#РЖДбонус #студенты
В мире нет ничего идеального, а с программой «РЖД Бонус» вообще не задалось.
К километрам гневных постов про то, как нелегко зарегистрироваться в программе лояльности (по 4 часа люди бьются над бесовской машиной), добавились интернет-страдания по отменённой скидке для студентов.
Бедолаги катались и зимой и, что важно, летом задарма (- 25% на все поезда получали всё по той же бонусной программе), но в последние дни скидка исчезла.
То ли злой рок, то ли сглазили.
Хотя, судя по числу жалоб и общей склонности инновационной компании к технологическим фиаско, программа работает так себе. А поскольку об отмене скидок в РЖД не заявляли, не исключено, что всё это очередной глюк.
Кстати, очень забавно выглядит то, как монополия пытается научить всех пользоваться своим сервисом. В Твиттере на каждую жалобу участников «РЖД Бонус» отвечают шаблонным «обратитесь в техподдержку». Вот это индивидуальный подход к клиентам!
В мире нет ничего идеального, а с программой «РЖД Бонус» вообще не задалось.
К километрам гневных постов про то, как нелегко зарегистрироваться в программе лояльности (по 4 часа люди бьются над бесовской машиной), добавились интернет-страдания по отменённой скидке для студентов.
Бедолаги катались и зимой и, что важно, летом задарма (- 25% на все поезда получали всё по той же бонусной программе), но в последние дни скидка исчезла.
То ли злой рок, то ли сглазили.
Хотя, судя по числу жалоб и общей склонности инновационной компании к технологическим фиаско, программа работает так себе. А поскольку об отмене скидок в РЖД не заявляли, не исключено, что всё это очередной глюк.
Кстати, очень забавно выглядит то, как монополия пытается научить всех пользоваться своим сервисом. В Твиттере на каждую жалобу участников «РЖД Бонус» отвечают шаблонным «обратитесь в техподдержку». Вот это индивидуальный подход к клиентам!
#вагон #РЖД
А знаете, кому ещё придётся стать участниками программы лояльности от РЖД? Пассажирам поезда Брянск - Москва.
Вчера утром он на полном ходу потерял вагон. Разомкнулась автосцепка и...в Москву отправились не все.
Закончилось всё благополучно, пассажиров усадили в резервный состав, а в качестве компенсации предложили вернуть деньги за билет и начислить те самые бонусы.
Интересно, получится ли у пассажиров зарегиться в программе, чтобы их использовать...
А знаете, кому ещё придётся стать участниками программы лояльности от РЖД? Пассажирам поезда Брянск - Москва.
Вчера утром он на полном ходу потерял вагон. Разомкнулась автосцепка и...в Москву отправились не все.
Закончилось всё благополучно, пассажиров усадили в резервный состав, а в качестве компенсации предложили вернуть деньги за билет и начислить те самые бонусы.
Интересно, получится ли у пассажиров зарегиться в программе, чтобы их использовать...
Ж/д в заголовках СМИ, 17 июня 2019
🚞Известия – «Всё «Вышке»: в бюджет включили покупку зданий для ВШЭ за 9,4 млрд»: Известия узнали, как распределят допсредства казны от нефтегазовых доходов. Более 40 млрд руб. Минфин выдаст РЖД, 20 млрд – ДОМ. РФ, на жильё ветеранам потратят – в 3,5 раза меньше, чем в 2018. Живите теперь с этим знанием.
🚞ТАСС – «В МЖД объяснили, что поезд "Брянск - Москва" не терял вагон на ходу»: ребята, да поздно оправдываться, все уже поржали.
🚞Sakhalin. Info – «Съехавшие вагоны и неприемлемые условия для водителей — новости с железной дороги на Сахалине»: в перешивке путей на Сахалине прекрасно всё. Кроме того, что вагоны по ним ехать не могут.
🚞VladTime – «Писать в бутылку? РЖД издевается над пассажирами, пуская поезда с нерабочим туалетом»: пассажир поезда Краснодар – Роза-Хутор пожаловался на неисправные ватерклозеты. 6 часов пути без сортира становятся настоящим испытанием. Похоже, и правда – издеваются…
🚞Новый Калининград – «КЖД назначает дополнительные поезда к морю в будни из-за хорошей погоды»: люди там совсем перестали помещаться в электрички до пляжа.
🚞Известия – «Всё «Вышке»: в бюджет включили покупку зданий для ВШЭ за 9,4 млрд»: Известия узнали, как распределят допсредства казны от нефтегазовых доходов. Более 40 млрд руб. Минфин выдаст РЖД, 20 млрд – ДОМ. РФ, на жильё ветеранам потратят – в 3,5 раза меньше, чем в 2018. Живите теперь с этим знанием.
🚞ТАСС – «В МЖД объяснили, что поезд "Брянск - Москва" не терял вагон на ходу»: ребята, да поздно оправдываться, все уже поржали.
🚞Sakhalin. Info – «Съехавшие вагоны и неприемлемые условия для водителей — новости с железной дороги на Сахалине»: в перешивке путей на Сахалине прекрасно всё. Кроме того, что вагоны по ним ехать не могут.
🚞VladTime – «Писать в бутылку? РЖД издевается над пассажирами, пуская поезда с нерабочим туалетом»: пассажир поезда Краснодар – Роза-Хутор пожаловался на неисправные ватерклозеты. 6 часов пути без сортира становятся настоящим испытанием. Похоже, и правда – издеваются…
🚞Новый Калининград – «КЖД назначает дополнительные поезда к морю в будни из-за хорошей погоды»: люди там совсем перестали помещаться в электрички до пляжа.
Vgudok
«За всё время, пока я был на Сахалине… были моменты, когда мне казалось, что я вижу крайнюю, предельную степень унижения человека, дальше которой нельзя уже идти», так описывал свои ощущения Чехов от посещения острова в конце XIX века. Прошло более 100 лет.…
#Сахалин
Унижения половиной тарелки жижи, которую только называют супом - ещё не всё, что входит в пакет «полный пансион» для причастных к перешивке ж/д на Сахалине.
Например, водителей, доставляющих работяг к железке, поселили в люксе. «Номер» стилизован под старый списанный плацкартный вагон. Для полноты ощущений - в нём нет отопления.
Подождите-ка...это же и есть старый списанный вагон без отопления!
https://bit.ly/2Inv9Lj
Унижения половиной тарелки жижи, которую только называют супом - ещё не всё, что входит в пакет «полный пансион» для причастных к перешивке ж/д на Сахалине.
Например, водителей, доставляющих работяг к железке, поселили в люксе. «Номер» стилизован под старый списанный плацкартный вагон. Для полноты ощущений - в нём нет отопления.
Подождите-ка...это же и есть старый списанный вагон без отопления!
https://bit.ly/2Inv9Lj
SAKHALIN.INFO
Съехавшие вагоны и неприемлемые условия для водителей — новости с железной дороги на Сахалине
В редакцию ИА Sakh.com прислали два видео, иллюстрирующих новости с перешивки железной дороги на Сахалине. На первом видео жалуются на "жилье" для водителей автобусов, занятых на перевозке рабочих во время перешивки дороги. Жилье представляет из себя стар...
#ФГК #УВЗ #Алтайвагон
Пока на рынке рассуждают, а не много ли вагонов скопилось на сети, Федеральная грузовая компания наращивает парк.
В ближайшие 3 года ФГК закупит 17 тыс. полувагонов производства УВЗ и ещё 7 тыс. (плюс 1 тыс. платформ) Алтайвагона. «Обновки» обойдутся компании в 90 млрд рублей.
Помимо этого ФГК может приобрести до 2021 года ещё 5 тыс. полувагонов. Правда, с этим контрактом ясности пока нет: всё будет зависеть от конъюнктуры и сговорчивости поставщиков.
Подробнее читайте в материале Vgudok.
https://bit.ly/2WOmJ3s
Пока на рынке рассуждают, а не много ли вагонов скопилось на сети, Федеральная грузовая компания наращивает парк.
В ближайшие 3 года ФГК закупит 17 тыс. полувагонов производства УВЗ и ещё 7 тыс. (плюс 1 тыс. платформ) Алтайвагона. «Обновки» обойдутся компании в 90 млрд рублей.
Помимо этого ФГК может приобрести до 2021 года ещё 5 тыс. полувагонов. Правда, с этим контрактом ясности пока нет: всё будет зависеть от конъюнктуры и сговорчивости поставщиков.
Подробнее читайте в материале Vgudok.
https://bit.ly/2WOmJ3s
VGUDOK.COM
УВЗ и «Алтайвагонзавод» разделили пирог. ФГК закупит подвижной состав на 90 млрд рублей
АО «ФГК» опубликовало результаты распределения заказов на вагоны в ближайшие три года. В рамках реализации инвестпрограммы были проведены открытые аукционы, по результатам которых заключены договоры на поставку 25 тыс. вагонов в 2019–2021 годах. Контракты…
Vgudok
#ГТЛК #Brunswick ГТЛК, как тот мужик из анека с рецептом на таблетки от жадности: «Доктор, побольше давай, побольше!». Голодный до всех операторов, до которых только можно дотянуться, лизинговый госмонстр снова готовится «отобедать». На этот раз на столе…
#Тамань #ГТЛК #Ротенберг
ГТЛК выписали из Тамани. Концессионером порта ей не быть. Хотя на деле госструктура и не могла им стать, учитывая саму суть концессии. И логично, что в ФАС на это обратили внимание и такое сотрудничество не утвердили.
В довесок злую шутку с ГТЛК сыграл её чрезмерный аппетит. Как мы уже писали, в компании любят хапать, как говорится, и ртом и жопой. Правда, на всё зубов у ГТЛК не хватает. Случай с портом Тамань - очередное тому подтверждение. Компания не наскребла (каких-то)₽23 млрд для взноса в уставный капитал концессионера.
В итоге проектом порта займутся Росморречфлот и Росморпорт. До конца июня они должны представить обновлённую финансовую и организационную модель.
В числе инвесторов - сплошь гиганты и лидеры отрасли: «Кузбассразрезуголь», СУЭК, «Металлоинвест», «дочка» «Роснефти» - «РН-бункер», «СДС-Уголь» и «Ростех».
Но, вероятно, скоро к ним присоединится компания всем известного человека, который страсть как любит вкладываться в инфраструктурные стройки. Одна такая - в Крыму - у него как раз заканчивается и самое время подыскать себе следующий проект. Тамань - самое то.
Косвенно на участие ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА намекает то, что РЖД в числе первых выразили готовность инвестировать в Тамань.
ГТЛК выписали из Тамани. Концессионером порта ей не быть. Хотя на деле госструктура и не могла им стать, учитывая саму суть концессии. И логично, что в ФАС на это обратили внимание и такое сотрудничество не утвердили.
В довесок злую шутку с ГТЛК сыграл её чрезмерный аппетит. Как мы уже писали, в компании любят хапать, как говорится, и ртом и жопой. Правда, на всё зубов у ГТЛК не хватает. Случай с портом Тамань - очередное тому подтверждение. Компания не наскребла (каких-то)₽23 млрд для взноса в уставный капитал концессионера.
В итоге проектом порта займутся Росморречфлот и Росморпорт. До конца июня они должны представить обновлённую финансовую и организационную модель.
В числе инвесторов - сплошь гиганты и лидеры отрасли: «Кузбассразрезуголь», СУЭК, «Металлоинвест», «дочка» «Роснефти» - «РН-бункер», «СДС-Уголь» и «Ростех».
Но, вероятно, скоро к ним присоединится компания всем известного человека, который страсть как любит вкладываться в инфраструктурные стройки. Одна такая - в Крыму - у него как раз заканчивается и самое время подыскать себе следующий проект. Тамань - самое то.
Косвенно на участие ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА намекает то, что РЖД в числе первых выразили готовность инвестировать в Тамань.
#Миронов #СвЖД
⚡️СМИ сообщают о смерти экс-главы Свердловской железной дороги.
Алексей Миронов застрелился, спустя несколько дней после освобождения из-под домашнего ареста.
14 июня суд освободил его из-под домашнего ареста из-за несостыковок в уголовном деле. Миронова обвиняли в получении взяток и злоупотреблении служебным положением.
Корни этой трагедии - из местной специфики и разборок на уровне региона.
Коллеги Миронова уверены, что донос на него поступил неспроста: начальник, якобы, вычислил группу расхитителей среди своих подчинённых и подрядчиков.
За время процесса доказать, что сам Миронов получал взятки, в суде так и не смогли.
⚡️СМИ сообщают о смерти экс-главы Свердловской железной дороги.
Алексей Миронов застрелился, спустя несколько дней после освобождения из-под домашнего ареста.
14 июня суд освободил его из-под домашнего ареста из-за несостыковок в уголовном деле. Миронова обвиняли в получении взяток и злоупотреблении служебным положением.
Корни этой трагедии - из местной специфики и разборок на уровне региона.
Коллеги Миронова уверены, что донос на него поступил неспроста: начальник, якобы, вычислил группу расхитителей среди своих подчинённых и подрядчиков.
За время процесса доказать, что сам Миронов получал взятки, в суде так и не смогли.
Forwarded from Заработайте со мной 💰 [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ж/д в заголовках СМИ, 18 июня 2019
🚆ТАСС – «Строительство моста на Сахалин и порта для его загрузки обойдется в 433 млрд рублей»: у Сахалинского моста очередной to be or not to be. Где-то в шикарном особняке известный любитель инфраструктурных строек потирает ладошки.
🚆РИА Новости – «РЖД сообщили о начале движения поездов по "широкой" колее на Сахалине»: но не сообщили, что поезда не всегда попадают по ней колёсами. Об этом сообщили уже сами рабочие.
🚆Logirus – «В парке ФГК появятся супертяжеловесы. Под стать грузовладельцам промышленного масштаба»: право «прикоснуться к прекрасному» 90-миллиардному контракту получили УВЗ и Алтайвагон.
🚆Lenta – «Экс-глава Свердловской железной дороги покончил с собой после домашнего ареста»: вокруг «дела Миронова» интриг было немало. С одной стороны, экс-глава СвЖД владел домом-эрмитажем на Рублёвке, с другой – по мнению коллег, был истинным железнодорожником. Но сдаётся нам, что всё это не более чем региональные разборки.
🚆РЖД-Партнёр – «В мае 2019 года общий парк магистральных грузовых локомотивов РЖД составил 10 530 тяговых единиц»: лояльный к монополии РЖД-Партнёр отчитывается о локомотивах. Жаль, что ситуация с дефицитом тяги на сети от этого не меняется. А ведь речи Шило об «отставленных» локомотивах звучали так правдиво…
🚆Мослента – «Самую востребованную в Москве профессию нашли под землей»: когда-то машинисты и правда были в почёте. Но мы-то знаем, как они живут сегодня: сектантские песни на собраниях, мат на селекторах. Добро пожаловать в профессию!
🚆ТАСС – «Строительство моста на Сахалин и порта для его загрузки обойдется в 433 млрд рублей»: у Сахалинского моста очередной to be or not to be. Где-то в шикарном особняке известный любитель инфраструктурных строек потирает ладошки.
🚆РИА Новости – «РЖД сообщили о начале движения поездов по "широкой" колее на Сахалине»: но не сообщили, что поезда не всегда попадают по ней колёсами. Об этом сообщили уже сами рабочие.
🚆Logirus – «В парке ФГК появятся супертяжеловесы. Под стать грузовладельцам промышленного масштаба»: право «прикоснуться к прекрасному» 90-миллиардному контракту получили УВЗ и Алтайвагон.
🚆Lenta – «Экс-глава Свердловской железной дороги покончил с собой после домашнего ареста»: вокруг «дела Миронова» интриг было немало. С одной стороны, экс-глава СвЖД владел домом-эрмитажем на Рублёвке, с другой – по мнению коллег, был истинным железнодорожником. Но сдаётся нам, что всё это не более чем региональные разборки.
🚆РЖД-Партнёр – «В мае 2019 года общий парк магистральных грузовых локомотивов РЖД составил 10 530 тяговых единиц»: лояльный к монополии РЖД-Партнёр отчитывается о локомотивах. Жаль, что ситуация с дефицитом тяги на сети от этого не меняется. А ведь речи Шило об «отставленных» локомотивах звучали так правдиво…
🚆Мослента – «Самую востребованную в Москве профессию нашли под землей»: когда-то машинисты и правда были в почёте. Но мы-то знаем, как они живут сегодня: сектантские песни на собраниях, мат на селекторах. Добро пожаловать в профессию!
#Синара #Пумпянский #Ротенберг #ФАС
«Синара-Транспортные машины» до конца года поставит РЖД 20 маневровых двухдизельных локомотивов серии ТЭМ14.
Всё бы ничего, но из-за плеча этой новости выглядывает ещё одна, менее приятная для владельца ГК «Синара» миллиардера Дмитрия Пумпянского.
ФАС озадачилась продажей его металлоломной компании «ТМК Чермет» - «Гермесу» (аффилированное предприятие «ТрансЛома» Алексея Золотарёва).
Якобы, рост цен на лом в феврале-марте 2019 был слишком резким. И вообще - не монополию ли это там заваривают?
Но, опять же, подобные запоздалые проверки очень напоминают очередной наезд на Пумпянского. Казалось бы, причём здесь его конкуренты...🤔
«Синара-Транспортные машины» до конца года поставит РЖД 20 маневровых двухдизельных локомотивов серии ТЭМ14.
Всё бы ничего, но из-за плеча этой новости выглядывает ещё одна, менее приятная для владельца ГК «Синара» миллиардера Дмитрия Пумпянского.
ФАС озадачилась продажей его металлоломной компании «ТМК Чермет» - «Гермесу» (аффилированное предприятие «ТрансЛома» Алексея Золотарёва).
Якобы, рост цен на лом в феврале-марте 2019 был слишком резким. И вообще - не монополию ли это там заваривают?
Но, опять же, подобные запоздалые проверки очень напоминают очередной наезд на Пумпянского. Казалось бы, причём здесь его конкуренты...🤔
#Сахалин #мост
Вы бы там, в красивых кабинетах, уже определились: ЛИБО пусть ВЭБ. РФ Шувалова вместе со «Стрелкой» Мамута строят-таки новые морские гавани в Корсакове и во Владивостоке, а Объединённая судостроительная корпорация, в свою очередь - новые паромы, ЛИБО вы прокладываете мост, по масштабам превосходящий даже мегапроект Крымской переправы и на этом успокаиваетесь.
Иначе как-то затратно выходит для федерального бюджета: морвокзал в Корсакове - 2 млрд руб., 2 парома на линию Ванино-Холмск - 10 млрд. руб. + 433,3 млрд только за сам мост и глубоководный порт, а перешивка жд на острове - это ещё более 60 млрд деревянных.
При этом, инвесторы вкладываться особо не спешат, а прогнозы по окупаемости пока только со знаком минус (при нулевой грузовой базе Сахалина - не удивительно).
П. С. Это только для публики мост на малонаселённый Сахалин выдают за «давнюю мечту жителей острова». Хотя, уверены, если бы их кто-то спросил, они бы явно выбрали не мост, а новые больницы и школы.
Но дело тут вовсе не в желании угодить. Просто мост и перешивка колеи с японской на отечественную 1520 (вчера по ней пустили первый поезд) - часть амбициозного плана по «включению японских портов в систему российских жд».
Нужен ли этот проект самим японцам, и конкретно жителям острова Хоккайдо, куда хотят дотянуть пути - большой вопрос.
Зато переправе наверняка очень обрадуются американцы. У них в Японии военные базы на каждом углу и переправа на российские земли (за российские же деньги) придётся очень кстати.
https://bit.ly/2IH66S8
Вы бы там, в красивых кабинетах, уже определились: ЛИБО пусть ВЭБ. РФ Шувалова вместе со «Стрелкой» Мамута строят-таки новые морские гавани в Корсакове и во Владивостоке, а Объединённая судостроительная корпорация, в свою очередь - новые паромы, ЛИБО вы прокладываете мост, по масштабам превосходящий даже мегапроект Крымской переправы и на этом успокаиваетесь.
Иначе как-то затратно выходит для федерального бюджета: морвокзал в Корсакове - 2 млрд руб., 2 парома на линию Ванино-Холмск - 10 млрд. руб. + 433,3 млрд только за сам мост и глубоководный порт, а перешивка жд на острове - это ещё более 60 млрд деревянных.
При этом, инвесторы вкладываться особо не спешат, а прогнозы по окупаемости пока только со знаком минус (при нулевой грузовой базе Сахалина - не удивительно).
П. С. Это только для публики мост на малонаселённый Сахалин выдают за «давнюю мечту жителей острова». Хотя, уверены, если бы их кто-то спросил, они бы явно выбрали не мост, а новые больницы и школы.
Но дело тут вовсе не в желании угодить. Просто мост и перешивка колеи с японской на отечественную 1520 (вчера по ней пустили первый поезд) - часть амбициозного плана по «включению японских портов в систему российских жд».
Нужен ли этот проект самим японцам, и конкретно жителям острова Хоккайдо, куда хотят дотянуть пути - большой вопрос.
Зато переправе наверняка очень обрадуются американцы. У них в Японии военные базы на каждом углу и переправа на российские земли (за российские же деньги) придётся очень кстати.
https://bit.ly/2IH66S8
ТАСС
Строительство моста на Сахалин и порта для его загрузки обойдется в 433 млрд рублей
Финансирование предусмотрено до 2025 года