Forwarded from Москвач • Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛔️ Движение на дорогах Москвы осложнено. На некоторых участках МКАД буксуют автомобили, — столичный Дептранс.
#Allegro
21 марта состоится новое судебное заседание по делу РЖД и финской VR Group. Российская компания не оставляет попыток разорвать отношения с финскими партнёрами и запретить им требовать платежи по договорам.
В 2007 году совместное предприятие РЖД и финской VR – компания Oy Karelian Trains Ltd взяла кредит на 131 млн евро на приобретение поезда Allegro и сдавала состав в аренду своим учредителям.
РЖД по факту прекращения использования поездов Allegro добивается признания договора прекращенным уже с 1 марта 2022 года, то есть за месяца до того, как поезда прекратили движение. Также монополия просит суд наложить обеспечительные меры в виде запрета OP Corporate Bank Plc списывать средства со счетов РЖД в исполнение соглашения. Однако арбитраж отказался, сославшись на то, что вероятность таких действий основана исключительно на предположении РЖД и не подтверждена документально.
Кроме того, РЖД подали иск к VR Group и Oy Karelian Trains о понуждении к исполнению обязательств и взыскании штрафа за неисполнение судебного решения. OP Corporate Bank фигурирует в нем в качестве третьего лица. Какие именно обязательства, по мнению РЖД, нарушила VR, не говорится. Но речь может идти о запрете для финского партнера, совместной «дочки» и банка-кредитора инициировать за рубежом судебные и арбитражные разбирательства, вытекающие из договоров с российским оператором. Раз есть требование о понуждении, то где-то в финских судах есть и иск, предполагает «Фонтанка».
21 марта состоится новое судебное заседание по делу РЖД и финской VR Group. Российская компания не оставляет попыток разорвать отношения с финскими партнёрами и запретить им требовать платежи по договорам.
В 2007 году совместное предприятие РЖД и финской VR – компания Oy Karelian Trains Ltd взяла кредит на 131 млн евро на приобретение поезда Allegro и сдавала состав в аренду своим учредителям.
РЖД по факту прекращения использования поездов Allegro добивается признания договора прекращенным уже с 1 марта 2022 года, то есть за месяца до того, как поезда прекратили движение. Также монополия просит суд наложить обеспечительные меры в виде запрета OP Corporate Bank Plc списывать средства со счетов РЖД в исполнение соглашения. Однако арбитраж отказался, сославшись на то, что вероятность таких действий основана исключительно на предположении РЖД и не подтверждена документально.
Кроме того, РЖД подали иск к VR Group и Oy Karelian Trains о понуждении к исполнению обязательств и взыскании штрафа за неисполнение судебного решения. OP Corporate Bank фигурирует в нем в качестве третьего лица. Какие именно обязательства, по мнению РЖД, нарушила VR, не говорится. Но речь может идти о запрете для финского партнера, совместной «дочки» и банка-кредитора инициировать за рубежом судебные и арбитражные разбирательства, вытекающие из договоров с российским оператором. Раз есть требование о понуждении, то где-то в финских судах есть и иск, предполагает «Фонтанка».
#контейнеры
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так, цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2022 года. Ещё дороже везти из Санкт-Петербурга – 17 тыс. долларов (рост в 1,8 раза). Участники рынка связывают рост стоимости доставки контейнеров в КНР с пробками на границах и возрастающим спросом.
С начала года резко увеличился поток контейнеров со стороны России в Китай. Такую тенденцию отметили в РЖД. Максимально задействованными стали пограничные переходы и порты Дальнего Востока. При этом спрос на перевозки превышает возможности вывоза грузов.
Подробнее – в материале Vgudok.
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так, цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2022 года. Ещё дороже везти из Санкт-Петербурга – 17 тыс. долларов (рост в 1,8 раза). Участники рынка связывают рост стоимости доставки контейнеров в КНР с пробками на границах и возрастающим спросом.
С начала года резко увеличился поток контейнеров со стороны России в Китай. Такую тенденцию отметили в РЖД. Максимально задействованными стали пограничные переходы и порты Дальнего Востока. При этом спрос на перевозки превышает возможности вывоза грузов.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Китайская лапша не быстрого приготовления. Поднебесная тормозит контейнерные потоки РЖД, которые увеличились
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре…
#ВСМ
«Синара» напомнила общественности, что совместно с РЖД реализует проект по созданию отечественного поезда для ВСМ.
Проектирование состава сейчас идёт в Инновационном центре железнодорожного транспорта, сообщил ТАСС сообщил гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский.
«Мы занимаемся этим [созданием отечественного высокоскоростного поезда], и речь идет о поездах, которые будут иметь скорость в пределах 400 км/ч», – сказал он.
Ходоровский напомнил, что, например, «Сапсаны»двигаются со скоростью 250 км/ч. Мы же хотим напомнить, что даже если поезд и поедет 400 км/ч, то участков, где он сможет так разогнаться на перловое ВСМ Москва - СПб будет крайне немного ввиду огромного числа населённых пунктов.
«Синара» напомнила общественности, что совместно с РЖД реализует проект по созданию отечественного поезда для ВСМ.
Проектирование состава сейчас идёт в Инновационном центре железнодорожного транспорта, сообщил ТАСС сообщил гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский.
«Мы занимаемся этим [созданием отечественного высокоскоростного поезда], и речь идет о поездах, которые будут иметь скорость в пределах 400 км/ч», – сказал он.
Ходоровский напомнил, что, например, «Сапсаны»двигаются со скоростью 250 км/ч. Мы же хотим напомнить, что даже если поезд и поедет 400 км/ч, то участков, где он сможет так разогнаться на перловое ВСМ Москва - СПб будет крайне немного ввиду огромного числа населённых пунктов.
Forwarded from Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Как в Волгу глядели
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без трамваев сегодня осталась Самара
Дептранс сообщил, что из-за затопления путей интервалы между маршрутами будут увеличены. Учитывая видео и фотографии, которые появляются в сети — рельсы в скором времени уйдут под воду аналогично Атлантиде…
@kama_volga
Дептранс сообщил, что из-за затопления путей интервалы между маршрутами будут увеличены. Учитывая видео и фотографии, которые появляются в сети — рельсы в скором времени уйдут под воду аналогично Атлантиде…
@kama_volga
#а_как_у_них
Из-за забастовки транспортников во Франции знаменитый европейский поезд Orient Express изменил маршрут.
Из Германии вместо Парижа он отправился в Брюссель.
Из-за забастовки транспортников во Франции знаменитый европейский поезд Orient Express изменил маршрут.
Из Германии вместо Парижа он отправился в Брюссель.
Forwarded from ПРАЙМ
Сегодня на БКЛ останавливали движение из-за протечки в тоннеле.
Причина — незаконная работа компании «Донстрой».
Застройщик вёл бурильные работы без согласования, из-за чего произошла авария, уточнили в Дептрансе.
Сейчас поезда ходят в обычном режиме.
Подписаться на ПРАЙМ
Причина — незаконная работа компании «Донстрой».
Застройщик вёл бурильные работы без согласования, из-за чего произошла авария, уточнили в Дептрансе.
Сейчас поезда ходят в обычном режиме.
Подписаться на ПРАЙМ
#железнодорожное
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более 300 человек. Вместе с ними без средств к существованию останутся семьи с детьми, говорят железнодорожники.
Дошло до того, что сотрудники приняли решение обратиться напрямую к главе холдинга Олегу Белозёрову, и впоследствии, если понадобится, направить письмо президенту РФ.
В непростой ситуации разбирался спецкор Vgudok.
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более 300 человек. Вместе с ними без средств к существованию останутся семьи с детьми, говорят железнодорожники.
Дошло до того, что сотрудники приняли решение обратиться напрямую к главе холдинга Олегу Белозёрову, и впоследствии, если понадобится, направить письмо президенту РФ.
В непростой ситуации разбирался спецкор Vgudok.
Vgudok
«Руководство РЖД вводят в заблуждение! Приезжайте, мы всё покажем!» (с) Саратовские железнодорожники жалуются
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более…
Forwarded from Телеграмма РЖД
📈 Погрузка в направлении морских портов растет!
В январе-феврале 2023 года отправили туда свыше 56 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем в прошлом году.
Фиксируем рост грузопотока:
↖️ на Северо-Запад – 22 млн тонн (+3,6%)
➡️ на Дальний Восток – 18,7 млн тонн (+2,4%)
✅ Положительную динамику демонстрируют перевозки:
🔹 угля (+11,1%, до 30,5 млн тонн)
🔹 зерна (рост в 2 раза, до 2,2 млн тонн)
🔹 химикатов (+36,5%, до 381,2 тыс. тонн)
В январе-феврале 2023 года отправили туда свыше 56 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем в прошлом году.
Фиксируем рост грузопотока:
↖️ на Северо-Запад – 22 млн тонн (+3,6%)
➡️ на Дальний Восток – 18,7 млн тонн (+2,4%)
✅ Положительную динамику демонстрируют перевозки:
🔹 угля (+11,1%, до 30,5 млн тонн)
🔹 зерна (рост в 2 раза, до 2,2 млн тонн)
🔹 химикатов (+36,5%, до 381,2 тыс. тонн)
Forwarded from ПРОметалл
ПРО Украину
Белгород-Днестровский морской торговый порт продан на повторном аукционе. Новым владельцем стала компания «Укрдонинвест» бизнесмена Виталия Кропачева. Объект продан за 220 миллионов грн.
Порт специализируется на перегрузке лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатков, металлопродукции и зерновых грузов.
Интересно, что приватизировать порт удалось лишь со второй попытки. Стартовая цена, которую определили на повторный аукцион, - 93,78 млн грн. На первом аукционе, который не состоялся, стартовая цена была вдвое выше - 187,6 млн грн.
#Украина
Белгород-Днестровский морской торговый порт продан на повторном аукционе. Новым владельцем стала компания «Укрдонинвест» бизнесмена Виталия Кропачева. Объект продан за 220 миллионов грн.
Порт специализируется на перегрузке лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатков, металлопродукции и зерновых грузов.
Интересно, что приватизировать порт удалось лишь со второй попытки. Стартовая цена, которую определили на повторный аукцион, - 93,78 млн грн. На первом аукционе, который не состоялся, стартовая цена была вдвое выше - 187,6 млн грн.
#Украина
#дата
10 лет назад на папский престол взошёл Хорхе Марио Бергольо, ныне известный как Франциск. Первый в истории папа из Нового Света, первый папа-иезуит.
Как и принято у иезуитов, умело манипулирует общественным мнением. То он осуждает «гей-лобби», но при этом поддерживает либеральных католических иерархов - адептов однополых браков. То он размахивает украинским флагом, а потом заявляет, что конфликт на Украине спровоцировал «лай НАТО у ворот России».
На фото - будущий папа римский Франциск в метро, Аргентина, 2008 год.
10 лет назад на папский престол взошёл Хорхе Марио Бергольо, ныне известный как Франциск. Первый в истории папа из Нового Света, первый папа-иезуит.
Как и принято у иезуитов, умело манипулирует общественным мнением. То он осуждает «гей-лобби», но при этом поддерживает либеральных католических иерархов - адептов однополых браков. То он размахивает украинским флагом, а потом заявляет, что конфликт на Украине спровоцировал «лай НАТО у ворот России».
На фото - будущий папа римский Франциск в метро, Аргентина, 2008 год.