#коронавирус #Китай #пробка
По следам наших публикаций
На российско-китайской границе сформировалась нехилая пробка из автофур, сообщает сегодня РБК. Проблема возникла из-за карантинных ограничений, введенных китайской стороной. В итоге водители устроили на пропускных погранпунктах забастовку.
А между тем ещё в конце апреля руководитель проекта по развитию экспортной логистики «Российского экспортного центра» Алевтина Кириллова в комментарии для Vgudok отмечала, что «сейчас Китай ограничивает пропуск автотранспорта через свою границу 10 машинами в сутки, из-за чего возникли очереди на пропускных пунктах и задержка сроков доставки». Она высказывала мнение, что эта ситуация может стимулировать переток части грузов на железнодорожный транспорт.
Надеемся, что грузоотправители вовремя прочитали материал Vgudok и сделали нужный выбор.
По следам наших публикаций
На российско-китайской границе сформировалась нехилая пробка из автофур, сообщает сегодня РБК. Проблема возникла из-за карантинных ограничений, введенных китайской стороной. В итоге водители устроили на пропускных погранпунктах забастовку.
А между тем ещё в конце апреля руководитель проекта по развитию экспортной логистики «Российского экспортного центра» Алевтина Кириллова в комментарии для Vgudok отмечала, что «сейчас Китай ограничивает пропуск автотранспорта через свою границу 10 машинами в сутки, из-за чего возникли очереди на пропускных пунктах и задержка сроков доставки». Она высказывала мнение, что эта ситуация может стимулировать переток части грузов на железнодорожный транспорт.
Надеемся, что грузоотправители вовремя прочитали материал Vgudok и сделали нужный выбор.
Vgudok
Есть ли жизнь после COVID-19? Рынок контейнерных перевозок зависит от «здоровья» экономики Китая
В начале апреля РЖД сообщили о росте перевозок контейнеров в январе-марте 2020 года на 13,1% (до 1,3 млн TEU) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом количество гружёных контейнеров во всех видах сообщения выросло на 12,5%, до 858,5 тыс.…