​⚡️⚡️⚡️Храмагин всё. В ГТЛК сменился генеральный директор. Вместо Сергея Николаевича уважаемого, который возглавлял компанию с 2012 года, этот пост занял первый зампред ВЭБа Михаил Полубояринов.

Новый гендир работал в ВЭБе с 2009 года. До этого на протяжении около десяти лет был заместителем гендиректора «Аэрофлота» по финансам и планированию. Кроме того, в разное время возглавлял советы директоров «РусГидро», «Зарубежнефть» и «Аэрофлота».
 
В компании заявили, что Сергей Храмагин останется в ГТЛК в должности советника генерального директора. Однако в ближайшее время он может перейти на работу в Минтранс.
@leasinger_kompromat

#Сочи #жд #Путин

Непонятная складывается ситуация вокруг переноса железной дороги в Сочи. Помните, в конце 2019 года Владимир Путин поручил Минтрансу просчитать, во что нам всем обойдётся перенос ж/д от побережья Сочи вглубь материка. Vgudok тогда сделал круглые глаза и прикинул, что – дорого. С учётом рельефа местности и количества тоннелей, которые придётся продолбить в сочинских горах да возвышенностях. Но сейчас не о деньгах.

Как вы помните, основной причиной для переноса было неудобство местных жителей и туристов – ж/д ветка разделяет город и пляж, а также большие затраты РЖД на регулярный ремонт путей, которые то и дело размывает приливом.

Так вот теперь, когда мы уже приготовились восторгаться новой грандиозной стройкой (на самом деле нет), оказывается, что переносить будут только линию поездов дальнего следования. Ветку для электричек же – так и оставят у моря. Мол, а как же туристы будут добираться до пляжей.

В связи с этим возникают сомнения в том, что пути у моря кому-то действительно сильно мешают. Иначе в чём смысл вбухивать миллиарды в перенос ж/д, если часть ветки всё равно останется «препятствовать» на пути к берегу. Очень похоже на то, что вся задумка – очередная игра в поддавки с королями госзаказа, которые после Крыма «до пятницы совершенно свободны».

Компания «Аэроэкспресс» думает о сокращении рейсов из-за коронавируса.

Изменения в расписании могут произойти в ближайшее время.

#Индия #коронавирус

В Индии тех, кто не соблюдает карантин и не носит маски бьют палками. А вы говорите «современные проблемы требуют современных решений»...

#Крень #РЖД #суд

Главный герой серии разоблачительных роликов о нарушениях охраны труда в РЖД – Денис Крень – вызван в Следственный комитет.

Денис дал показания о случае травмирования помощника машиниста в одном из депо и рассказал следователям о том, как в монополии обстоят дела с нормами охраны труда. СК возбудил уголовное дело по факту нарушений на предприятиях РЖД.

Ну а сам Денис и его юрист Сергей Наумов для госкомпании теперь, похоже, персоны нон грата.

Подробности - в новом ролике Дениса Креня.

#коронавирус #актуальное

Классика мирового кино через призму современности.

Мэр Саранска ввёл мораторий на рукопожатия в связи с пандемией коронавируса.

#ГТЛК #кадры

Спрос на ж/д вагоны держался на заказах ГТЛК. Новый руководитель вполне может принести с собой новое видение развития компании, а заодно и новый взгляд на старые договоренности и обязательства.

В условиях падения арендных ставок на грузовые вагоны, когда операторы могут начать шантажировать ГТЛК необходимостью отсрочек платежей или возвратом вагонов, именно личность гендиректора ГТЛК становится ключевой.

Впрочем, новый гендир г-н Полубояринов – человек известный, авторитетный, в бизнесе не новый и не факт, что на посту главы ГТЛК он будет представлять интересы своего бывшего босса, человека в маске Игоря Ивановича Шувалова.

#РЖД #больничный

В РЖД утвердили порядок оплаты больничных для работников, которых перевели на удалённую работу в связи с пандемией коронавируса. Соответствующее распоряжение уже подписал гендиректор монополии Олег Белозёров.

Пособие по временной нетрудоспособности при болезни или травме (код 01) работнику оплачивается из двух источников: за первые три дня платит работодатель, а за оставшиеся – Фонд социального страхования (ФСС). При карантине (код 03) действует другой порядок оплаты: все средства на выплату сотруднику идут из бюджета ФСС. Алгоритм для расчёта выплат единый: средний заработок за два предыдущих года умножается на количество дней, проведённых на больничном. Если работник имеет трудовой стаж больше 8 лет, то он сможет рассчитывать на выплату 100% от его среднего дневного заработка. Если стаж от 5 до 8 лет – 80%. При стаже менее 5 лет – 60%. Новая схема оплаты больничных будет действовать до 1 мая 2020 года.

#РЖД #удалёнка

Впрочем, больничные могут сотрудникам РЖД и не пригодиться. Во всяком случае, пока.

Сообщают, что обещанного массового перевода офисов монополии и её «дочек» не произошло. Как Vgudok писал ранее, у лидера цифровизации - РЖД - не нашлось технической возможности перевести работников на удалёнку и обеспечить их доступом к корпоративной сети.

При этом наши рабкоры ещё на прошлой неделе сообщали, что на Новой Басманной безлюдно, в ФГК тоже пусто.

Добро пожаловать в 19 век: уголь стал дороже нефти и сжиженного газа

#коронавирус #удалёнка #актуальное

Сотрудникам РЖД лучше дважды подумать, так ли они хотят работать на удалёнке)

«В связи с распространением коронавируса, вам придётся остаться на карантине. Но у вас есть выбор:

А. Вы находитесь на карантине с женой и детьми.
Б. ....»

#Украина #коронавирус

На вокзале в Киеве три часа стоит поезд с украинцами, вывезенными из Прибалтики.

У нескольких пассажиров высокая температура.

#Украина #коронавирус

Ситуация с поездом из Риги хорошо иллюстрирует то, насколько сильна на Украине паника вокруг коронавируса.

Состав прибыл на центральный вокзал в Киев 15:45. Местные СМИ сообщают, что решение о дальнейших действиях сейчас принимаются «на самом высоком уровне». Тем временем, у многих пассажиров температура под 40.

Ж/д в заголовках СМИ, 24 марта 2020

🚅Vgudok – «Дешёвая нефть скоро потребует скидок»: всё идёт к тому, что угольщикам с их скидками придётся потесниться. Идут нефтяники. У них с конъюнктурой всё тоже вообще не восторг. Нефть упала до 11700 за тонну, со стоимостью перевозки в 1000 руб./т. Шанс для РЖД откачать немного нефтеналива из трубы на железную дорогу.

🚅Ъ – «Уголь поедет за процент»: ФАС может дать РЖД возможность устанавливать скидки до 99%, если доходы при этом будут покрывать переменные издержки. Конечно, максимальную скидку не получит скорее всего никто и никогда, но хотя бы 50% может сулить угольщикам для западных направлений и, опять же, нефтяникам, если РЖД решат «бодаться» с «Транснефтью».

🚅News. Ru – «РЖД сообщает о росте объёма перевозок продовольствия»: не было бы счастья, да несчастье помогло. Может, гречка с макаронами помогут поднять погрузку на сети? Зацените - рост в первые недели продовольственной паники составил 16,9%.

🚅РЖД-Партнёр – «Россия начнёт поставлять бройлеров в Китай по железной дороге»: опять же – делаем ставки на продовольствие и агропромышленные грузы. Отправители говорят, по ж/д будет быстрее и проще в оформлении. Никаких задержек на таможне.

🚅Красная весна – «Кузбасс «повысил готовность» к коронавирусу и угольному кризису»: неожиданно Кузбасс оказался в эпицентре войны экономической и эпидемиологической. И как господина Цивилёва на всё хватает?

🚅АиФ – «Цифровой сервис «РЖД» позволяет оформлять грузовые перевозки удаленно»: актуально во время коронавируса. Тот случай, когда распиаренная ЭТП ГП наконец пригодилась.