Forwarded from В Туризме | Медиа про путешествия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚈 Для тех, кто соскучился по путешествиям на поездах, выпустили игру-симулятор таких поездок Russian Train Trip 2. Игрок может провести 7-дневное железнодорожное путешествие из Москвы во Владивосток.
Во время «поездки» можно ходить по вагонам, любоваться видами из окна, слушать радио и даже прогуляться по 8 детально воссозданным вокзалам страны.
Во время «поездки» можно ходить по вагонам, любоваться видами из окна, слушать радио и даже прогуляться по 8 детально воссозданным вокзалам страны.
Vgudok
Photo
#светская_жизнь
Только какой прок Мазепину-младшему от этого решения, если "конюшня" Haas уже прокляла и его самого, и Мазепина-старшего с его некошерными деньгами?
Ну разве что теперь легально можно въехать в Евросоюз, несмотря на персональные санкции и не боясь попасть в местную кутузку.
https://t.iss.one/rusbrief/97377
Только какой прок Мазепину-младшему от этого решения, если "конюшня" Haas уже прокляла и его самого, и Мазепина-старшего с его некошерными деньгами?
Ну разве что теперь легально можно въехать в Евросоюз, несмотря на персональные санкции и не боясь попасть в местную кутузку.
https://t.iss.one/rusbrief/97377
Telegram
BRIEF
Европейский суд юстиции разрешил российскому гонщику Никите Мазепину участвовать в чемпионате мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" и других гоночных сериях.
Теперь ему позволен въезд на территорию ЕС для участия в "Формуле-1" под эгидой FIA, в других…
Теперь ему позволен въезд на территорию ЕС для участия в "Формуле-1" под эгидой FIA, в других…
Vgudok
#Украина Когда все прочие проблемы железной дороги решены: власти Украины объявили «дерусификацию» стальных магистралей. Они решили переименовать Юго-Западную железную дорогу. Она получила своё название ещё во времена Российской империи и располагается на…
#Украина
В Незалежной выбирают новое украинское название Южной железной дороги. Если бы от смены вывесок что-то поменялось! Вот у нас переименовали милицию в полицию - и что? Як дiти.
В Незалежной выбирают новое украинское название Южной железной дороги. Если бы от смены вывесок что-то поменялось! Вот у нас переименовали милицию в полицию - и что? Як дiти.
Forwarded from Москвач • Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛔️ Движение на дорогах Москвы осложнено. На некоторых участках МКАД буксуют автомобили, — столичный Дептранс.
#Allegro
21 марта состоится новое судебное заседание по делу РЖД и финской VR Group. Российская компания не оставляет попыток разорвать отношения с финскими партнёрами и запретить им требовать платежи по договорам.
В 2007 году совместное предприятие РЖД и финской VR – компания Oy Karelian Trains Ltd взяла кредит на 131 млн евро на приобретение поезда Allegro и сдавала состав в аренду своим учредителям.
РЖД по факту прекращения использования поездов Allegro добивается признания договора прекращенным уже с 1 марта 2022 года, то есть за месяца до того, как поезда прекратили движение. Также монополия просит суд наложить обеспечительные меры в виде запрета OP Corporate Bank Plc списывать средства со счетов РЖД в исполнение соглашения. Однако арбитраж отказался, сославшись на то, что вероятность таких действий основана исключительно на предположении РЖД и не подтверждена документально.
Кроме того, РЖД подали иск к VR Group и Oy Karelian Trains о понуждении к исполнению обязательств и взыскании штрафа за неисполнение судебного решения. OP Corporate Bank фигурирует в нем в качестве третьего лица. Какие именно обязательства, по мнению РЖД, нарушила VR, не говорится. Но речь может идти о запрете для финского партнера, совместной «дочки» и банка-кредитора инициировать за рубежом судебные и арбитражные разбирательства, вытекающие из договоров с российским оператором. Раз есть требование о понуждении, то где-то в финских судах есть и иск, предполагает «Фонтанка».
21 марта состоится новое судебное заседание по делу РЖД и финской VR Group. Российская компания не оставляет попыток разорвать отношения с финскими партнёрами и запретить им требовать платежи по договорам.
В 2007 году совместное предприятие РЖД и финской VR – компания Oy Karelian Trains Ltd взяла кредит на 131 млн евро на приобретение поезда Allegro и сдавала состав в аренду своим учредителям.
РЖД по факту прекращения использования поездов Allegro добивается признания договора прекращенным уже с 1 марта 2022 года, то есть за месяца до того, как поезда прекратили движение. Также монополия просит суд наложить обеспечительные меры в виде запрета OP Corporate Bank Plc списывать средства со счетов РЖД в исполнение соглашения. Однако арбитраж отказался, сославшись на то, что вероятность таких действий основана исключительно на предположении РЖД и не подтверждена документально.
Кроме того, РЖД подали иск к VR Group и Oy Karelian Trains о понуждении к исполнению обязательств и взыскании штрафа за неисполнение судебного решения. OP Corporate Bank фигурирует в нем в качестве третьего лица. Какие именно обязательства, по мнению РЖД, нарушила VR, не говорится. Но речь может идти о запрете для финского партнера, совместной «дочки» и банка-кредитора инициировать за рубежом судебные и арбитражные разбирательства, вытекающие из договоров с российским оператором. Раз есть требование о понуждении, то где-то в финских судах есть и иск, предполагает «Фонтанка».
#контейнеры
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так, цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2022 года. Ещё дороже везти из Санкт-Петербурга – 17 тыс. долларов (рост в 1,8 раза). Участники рынка связывают рост стоимости доставки контейнеров в КНР с пробками на границах и возрастающим спросом.
С начала года резко увеличился поток контейнеров со стороны России в Китай. Такую тенденцию отметили в РЖД. Максимально задействованными стали пограничные переходы и порты Дальнего Востока. При этом спрос на перевозки превышает возможности вывоза грузов.
Подробнее – в материале Vgudok.
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так, цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре 2022 года. Ещё дороже везти из Санкт-Петербурга – 17 тыс. долларов (рост в 1,8 раза). Участники рынка связывают рост стоимости доставки контейнеров в КНР с пробками на границах и возрастающим спросом.
С начала года резко увеличился поток контейнеров со стороны России в Китай. Такую тенденцию отметили в РЖД. Максимально задействованными стали пограничные переходы и порты Дальнего Востока. При этом спрос на перевозки превышает возможности вывоза грузов.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Китайская лапша не быстрого приготовления. Поднебесная тормозит контейнерные потоки РЖД, которые увеличились
Стоимость перевозки 40-футового контейнера из России в Китай за 5 месяцев выросла в 1,5 раза. Так цена железнодорожной отправки из Москвы в Шанхай по состоянию на 10 марта текущего года подскочила до в 14 тыс. долларов, что в 1,6 раза больше, чем в октябре…
#ВСМ
«Синара» напомнила общественности, что совместно с РЖД реализует проект по созданию отечественного поезда для ВСМ.
Проектирование состава сейчас идёт в Инновационном центре железнодорожного транспорта, сообщил ТАСС сообщил гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский.
«Мы занимаемся этим [созданием отечественного высокоскоростного поезда], и речь идет о поездах, которые будут иметь скорость в пределах 400 км/ч», – сказал он.
Ходоровский напомнил, что, например, «Сапсаны»двигаются со скоростью 250 км/ч. Мы же хотим напомнить, что даже если поезд и поедет 400 км/ч, то участков, где он сможет так разогнаться на перловое ВСМ Москва - СПб будет крайне немного ввиду огромного числа населённых пунктов.
«Синара» напомнила общественности, что совместно с РЖД реализует проект по созданию отечественного поезда для ВСМ.
Проектирование состава сейчас идёт в Инновационном центре железнодорожного транспорта, сообщил ТАСС сообщил гендиректор группы «Синара» Михаил Ходоровский.
«Мы занимаемся этим [созданием отечественного высокоскоростного поезда], и речь идет о поездах, которые будут иметь скорость в пределах 400 км/ч», – сказал он.
Ходоровский напомнил, что, например, «Сапсаны»двигаются со скоростью 250 км/ч. Мы же хотим напомнить, что даже если поезд и поедет 400 км/ч, то участков, где он сможет так разогнаться на перловое ВСМ Москва - СПб будет крайне немного ввиду огромного числа населённых пунктов.
Forwarded from Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Как в Волгу глядели
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без трамваев сегодня осталась Самара
Дептранс сообщил, что из-за затопления путей интервалы между маршрутами будут увеличены. Учитывая видео и фотографии, которые появляются в сети — рельсы в скором времени уйдут под воду аналогично Атлантиде…
@kama_volga
Дептранс сообщил, что из-за затопления путей интервалы между маршрутами будут увеличены. Учитывая видео и фотографии, которые появляются в сети — рельсы в скором времени уйдут под воду аналогично Атлантиде…
@kama_volga
#а_как_у_них
Из-за забастовки транспортников во Франции знаменитый европейский поезд Orient Express изменил маршрут.
Из Германии вместо Парижа он отправился в Брюссель.
Из-за забастовки транспортников во Франции знаменитый европейский поезд Orient Express изменил маршрут.
Из Германии вместо Парижа он отправился в Брюссель.
Forwarded from ПРАЙМ
Сегодня на БКЛ останавливали движение из-за протечки в тоннеле.
Причина — незаконная работа компании «Донстрой».
Застройщик вёл бурильные работы без согласования, из-за чего произошла авария, уточнили в Дептрансе.
Сейчас поезда ходят в обычном режиме.
Подписаться на ПРАЙМ
Причина — незаконная работа компании «Донстрой».
Застройщик вёл бурильные работы без согласования, из-за чего произошла авария, уточнили в Дептрансе.
Сейчас поезда ходят в обычном режиме.
Подписаться на ПРАЙМ