#Укрзализныця #ЕБРР #кредит

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассмотрит на совете директоров 24 июня возможность предоставления АО "Укрзализныця" кредита в размере 150 млн евро для экстренной поддержки ликвидности компании с целью смягчения влияния пандемии коронавируса, пишет ИФ-Украина.

Только за январь-март 2020 года УЗ получила убыток, вызванный в том числе транспортным локдауном, в 7 млрд гривен (около 18,5 млрд рублей). К концу года, по прогнозам, он может вырасти до 16 млрд гривен (42 млрд рублей).

Правда, есть маааленькая деталь такой щедрости европейских банкиров, прописанная мелким шрифтом в кредитном договоре: залогом по кредиту станет подвижной состав УЗ. 

Интересно, а какой кредит получили бы РЖД на Западе под залог своего подвижного парка? Ну это так, фантазии. У нас же вечные ценности, то есть облигации РЖД, которые выкупят госбанки.

#ЧП

Не перевелись Анны Каренины на Руси.

В Подмосковье машинист спас жизнь 25-летней королеве драмы. Девушка, решив покончить со всем, прилегла на рельсы в ожидании поезда. Машинист, к счастью, самоубийцу заметил вовремя, успел затормозить, увёл девушку подальше от путей, ещё и успокаивать пришлось.

«Пришлите наряд, девушка сидит в кустах и плачет, что на неё не наехали».

Международная экспансия CRRC: следующая волна – в Европу

Почти 5 лет назад, 1 июня 2015 года, путем слияния китайских производителей подвижного состава CNR и CSR была создана единая корпорация CRRC, которая сегодня является крупнейшим в мире игроком на мировом рынке железнодорожной техники. Своим мнением о том, как развивается CRRC и как повлияет на рынок ЕС состоявшееся в апреле поглощение немецкого локомотивостроительного подразделения Vossloh, поделилась генеральный директор консалтинговой компании SCI Verkehr GmbH Мария Леенен.

Читайте по ссылке: https://graph.org/Mezhdunarodnaya-ehkspansiya-CRRC-sleduyushchaya-volna--v-Evropu-05-27

#Минтранс #Росжелдор #правительство
📝 Заместитель министра транспорта России будет одновременно возглавлять и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), следует из постановления правительства от 26 мая.
https://rosinfra.ru/news/pravitelstvo-obedinilo-dolznosti-rukovoditela-roszeldora-i-zamestitela-ministra-transporta

#РЖД #удалёнка

Из телеграммы за подписью первого ЗГД РЖД Анатолия Краснощёка следует, что на удалёнке монополия проведёт ещё месяц.

#Росжелдор

Правительство объединило должности руководителя Росжелдора и заместителя министра транспорта. А значит, ведомство возглавит Владимир Токарев (креатура Ротенбергов). Предыдущий руководитель - Владимир Чепец - уйдёт в отставку.

То, что Токарева будут и дальше двигать в ж/д отрасль (при всех инфраструктурных амбициях семьи Ро) было вопросом времени. Одним из крупнейших подрядчиков РЖД - «Спецтрансстроем» Токарев уже руководил, настало время влиять на принимаемые решения (или переводить стрелки?) изнутри.

Ну и одна симпатичная деталь, которая характеризует нового главу Росжелдора. Если помните, в начале года замминистра транспорта оказался замешан в коррупционном скандале. Но, так сказать, был на стороне добра. Или силы. В январе Токарев сдал тайного «поклонника», приславшего ему $10 тыс. и бутылку Белуги в довесок. Дарителем оказался глава ООО «Экспертный центр» Владимир Колпаков. И пусть его пример будет уроком для всех, кому теперь с Токаревым работать и с Новым годом поздравлять)

⚡️С 1 июня в Москве нужно носить маски во время прогулок и занятий спортом на улице - указ мэра

#актуальное

Идиотизм московских властей нашёл отражение в мемо-творчестве.

Ж/д в заголовках СМИ, 28 мая 2020

🚇ТАСС – «Правительство объединило должности главы Росжелдора и профильного замминистра транспорта»: человек, объединяющий в себе замминистра транспорта и ставленника Ротенбергов, займёт объединённую должность главы Росжелдора. Для РЖД это значит объединение тотального контроля за капзатрататми и мигрени.

🚇Ъ – «Грузы развели по БАМу и Транссибу»: правительство с горем пополам приняло методику распределения квот на перевозки по ВП. И на радость грузоотправителей, из финальной редакции ушло положение о то, что не попавшие в лимит грузы, могут быть направлены другими маршрутами с оплатой по фактическому расстоянию. Но угольщими и металлурги всё равно жалуются на дискриминацию.

🚇Portnews – «Основную часть отправленных в апреле по БАМу и Транссибу грузов составил уголь»: РЖД в апреле в адрес станций в Забайкалье и на Дальнем Востоке отправили более 15 млн тонн грузов, 10,1 млн тонн из них – уголь. Это к вопросу о методике допуска.

🚇ТАСС – «Угольщики попросят кабмин не повышать НДПИ на уголь при росте цены выше $62 за тонну»: очевидно, заверения Белоусова о том, что налоговую нагрузку повышать не будут, угольщиков не убедили. Нужны гарантии посерьёзнее.

🚇ПРАЙМ – «Глава «Дела» Шишкарёв оценивает финансовое положение группы как комфортное»: глава группы «Дело» получает премию «Оптимист года». Когда реальные цифры в годовом отчёте увидит, она его утешит.

🚇ТАСС – «По делу владельца группы "Сумма" арестованы активы на сумму почти $2 млрд»: вы тоже чувствуете, что на шее Магомедова затягивается петля? Сейчас последние активы заморозят и расплачиваться с кредиторами Fesco можно будет только самой Fesco.

#кадр_дня

Москвичи гуляют по графику на расстоянии не более 2 км от дома. Июнь, 2020.

#Магомедовы #Fesco

Есть подозрение, что история с арестованными совладельцами группы «Сумма» братьями Магомедовыми движется к логическому завершению, ибо сейчас выглядит максимально драматично.

Пока Зиявудин Магомедов находится в больнице «Матросской тишины» с коронавирусом, следователи занимаются поиском активов братьев, в том числе за границей, рассылают в зарубежные банки письма и запреты с просьбой об аресте в случае обнаружения счетов и недвижимости бизнесменов. И по словам адвокатов, уже сейчас под арестом находится практически все личные активы, включая недвижимость, принадлежавшую бывшим жёнам Магомедовых, и активы компаний – в том числе Fesco. Сумма арестованного имущества, активов, банковских счетов бизнесмена и третьих лиц составляет более 100 млрд рублей. При этом изначально арестованные московскими судами активы оценивались в несколько раз больше.

По всему видно, что трясти Магомедовых осталось недолго, до тех пор, пока Fesco не отдадут. Дальше интерес к ним должен пропасть.

#РЖД #ВЭБ #бонды

В дело о покупке ВЭБом вечных бондов РЖД неожиданно вмешалось Минэкономразвития. По данным источника Интерфакса, в ведомстве считают, что увеличение максимальной доли облигаций РЖД в пенсионном портфеле ВЭБ угрожает стабильности инвестпортфеля госкорпорации.

Ещё неделю назад Минфин представил проект постановления, в котором предлагал увеличить максимальную возможную долю облигаций РЖД и связанных эмитентов в портфеле пенсионных накоплений ВЭБа до 20%. Это «персональное предложение» и остальных эмитентов не коснётся. Их лимит по-прежнему на уровне 10%. При этом в расчёт этой доли не включаются облигации, исполнение обязательств по выплате номинальной стоимости или купонного дохода которых обеспечено государственной гарантией РФ. В вечные бонды РЖД (монополия с разрешения правительства размещает облигации на 370 млрд руб. для сохранения инвестпрограммы 2020) порядка 100 млрд руб. пенсионных накоплений.

#ОВК #ИСТ #Траст

Всегда грустно наблюдать как некогда счастливая и преуспевающая пара, которой все завидовали и приводили в пример, разводится и начинает бить горшки, делить имущество и выяснять, кто «выиграл» в расставании... Примерно это происходит сейчас и в отношениях группы ИСТ и созданной ей ОВК, при участии банка «Траст», который как новая любовь и «молодая жена» пришёл в дом, начал наводить порядок и вдруг не досчитался столового серебра.

Объединённая вагонная компания со второй попытки добилась ареста активов головных кипрских компаний Александра Несиса на 8 млрд руб. по иску о возмещении ущерба. Как рассказал «Ведомостям» представитель «Траста» (основной акционер ОВК), речь идёт о неких сделках 2015–2018 годов. Якобы, они обладают признаками нерыночности, а их целью, по мнению ОВК, был вывод из компании денег в пользу группы ИСТ. При этом никаких деталей о сути сделок банк не указал.

В группе ИСТ уже сообщили, что никаких уведомлений об аресте не получали (правда,кипрская юстиция допускает арест в одностороннем порядке без уведомлений) и будет обжаловать решение суда.

Но, чувствуем, что ОВК вместе с новой пассией выждут полгода и найдут ещё несколько поводов «поскандалить». Судя по всему, компании, после того как улеглась пыль от делёжки её акций, не хватает острых ощущений. Вот и приходится подтравливать «бывшую» в лице ИСТ. То иском на 13 млрд руб. (сентябрь 2019), то левой историей с «Трастом», «Открытием» и Борисом Минцем.

#УЗ #Интерсити #увольнения

Не успел молодой да дерзкий Иван Юрик занять пост главы «Укрзализныцы», как тут же посыпались головы. Накануне гендир УЗ уволил руководство оператора скоростных поездов «Интерсити» за махинации с питанием. Выяснилось, что компания, мягко говоря, не совсем честно провела тендер на обеспечение пассажиров бортовым питанием.

«Когда участники торгов хотят предложить большую цену, но их искусственно ограничивают в этом – это не честный конкурс! И минус миллионы на счета компании и сомнения в надежности качества услуг для пассажиров. Служебная внутренняя проверка показала грубые нарушения в филиале УЗСК при организации отбора контрагента по питанию в скоростных поездах Интерсити. Руководство филиала уволено», - сообщил Юрик на своей страничке в Facebook.

В ближайшее время УЗ придётся провести сразу два конкурса: повторно выбрать поставщика питания, и найти нового руководителя «Интерсити».

#РЖД #суд

Ни пандемии, ни кризисы, ни прочие треволнения не мешают партнёрам РЖД пытаться откусить кусок монопольного пирога. Некая компания под названием АО «Инновационный центр энергоэффективных решений» (ИЦЭР) подала в Арбитражный суд города Москвы (АСГМ) иск к РЖД с требованием взыскать с компании более 688 млн рублей.

Исковое заявление появилось в картотеке арбитражных дел АСГМ 12 мая. Суть претензий не уточняется. Известно, что рассматривать иск будет судья Андрей Гамулин. И это, по сути, пока единственное, что известно по делу.

Подробнее об этом и других делах против РЖД - в материале Vgudok.