающаяся инфраструктурой электромобилей, управляет крупнейшей онлайн-сетью независимых зарядных станций.

⬆️ Тезисы в пользу роста компании:

👉🏻 Аналитики считают, что уникальная бизнес-модель с фокусом на программное обеспечение и интегрированную сеть, дают ChargePoint возможность быть успешной компанией в отрасли зарядных станций для электромобилей

👉🏻 В Cowen отмечают, что бизнес-план ChargePoint имеет модель облегченных активов, и оценивают, что объем целевого рынка компании может достигнуть $12 млрд к 2030 году, а выручка от внутрисетевых сборов может вырасти до $8 млрд.

👉🏻 ChargePoint делает акцент на поддержке своих клиентов, а не на борьбе за каждый доллар. Это должно выделить компанию и помочь ей стать лидером на рынке зарядных станций, с долей в 65-70% в США.

👉🏻 Еще одним положительным событием для ChargePoint стало то, что Volvo Cars объявила об использовании приложения ChargePoint для своих моделей электромобилей с операционной системой Google Android Auto OS.

ChargePoint #CHPT
🎯Целевая цена - $43, потенциал роста +74%.

💎 Наряду с растущей популярностью электрокаров, многообещающие перспективы открываются и перед смежным сегментом инфраструктуры для электромобилей. Компания выглядит привлекательно, отдельным ее преимуществом может стать клиентоориентированность. Будем следить за динамикой бумаги для возможного формирования позиции.

@aabeta
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️

График #CHPT от TradingView
#аналитика #акции #США #электромобили #Abeta

💡 Цены на акции некоторых компаний, задействованных в слияниях с SPAC испытывают трудности. Это подрывает уверенность инвесторов во многих новых технологических стартапах. Однако, аналитики видят в этом открывшиеся возможности в быстрорастущем секторе по производству зарядных устройств для электромобилей. Мы предлагаем обратить внимание на компании, которые решили стать публичными путем слияния с SPAC.

⚡️ Основные тезисы в пользу роста сектора:
• Привлекательная стоимость на фоне коррекции. Акции четырех основных компаний упали в среднем более чем на 43% с 52-недельных максимумов.
• Компании имеют эффективные бизнес-модели. К 2030 году количество электромобилей на дорогах США может превысить 15 млн по сравнению с 1.5 млн сегодня, а следовательно и спрос на зарядные устройства будет расти.
• Потенциальные государственные субсидии. Инфраструктурный план президента Джо Байдена предусматривает покупку электромобилей примерно на $300 млрд.

ChargePoint Holdings #CHPT
• Компания с самой крупной рыночной капитализацией из представленных уже завершила слияние с SPAC и торгует под своим собственным именем. Акции оцениваются в $6.8 млрд.
• ChargePoint занимает примерно 70% рынка сетевых зарядок 2-го уровня (240В) в Северной Америке.
• Не владеет зарядными станциями, но предоставляет оборудование и программное обеспечение. По прогнозам компании, объем продаж на 2021 год составит около $135 млн, а к 2025 году вырастет примерно до $1.4 млрд.
🎯 Целевая цена - $45, потенциал роста +95%

EVgo
• Стоимость акций EVgo составит $2.9 млрд на момент завершения слияния с Climate Change Crisis Real Impact SPAC #CLII.
• Компания активно строит свою собственную сеть станций быстрой зарядки (уровня 3), насчитывающую более 800 станций. Впечатляющий список партнеров, помогающих развивать свою сеть, в том числе Lyft #LYFT, General Motors #GM и Tesla #TSLA.
• По прогнозам EVgo, объем продаж в 2021 году составит $20 млн, а к 2025 году - около $600 млн.
• Аналитики пока не покрывают EVgo или Change Crisis, поскольку компании еще не завершили слияние (это касается и двух других компаний сектора).

Volta
• Стоимость акций оценивается примерно в $2 млрд, когда SPAC-слияние завершится.
• Компания имеет около 1500 зарядных портов и планирует заработать около $47 млн в 2021 году. По прогнозам компании, к 2025 году объем продаж вырастет примерно до $800 млн.

EVbox - крупнейшая компания по производству зарядных устройств в Европе.
• Акции оцениваются примерно в $2 млрд на момент завершения слияния с TPG Pace Beneficial Finance #TPGY.
• Как и ChargePoint, EVbox производит оборудование и поставила 190 тыс. зарядных портов. По ее прогнозам, объем продаж в 2021 году составит около $84 млн, а в 2023 году - около $450 млн.

💎 У всех четырех компаний есть потенциал в силу популяризации электрокаров. Мы выделяем ChargePoint Holdings #CHPT за счет уже состоявшегося дебюта на бирже.

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️
#аналитика #акции #США #электромобили #Wedbush

💡 Wedbush Securities считает, что наблюдавшийся спад в акциях сектора электромобилей является лишь краткосрочным откатом перед многолетним восходящим трендом.

⚡️ Основные тезисы:
• Аналитики прогнозируют, что в ближайшее десятилетие рынок электромобилей составит $5 трлн, и многие производители электромобилей, а также участники цепочки поставок могут стать основными выгодоприобретателями.

• Главным центром электромобилей по-прежнему считается Китай, несмотря на некоторые сдерживающие факторы. Wedbush также ожидает, что проникновение электромобилей на мировой рынок усилится.

• Сегодня только 3% транспортных средств во всем мире - это электромобили, доля которых, по мнению банка, достигнет 10% к 2025 году и превысит 20% к 2030 году. Покупательский и поведенческий сдвиг среди потребителей идет полным ходом, хотя настроения рынка в отношении акций сектора могут оставаться нестабильными.

Топ-идеи в секторе электромобилей, по мнению Wedbush:
QuantumScape #QS
🎯 Целевая цена от Cowen - $57, потенциал роста +107%

Tesla #TSLA
🎯 Целевая цена от Morgan Stanley - $900, потенциал роста +45%

Nio #NIO
🎯 Целевая цена от Credit Suisse - $75, потенциал роста +77%

Li Auto #LI
🎯 Целевая цена от Morgan Stanley - $39, потенциал роста +64%

XPeng #XPEV
🎯 Целевая цена от Morgan Stanley - $57, потенциал роста +65%

💎 Считаем в целом сектор достаточно перспективным, однако, отмечаем, что акции электромобилей подвергаются повышенной волатильности и больше подходят для долгосрочного горизонта инвестирования

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️
#инвестиционная_идея #акции #США #промышленный_сектор #электромобили #GM #UBS

💡 Инфраструктурный законопроект Джо Байдена предусматривает стимулирование “зеленых технологий”, в том числе и отрасли электромобилестроения. Кто из автопроизводителей сможет извлечь наибольшую выгоду? Делаем ставку на General Motors.

General Motors #GM - крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет была крупнейшим производителем автомобилей в мире. По результатам 2014 года концерн занимал третье место в мире по количеству проданных автомобилей.
🎯 Целевая цена от UBS - $79, потенциал роста +34%

⚡️ Тезисы в пользу роста компании:

• В условиях международного ужесточения требований об экологичности автомобилей, электромобилестроение выглядит все более перспективным. Руководство General Motors заявило, что планирует полностью перейти на электромобили к 2035 году.   

• Серийный выпуск электромобилей Chevrolet Bolt и GMC Hummer EV Pickup запланирован на 2022 год, компания начнет выпускать Cadillac Lyriq в 2023 году. Такая ранняя адаптация к новым условиям позволит General Motors занять значительную часть рынка электромобилей, несмотря на лидерство Tesla #TSLA в секторе.

• UBS повысил целевую цену General Motors до $79, в то время как целевая цена по акциям Tesla, одного из главных конкурентов, была снижена. Свое решение банк аргументирует падением количества продаж электромобилей Илона Маска в Китае из-за роста конкуренции с местными производителями. Все это может привести к ротации в секторе и вызвать повышенный интерес к акциям General Motors.

• General Motors и ее дочерняя компания Royal Dutch Shell MP2 Energy объявили о партнерстве по обеспечению потребителей Техаса возобновляемой электроэнергией и бесплатной ночной зарядкой для жителей штата, владеющих электромобилями GM. 

По словам представителей, в будущем они планируют расширить программу использования возобновляемых источников энергии за пределы Техаса и на другие штаты. Реализация данного плана может позволить компании значительно нарастить свою долю на рынке электромобилей.

• Компания продемонстрировала отличные результаты по итогам первого квартала 2021 года. Прибыль на акцию более чем в 2 раза превысила прогнозное значение и составила $2.25 несмотря на то, что выручка компании оказалась несколько ниже, чем ожидалось.

📊 Фундаментальные показатели:

• Рыночная капитализация: $81.62 млрд
• fwd P/E = 8.5х
• P/S =  0.67х

💎 Отрасль электромобилестроения выглядит особенно перспективной в текущих условиях стимулирования “зеленых технологий”. Автомобильный гигант способен занять значительную долю рынка электромобилей и ослабить лидирующие позиции Tesla. Акции GM могут показать внушительный рост в ближайшем будущем.  

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️

График #GM от TradingView
#инвестиционная_идея #акции #Европа #промышленный_сектор #электромобили #VOW3 #Abeta

💡 Немецкий автомобильный гигант планирует прекратить производство бензиновых и дизельных двигателей для европейских моделей уже к 2033 году. Компания приняла решение полностью перейти на производство электромобилей.

Volkswagen AG #VOW3 - немецкий автомобильный концерн. Производит бюджетные, элитные и спортивные автомобили, а также грузовики.
🎯 Целевая цена от Stifel - €305, потенциал роста +42%

⚡️ Тезисы в пользу роста компании:

• Компания заявила, что €73 млрд - почти половина ее инвестиционного бюджета на ближайшие пять лет - будут направлены на производство электромобилей, а также на цифровые технологии, такие как системы беспилотного вождения. На текущий момент в условиях ужесточения требований к экологичности автомобилей, производство электромобилей является очень перспективным направлением.

• Продажи Volkswagen в США выросли на 72% во втором квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Большая часть прироста обусловлена увеличением продаж внедорожников. Пополнение модельного ряда позволяет компании сохранить недавние достижения и сделать Volkswagen еще более конкурентоспособным брендом в категории SUV.

• Значительное увеличение продаж на одном из основных рынков сбыта позволяет сделать вывод о том, что компания представит сильный финансовый отчет по итогам второго квартала, что также может выступить краткосрочным драйвером роста акций.

• Также инвесторам стоит обратить внимание на привлекательную стоимость - форвардный P/E ниже среднего показателя по отрасли, который находится около 10.6х.

📊 Фундаментальные показатели:

• Рыночная капитализация: €139.06 млрд 
• fwd P/E = 8.11x
• P/S =  0.60х

💎 Своевременная адаптация к условиям будущего, выражающаяся в отказе от производства бензиновых и дизельных автомобилей в пользу электромобилей, позволит немецкому автогиганту сохранить и даже нарастить долю рынка автопрома. Перспективность данного направления позволяет сделать вывод о привлекательности акций Volkswagen в долгосрочной перспективе.

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️

График #VOW3 от TradingView
#обзор_сектора #акции #США #электромобили #Abeta

💡 Недавно аналитики UBS понизили целевую цену для акций Tesla #TSLA с $730 до $660 в силу того что, несмотря на сильную позицию на рынке, лидерство Tesla в сфере электрокаров по прогнозам будет сокращаться по мере усиления конкуренции, в то время как возможность автономных транспортных средств, по мнению аналитиков, уже полностью учтена в котировках. Данная новость заставила нас задуматься о том, есть ли в секторе электромобилей интересные акции для покупки? Разберемся далее.

⚡️ Факторы роста:
• В 2020 году во всем мире было более 10 млн электромобилей, и рост их количества был обусловлен новыми моделями аккумуляторных электромобилей. Ожидается, что к 2027 году рынок электромобилей достигнет 233.9 млн единиц при среднегодовом темпе роста 21.7% в течение прогнозируемого периода с 2020 по 2027 год.

• Рост доступности электрических моделей с 2020 по 2023 годы в различных сегментах - автобусах, средних грузовых автомобилях (MFT), тяжелых грузовых автомобилях (HFT) и других - демонстрирует приверженность производителей к электрификации. Такие производители грузовиков, как Daimler, MAN, Renault, Scania и Volvo, заявили, что видят полностью электрическое будущее. Расширяющийся диапазон доступных большегрузных автомобилей с нулевым уровнем выбросов демонстрирует стремление предоставить автопаркам гибкость для удовлетворения эксплуатационных потребностей.

• Более десяти крупнейших OEM-производителей во всем мире объявили цели электрификации на 2030 год и позже. Примечательно, что некоторые OEM-производители планируют переконфигурировать свои производственные линии для производства только электромобилей. В 1 кв. 2021 года подобное заявление сделала Volvo, которая с 2030 года будет продавать только электромобили; Ford будет продавать только электромобили в Европе с 2030 года; General Motors планирует к 2035 году предлагать только электрические легковые автомобили; Volkswagen нацелен на 70% продаж электромобилей в Европе и 50% в Китае и США к 2030 году; Stellantis нацелена на 70% продаж электромобилей в Европе и 35% в США.

• В целом, объявления OEM-производителей означают, что совокупный объем продаж электрических легковых автомобилей к 2025 году составит 55-72 млн. К 2025 году предполагаемые совокупные продажи, основанные на объявлениях производителей оригинального оборудования, соответствуют траекториям сценария устойчивого развития МЭА.

Основные идеи в секторе:
General Motors #GM
🎯 Целевая цена от UBS - $79, потенциал роста +39%

Ford #F
🎯 Целевая цена от UBS - $16, потенциал роста +14%

NIO #NIO
🎯 Целевая цена от Citigroup - $58, потенциал роста +33%

Aptiv #APTV
🎯 Целевая цена от Morgan Stanley - $205, потенциал роста +33%

Workhorse Group Inc. #WKHS
🎯 Целевая цена от B. Riley Securities - $20, потенциал роста +71%

XPeng #XPEV
🎯 Целевая цена от Nomura Instinet - $47, потенциал роста +22%

Lordstown #RIDE
🎯 Целевая цена от BofA - $13, потенциал роста +46%

Fisker #FSR
🎯 Целевая цена от RBC Capital - $27, потенциал роста +74%

Canoo #GOEV
🎯 Целевая цена от Roth Capital - $10, потенциал роста +13%

💎 Сектор электромобилей кажется привлекательным для долгосрочного инвестирования, учитывая усилия многих стран, а также производителей по уменьшению загрязнения окружающей среды.

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️
#инвестиционная_идея #акции #США #Китай #электромобили #NIO #Abeta

💡 Китайский рынок на сегодняшний день является самым динамично развивающимся рынком электромобилей, чему в том числе способствуют стимулирование производства экологичных автомобилей со стороны государства. Какие перспективы ждут китайского производителя электромобилей NIO?

Nio Inc #NIO - китайский производитель электромобилей. Уникальность компании заключается в использовании BaaS-модели продаж.
🎯 Целевая цена от HSBC - $69, потенциал роста +61%

⚡️ Тезисы в пользу роста компании:

• Компания использует BaaS-модель по принципу «‎аккумулятор как услуга»‎, что является инновационным подходом на рынке электромобилей. Nio продает автомобили без аккумуляторов, что позволяет компании предлагать автомобили по более доступным ценам. Аккумулятор пользователи арендуют в формате ежемесячной подписки стоимостью $150, при этом им не нужно думать о его зарядке - когда батарея разрядится, пользователь может заменить его на другой на одной из станций по замене батарей. 

• По заявлению президента компании, NIO планирует построить 700 станций по замене аккумуляторных батарей к концу года. К 2025 году их общее количество по всему миру должно составить 4000.

• Продажи автомобилей в июне выросли на 116% по сравнению с прошлогодним показателем, а во 2-м квартале - на 112%. У компании остается значительный потенциал роста продаж. Ускорение темпов поставок может способствовать тому, что объем продаж в 2021 году превысит 100 тыс. автомобилей, обеспечив рост на 128% по сравнению с прошлым годом. 

• Китайский рынок электромобилей демонстрирует темпы роста на уровне 20% в год и является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Во многом этому способствует позиция властей Китая: правительство стимулирует внедрение электромобилей, требуя, чтобы к 2025 году доля электромобилей составляла 20% от общего количества продаваемых авто. Местные власти играют важную роль, предлагая субсидии на покупку электромобилей, а также бесплатную парковку.

• Ожидается, что выручка NIO в этом году составит $5.4 млрд, а в 2022 году увеличится на 63% и достигнет $8.8 млрд. К 2025 году, по прогнозам, доходы компании вырастут до $22.6 млрд. В случае достижения таких показателей можно говорить о текущей недооценке NIO. Форвардный P/S = 8.5x

📊 Фундаментальные показатели:

• Рыночная капитализация: $70.24 млрд
• fwd P/E = NA
• P/S =  20х

💎 Nio является одним из ключевых игроков на крупнейшем рынке электромобилей в Китае. Данное направление все еще находится на самой ранней стадии развития, поэтому значительный рост объемов продаж будет продолжаться и в будущем. Благодаря недавней коррекцие в акциях компании, на сегодняшний день сформировалась хорошая точка для входа в позицию.  

@aabeta 📸 instagram
@alpha_one_bot ⚡️premium⚡️

График #NIO от TradingView