#Европа #жара #жд
В России принято ругать РЖД и всё, что с ними связано (а связано много). Но, оказывается, косячат не только отечественные железные дороги. В Европе – тотальный транспортный коллапс.
Оказалось, что пресловутое европейское качество не выдержало испытания высокими температурами. Из-за жары немецкие локомотивы забуксовали, в Великобритании отказала электроника, в поездах Австрии сломались кондиционеры и расплавились рельсы, в десятке стран ж/д сообщение было фактически прервано.
И знаете, как спасают железные дороги педантичные европейцы? Красят рельсы белой краской (привет, СССР) во избежание перегрева.
Подробности – в нашем обзоре ЧП на железных дорогах разных стран.
https://bit.ly/2GBGfLe
В России принято ругать РЖД и всё, что с ними связано (а связано много). Но, оказывается, косячат не только отечественные железные дороги. В Европе – тотальный транспортный коллапс.
Оказалось, что пресловутое европейское качество не выдержало испытания высокими температурами. Из-за жары немецкие локомотивы забуксовали, в Великобритании отказала электроника, в поездах Австрии сломались кондиционеры и расплавились рельсы, в десятке стран ж/д сообщение было фактически прервано.
И знаете, как спасают железные дороги педантичные европейцы? Красят рельсы белой краской (привет, СССР) во избежание перегрева.
Подробности – в нашем обзоре ЧП на железных дорогах разных стран.
https://bit.ly/2GBGfLe
VGUDOK.COM
Горячая сталь: Европа спасает рельсы от жары. Обзор ЧП на железных
Сбой ж/д сообщения из-за аномальной жары в Европе: расплавленные рельсы в Германии, плюс 60 градусов в вагонах Бельгии, хаос в расписании поездов в Великобритании — основные происшествия на железных
#Трансконтейнер #Китай #Европа
Сегодня, как ожидается, в конечную точку маршрута прибудет первый контейнерный поезд Трансконтейнера Китай-Европа, маршрут которого прошёл через Калининградскую область.
31 августа состав покинул китайский Янтай и сегодня должен добраться до Гамбурга. За 18 дней пути состав пересёк территории семи стран: Китая, Монголии, России, Латвии, Литвы, Польши и Германии.
Сегодня, как ожидается, в конечную точку маршрута прибудет первый контейнерный поезд Трансконтейнера Китай-Европа, маршрут которого прошёл через Калининградскую область.
31 августа состав покинул китайский Янтай и сегодня должен добраться до Гамбурга. За 18 дней пути состав пересёк территории семи стран: Китая, Монголии, России, Латвии, Литвы, Польши и Германии.
#уголь #Европа
В Германии завтра будет решаться судьба угольных электростанций. И местные СМИ пишут, что с высокой долей вероятности, как и в соседних странах – немецкие станции тоже пойдут под нож.
О том, что Европа намерена отказаться от угля в своих энергетических программах известно уже давно. Великобритания планирует в 2022 году зарыть сразу 7 угольных электростанций.К этому же году от них избавится Италия. Франция, которая изначально планировала закрыть угольные станции к 2023 году, намерена сделать это ещё раньше – в 2021. Станции также закрывают Австрия, Финляндия и Швеция.
Тем временем, российские добывающие предприятия, наоборот, наращивают добычу. Причём, не для экспорта в Азию. Новые угольные терминалы строятся именно под европейский рынок: расширяются порты под Питером и Мурманском. Параллельно РЖД раздаёт угольщикам скидки, опять же, на перевозку в направлении Северо-Западных портов.
Конечно, падение экспорта в ЕС уже к 2030 году должно компенсироваться поставками в Южную Европу, Африку и на Ближний Восток. Но смогут ли там обеспечить потребление на том же уровне?...
В Германии завтра будет решаться судьба угольных электростанций. И местные СМИ пишут, что с высокой долей вероятности, как и в соседних странах – немецкие станции тоже пойдут под нож.
О том, что Европа намерена отказаться от угля в своих энергетических программах известно уже давно. Великобритания планирует в 2022 году зарыть сразу 7 угольных электростанций.К этому же году от них избавится Италия. Франция, которая изначально планировала закрыть угольные станции к 2023 году, намерена сделать это ещё раньше – в 2021. Станции также закрывают Австрия, Финляндия и Швеция.
Тем временем, российские добывающие предприятия, наоборот, наращивают добычу. Причём, не для экспорта в Азию. Новые угольные терминалы строятся именно под европейский рынок: расширяются порты под Питером и Мурманском. Параллельно РЖД раздаёт угольщикам скидки, опять же, на перевозку в направлении Северо-Западных портов.
Конечно, падение экспорта в ЕС уже к 2030 году должно компенсироваться поставками в Южную Европу, Африку и на Ближний Восток. Но смогут ли там обеспечить потребление на том же уровне?...
#РЖД #билеты #Европа
РЖД помогут «уехать жить в Лондон».
В кассах монополии с 1 ноября продаются билеты на поезда европейских перевозчиков.
Например, на составы компаний Eurostar, RENFE, Thalys, TGV, Elipsos, Artesia, Lyria и других, чьи поезда гоняют по Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Испании, Франции. Также в кассах можно купить абонементный билет для поездок по Европе: Interrail Рass, FranceRail Pass, Swiss Pass.
Оформление, как и всё, что из Европы - с наценкой. Пассажирам придётся заплатить по 300 рублей сборов за каждое место, а в случае возврата – ещё 200. Це Эуропа🤷🏼♀️
РЖД помогут «уехать жить в Лондон».
В кассах монополии с 1 ноября продаются билеты на поезда европейских перевозчиков.
Например, на составы компаний Eurostar, RENFE, Thalys, TGV, Elipsos, Artesia, Lyria и других, чьи поезда гоняют по Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Испании, Франции. Также в кассах можно купить абонементный билет для поездок по Европе: Interrail Рass, FranceRail Pass, Swiss Pass.
Оформление, как и всё, что из Европы - с наценкой. Пассажирам придётся заплатить по 300 рублей сборов за каждое место, а в случае возврата – ещё 200. Це Эуропа🤷🏼♀️
#ураган #Европа #ЧП
На Великобританию и Францию обрушился ураган. Ещё один. На этот раз - с именнем «Дэннис».
Железные дороги обеих стран работают с перебоями. Отменены скоростные поезда между Парижем и Лондоном. В Нормандии поезда отменены из-за падения дерева на линию электропередачи в пригороде Кана.
А недалеко от британского Стэнфорда из-за урагана была обесточена целая железнодорожная ветка: одна из электричек встала между станциями. Пассажиров пришлось эвакуировать.
На Великобританию и Францию обрушился ураган. Ещё один. На этот раз - с именнем «Дэннис».
Железные дороги обеих стран работают с перебоями. Отменены скоростные поезда между Парижем и Лондоном. В Нормандии поезда отменены из-за падения дерева на линию электропередачи в пригороде Кана.
А недалеко от британского Стэнфорда из-за урагана была обесточена целая железнодорожная ветка: одна из электричек встала между станциями. Пассажиров пришлось эвакуировать.