​​Липецкий железнодорожный вокзал.

В начале 1960-х годов на улице Гагарина был построен двухэтажный железнодорожный вокзал в створе нынешней улицы Терешковой. Он завершил перспективу этой улицы.
Однако это здание простояло около тридцати лет. В 1976 году институт «Липецкгражданпроект» предложил создать на базе железнодорожного вокзала комплекс, в который бы также входил и автовокзал. Однако из-за дефицита места для стоянки автобусов от этой идеи отказались. Автовокзал было решено строить на проспекте Победы, где он находится сейчас. Но новый железнодорожный вокзал на 1000 пассажиров тем не менее строить начали. Он вступил в строй в 1994 году. Архитектура вокзала — это необычный синтез позднего модернизма и постмодернистской архитектуры 1990-х годов, а влияние советских проектов здесь сочетается с поиском новых, постсоветских форм. Здание образует собой три луча, исходящих из центральной части вокзала. Здание построено по проекту архитектора Л.Н.Сывенького.

📍Липецк, ул. Гагарина, 106.

#метро

Как-то странно коронавирус на американцев действует.

Ж/д в заголовках СМИ, 26 октября 2020

🚇Vgudok – «Что хорошо для «ТрансТелеКома», хорошо и для Минтранса?»: заместитель министра Алексей Семёнов, по слухам, покидает свой кабинет на Рождественке, и в него заезжает «свой человек» монополии - гендиректор телекоммуникационной «дочки» РЖД, компании «ТрансТелеКом» (ТТК), Роман Кравцов.

🚇Ъ – «Вагонам стало не прикольно»: операторы предлагают создать систему паркинга для отставленных вагонов. На манер Московской парковки - чем ближе к точкам погрузки, тем дороже.

🚇Вести – «Коронавирус, метро и дублеры: интервью Сергея Собянина»: послушать мэра, так у нас всё хорошо. Коронавирус замедляется, строительство метро ускоряется.

🚇ПРАЙМ – «Москвичи проводят в транспорте почти десять дней в году»: куда мы всё время едем? И кто тогда стоит в пробках на дорогах?

🎥Кинотеатр – «Аарон Тейлор-Джонсон присоединился к актёрскому составу боевика Дэвида Линча «Скоростной поезд»: и об искусстве. Новость, без которой понедельничный дайджест был бы уже не тот...

#кадр_дня

Не сразу понятно, то ли это на вагон для «безопасной сцепки» маску надели, то ли это чей-то верх от бикини.

#Минтранс

В Минтрансе — свежие кадры. Говорят, что заместитель министра Алексей Семёнов покидает свой кабинет на Рождественке, и в него заезжает генеральный директор телекоммуникационной «дочки» РЖД, компании «ТрансТелеКом» (ТТК), Роман Кравцов. Правда, пока официального подтверждения этой информации нет. Но рокировка выглядит логично, если вглядеться в детали.

ТТК – «дочка» на выданье, Семёнов мог «не справиться с управлением», за что - опять же, по слухам - поста был лишён решением Мишустина, ну а РЖД с их амбициями на рынке цифровых технологий нужен свой лоббист в ФОИВе.

Подробности – в материале Vgudok.

#Москва #транспорт

Москва вошла в топ-3 городов по числу доступных видов транспорта и пропускной способности метрополитена. Рейтинг составили в The Boston Consulting Group (BCG) в рамках исследования «Как решить проблему мобильности в мегаполисах».

Там же подсчитали, сколько времени жители столицы тратят на дорогу в общественном транспорте. Получилось чуть меньше 10 суток (!!!) в год. Некоторые в отпуске на меньший срок ходят! Также стало известно, что каждый пятый тратит час и более на одну поездку.

В общем, с пресловутой мобильностью, в Москве всё норм. Жаль только, исследователи не знают, что один из «доступных видов транспорта» в городе убит. Троллейбусов не осталось.

#ОВК #ИСТ

#спецпроект #удобрения

Правительство весь 2020 год с оттяжкой, но уверенно пытается повысить НДПИ. Под прицел свежей налоговой новеллы попадают доходы таких гигантов отечественной индустрии, как «Норникель», НЛМК, «Русал», «ФосАгро», «ЕвроХим», «Уралкалий» и др. «Потери» они оценили в 90 млрд руб. в год.

Вопрос - сделает ли повышение НДПИ «больно» калийщикам? Эксперты утверждают, что себестоимость у российских производителей удобрений одна из самых низких в мире, поэтому доп. налоги не станут для них катастрофой. Кризис они пережили стойко, и даже заручились поддержкой РЖД – монополия отказалась со скидками пускать транзитом до портов РФ белорусских производителей в ущерб отечественным. Но обольщаться не стоит. Со стороны монополии это услуга за услугу.

Подробнее – в материале спецпроекта Vgudok «РЖД и удобрения. Любовь по расчёту».

#каннабис

Скоро в поездах «Укрзализныци» будут вешать объявления не только о том, что нельзя курить, но и о том, ЧТО нельзя курить в вагонах.

#дайджест

Зачем РЖД распродаёт культурное наследие? Сколько поездов отменила «вторая волна»? И каким проектом монополии недовольны в Прокуратуре?

Главные отраслевые новости – в обзоре Vgudok.

#Русал

У алюминиевого короля Олега Дерипаски появился новый повод обижаться на заграничных политиков. В этот раз, правда, они если и виноваты, то лишь косвенно.

В Гвинее в прошлое воскресение прошли выборы президента, на которых победителем объявили нынешнего президента Альфа Конде, занимающего пост с уже 10 лет.

Лидер местной оппозиции с таким результатом не согласился (Бульбаши им по ходу свой сценарий дали почитать) и призвал своих сторонников праздновать СВОЮ победу.

Потрусили хорошо, порвали два баяна. А ещё разгромили банки, раскурочить машины и - вот к чему это всё было - сожгли поезд «Русала», который перевозил как на грех глинозём.

Ко всему изложенному остаётся лишь добавить риторическое «Казалось бы, причём здесь Сталин»...

У двух губернаторов выявили коронавирус. Глава Иркутской области Игорь Кобзев и Кузбасса Сергей Цивилев уже ушли на самоизоляцию.

@tv360ru

#уголь

Кузбасс так бьётся за скидки, обещая невообразимую погрузку на все четыре стороны, а добыча тем временем идёт вниз. Оптимизма не хватает даже Новаку.

По прогнозам главы Минэнерго добыча угля в 2020 в России сократится на 10,5%. Экспорт упадёт на 13% относительно плана и 2019 года, и составит 193 млн тонн.

Восстановления объёмов министр ожидает лишь после восстановления мировой экономики и - как следствие - спрос на российское сырье в Европе. То есть - в 2022-23 годах. Поэтому угольный лоббист Цивилёв стелет соломку уже сейчас, выбивая скидки и преференции у РЖД, и понимая, что даже следующий год для угольщиков сытым не будет.

#метро

В метро Санкт-Петербурга набрали новый штат специалистов по клинингу.

#метро

Горячим штучкам в метро не место.

В подземке Москвы появились тепловизоры. Теперь пассажиров с повышенной температурой пускать в транспорт не будут.

Тепловизионные приборы установили на входах входе возле рамок металлоискателей на автовокзалах, автостанциях, метро и МЦД. За бортом останутся все, кто горячее 37,5. В этом случае прибор подаст звуковой сигнал и температуру измерят уже сотрудники метро и обычным градусником.

«Если температура повышена, то его не пустят в транспорт, посоветуют обратиться к врачу или вызовут скорую», – заявили в Дептрансе.

В связи с этой новостью у нас несколько вопросов:

❓что если пассажир едет с температурой с работы и кроме как по МЦД домой ему не попасть?

❓с каких пор скорая приезжает на вызов «температура 37,5»?

❓будут ли учитываться факторы, влияющие на температуру тела, такие как: приём острой пищи, горячего (или горячительного) напитка, «лёгкая пробежка», чтобы успеть на электричку, или просто индивидуальные особенности организма?

#Локо

«Локомотив» в 12-м туре «Тинькофф Российская премьер-лига» сотворил «сенсацию», Команда Марко Николича ухитрилась проиграть у себя на «РЖД Арене» аутсайдеру первенства «Ротору» со счётом 1:2. Волжане одержали первую победу в сезоне. Более того, команда выиграла впервые после 16-летнего отсутствия в премьер-лиге.

Сербскому наставнику надо сильно подумать, как донести до своих подопечных, что об этом надо поскорее забыть, ибо впереди игра с одной из самых сильных команд Европы, мюнхенской «Баварией».
Тренер «Локо» на игру с «Ротором» выставил новый состав. Марко Николич явно решил поберечь перед встречей с «Баварией» своих лидеров, и на скамейке запасных остались Фёдор Смолов и Антон Миранчук.

Подробности матча прошедшего и прогнозы от футбольных экспертов на грядущие игры Локо – в материале Vgudok/Light.

#Белоруссия

В Белоруссии бастуют железнодорожники. После призывов оппозиции останавливать поезда под предлогом неисправности, на нескольких участках железных дорог неизвестные «закорачивали» рельсы проволокой.

Натянутая проволока передавала автоматике сигнал о том, что путь занят составом. Автоматика тут же выдавала красный сигнал и останавливала движение поездов на участке ветки.