#железнодорожное
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более 300 человек. Вместе с ними без средств к существованию останутся семьи с детьми, говорят железнодорожники.
Дошло до того, что сотрудники приняли решение обратиться напрямую к главе холдинга Олегу Белозёрову, и впоследствии, если понадобится, направить письмо президенту РФ.
В непростой ситуации разбирался спецкор Vgudok.
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более 300 человек. Вместе с ними без средств к существованию останутся семьи с детьми, говорят железнодорожники.
Дошло до того, что сотрудники приняли решение обратиться напрямую к главе холдинга Олегу Белозёрову, и впоследствии, если понадобится, направить письмо президенту РФ.
В непростой ситуации разбирался спецкор Vgudok.
Vgudok
«Руководство РЖД вводят в заблуждение! Приезжайте, мы всё покажем!» (с) Саратовские железнодорожники жалуются
В саратовском городе Балашов разгорается скандал в одноимённом железнодорожном депо. Работники опасаются, что их предприятие будет упразднено методом реструктуризации, решение о котором принято в соответствующем подразделении РЖД. Работу может потерять более…
Forwarded from Телеграмма РЖД
📈 Погрузка в направлении морских портов растет!
В январе-феврале 2023 года отправили туда свыше 56 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем в прошлом году.
Фиксируем рост грузопотока:
↖️ на Северо-Запад – 22 млн тонн (+3,6%)
➡️ на Дальний Восток – 18,7 млн тонн (+2,4%)
✅ Положительную динамику демонстрируют перевозки:
🔹 угля (+11,1%, до 30,5 млн тонн)
🔹 зерна (рост в 2 раза, до 2,2 млн тонн)
🔹 химикатов (+36,5%, до 381,2 тыс. тонн)
В январе-феврале 2023 года отправили туда свыше 56 млн тонн различных экспортных грузов. Это на 0,5% больше, чем в прошлом году.
Фиксируем рост грузопотока:
↖️ на Северо-Запад – 22 млн тонн (+3,6%)
➡️ на Дальний Восток – 18,7 млн тонн (+2,4%)
✅ Положительную динамику демонстрируют перевозки:
🔹 угля (+11,1%, до 30,5 млн тонн)
🔹 зерна (рост в 2 раза, до 2,2 млн тонн)
🔹 химикатов (+36,5%, до 381,2 тыс. тонн)
Forwarded from ПРОметалл
ПРО Украину
Белгород-Днестровский морской торговый порт продан на повторном аукционе. Новым владельцем стала компания «Укрдонинвест» бизнесмена Виталия Кропачева. Объект продан за 220 миллионов грн.
Порт специализируется на перегрузке лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатков, металлопродукции и зерновых грузов.
Интересно, что приватизировать порт удалось лишь со второй попытки. Стартовая цена, которую определили на повторный аукцион, - 93,78 млн грн. На первом аукционе, который не состоялся, стартовая цена была вдвое выше - 187,6 млн грн.
#Украина
Белгород-Днестровский морской торговый порт продан на повторном аукционе. Новым владельцем стала компания «Укрдонинвест» бизнесмена Виталия Кропачева. Объект продан за 220 миллионов грн.
Порт специализируется на перегрузке лесных грузов, минеральных удобрений, железорудных окатков, металлопродукции и зерновых грузов.
Интересно, что приватизировать порт удалось лишь со второй попытки. Стартовая цена, которую определили на повторный аукцион, - 93,78 млн грн. На первом аукционе, который не состоялся, стартовая цена была вдвое выше - 187,6 млн грн.
#Украина
#дата
10 лет назад на папский престол взошёл Хорхе Марио Бергольо, ныне известный как Франциск. Первый в истории папа из Нового Света, первый папа-иезуит.
Как и принято у иезуитов, умело манипулирует общественным мнением. То он осуждает «гей-лобби», но при этом поддерживает либеральных католических иерархов - адептов однополых браков. То он размахивает украинским флагом, а потом заявляет, что конфликт на Украине спровоцировал «лай НАТО у ворот России».
На фото - будущий папа римский Франциск в метро, Аргентина, 2008 год.
10 лет назад на папский престол взошёл Хорхе Марио Бергольо, ныне известный как Франциск. Первый в истории папа из Нового Света, первый папа-иезуит.
Как и принято у иезуитов, умело манипулирует общественным мнением. То он осуждает «гей-лобби», но при этом поддерживает либеральных католических иерархов - адептов однополых браков. То он размахивает украинским флагом, а потом заявляет, что конфликт на Украине спровоцировал «лай НАТО у ворот России».
На фото - будущий папа римский Франциск в метро, Аргентина, 2008 год.
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
‼️Начальник Московского филиала АО «ФПК» Евгений Попов встретился Анастасией Недопекиной, соучредителем АНО «Поделись с другом», которое принимает непосредственное участие в судьбе собаки Терри, пострадавшей на станции Москва-3.
Они обсудили состояние животного и конкретные меры, принятые в компании после расследования этого вопиющего случая. Причастные к инциденту сотрудники ЧОО «Драбант» и АО «ФПК» уже уволены. Их бесчеловечному поступку нельзя найти оправдание.
Устанавливать обстоятельства произошедшего и степень вины подозреваемых будут следственные органы, в настоящее время дело вновь отправлено на доследование.
Ситуация находится под постоянным контролем руководства компании. Следствию будет оказано всестороннее содействие. Приюту, где проходит лечение и восстановление пострадавшее животное, – компания окажет помощь.
В дальнейшем АО «ФПК», столкнувшись с вопиющим случаем безжалостного отношения к животным, будет на систематической основе оказывать благотворительную помощь бездомным животным.
Они обсудили состояние животного и конкретные меры, принятые в компании после расследования этого вопиющего случая. Причастные к инциденту сотрудники ЧОО «Драбант» и АО «ФПК» уже уволены. Их бесчеловечному поступку нельзя найти оправдание.
Устанавливать обстоятельства произошедшего и степень вины подозреваемых будут следственные органы, в настоящее время дело вновь отправлено на доследование.
Ситуация находится под постоянным контролем руководства компании. Следствию будет оказано всестороннее содействие. Приюту, где проходит лечение и восстановление пострадавшее животное, – компания окажет помощь.
В дальнейшем АО «ФПК», столкнувшись с вопиющим случаем безжалостного отношения к животным, будет на систематической основе оказывать благотворительную помощь бездомным животным.
Ж/д в заголовках СМИ, 14 марта 2023
🚆Vgudok – «Копать отсюда и до завтра. Возить тоже»: РЖД пожаловались, что число заявок на перевозку угля превышает объемы добычи. Участники рынка объясняют это перестраховкой грузовладельцев.
🚆Интерфакс – «РЖД готовят очередную допэмиссию в пользу государства объемом 33,5 млрд руб.»: РЖД планируют дополнительно разместить 23 502 529 обыкновенных и 10 млн привилегированных акций по 1 тыс. рублей за бумагу.
🚆78 – «Петербургский метрополитен получил шестой поезд модели «Балтиец»: в ближайшее время оба поезда выйдут на «красную» линию метро.
🚆ТАСС – «Экспортные перевозки в порты России в январе-феврале выросли на 0,5%»: погрузка экспортных грузов в адрес российских морских портов в январе-феврале 2023 года составила 56 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🚆РЖД-Партнёр – «На 16 перегонах линии Комсомольск – Ванино в 2023 году планируется ввести вторые пути во временную эксплуатацию»: работы идут в рамках II этапа программы развития Восточного полигона.
🚆Forbes – «СК возбудил уголовное дело после повреждения тоннеля метро из-за работ «Донстроя»: в девелоперской компании заявили, что получить разрешение на бурильные работы должен был генподрядчик — московская ANTTEQ.
🚆Vgudok – «Копать отсюда и до завтра. Возить тоже»: РЖД пожаловались, что число заявок на перевозку угля превышает объемы добычи. Участники рынка объясняют это перестраховкой грузовладельцев.
🚆Интерфакс – «РЖД готовят очередную допэмиссию в пользу государства объемом 33,5 млрд руб.»: РЖД планируют дополнительно разместить 23 502 529 обыкновенных и 10 млн привилегированных акций по 1 тыс. рублей за бумагу.
🚆78 – «Петербургский метрополитен получил шестой поезд модели «Балтиец»: в ближайшее время оба поезда выйдут на «красную» линию метро.
🚆ТАСС – «Экспортные перевозки в порты России в январе-феврале выросли на 0,5%»: погрузка экспортных грузов в адрес российских морских портов в январе-феврале 2023 года составила 56 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
🚆РЖД-Партнёр – «На 16 перегонах линии Комсомольск – Ванино в 2023 году планируется ввести вторые пути во временную эксплуатацию»: работы идут в рамках II этапа программы развития Восточного полигона.
🚆Forbes – «СК возбудил уголовное дело после повреждения тоннеля метро из-за работ «Донстроя»: в девелоперской компании заявили, что получить разрешение на бурильные работы должен был генподрядчик — московская ANTTEQ.
#уголь
Бизнес предлагает «Российским железным дорогам» перевозить по Восточному полигону больше угля, чем сам же добывает. Фиксирует это перевозчик очень просто — считая поступающие в компанию заявки.
Причина этой несогласованности, помимо желания объять необъятное, по мнению экспертов, в том, что грузоотправители банально перестраховываются. В итоге на один и тот же объём угля подают несколько заявок: либо через разных операторов, либо по каким-то другим схемам. Все надеются, что по какому-то варианту произойдёт согласование, и они сумеют вывезти какую-то часть продукции.
Подробнее – в материале Vgudok.
Бизнес предлагает «Российским железным дорогам» перевозить по Восточному полигону больше угля, чем сам же добывает. Фиксирует это перевозчик очень просто — считая поступающие в компанию заявки.
Причина этой несогласованности, помимо желания объять необъятное, по мнению экспертов, в том, что грузоотправители банально перестраховываются. В итоге на один и тот же объём угля подают несколько заявок: либо через разных операторов, либо по каким-то другим схемам. Все надеются, что по какому-то варианту произойдёт согласование, и они сумеют вывезти какую-то часть продукции.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Копать отсюда и до завтра. Возить тоже. Угольщики требуют от РЖД доставлять твёрдое топливо, которое ещё не
Бизнес предлагает «Российским железным дорогам» перевозить по Восточному полигону больше угля, чем сам же добывает. Фиксирует это перевозчик очень просто — считая поступающие в компанию заявки. Причина этой несогласованности, помимо желания объять необъятное…
#а_как_у_них
Забастовка машинистов поездов идёт не только во Франции, но и в Португалии.
Там работники государственной железнодорожной компании Comboios de Portugal (CP) собираются продолжить бойкотировать работу ЖД как минимум до 17 марта. Из-за акции протеста за последние сутки было отменено больше 150 рейсов.
Забастовку железнодорожники объявили, когда профсоюз машинистов португальских железных дорог (SMAQ) получил отказ на требование повысить зарплату трудящимся.
Забастовка машинистов поездов идёт не только во Франции, но и в Португалии.
Там работники государственной железнодорожной компании Comboios de Portugal (CP) собираются продолжить бойкотировать работу ЖД как минимум до 17 марта. Из-за акции протеста за последние сутки было отменено больше 150 рейсов.
Забастовку железнодорожники объявили, когда профсоюз машинистов португальских железных дорог (SMAQ) получил отказ на требование повысить зарплату трудящимся.
#трамваи
Нейросеть показала четыре варианта дизайна для трамваев в Нижнем Новгороде. По мнению искусственного интеллекта, для городских улиц больше всего подходят бордовые вагоны с элементами корпуса золотисто-бежевого цвета. Форма кабины для водителя предложена округлой, угловатой и вытянутой. Сгенерированные изображения представили в соцсети ГП НО «Нижегородэлектротранс».
Знаете, что самое интересное: ни один из вариантов не выглядит как выведенный из употребления трамвай из Москвы 🤔
Нейросеть показала четыре варианта дизайна для трамваев в Нижнем Новгороде. По мнению искусственного интеллекта, для городских улиц больше всего подходят бордовые вагоны с элементами корпуса золотисто-бежевого цвета. Форма кабины для водителя предложена округлой, угловатой и вытянутой. Сгенерированные изображения представили в соцсети ГП НО «Нижегородэлектротранс».
Знаете, что самое интересное: ни один из вариантов не выглядит как выведенный из употребления трамвай из Москвы 🤔
#Украина
«Укрзализныця» собирается уложить «евроколею» не только до Польши, но и до литовских портов.
Как стало известно, новый транспортный коридор страны хотят организовать между портами «Клайпеда» и «Одесса». В планах также улучшить железнодорожное сообщение между государствами и увеличить объемы грузоперевозок.
Как сообщило Министерство транспорта и связи Литвы, на встрече делегаций экономического комитета Верховной Рады Украины и экономического комитета Сейма Литовской Республики в марте во Львове были подняты вопросы создания дополнительного звена Балтийско-Адриатического коридора через ЕС в Транс-Европейскую транспортную сеть (TEN-T) и границы Украины в направлении Дорогуска.
«Нам необходимо соединить Балтийское и Черное моря транспортными коридорами с достаточной пропускной способностью, трансформировать действующее железнодорожное сообщение от Клайпедского морского порта до Одессы и других украинских портов в коридор TEN-T по европейскому пути. Такой коридор в обход Беларуси и России важен не только для Литвы, но и для других стран Балтии, чтобы эффективно использовать свои морские порты и выходить в Южную Европу», — отметила замминистра транспорта Литвы Лорета Маскалиовене.
Для реализации этого проекта, по её словам, необходимы конкретные шаги, такие как определение важных шагов и сотрудничество с институтами ЕС.
Умолчала госпожа замминистра о том, кто оплатит весь этот транспортный праздник. Прибалтика еле-еле выбила из ЕС денег на Rail Baltic. Захотят ли боссы из Европы оплачивать украинско-литовский междусобойчик?
«Укрзализныця» собирается уложить «евроколею» не только до Польши, но и до литовских портов.
Как стало известно, новый транспортный коридор страны хотят организовать между портами «Клайпеда» и «Одесса». В планах также улучшить железнодорожное сообщение между государствами и увеличить объемы грузоперевозок.
Как сообщило Министерство транспорта и связи Литвы, на встрече делегаций экономического комитета Верховной Рады Украины и экономического комитета Сейма Литовской Республики в марте во Львове были подняты вопросы создания дополнительного звена Балтийско-Адриатического коридора через ЕС в Транс-Европейскую транспортную сеть (TEN-T) и границы Украины в направлении Дорогуска.
«Нам необходимо соединить Балтийское и Черное моря транспортными коридорами с достаточной пропускной способностью, трансформировать действующее железнодорожное сообщение от Клайпедского морского порта до Одессы и других украинских портов в коридор TEN-T по европейскому пути. Такой коридор в обход Беларуси и России важен не только для Литвы, но и для других стран Балтии, чтобы эффективно использовать свои морские порты и выходить в Южную Европу», — отметила замминистра транспорта Литвы Лорета Маскалиовене.
Для реализации этого проекта, по её словам, необходимы конкретные шаги, такие как определение важных шагов и сотрудничество с институтами ЕС.
Умолчала госпожа замминистра о том, кто оплатит весь этот транспортный праздник. Прибалтика еле-еле выбила из ЕС денег на Rail Baltic. Захотят ли боссы из Европы оплачивать украинско-литовский междусобойчик?
#металл
ФАС и Минстрой снова жалуется Минпромторгу на подорожание металлов, о чём писали наши коллеги. Ведомства уверяют, что арматура в южных регионах выросла в цене на 20%. В среднем же по стране рост составил 12,8%, уточняют РБК.
В Минстрое указывают, на то, что цены могли подскочить в том числе из-за роста расходов на логистику. Однако в РЖД, как одном из крупнейших потребителей металлопродукции в России, в последнюю очередь заинтересованы в росте цен, сообщили РБК в пресс-службе компании.
Влияние индексации железнодорожных тарифов на стоимость металлургической продукции на внутреннем рынке сильно преувеличено, подчеркивают в монополии: несмотря на индексацию тарифов РЖД в 2022 году, по данным Минпромторга, цены на арматуру значительно снизились и в течение октября 2022 — февраля 2023 года были более чем на треть ниже уровня 2021 года.
ФАС и Минстрой снова жалуется Минпромторгу на подорожание металлов, о чём писали наши коллеги. Ведомства уверяют, что арматура в южных регионах выросла в цене на 20%. В среднем же по стране рост составил 12,8%, уточняют РБК.
В Минстрое указывают, на то, что цены могли подскочить в том числе из-за роста расходов на логистику. Однако в РЖД, как одном из крупнейших потребителей металлопродукции в России, в последнюю очередь заинтересованы в росте цен, сообщили РБК в пресс-службе компании.
Влияние индексации железнодорожных тарифов на стоимость металлургической продукции на внутреннем рынке сильно преувеличено, подчеркивают в монополии: несмотря на индексацию тарифов РЖД в 2022 году, по данным Минпромторга, цены на арматуру значительно снизились и в течение октября 2022 — февраля 2023 года были более чем на треть ниже уровня 2021 года.
Vgudok
#энергетика Для генерации дополнительных мощностей Восточного полигона не находятся средства. Их искали и в инвестпрограмме «Россетей», и в ФНБ. Но, как видно, там поиски предусмотрели и спряли накопления понадёжнее. Увеличение провозной способности магистрали…
#Восточный_полигон
«Россети» так долго и протяжно стонали о дефиците средств на генерацию вообще-то самого приоритетного ж/д проекта страны – Восточного полигона – что в правительстве смилостивились.
Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение вице-премьеру Александру Новаку и министру финансов Антону Силуанову проработать вопрос дальнейшего финансирования развития электроснабжения БАМа и Транссиба. Об этом премьер-министр сообщил на встрече генеральным директором, председателем правления ПАО «Россети» Андреем Рюминым.
«Если у нас по первому этапу Восточного полигона в принципе все в порядке с точки зрения финансирования - все источники сбиты, синхронизированы, и в инвестиционной программе они есть, - то по второму этапу есть вопросы. До конца не урегулированы источники финансирования второго этапа. Хотел бы вас попросить поручить проработать вопрос относительно источников финансирования инвестиционной программы группы компаний «Россети», - сказал глава компании.
«Обязательно нужно приложить все усилия, для того, чтобы решить все вопросы в рамках реализации этого проекта [электроснабжения Восточного полигона РЖД]. Я дам поручение вице-премьеру Александру Новаку и министру финансов Антону Силуанову с вами совместно проработать все вопросы, связанные как с инвестиционной программой, так и с источниками финансирования, для того, чтобы и по второму этапу все было сделано», - цитирует Мишустина ТАСС.
Премьер также заявил, что одним из ключевых направлений в настоящее время является внешняя торговля, ориентированная на Восток. По его словам, в России достаточно активно создается инфраструктура для выхода российских товаров в сторону рынков стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
«И это очень важные и масштабные проекты на всю страну. Одним из таких проектов является Восточный полигон железных дорог, в котором также принимает участие компания «Россети», - отметил Мишустин, попросив Рюмина доложить о ситуации с реализацией этого проекта.
«Россети» так долго и протяжно стонали о дефиците средств на генерацию вообще-то самого приоритетного ж/д проекта страны – Восточного полигона – что в правительстве смилостивились.
Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение вице-премьеру Александру Новаку и министру финансов Антону Силуанову проработать вопрос дальнейшего финансирования развития электроснабжения БАМа и Транссиба. Об этом премьер-министр сообщил на встрече генеральным директором, председателем правления ПАО «Россети» Андреем Рюминым.
«Если у нас по первому этапу Восточного полигона в принципе все в порядке с точки зрения финансирования - все источники сбиты, синхронизированы, и в инвестиционной программе они есть, - то по второму этапу есть вопросы. До конца не урегулированы источники финансирования второго этапа. Хотел бы вас попросить поручить проработать вопрос относительно источников финансирования инвестиционной программы группы компаний «Россети», - сказал глава компании.
«Обязательно нужно приложить все усилия, для того, чтобы решить все вопросы в рамках реализации этого проекта [электроснабжения Восточного полигона РЖД]. Я дам поручение вице-премьеру Александру Новаку и министру финансов Антону Силуанову с вами совместно проработать все вопросы, связанные как с инвестиционной программой, так и с источниками финансирования, для того, чтобы и по второму этапу все было сделано», - цитирует Мишустина ТАСС.
Премьер также заявил, что одним из ключевых направлений в настоящее время является внешняя торговля, ориентированная на Восток. По его словам, в России достаточно активно создается инфраструктура для выхода российских товаров в сторону рынков стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
«И это очень важные и масштабные проекты на всю страну. Одним из таких проектов является Восточный полигон железных дорог, в котором также принимает участие компания «Россети», - отметил Мишустин, попросив Рюмина доложить о ситуации с реализацией этого проекта.
#ЧП
На железнодорожной станции «Селикса» в Пензенской области разлились нефтепродукты. Загрязнена территория площадью более 7 тыс. кв. м, сообщили во вторник в межрегиональном управлении Росприроднадзора по Саратовской и Пензенской областям.
«Зафиксировано распространение нефтепродуктов с талыми водами на территорию частных домовладений. Площадь загрязнения составила 7 291 кв. м», - отмечается в сообщении на сайте ведомства.
По данным Росприроднадзора, информация о разливе нефтепродуктов на станции «Селикса» поступила вечером 10 марта. Сотрудники управления выезжали повторно на место происшествия для его осмотра и отбора проб.
На железнодорожной станции «Селикса» в Пензенской области разлились нефтепродукты. Загрязнена территория площадью более 7 тыс. кв. м, сообщили во вторник в межрегиональном управлении Росприроднадзора по Саратовской и Пензенской областям.
«Зафиксировано распространение нефтепродуктов с талыми водами на территорию частных домовладений. Площадь загрязнения составила 7 291 кв. м», - отмечается в сообщении на сайте ведомства.
По данным Росприроднадзора, информация о разливе нефтепродуктов на станции «Селикса» поступила вечером 10 марта. Сотрудники управления выезжали повторно на место происшествия для его осмотра и отбора проб.
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Между тем в США неделя начинается с новой железнодорожной аварии - в Арканзасе поезд столкнулся с прицепом, который был заботливо оставлен тягачом на переезде
Forwarded from Телеграмма РЖД
Продолжаем реконструкцию станции Тайшет – крупнейшего ж/д узла Восточного полигона
Строим два железнодорожных моста на участке Тайшет – Тагул Абаканского направления. Также в планах удлинить приёмоотправочные пути грузового парка до 100 вагонов, чтобы формировать поезда без дополнительных маневровых операций.
А ещё в этом году начнём модернизацию пассажирского парка:
✅ удлиним 4 пути
✅ запустим цифровую систему управления движением поездов
✅ заменим 13 стрелочных переводов
Это позволит нам исключить пересечения маршрутов грузовых и пассажирских составов.
Завершить проект планируем к 2025 году. После модернизации станция Тайшет сможет пропускать до 157 пар поездов в сутки.
Строим два железнодорожных моста на участке Тайшет – Тагул Абаканского направления. Также в планах удлинить приёмоотправочные пути грузового парка до 100 вагонов, чтобы формировать поезда без дополнительных маневровых операций.
А ещё в этом году начнём модернизацию пассажирского парка:
✅ удлиним 4 пути
✅ запустим цифровую систему управления движением поездов
✅ заменим 13 стрелочных переводов
Это позволит нам исключить пересечения маршрутов грузовых и пассажирских составов.
Завершить проект планируем к 2025 году. После модернизации станция Тайшет сможет пропускать до 157 пар поездов в сутки.