Forwarded from Coala
Индийский угольный миллиардер Гаутам Адани – четвертый человек в мире по богатству.
Порадуемся за зарубежных угольных королей. В начале февраля Адани стал самым богатым человеком Азии, а буквально на днях обошел Билла Гейтса. Его состояние оценивается в $112 млрд – это как ВВП четырех Эстоний.
Интересно посмотреть на изменение состояний других богатеев – пока остальные теряют миллиарды, индустриальщики бьют рекорды. Тот же Адани увеличил свой капитал за год на $35,6 млрд. А вот Андрей Мельниченко за это же время потерял $2 млрд.
Порадуемся за зарубежных угольных королей. В начале февраля Адани стал самым богатым человеком Азии, а буквально на днях обошел Билла Гейтса. Его состояние оценивается в $112 млрд – это как ВВП четырех Эстоний.
Интересно посмотреть на изменение состояний других богатеев – пока остальные теряют миллиарды, индустриальщики бьют рекорды. Тот же Адани увеличил свой капитал за год на $35,6 млрд. А вот Андрей Мельниченко за это же время потерял $2 млрд.
Forwarded from Телеграмма РЖД
🐈⬛ На станции Улан-Удэ неравнодушные граждане, проходя по виадуку, увидели в пустом вагоне кота. Состав уже тронулся, и, по словам очевидцев, всё, что они успели сделать, это закинуть ему кусочек колбасы.
Видео с котом опубликовали в местной группе в соцсетях, и оно завирусилось. По этому поводу в пресс-службу Восточно-Сибирской железной дороги обратились корреспонденты местного телевидения.
Сотрудники службы узнали, что поезд прибывает на станцию Слюдянка. Оповестили её руководство, а те, в свою очередь, организовали спасение кота. Пушистого пассажира забрал к себе машинист, работающий на этой станции.
Кот чувствует себя хорошо, но пока так и не сознался, как оказался в вагоне.
Видео с котом опубликовали в местной группе в соцсетях, и оно завирусилось. По этому поводу в пресс-службу Восточно-Сибирской железной дороги обратились корреспонденты местного телевидения.
Сотрудники службы узнали, что поезд прибывает на станцию Слюдянка. Оповестили её руководство, а те, в свою очередь, организовали спасение кота. Пушистого пассажира забрал к себе машинист, работающий на этой станции.
Кот чувствует себя хорошо, но пока так и не сознался, как оказался в вагоне.
Forwarded from URA.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве прошли ливни и грозы. В столице затопило улицы, машины тонут прямо на дорогах.
Легковушку закрыло прямо с крышей на уличе Рабочей. Очевидцы сообщают, что внутри находится человек.
В восточном и юго-восточном округах города прошли самые сильные ливни, сообщает «Мосводосток». К настоящему моменту в Москве подтоплены Шоссе Энтузиастов, Проспект Мира, Нижегородская улица и ряд других.
Подписаться на URA.RU
Легковушку закрыло прямо с крышей на уличе Рабочей. Очевидцы сообщают, что внутри находится человек.
В восточном и юго-восточном округах города прошли самые сильные ливни, сообщает «Мосводосток». К настоящему моменту в Москве подтоплены Шоссе Энтузиастов, Проспект Мира, Нижегородская улица и ряд других.
Подписаться на URA.RU
Ж/д в заголовках СМИ, 26 июля 2022
🚇Vgudok – «Госдуму испугала задержка у РЖД»: депутаты хотят освободить РЖД от штрафов за «просрочку». Эксперты напоминают – в прошлом году монополия уже получила подарок в виде изменений древнейшей нормы о штрафе за задержку доставки в размере 9% на 6%.
🚇РИА Новости – «Пассажиры пожаловались на качество услуг РЖД»: качество не успевает за количеством. Монополия ввела дополнительные поезда, но за высокую цену пассажиры получили старые развалины вместо комфортабельных вагонов.
🚇Интерфакс – «РЖД до 29 июля отменят ремонтные "окна" на Транссибе для пропуска грузовых поездов»: как сообщили в монополии, это необходимо для минимизации последствий сбоя внешнего электроснабжения в Забайкалье.
🚇Красная весна – «Морские порты Мурманска увеличили грузопоток в условиях санкций»: в отличие от портов Ленобласти объем морского грузопотока Мурманской области вырос на 1,4% за полгода, составив составил 27,9 миллиона тонн.
🚇Vgudok – «Госдуму испугала задержка у РЖД»: депутаты хотят освободить РЖД от штрафов за «просрочку». Эксперты напоминают – в прошлом году монополия уже получила подарок в виде изменений древнейшей нормы о штрафе за задержку доставки в размере 9% на 6%.
🚇РИА Новости – «Пассажиры пожаловались на качество услуг РЖД»: качество не успевает за количеством. Монополия ввела дополнительные поезда, но за высокую цену пассажиры получили старые развалины вместо комфортабельных вагонов.
🚇Интерфакс – «РЖД до 29 июля отменят ремонтные "окна" на Транссибе для пропуска грузовых поездов»: как сообщили в монополии, это необходимо для минимизации последствий сбоя внешнего электроснабжения в Забайкалье.
🚇Красная весна – «Морские порты Мурманска увеличили грузопоток в условиях санкций»: в отличие от портов Ленобласти объем морского грузопотока Мурманской области вырос на 1,4% за полгода, составив составил 27,9 миллиона тонн.
#штрафы
Инициатива избавить РЖД от штрафов за срыв сроков доставки пришла из Государственной Думы, где посчитали, что нужно поменять Устав железнодорожного транспорта так, чтобы холдинг не нёс ответственности за логистические «просрочки». Правда, только в случае, если они спровоцированы военными действиями, санкциями или другими непреодолимыми обстоятельствами.
Идее депутатов крайне удивились клиенты монополии, которых наказывает уже сам перевозчик. При этом на санкции и прочие треволнения в их случае внимания никто не обращает. Экспертов, опрошенных редакцией, депутатская активность отчасти позабавила, отчасти изумила. Как и виднеющиеся за ней уши филиалов ЖД-корпорации.
Подробности – в материале Vgudok.
Инициатива избавить РЖД от штрафов за срыв сроков доставки пришла из Государственной Думы, где посчитали, что нужно поменять Устав железнодорожного транспорта так, чтобы холдинг не нёс ответственности за логистические «просрочки». Правда, только в случае, если они спровоцированы военными действиями, санкциями или другими непреодолимыми обстоятельствами.
Идее депутатов крайне удивились клиенты монополии, которых наказывает уже сам перевозчик. При этом на санкции и прочие треволнения в их случае внимания никто не обращает. Экспертов, опрошенных редакцией, депутатская активность отчасти позабавила, отчасти изумила. Как и виднеющиеся за ней уши филиалов ЖД-корпорации.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Госдуму испугала задержка у РЖД. Железнодорожную монополию хотят освободить от штрафов за срыв сроков
Инициатива пришла из Государственной Думы, где посчитали, что нужно поменять Устав железнодорожного транспорта так, чтобы холдинг не нёс ответственности за логистические «просрочки». Правда, только в случае, если они спровоцированы военными действиями, санкциями…
#Ласточка
Как выяснилось, не всё то «Ласточка», что так зовётся в расписании.
Туристы из Санкт-Петербурга попались в ловушку нейминга от РЖД. Оказалось, что «Ласточки» в расписании могут быть разными: знаменитым скоростным поездом или фирменным составом до Выборга, для которого требуются уже совсем другие билеты с местами.
Подробнее о казусе – в материале Vgudok/Light.
Как выяснилось, не всё то «Ласточка», что так зовётся в расписании.
Туристы из Санкт-Петербурга попались в ловушку нейминга от РЖД. Оказалось, что «Ласточки» в расписании могут быть разными: знаменитым скоростным поездом или фирменным составом до Выборга, для которого требуются уже совсем другие билеты с местами.
Подробнее о казусе – в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Разные ласточки по-разному летают. «Птичьи» электрички и поезда РЖД нарушили планы железнодорожных туристов
Признаемся, с фактами, изложенными в истории ниже, наша редакция столкнулась впервые. Как и авторы рассказа, сами того не желая, узнавшие, что «Ласточками» на сети РЖД можно назвать и скоростную электричку, и проходящий поезд.
#уголь
Якутского угля поедет больше.
На разъездах Холодникан и Окурдан в Якутии завершили модернизацию действующих и открыли для движения новые пути.
Проект расшивки этого участка предполагает увеличение приёма поездов с углем с якутских месторождений. Как сообщила пресс-служба Дальневосточной железной дороги, открытие движения по вновь построенным путям разъездов позволит поднять пропускную способность на участке Нерюнгри - Тында с 10 до 13 пар поездов в сутки.
На разъезде Холодникан после обновления инфраструктура обеспечивает одновременный прием трёх длинносоставных поездов. На разъезде Окурдан отсыпано почти 33 тыс. куб. м грунта, уложено более 4 км пути, проведен монтаж систем управления движением, построена пассажирская платформа.
Якутского угля поедет больше.
На разъездах Холодникан и Окурдан в Якутии завершили модернизацию действующих и открыли для движения новые пути.
Проект расшивки этого участка предполагает увеличение приёма поездов с углем с якутских месторождений. Как сообщила пресс-служба Дальневосточной железной дороги, открытие движения по вновь построенным путям разъездов позволит поднять пропускную способность на участке Нерюнгри - Тында с 10 до 13 пар поездов в сутки.
На разъезде Холодникан после обновления инфраструктура обеспечивает одновременный прием трёх длинносоставных поездов. На разъезде Окурдан отсыпано почти 33 тыс. куб. м грунта, уложено более 4 км пути, проведен монтаж систем управления движением, построена пассажирская платформа.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Перевезли оборудование весом 140 тонн из Новосибирска в Санкт-Петербург
"РЖД Логистика" ("дочка" РЖД) организовала доставку сверхгабаритного электротехнического оборудования для одного из крупнейших российских машиностроительных предприятий.
С учётом нестандартных размеров груза был разработан специальный маршрут. Для перевозки использовался 16-осный вагон-транспортер грузоподъемностью 220 тонн.
Комплекс услуг включал диспетчерское сопровождение груза от завода-изготовителя до станции назначения в Санкт-Петербурге, перегруз с транспортера на автомобильный трал и доставку автотранспортом до места монтажа.
"РЖД Логистика" ("дочка" РЖД) организовала доставку сверхгабаритного электротехнического оборудования для одного из крупнейших российских машиностроительных предприятий.
С учётом нестандартных размеров груза был разработан специальный маршрут. Для перевозки использовался 16-осный вагон-транспортер грузоподъемностью 220 тонн.
Комплекс услуг включал диспетчерское сопровождение груза от завода-изготовителя до станции назначения в Санкт-Петербурге, перегруз с транспортера на автомобильный трал и доставку автотранспортом до места монтажа.
#порты
Порты РФ получат поддержку из Белоруссии.
Минтранс РБ собирается перенаправить грузы в порты Юга и Северо-Запада России. Об этом на совещании заявил глава ведомства Алексей Авраменко, передаёт ТАСС.
«В настоящее время ряд вопросов в этой части решён, часть ещё находится в проработке. Мы должны сконцентрироваться на тех проблемах, с которыми сталкиваются наши экспортёры и экспедиторы, усовершенствовать существующие подходы в логистике», - цитирует его пресс-служба ведомства.
По словам министра, уже идёт работа для «подписания соглашения о перевалки белорусских грузов через северные и южные порты России».
Хуже всего сегодня себя чувствуют гавани Ленобласти. В Большом порту Санкт-Петербург за первое полугодие грузооборот упал на 30%.
Порты РФ получат поддержку из Белоруссии.
Минтранс РБ собирается перенаправить грузы в порты Юга и Северо-Запада России. Об этом на совещании заявил глава ведомства Алексей Авраменко, передаёт ТАСС.
«В настоящее время ряд вопросов в этой части решён, часть ещё находится в проработке. Мы должны сконцентрироваться на тех проблемах, с которыми сталкиваются наши экспортёры и экспедиторы, усовершенствовать существующие подходы в логистике», - цитирует его пресс-служба ведомства.
По словам министра, уже идёт работа для «подписания соглашения о перевалки белорусских грузов через северные и южные порты России».
Хуже всего сегодня себя чувствуют гавани Ленобласти. В Большом порту Санкт-Петербург за первое полугодие грузооборот упал на 30%.
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Снимался в кино, видел императора, знал Блока и Ахматову - среди людей такого не встречали, зато среди вокзалов – пожалуйста!
Это красавец Витебский, первый в России. Отсюда в 1838 отправился исторический поезд до Царского Села, где почетным пассажиром был Николай I, а машинистом - инженер фон Герстнер. Это он убедил императора - пора проложить рельсы в России.
Вокзал на торжестве был не при параде – все деньги ушли на дорогу, хватило лишь на деревянное строение. Через 15 лет появится каменное, но только в 1904 году вокзал обретет свой облик.
Проект архитектора Бржозовского сразу окрестили жемчужиной модерна - ажурные металлические конструкции, витражи и лепнина, лифты! Колоритный вокзал сняли в «Вокзале для двоих», «Брате», наших «Приключениях Шерлока», а в его ресторан наведывались поэты Серебряного века. К 300-летию Санкт-Петербурга старейший вокзал России обновили по проекту Ленгипротранса – полностью воссоздали внешнее и внутреннее убранство, окна и купол, лепной декор.
#проекты1520
Это красавец Витебский, первый в России. Отсюда в 1838 отправился исторический поезд до Царского Села, где почетным пассажиром был Николай I, а машинистом - инженер фон Герстнер. Это он убедил императора - пора проложить рельсы в России.
Вокзал на торжестве был не при параде – все деньги ушли на дорогу, хватило лишь на деревянное строение. Через 15 лет появится каменное, но только в 1904 году вокзал обретет свой облик.
Проект архитектора Бржозовского сразу окрестили жемчужиной модерна - ажурные металлические конструкции, витражи и лепнина, лифты! Колоритный вокзал сняли в «Вокзале для двоих», «Брате», наших «Приключениях Шерлока», а в его ресторан наведывались поэты Серебряного века. К 300-летию Санкт-Петербурга старейший вокзал России обновили по проекту Ленгипротранса – полностью воссоздали внешнее и внутреннее убранство, окна и купол, лепной декор.
#проекты1520
#фитинг
60-футовые фитинговые платформы скоро можно будет раздавать бесплатно. В июне арендные ставки на них опустились на 17% по сравнению с майскими показателями. Сегодня аренда не превышает до 1000 руб./сутки. Другие виды фитинга тоже просели, но не так существенно.
Участники рынка связывают падение ставок с дефицитом контейнеров для экспорта. Из-за этого в июне уменьшились отправки грузов в контейнерах по РЖД на экспорт на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, снизились объемы транзита. И, как следствие, упал спрос на фитинговые платформы, обрушив ставки.
60-футовые фитинговые платформы скоро можно будет раздавать бесплатно. В июне арендные ставки на них опустились на 17% по сравнению с майскими показателями. Сегодня аренда не превышает до 1000 руб./сутки. Другие виды фитинга тоже просели, но не так существенно.
Участники рынка связывают падение ставок с дефицитом контейнеров для экспорта. Из-за этого в июне уменьшились отправки грузов в контейнерах по РЖД на экспорт на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, снизились объемы транзита. И, как следствие, упал спрос на фитинговые платформы, обрушив ставки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#из_жизни
Объём работы, которую подкидывает начальство, и я, пытающийся выполнить всё до конца рабочего дня.
Женщина-мем с затопленной накануне станции МЦК Ботанический сад.
Объём работы, которую подкидывает начальство, и я, пытающийся выполнить всё до конца рабочего дня.
Женщина-мем с затопленной накануне станции МЦК Ботанический сад.
#вагоны
Исследователи дна озера Байкал ожидали увидеть всё, что угодно. Но не грузовой вагон!
Для экспедиции водолазов на дно озёра группа получила самое современное оборудование. В том числе и глубоководный аппарат Мир. Его отправили к самому дну, а потом спешно подняли. Как выяснилось уже после возвращения водолазов с глубин, в воде они увидели ж/д вагоны.
Участники исследования вспомнили историю о золоте Колчака, поезд с которым пропал как раз в районе Байкала. Согласно одной из версий, опломбированные вагоны с драгоценным грузом вывели на середину озера на паромах, а затем специально затопили.
Как рассказал член экспедиции, вагоны лежат на глубине в 400 метров, причём прямо на осыпи. Но заглянуть в них он не решился. До дна Байкала ещё порядка тысячи метров: одно неудачное движение и батискаф мог бы отправиться вместе с тяжелым каркасом на неприемлемую глубину.
Исследователи дна озера Байкал ожидали увидеть всё, что угодно. Но не грузовой вагон!
Для экспедиции водолазов на дно озёра группа получила самое современное оборудование. В том числе и глубоководный аппарат Мир. Его отправили к самому дну, а потом спешно подняли. Как выяснилось уже после возвращения водолазов с глубин, в воде они увидели ж/д вагоны.
Участники исследования вспомнили историю о золоте Колчака, поезд с которым пропал как раз в районе Байкала. Согласно одной из версий, опломбированные вагоны с драгоценным грузом вывели на середину озера на паромах, а затем специально затопили.
Как рассказал член экспедиции, вагоны лежат на глубине в 400 метров, причём прямо на осыпи. Но заглянуть в них он не решился. До дна Байкала ещё порядка тысячи метров: одно неудачное движение и батискаф мог бы отправиться вместе с тяжелым каркасом на неприемлемую глубину.
#СовДир
И их осталось 11.
Коллеги пишут, что совет директоров РЖД покинул Сергей Недорослев.
СД пополнил Алексей Комиссаров, проректор РАНХиГС. Причины пересмотра состава Совдира не уточняются.
Следует полагать, что владелец существующей лишь на бумаге группы "Каскол" Недорослев выбрал свободу?!
https://t.iss.one/rzdcannel/1196
И их осталось 11.
Коллеги пишут, что совет директоров РЖД покинул Сергей Недорослев.
СД пополнил Алексей Комиссаров, проректор РАНХиГС. Причины пересмотра состава Совдира не уточняются.
Следует полагать, что владелец существующей лишь на бумаге группы "Каскол" Недорослев выбрал свободу?!
https://t.iss.one/rzdcannel/1196
Telegram
RZDCannel
Совет директоров монополии претерпел изменения.
Общая численность сократилась до 11 человек.
Совет директора покинул независимый директор Сергей Недорослев.
Обновленный совет выглядит следующим образом
Белоусов
Белозеров
Дмитриев сохранил место
Окладникова…
Общая численность сократилась до 11 человек.
Совет директора покинул независимый директор Сергей Недорослев.
Обновленный совет выглядит следующим образом
Белоусов
Белозеров
Дмитриев сохранил место
Окладникова…