#ВЭБ #РЖД #бонды
Внешэкономбанк с одобрения правительства потратит до 100 млрд руб. для покупки «вечных» облигаций РЖД. В числе заявленной суммы – пенсионные накопления граждан, попавшие в банк по программе обязательного пенсионного страхования. Средства монополия направит на собственную инвестпрограмму. Эксперты говорят, это не самый очевидный и коммерчески оправданный выбор ВЭБ для вложения капитала. Вот как новость Vgudok прокомментировал экономист Михаил Делягин:
«Если ВЭБ готов тратить деньги, то первое, что навскидку приходит в голову — это проект покойного Дмитрия Босова, то есть строительство второго Северомуйского тоннеля. Также можно вложиться в модернизацию БАМа, это необходимо в любом случае. В целом, у РЖД есть что модернизировать, во что вкладывать, что спонсировать. Несмотря на то, что холдинг очень здорово развился в нулевые годы, там есть чем заняться».
Подробности и оценки экспертов – в материале Vgudok.
Внешэкономбанк с одобрения правительства потратит до 100 млрд руб. для покупки «вечных» облигаций РЖД. В числе заявленной суммы – пенсионные накопления граждан, попавшие в банк по программе обязательного пенсионного страхования. Средства монополия направит на собственную инвестпрограмму. Эксперты говорят, это не самый очевидный и коммерчески оправданный выбор ВЭБ для вложения капитала. Вот как новость Vgudok прокомментировал экономист Михаил Делягин:
«Если ВЭБ готов тратить деньги, то первое, что навскидку приходит в голову — это проект покойного Дмитрия Босова, то есть строительство второго Северомуйского тоннеля. Также можно вложиться в модернизацию БАМа, это необходимо в любом случае. В целом, у РЖД есть что модернизировать, во что вкладывать, что спонсировать. Несмотря на то, что холдинг очень здорово развился в нулевые годы, там есть чем заняться».
Подробности и оценки экспертов – в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Бонд. Пенс бонд: ВЭБ закупится у РЖД. Госкорпорация готова приобрести у госхолдинга облигаций на 100 млрд рублей
Государство разрешило Внешэкономбанку потратить до 100 млрд руб. для покупки «вечных» облигаций РЖД. Средства пойдут на покрытие дефицита инвестиционной программы холдинга. Вкладывать ВЭБ будет пенсионные накопления граждан, попавшие в банк по программе обязательного…
#РЖД #ВЭБ #бонды
В дело о покупке ВЭБом вечных бондов РЖД неожиданно вмешалось Минэкономразвития. По данным источника Интерфакса, в ведомстве считают, что увеличение максимальной доли облигаций РЖД в пенсионном портфеле ВЭБ угрожает стабильности инвестпортфеля госкорпорации.
Ещё неделю назад Минфин представил проект постановления, в котором предлагал увеличить максимальную возможную долю облигаций РЖД и связанных эмитентов в портфеле пенсионных накоплений ВЭБа до 20%. Это «персональное предложение» и остальных эмитентов не коснётся. Их лимит по-прежнему на уровне 10%. При этом в расчёт этой доли не включаются облигации, исполнение обязательств по выплате номинальной стоимости или купонного дохода которых обеспечено государственной гарантией РФ. В вечные бонды РЖД (монополия с разрешения правительства размещает облигации на 370 млрд руб. для сохранения инвестпрограммы 2020) порядка 100 млрд руб. пенсионных накоплений.
В дело о покупке ВЭБом вечных бондов РЖД неожиданно вмешалось Минэкономразвития. По данным источника Интерфакса, в ведомстве считают, что увеличение максимальной доли облигаций РЖД в пенсионном портфеле ВЭБ угрожает стабильности инвестпортфеля госкорпорации.
Ещё неделю назад Минфин представил проект постановления, в котором предлагал увеличить максимальную возможную долю облигаций РЖД и связанных эмитентов в портфеле пенсионных накоплений ВЭБа до 20%. Это «персональное предложение» и остальных эмитентов не коснётся. Их лимит по-прежнему на уровне 10%. При этом в расчёт этой доли не включаются облигации, исполнение обязательств по выплате номинальной стоимости или купонного дохода которых обеспечено государственной гарантией РФ. В вечные бонды РЖД (монополия с разрешения правительства размещает облигации на 370 млрд руб. для сохранения инвестпрограммы 2020) порядка 100 млрд руб. пенсионных накоплений.
#РЖД #бонды
РЖД сегодня начали собирать заявки на вечные облигации. На первом этапе реализовать «ценных бумаг» планируют на 15 млрд рублей.
Для инвестпрограммы предлагается использовать бессрочные облигации в общей сложности на 370 млрд руб. Взамен РЖД обещает дополнительные поступления в казну свыше 40 млрд руб. Помочь монополии в своре нужной суммы Владимир Путин попросил правительство и ЦБ.
Ну и, как прекрасно об этом всё написал «Ъ», «а у кого в стране есть большие и «бессрочные» деньги, которые можно получить «в сжатые сроки»? Нет, не у олигархов. А у пенсионеров, точнее у НПФ».
Как мы помним, вписаться в покупку вечных бондов РЖД обещал ВЭБ. А ещё держим в уме, что по слухам, такие щедроты монополия получает взамен на принятие на работу человека из команды Игоря Шувалова - Александра Плутника. И не кем-нибудь, а на пост аж целого ЗГД РЖД.
РЖД сегодня начали собирать заявки на вечные облигации. На первом этапе реализовать «ценных бумаг» планируют на 15 млрд рублей.
Для инвестпрограммы предлагается использовать бессрочные облигации в общей сложности на 370 млрд руб. Взамен РЖД обещает дополнительные поступления в казну свыше 40 млрд руб. Помочь монополии в своре нужной суммы Владимир Путин попросил правительство и ЦБ.
Ну и, как прекрасно об этом всё написал «Ъ», «а у кого в стране есть большие и «бессрочные» деньги, которые можно получить «в сжатые сроки»? Нет, не у олигархов. А у пенсионеров, точнее у НПФ».
Как мы помним, вписаться в покупку вечных бондов РЖД обещал ВЭБ. А ещё держим в уме, что по слухам, такие щедроты монополия получает взамен на принятие на работу человека из команды Игоря Шувалова - Александра Плутника. И не кем-нибудь, а на пост аж целого ЗГД РЖД.
#бонды
РЖД готовы вернуться к размещению «зелёных» облигаций в валюте. До конца года компания может разместить ценные бумаги на 20-25 млрд руб. в рублях или франках. В РЖД озвучили и альтернативную идею – привлечь «зеленые» кредиты.
В этом году был сделан пока только один выпуск «зеленых» бессрочных бондов на 250 млн швейцарских франков (около 20 млрд руб.), при плане монополии разместить в 2021 облигаций на 40-45 млрд.
РЖД готовы вернуться к размещению «зелёных» облигаций в валюте. До конца года компания может разместить ценные бумаги на 20-25 млрд руб. в рублях или франках. В РЖД озвучили и альтернативную идею – привлечь «зеленые» кредиты.
В этом году был сделан пока только один выпуск «зеленых» бессрочных бондов на 250 млн швейцарских франков (около 20 млрд руб.), при плане монополии разместить в 2021 облигаций на 40-45 млрд.
#бонды
Bloomberg сообщает, что РЖД признана находящейся в состоянии дефолта по одному выпуску евробондов Комитетом по кредитным деривативам (Credit Derivatives Determinations Committees).
Речь о мартовской выплате по бондам в швейцарских франках, которую монополия не смогла провести. Начислить выплаты РЖД должны были 14 марта, но из-за санкций платёж не прошёл.
Решение о дефолте российской компании (даже касающееся отдельного выпуска) запускает выплату по механизму кредитно-дефолтных свопов, и инвесторам предстоит увидеть, сколько именно по ним заплатят, пишет агентство.
Bloomberg сообщает, что РЖД признана находящейся в состоянии дефолта по одному выпуску евробондов Комитетом по кредитным деривативам (Credit Derivatives Determinations Committees).
Речь о мартовской выплате по бондам в швейцарских франках, которую монополия не смогла провести. Начислить выплаты РЖД должны были 14 марта, но из-за санкций платёж не прошёл.
Решение о дефолте российской компании (даже касающееся отдельного выпуска) запускает выплату по механизму кредитно-дефолтных свопов, и инвесторам предстоит увидеть, сколько именно по ним заплатят, пишет агентство.
#бонды
Два зарубежных банка The Bank of New York Mellon и Deutsche Bank AG заморозили счета эмитента долговых бумаг РЖД - RZD Capital Plc, в связи с чем монополия технически не сможет проводить выплаты по еврооблигациям.
«The Bank of New York Mellon и Deutsche Bank AG, действующие в качестве обслуживающих банков (Account Bank) и/или платежных агентов (Paying Agent) по соответствующим вышеуказанным выпускам еврооблигаций, сообщили, что заморозили счета эмитента (RZD Capital Plc - ред.) в связи с введением 24 марта 2022 года Управлением по применению финансовых санкций Великобритании (OFSI) санкций в отношении РЖД», – говорится в сообщении холдинга.
Два зарубежных банка The Bank of New York Mellon и Deutsche Bank AG заморозили счета эмитента долговых бумаг РЖД - RZD Capital Plc, в связи с чем монополия технически не сможет проводить выплаты по еврооблигациям.
«The Bank of New York Mellon и Deutsche Bank AG, действующие в качестве обслуживающих банков (Account Bank) и/или платежных агентов (Paying Agent) по соответствующим вышеуказанным выпускам еврооблигаций, сообщили, что заморозили счета эмитента (RZD Capital Plc - ред.) в связи с введением 24 марта 2022 года Управлением по применению финансовых санкций Великобритании (OFSI) санкций в отношении РЖД», – говорится в сообщении холдинга.
#бонды
РЖД отчитались о выполнении всех своих обязательств по выплате евробондов. Говорить о какой-то преддефолтной ситуации не приходится, уверяют в холдинге в ответ на информацию в западных СМИ. Необходимые переводы средств были осуществлены, отчитались в компании. Но по факту деньги до адресатов не дошли из-за действий финансовых институтов-посредников.
Экономисты говорят, что переводы РЖД выполнены в соответствии с решением нынешних финансовых властей. На всём белом свете все понимают, что произошедшее называется «не выполнено». Но в нашей языковой традиции это читается «выполнено». Хоть и не совсем так, как прописано на бумаге и прописано в договоре.
Подробнее – в материале Vgudok.
РЖД отчитались о выполнении всех своих обязательств по выплате евробондов. Говорить о какой-то преддефолтной ситуации не приходится, уверяют в холдинге в ответ на информацию в западных СМИ. Необходимые переводы средств были осуществлены, отчитались в компании. Но по факту деньги до адресатов не дошли из-за действий финансовых институтов-посредников.
Экономисты говорят, что переводы РЖД выполнены в соответствии с решением нынешних финансовых властей. На всём белом свете все понимают, что произошедшее называется «не выполнено». Но в нашей языковой традиции это читается «выполнено». Хоть и не совсем так, как прописано на бумаге и прописано в договоре.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Бонды РЖД смешат, но не взбалтывают. Железнодорожная компания переводит кредиторам рубли, но они упираются в
«Российские железные дороги» выполняют все свои обязательства по выплате евробондов. Говорить о какой-то преддефолтной ситуации не приходится, уверяют в холдинге в ответ на информацию в западных СМИ. Необходимые переводы средств были осуществлены, отчитались…
#бонды
РЖД оказались в числе российских компаний, которые не могут выплатить в общей сложности $28,9 млрд долга по облигациям из-за британского ведомства. Речь идёт о корпоративных бумагах, выпущенных в РФ, но номинированных в иностранной валюте. Среди попавших в финансовую ловушку также оказались Evraz и «Альфа-банк».
Правда, всему виной не только санкции, но и отсутствие лицензий, которые выдаёт управление по осуществлению финансовых санкций при британском Минфине. Ведомство тянет с выдачей документов. А тем временем от нерасторопности британцев страдают иностранные держатели облигаций, которые не могут получить выплаты.
РЖД оказались в числе российских компаний, которые не могут выплатить в общей сложности $28,9 млрд долга по облигациям из-за британского ведомства. Речь идёт о корпоративных бумагах, выпущенных в РФ, но номинированных в иностранной валюте. Среди попавших в финансовую ловушку также оказались Evraz и «Альфа-банк».
Правда, всему виной не только санкции, но и отсутствие лицензий, которые выдаёт управление по осуществлению финансовых санкций при британском Минфине. Ведомство тянет с выдачей документов. А тем временем от нерасторопности британцев страдают иностранные держатели облигаций, которые не могут получить выплаты.
Bloomberg.com
Investors Fume at UK Treasury’s License Delays for Russian Firms
Frustrations are mounting among investors in Russian-linked firms subject to UK law, as delays at the agency responsible for handling sanctions leave their hopes for payment hanging in limbo.