Vgudok
23.9K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.96K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
Forwarded from 🎬 КиноДед
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
6 января 1896 года состоялась премьера фильма «Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота́».

Это один из первых фильмов братьев Люмьер. Его хронометраж всего 48 секунд. По некоторым свидетельствам, первый показ фильма вызвал панику среди публики, которая не была психологически готова воспринять «ожившее» изображение движущегося на зрителей поезда, показанного в натуральную величину.
#актуальное

Пора возвращать здоровье на новые рабочие рельсы. До начала трудовой недели осталась пара дней!

Советский плакат "Здравоохранение трудящихся - на новые рельсы" (30-е годы ХХ века).
Forwarded from Банкста
Российские транспортные компании начали останавливать перевозку грузов в Казахстан до 10 января. Риски для грузов резко выросли после начала беспорядков по всей стране. @banksta
РЖД в январе пришлось ввести 17 ограничений на погрузку в адреса отдельных операторов морских терминалов и припортовых нефтебаз

Всё потому, что в очередях на выгрузку к ним скопилось слишком много поездов.

В первые дни 2022 года погрузка на сети РЖД в адрес портов выросла на 3,8%. Но не все морские терминалы оказались готовы к таким объёмам: средняя выгрузка составляет всего 58% от их перерабатывающей способности.

Где-то подвело перегрузочное оборудование, где-то оказались не готовы к работе со смёрзшимся грузом, а где-то из-за задержек подхода флота переполнились складские ёмкости.

Особенно сложная ситуация в портах Дальнего Востока. «ВаниноТрансУголь» на станции Дюанка выгружает 263 вагона в сутки, что вдвое меньше норматива. Порт Посьет выполняет план лишь на 32%, принимая 111 вагонов с углём. При этом выгрузку ожидает полтора десятка поездов с углём.

Пока не в полной мере справляются с выгрузкой нефтепродуктов «РН-Морской терминал Находка» на станции Крабовая и «Востокбункер» на станции Блюхер. В очереди к ним – 17 поездов.

Не дотягивают до норматива терминалы на Северо-Западе. «Новые коммунальные технологии» на станции Лужская выгружают смёрзшийся уголь грейфером. Получается обработать только 350 вагонов вместо 580. «Портэнерго» сливает 317 цистерн с нефтепродуктами вместо 388, «Усть-Луга Ойл» – 1362 вместо 1412. В их адрес простаивает более 20 поездов с грузом.

Штормовой ветер помешал нормальной работе терминалов на Чёрном море: 4 января в порту Туапсе выгрузили 400 вагонов вместо 1087. Очереди на слив нефтепродуктов по-прежнему сохраняются к терминалам «Импортпищепром» и «Новороссийский мазутный терминал».

Всё это сдерживает погрузку экспортных грузов и усложняет ситуацию с движением поездов на припортовых железных дорогах.

РЖД заинтересованы в скорейшей нормализации ситуации. Находимся в постоянном контакте с портовиками, чтобы помочь коллегам оптимизировать работу. Ведь наша общая цель — продолжать наращивать объёмы перевозок.
#железнодорожное

В праздники на работу вышли не все…) В десятке депо по всей сети недосчитались машинистов и помощников. Причём, в некоторых на работу не вышли до 93 сотрудников.
Королева Елизавета II тестирует новую линию метро . Лондон, 1969 г.
Forwarded from Лента дна
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😬 В узком тоннеле Илона Маска образовалась огромная пробка. Маск обещал, что такого не будет.

Гений, миллиардер, плейбой и филантроп построил свой антипробочный тоннель специально для выставки в Лас-Вегасе. И в честь её открытия устроил тест-драйв с блогерами, которые должны были убедиться в эффективности изобретения.

Только вот все новенькие Tesla, на которых развозили блогеров, совсем скоро встали в пробку.

Илон Маск — спонсор вашей клаустрофобии

Самые провальные инновации — в Ленте дна
Межгалактический трамвай в Дружковке под Донецком.
#время

В Новый год люди особенно трепетно смотрят на часы, боясь пропустить миг, разделяющий жизнь на «в прошлом году» и «в этом». Но мало кто задумывался о том, что временной системе, какой мы её сейчас знаем, человечество обязано прежде всего железным дорогам. Задолго до появления ракет и компьютеров именно стальные магистрали стали первым технологическим стимулом и для часового дела, и для способа учёта времени.

В некоторых городах Британии в ХIX веке общественные часы имели по две минутные стрелки: одна показывала время по Гринвичу, а другая — местное время. Такая неразбериха создавала проблемы с пропущенными поездами и несостоявшимся пересадками, не говоря уже о невозможности составить единое ж/д расписание в масштабах всей страны, что в свою очередь негативно влияло на экономику перевозчиков.

Временной казус приводил и к более серьёзным последствиям. В США, где на железных дорогах также царил временной хаос, в 1853 году произошёл один из первых зарегистрированных инцидентов, связанных с этой проблемой. В Новой Англии столкнулись лоб в лоб два поезда, в результате чего погибли 14 пассажиров. Оказалось, что машинисты установили разное время на своих часах.

О влиянии стальных магистралей на время и наше его восприятие - в материале Vgudok/Light.
#метро

Москву бы сюда добавить для наглядности.
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Движение поездов в Казахстане полностью восстановлено. 

Об этом заявили в пресс-службе «Казахстанских железных дорог». 

Возобновилось движение 25 отменённых ранее пассажирских рейсов. На линии введены дополнительные поезда. 

В ходе беспорядков инфраструктурные объекты железной дороги не пострадали. 

Видео Ruptly. 

@rt_russian
#а_как_у_них #заметки_путешественников

Железнодорожный вокзал Бухары выглядит как дворец. Подстать и форма проводников узбекистанских железных дорог. Зацените каракулевые шапки. Не хуже, чем у отечественных офицеров!
#история #метро

45 лет назад в СССР впервые столкнулись с т.н. инфраструктурным терроризмом, который до того дня обходил страну победившего социализма стороной. 

Организаторы теракта в Мосметро - трое армянских националистов, боровшихся за независимость Армении, - были расстреляны по приговору суда в 1979 году.
#кино

Квентин Тарантино создал свой оригинальный киноязык, грубо говоря, обстёбывая расхожие американские киношаблоны. "Криминальное чтиво", "Доказательство смерти", "Убить Билла", "Однажды в Голливуде" - это переосмысленные пародии на популярные киножанры, которые благодаря нетривиальному авторскому подходу сами превратились в отдельный киножанр.

И хотя на первый взгляд казалось, что своих ироничных "Бесславных ублюдков" с партизанами-евреями, снимающими скальп с нацистов в оккупированной немцами Франции, Тарантино напрочь выдумал, однако Vgudok нашёл в классике мирового кино фильм, который запросто мог послужить режиссёру источником вдохновения.

О традициях стиля "кино и немцы" в западном кинематографе - в материале Vgudok/Light.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро

- Гуси – гуси!
- Га – га – га!
- Есть хотите?
- Да – да – да!
- Ну, летите домой!
- Ты чё, тупой?! Куда мы полетим – мы же под землёй!