#РЖД #Тюмень
«Тюменская матрёшка» получила 400 км новых дорог. РЖД грозится завершить до конца года инфраструктурный проект, который тянется уже 12 лет.
С 2007 года в строительство второго пути на участке Тобольск-Сургут-Коротчаево и 16 разъездов на участке Сургут-Коротчаево вложили уже больше 1,6 млрд рублей. И, судя по планам, вложат ещё около 4 млрд.
Мы, конечно, за Тюменскую область очень рады. Для РЖД это был действительно важный проект. Но, не связано ли такое внимание к региону (и увеличению пропускной способности местных ж.д.) с планами «Газпрома» построить в Тобольске и Сургуте два малотоннажных комплекса по производству сжиженного природного газа для заправки локомотивов?...
«Тюменская матрёшка» получила 400 км новых дорог. РЖД грозится завершить до конца года инфраструктурный проект, который тянется уже 12 лет.
С 2007 года в строительство второго пути на участке Тобольск-Сургут-Коротчаево и 16 разъездов на участке Сургут-Коротчаево вложили уже больше 1,6 млрд рублей. И, судя по планам, вложат ещё около 4 млрд.
Мы, конечно, за Тюменскую область очень рады. Для РЖД это был действительно важный проект. Но, не связано ли такое внимание к региону (и увеличению пропускной способности местных ж.д.) с планами «Газпрома» построить в Тобольске и Сургуте два малотоннажных комплекса по производству сжиженного природного газа для заправки локомотивов?...
#Тюмень #Транссиб
РЖД собираются вшить Транссибирскую магистраль в центральную транспортную систему Тюмени. Для железнодорожников это возможность влиться в общественный транспорт города. Местные жители уповают на то, что такая схема позволит, наконец, освободиться от бесконечных автомобильных пробок.
Переделывать для реализации такого амбициозного проекта в Тюмени региональным властям ничего не придётся: железная дорога исторически делит весь город пополам, а значит, не надо будет прокладывать рельсы и шпалы. Достаточно использовать уже имеющуюся инфраструктуру.
Подробнее о проекте – в материале Vgudok/Город.
РЖД собираются вшить Транссибирскую магистраль в центральную транспортную систему Тюмени. Для железнодорожников это возможность влиться в общественный транспорт города. Местные жители уповают на то, что такая схема позволит, наконец, освободиться от бесконечных автомобильных пробок.
Переделывать для реализации такого амбициозного проекта в Тюмени региональным властям ничего не придётся: железная дорога исторически делит весь город пополам, а значит, не надо будет прокладывать рельсы и шпалы. Достаточно использовать уже имеющуюся инфраструктуру.
Подробнее о проекте – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Транссиб заменит метро в Тюмени. РЖД и власти интегрируют Транссибирскую магистраль в транспортную систему города
РЖД намерены интегрировать Транссибирскую магистраль в центральную транспортную систему Тюмени. Для железнодорожников это возможность влиться в общественный транспорт города. Местные жители уповают на то, что такая схема позволит, наконец, освободиться от…