Forwarded from О Москве с любовью (gervolda)
Паровоз на территории Бадаевского завода. Снимок 2020г.
Он появился здесь лишь в 1996-м году. В то время один из арендаторов решил открыть на территории предприятия элитный ресторан под названием «Царский поезд». Для антуража сюда доставили раритетный паровоз редкой марки «Су 205-37», а также 3 дореволюционных железнодорожных вагона.
Что-то у предпринимателей не заладилось, вагоны сдали на металлолом, а паровоз так и остался стоять здесь в одиночестве.
Со сносом части территории завода и началом там застройки будущее паровоза туманно.
Фото Владислав Стрелец.
Он появился здесь лишь в 1996-м году. В то время один из арендаторов решил открыть на территории предприятия элитный ресторан под названием «Царский поезд». Для антуража сюда доставили раритетный паровоз редкой марки «Су 205-37», а также 3 дореволюционных железнодорожных вагона.
Что-то у предпринимателей не заладилось, вагоны сдали на металлолом, а паровоз так и остался стоять здесь в одиночестве.
Со сносом части территории завода и началом там застройки будущее паровоза туманно.
Фото Владислав Стрелец.
Forwarded from Архитектурные излишества
Иногда при строительстве заборов в ход идут любые доступные материалы. Вот, например, забор и калитка из автобусных дверей в Ереване.
Forwarded from Коммерсантъ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолет авиакомпании Precision Air упал в озеро Виктория в Танзании. На борту самолета было 49 пассажиров и четыре члена экипажа.
По данным канала Tanzania Business Insight, на данный момент удалось спасти 15 человек. О жертвах пока не сообщается.
Видео: соцсети
@kommersant
По данным канала Tanzania Business Insight, на данный момент удалось спасти 15 человек. О жертвах пока не сообщается.
Видео: соцсети
@kommersant
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️На Крымском мосту остановят автомобильное движение с 04:00 до 16:00 (мск) 8 ноября из-за ремонтно-восстановительных работ — Минтранс РФ
#дольче_вита
Наследник "короля удобрений" Дмитрия Мазепина Никита недолго грустил из-за буллинга, который ему устроили организаторы "Формулы-1" как представителю "страны-агрессора". Его, если помните, изгнали из американской команды Haas, которую купил отец и спас таким образом от банкротства. Кстати, американцы до сих пор не вернули российскому бизнесмену аванс.
Зато его отпрыск нашёл себя на новом поприще - стал диджеем на party имени себя самого.
Наследник "короля удобрений" Дмитрия Мазепина Никита недолго грустил из-за буллинга, который ему устроили организаторы "Формулы-1" как представителю "страны-агрессора". Его, если помните, изгнали из американской команды Haas, которую купил отец и спас таким образом от банкротства. Кстати, американцы до сих пор не вернули российскому бизнесмену аванс.
Зато его отпрыск нашёл себя на новом поприще - стал диджеем на party имени себя самого.
Vgudok
#город #электротранспорт #реплика Похоже, что столичный Дептранс не скоро, если никогда, не дождётся от основателя британского стартапа Arrival Дениса Свердлова обещанных электробусов. Фирма объявила о приостановке создания электробуса и электромобиля, чтобы…
#Arrival #реплика
История успеха бывшего замминистра связи РФ и начинающего стартапера в области электротранспорта Дениса Свердлова, похоже, близится к финалу. В то время, как у его экс-бизнес-партнёра по Yota Сергея Адоньева наоборот всё пучком: недавно он стал владельцем трети "Сибантрацита", отжатого у вдовы Босова Екатерины Авдоляном и Исаевым.
И снова возникает вопрос: ну почему эффективность российских бизнесменов "за бугром" испаряется, когда надо строить высокотехнологичный бизнес с ноля? Неужели дома и стены помогают? Или есть на Родине какой-то флюид, который решает все проблемы? Как, например, Ростех в случае с наследством Босова.
История успеха бывшего замминистра связи РФ и начинающего стартапера в области электротранспорта Дениса Свердлова, похоже, близится к финалу. В то время, как у его экс-бизнес-партнёра по Yota Сергея Адоньева наоборот всё пучком: недавно он стал владельцем трети "Сибантрацита", отжатого у вдовы Босова Екатерины Авдоляном и Исаевым.
И снова возникает вопрос: ну почему эффективность российских бизнесменов "за бугром" испаряется, когда надо строить высокотехнологичный бизнес с ноля? Неужели дома и стены помогают? Или есть на Родине какой-то флюид, который решает все проблемы? Как, например, Ростех в случае с наследством Босова.
Telegram
Банкста
Британский производитель электромобилей Arrival и бывшего министра связи Дениса Свердлова получил предупреждение от Nasdaq о делистинге: акции компании больше месяца торгуются ниже отметки в $1.
Теперь Arrival должна это исправить и повысить стоимость акций…
Теперь Arrival должна это исправить и повысить стоимость акций…
Forwarded from Поликарпов RSA
Вакансии нашего времени - Дептранс Великобритании ищет «руководителя по неопределенностям и сценариям».
Справедливости ради стоит отметить, что ищут опытного экономиста, который сможет улучшить качество анализа и прогнозов при моделирования спроса на перевозки в стратегическом планировании. Основная задача - правильно оценить, объяснить коллегам и нивелировать риски неопределенности анализа в деятельности департамента транспорта Великобритании.
Подробности по вакансии для заинтересовавшихся по ссылке.
Справедливости ради стоит отметить, что ищут опытного экономиста, который сможет улучшить качество анализа и прогнозов при моделирования спроса на перевозки в стратегическом планировании. Основная задача - правильно оценить, объяснить коллегам и нивелировать риски неопределенности анализа в деятельности департамента транспорта Великобритании.
Подробности по вакансии для заинтересовавшихся по ссылке.
Forwarded from ЕАБР • Евразийский банк развития
В опубликованном на прошлой неделе докладе ЕАБР сделан вывод о формировании новой логистики в отношении европейских товаров через Турцию и страны Южного Кавказа — по западному маршруту МТК «Север — Юг».
Согласно последним данным Евростата, взаимная торговля ЕС и ЕАЭС составила €224,6 млрд в январе — августе 2022 г., это на 26,7% больше, чем за аналогичный период 2021 года. В то же время физические объемы торговли снизились на 21,6%. Ввоз импортных товаров в ЕАЭС из ЕС сократился на 27,2%, до €48,4 млрд (в физических объемах — на 40,2%). Экспорт вырос на 59,1%, до €176,2 млрд, за счет роста цен на сырьевые товары, а физические объемы поставок в ЕС уменьшились на 20,8%.
Транспортная структура торговли изменилась существенно. Удельный вес трубопроводного транспорта снизился на 5 п. п. (по физическим объемам торговли), железнодорожного — на 2,1 п. п., автомобильного — на 1,8 п. п. Доля морского транспорта, несмотря на сокращение физических объемов торговли, увеличилась на 7,4 п. п. (до 60%).
@eabr_bank
Согласно последним данным Евростата, взаимная торговля ЕС и ЕАЭС составила €224,6 млрд в январе — августе 2022 г., это на 26,7% больше, чем за аналогичный период 2021 года. В то же время физические объемы торговли снизились на 21,6%. Ввоз импортных товаров в ЕАЭС из ЕС сократился на 27,2%, до €48,4 млрд (в физических объемах — на 40,2%). Экспорт вырос на 59,1%, до €176,2 млрд, за счет роста цен на сырьевые товары, а физические объемы поставок в ЕС уменьшились на 20,8%.
Транспортная структура торговли изменилась существенно. Удельный вес трубопроводного транспорта снизился на 5 п. п. (по физическим объемам торговли), железнодорожного — на 2,1 п. п., автомобильного — на 1,8 п. п. Доля морского транспорта, несмотря на сокращение физических объемов торговли, увеличилась на 7,4 п. п. (до 60%).
@eabr_bank
Forwarded from RT на русском
В Донецке уже несколько часов тушат сильный пожар, возникший после украинского обстрела.
Фото опубликовал мэр города Алексей Кулемзин. Повреждено здание Донецкой железной дороги. Информации о погибших и пострадавших нет.
@RT_RUSSIAN
Фото опубликовал мэр города Алексей Кулемзин. Повреждено здание Донецкой железной дороги. Информации о погибших и пострадавших нет.
@RT_RUSSIAN
#тарифы
Эксперты говорят, что картина грузового экспорта по 2022 году более чем лукава, и судить о реальном состоянии дел сложно. Сейчас ещё действует много долгосрочных контрактов, они не дают возможности точно оценить глубину происходящих перемен.
Несмотря на очередной виток тарифных войн, для железнодорожников показательным станет первый квартал 2023-го года. Что же касается прогнозов на 2024-2025 гг., то они носят умозрительный характер. Что будет в таком далеком будущем — можно только гадать.
В то же время в тарифах ясность уже есть. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подготовила предложения по индексации грузовых ж/д тарифов на 2023 год.
Подробнее – в материале Vgudok.
Эксперты говорят, что картина грузового экспорта по 2022 году более чем лукава, и судить о реальном состоянии дел сложно. Сейчас ещё действует много долгосрочных контрактов, они не дают возможности точно оценить глубину происходящих перемен.
Несмотря на очередной виток тарифных войн, для железнодорожников показательным станет первый квартал 2023-го года. Что же касается прогнозов на 2024-2025 гг., то они носят умозрительный характер. Что будет в таком далеком будущем — можно только гадать.
В то же время в тарифах ясность уже есть. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подготовила предложения по индексации грузовых ж/д тарифов на 2023 год.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Калькулятор для ФАСа, остановившиеся часы — для Кузбасса. Антимонопольщики хотят реформировать тарифную
В конце календарного года традиционно обостряются тарифные войны на железных дорогах. Этот год едва ли станет исключением, хотя пока все наши источники подтверждают, что РЖД намерено придерживаться обещанной цифры повышения тарифов в 9,8%. Однако в виду сложившейся…