#Арктика #ЖД
Премьер Михаил Мишустин поручил до 31 мая 2021 года внести в Правительство стратегию развития портовой, железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры в российской части Арктики.
Проекты должны быть рассчитаны на 10 лет и на период до 2035 года. Цель – увеличение объёмов перевозок экспортных и транзитных грузов по СМП.
Ответственными за стратегию назначены Минтранс, Минвостокразвития и «Росатом». Ведомства до 4 декабря совместно с Минэнерго должны представить долгосрочный прогноз грузопотока в акватории Арктической зоны России и сгенерировать план развития региональной логистики.
Премьер Михаил Мишустин поручил до 31 мая 2021 года внести в Правительство стратегию развития портовой, железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры в российской части Арктики.
Проекты должны быть рассчитаны на 10 лет и на период до 2035 года. Цель – увеличение объёмов перевозок экспортных и транзитных грузов по СМП.
Ответственными за стратегию назначены Минтранс, Минвостокразвития и «Росатом». Ведомства до 4 декабря совместно с Минэнерго должны представить долгосрочный прогноз грузопотока в акватории Арктической зоны России и сгенерировать план развития региональной логистики.
#Арктика
Северному флоту ВМФ России придадут железнодорожные подразделения. В их задачи войдут эксплуатация, ремонт и обслуживание ЖД-путей в условиях Заполярья.
Кроме того, военные железнодорожники будут обеспечивать оперативный подвоз вооружений, ГСМ и других материальных средств. Первые подразделения железнодорожных войск, оснащённые спецтехникой для работы в условиях Крайнего Севера, уже сформированы. Далее, исходя из накопленного опыта, в Минобороны планируют увеличить их количество.
Подробнее — в материале Vgudok.
Северному флоту ВМФ России придадут железнодорожные подразделения. В их задачи войдут эксплуатация, ремонт и обслуживание ЖД-путей в условиях Заполярья.
Кроме того, военные железнодорожники будут обеспечивать оперативный подвоз вооружений, ГСМ и других материальных средств. Первые подразделения железнодорожных войск, оснащённые спецтехникой для работы в условиях Крайнего Севера, уже сформированы. Далее, исходя из накопленного опыта, в Минобороны планируют увеличить их количество.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Наш бронепоезд стоит на полярном пути. Оборону Русской Арктики усилят военные железнодорожники
Воины-железнодорожники будут защищать русскую Арктику.
👍23👎3❤2😁2🤯1🫡1
#Арктика
РЖД запустили регулярный сервис «Арктический экспресс №1», который свяжет Архангельск и основные порты Китая по СМП, и откроет путь товарам из Поднебесной во всех регионах России. В качестве тестовой партии из КНР в наш порт морем доставили 500 контейнеровс автозапчастями. Часть из них уже была отправлена со станции Соломбалка по ЖД в Тульскую область. В ближайшее время судно из КНР должно осуществить ещё 5 рейсов в Архангельск.
Новый маршрут может быть интересен отрасли с разных cторон.
Во-первых, это отработка специальных технологий контейнерных поездов, которые пользуются всё большим спросом у логистов. Во-вторых, в настоящее время любой маршрут через Северный морской путь — это шаг вперёд для этой магистрали, которой уделяется пристальное внимание в самых высоких кабинетах.
Подробнее — в материале Vgudok.
РЖД запустили регулярный сервис «Арктический экспресс №1», который свяжет Архангельск и основные порты Китая по СМП, и откроет путь товарам из Поднебесной во всех регионах России. В качестве тестовой партии из КНР в наш порт морем доставили 500 контейнеровс автозапчастями. Часть из них уже была отправлена со станции Соломбалка по ЖД в Тульскую область. В ближайшее время судно из КНР должно осуществить ещё 5 рейсов в Архангельск.
Новый маршрут может быть интересен отрасли с разных cторон.
Во-первых, это отработка специальных технологий контейнерных поездов, которые пользуются всё большим спросом у логистов. Во-вторых, в настоящее время любой маршрут через Северный морской путь — это шаг вперёд для этой магистрали, которой уделяется пристальное внимание в самых высоких кабинетах.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
КНР и РЖД связывают три буквы — СМП. Арктический экспресс принял эстафету у китайских моряков и повёл по
«Российские железные дороги» запустили регулярный сервис «Арктический экспресс №1», который свяжет Архангельск и основные порты Китая (Шанхай и Нинбо) по Северному морскому пути, и откроет путь товарам из Поднебесной во всех регионах России. В качестве тестовой…
👍16🤬2❤1
Forwarded from ПРОметалл
ПРО арктические редкоземы
Добыча редкоземельных металлов в Арктике требует новых железнодорожных магистралей и электростанций. Об этом ТАСС сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Транспортная доступность - нужны новые ж/д ветки и порты, развитие Севморпути, энергообеспечение - требуется строительство электростанций, в том числе малых АЭС», - сказал Чекунков.
Также министр отметил, что необходимо учитывать экологические риски так как добыча РЗМ часто связана с радиоактивными отходами, такими как торий и уран, что требует особых технологий. А из-за санкций и экспортных ограничений необходимо искать альтернативные рынки сбыта, объяснил Чекунков.
#Арктика
Добыча редкоземельных металлов в Арктике требует новых железнодорожных магистралей и электростанций. Об этом ТАСС сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Транспортная доступность - нужны новые ж/д ветки и порты, развитие Севморпути, энергообеспечение - требуется строительство электростанций, в том числе малых АЭС», - сказал Чекунков.
Также министр отметил, что необходимо учитывать экологические риски так как добыча РЗМ часто связана с радиоактивными отходами, такими как торий и уран, что требует особых технологий. А из-за санкций и экспортных ограничений необходимо искать альтернативные рынки сбыта, объяснил Чекунков.
#Арктика
👍20❤3🤔2👎1