Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#ЖД

Заброшенные железные дороги мира. Жутковато, но красиво.

В Миссури, Аризоне, на Тайване, калифорнийском озере Тахо…
Ж/д в заголовках СМИ, 12 октября 2020

🚇Vgudok/Light – «Как перевезти покойника по РЖД»: одна из основных проблем в этой сфере — частое отсутствие багажных, или приравненных к ним почтовых вагонов в составах поездов. Решить её предлагают с помощью рефтранспорта.

🚇ПРАЙМ – «Двухэтажный состав откроет пассажирское движение из Мурманска по новому ж/д мосту»: вслед за грузовым движение по новой переправе через Колу сегодня запустят пассажирское.

🚇Тюмень Онлайн – «В центре Тюмени навсегда? РЖД предлагают интегрировать Транссиб в транспортную систему города»: грандиозными планами сыплют власти Тюмени. Транссиб, который делит город пополам, предлагают интегрировать в местную транспортную систему. А в Коле ещё жаловались на грохот ж/д колёс...

🚇Российская газета – «Ветки растут»: влажные фантазии СергейСемёныча сбылись. Москва стала мировым лидером по темпам строительства метро.

🚇Verge – «Антимонопольный комитет обязал Укрзализныцю пересмотреть договор на перевозку грузов»: в украинском аналоге ФАС узрели нарушения в работе УЗ. Оказалось, договор на перевозку грузов обязывает клиента ж/д компании брать у неё же вагоны в аренду. Монопольненько....
#кадр_дня

Ах вот что ограничивает пропускные возможности Восточного полигона!
#Мурманск #мост

Сегодня под Мурманском откроют пассажирское движение по новому мосту через Колу.

Первым по новой переправе проедет двухэтажный поезд Мурманск – Санкт-Петербург

Открывать движение будут, как водится, с фанфарами. Церемония отправления состава до Питера состоится на мурманском вокзале в 10.10 по Москве.

И вот тут стоит отметить одну важную деталь, говорящую о приоритетах РЖД и Минтранса. На запуске грузового движения по мосту через Колу приехали и гендир РЖД, и замминистра Токарев. На открытие «пассажирки» делегировали только Пегова и, как пишут мурманские СМИ, не вдаваясь в подробности кадровых пертурбаций в «дочке» РЖД – «представителя руководства ФПК».

Не приедет даже начальник ОЖД Голомолзин. Он вместе с гендиректором монополии Олегом Белозёровым пообщаются с участниками церемонии по телемосту.
#груз200

Нельзя сказать, что транспортировка цинковых гробов — самая востребованная услуга на сети РЖД. Чаще всё же люди пользуются услугами авиаперевозчиков. Это хоть и дороже, но быстрее. Однако доставка груза 200 по ЖД всё же осуществляется.

Одна из основных проблем в этой сфере — частое отсутствие багажных, или приравненных к ним почтовых вагонов в составах поездов. Эксперты предлагают осуществлять такие услуги мелкой отправкой или даже использовать рефрижераторные поезда. Но найдутся ли желающие везти усопшего вместе с замороженной рыбой?

Подробнее – в материале Vgudok/Light.
Forwarded from РИА Новости
Один из крупнейших в России работодателей, "Российские железные дороги" переводят на удаленку максимально возможное число сотрудников - 102 тыс человек, в том числе 31% штата в Москве
#FESCO #интересанты

Интересантом внутренних разборок в FESCO может быть не чуждый РЖД бизнесмен Михаил Рабинович. По информации канала Банкста, под контролем Рабиновича может быть больше 30% акций FESCO. Косвенным подтверждением этого служит тот факт, что именно Рабинович в качестве советника президента FESCO вызывался митингующими докерами ВМТП вместе с Маммедзаде и Коростылёвым на переговоры во Владивосток.

Коллеги по ТГ разыскали у Рабиновича фирму «Давинчи», у которой есть СП с «Росатомом» — «Сибирский титан». «Атомный след» в бизнесе коммерсанта наводит на мысль о другом интересанте активности миноритарных акционеров, поспешивших «скинуть» свои доли. Конспирологи говорят – за корпоративной войной в группе стоит совладелец «Дела» Сергей Шишкарёв.

Подробности – в обзоре отраслевых слухов от Vgudok.
#Мурманск

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отчитался в Инстаграме о возобновлении пассажирского движения по новому мосту через Колу.

В первый рейс через переход отправился двухэтажный поезд Мурманск-СПб. На церемонии на Мурманском вокзале присутствовал сам губернатор, глава пассажирского комплекса РЖД Дмитрий Пегов и представитель ФПК, которого сложно опознать в маске. Новый директор ФПК Владимир Пястолов не приехал.
#Эльга

Альберт Авдолян накопил на консолидацию 100% акций «Эльгауголь».

Компания «А-Проперти» подала в ФАС ходатайство о приобретении 49% Эльги. Эта доля принадлежит подконтрольной Газпромбанку компании «Улак-концессия».

В апреле Авдолян выкупил долю «Мечела» за 89 млрд руб. с учётом «значительной премии за контроль». А в конце 2019 года «А-Проперти» заключила опцион о приобретении 49% Эльгинского проекта у Газпромбанка за 45 млрд руб. Таким образом, Эльга обойдётся Авдоляну в 134 млрд. Ещё 130 млрд он планирует вложить в развитие месторождения, в том числе в модернизацию ж/д подходов и строительство ГОК с мощностью переработки 32 млн тонн угля на первом этапе, который завершится в третьем квартале 2021 года, и 45 млн тонн на втором этапе (2023 год), пишет «Ъ».
#Мурманск

Столица Заполярья станет ближе к Москве. РЖД собираются сократить время следования поезда Москва - Мурманск.

Как сообщил замгендиректора компании Дмитрий Пегов, если позволит график движения, то монополия будет наращивать объёмы пассажирских перевозок для того, чтобы пассажиры могли с комфортном и быстро добираться как до Санкт-Петербурга, так и до Москвы.

Сегодня время в пути поезда из Мурманска в Москву составляет 35 часов 34 минуты.
#FESCO

У Магомедова всё схвачено: карманная налоговая служба Ленинского района Владивостока отказалась регистрировать нового генерального директора ВМТП. Это указано на сайте Федеральной налоговой службы.

В ИФНС сослались на то, что Набсовет FESCO так и не предоставил протокол собрания от 30 сентября, которое, впрочем, Совдир компании признал несостоявшимся.

Как бы там ни было, юридически генеральным директором остаётся ставленник Магомедова – Заирбек Юсупов. Для Маммедзаде и её сторонников это – настоящая заноза в одном месте. Ждём контрнаступления!
#вокзалы

234 малых вокзала РЖД оснастили автоматизированными системами удалённого управления. Такие системы включают видеонаблюдение, дистанционную связь с пассажиром, громкоговорящее оповещение, контроль входных групп, температурного режима, освещения, пожарную и охранную автоматику, возможность дистанционной корректировки информационного табло с расписанием движения поездов.

Так что теперь либо РЖД отправят ещё больше сотрудников на удалёнку, оставив вокзалы пустовать, либо вокзалы ждут сокращения...
#удалёнка

РЖД отрапортовали о переводе на дистанционный режим работы 102 тысяч сотрудников. Можно было бы порадоваться и похвалить монополию за сознательность, если бы отправленным на удалёнку железнодорожникам не приходилось в нарушение требований мэра ездить на работу.

Источники Vgudok в Московской дирекции управления движением поделились документами, которые ежедневно подписывают «удалённые» из офиса работники. Это – заявления с просьбой «командировать» сотрудника монополии из дома в офис по производственной необходимости.

Но и винить РЖД в халатности рано. При ближайшем рассмотрении ситуации вопросы возникают к Московской мэрии.

Подробности – в материале Vgudok.
#актуальное #удалёнка

Если в известном анекдоте Абрам вступал то в партию, то в говно, то московские власти, однажды вступив в «Единую Россию», теперь вступают только в … понятно куда, да?

На этот раз московский бизнес пожаловался на сбои в работе сервиса, через который они должны сообщать о сотрудниках на удалёнке. Как известно, мэрия грозит штрафами и другими смертными карами за непредоставление сведений о «дистанционных» сотрудниках. Тверская 13 традиционно ответила бизнесу в стиле «сам дурак» - мол, сами завалили систему.

Это уже не первый трабл с электронными сервисами мэрии. Достаточно вспомнить коллапсы с транспортными картами при запуске МЦД и цифровыми пропусками в метро в весенний карантин, отключение всех без исключения (в том числе и студентов) транспортных карт учащихся в осенние карантинные каникулы, постоянно зависающий портал услуг Москвы.

И никогда (никогда!!!) мэрия не признаёт своих ошибок: виноваты пассажиры метро и МЦД, полиция, компании, пенсионеры, а они, как обычно, мученики тупого плебса.

Интересно, а не икается ли там главному московскому цифровику – главе ДИТ Лысенко? За те 500 млрд рублей, которые столичные власти потратили за 10 лет мэрства Собянина на дигитальные прибамбасы, сервисы должны не просто работать, а летать.