This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Англии есть железнодорожный парк Уорден, где можно покататься на точных мини-копиях настоящих поездов.
В Англии есть железнодорожный парк Уорден, где можно покататься на точных мини-копиях настоящих поездов.
👍41🔥11❤3
Forwarded from СПб-Главный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💃 Эволюция транспортной униформы
В честь профессионального праздника устроили показ форменной одежды работников транспортной отрасли. Впервые площадкой для дефиле стал Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге.
На одном подиуме исторические и действующие образцы формы показали сразу 12 компаний железнодорожного, воздушного, городского наземного, подземного и речного транспорта.
В коллекции представлены униформа для машинистов, капитанов, водителей троллейбуса и трамвая, проводников и бортпроводников, билетных кассиров и дежурных по станции.
Кители из шерсти, парадные мундиры из мериносовой диагоналевой ткани, двубортные шинели из драпа – всего порядка 70 моделей форменной одежды, которые отражают эволюцию обмундирования за последние 215 лет.
Самые яркие фрагменты дефиле в нашем видео. ☝️
В честь профессионального праздника устроили показ форменной одежды работников транспортной отрасли. Впервые площадкой для дефиле стал Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге.
На одном подиуме исторические и действующие образцы формы показали сразу 12 компаний железнодорожного, воздушного, городского наземного, подземного и речного транспорта.
В коллекции представлены униформа для машинистов, капитанов, водителей троллейбуса и трамвая, проводников и бортпроводников, билетных кассиров и дежурных по станции.
Кители из шерсти, парадные мундиры из мериносовой диагоналевой ткани, двубортные шинели из драпа – всего порядка 70 моделей форменной одежды, которые отражают эволюцию обмундирования за последние 215 лет.
Самые яркие фрагменты дефиле в нашем видео. ☝️
👍29👎11❤4🤬2
#история
Любая поездка на узкоколейку в посёлок Тёсово-Нетыльский Новгородской области — само по себе событие. Поездка на десятилетний юбилей музея этой узкоколейки по приглашению директора Алексея Помигуева — событие, приятное вдвойне. Это сейчас имя посёлка знают по всей России. В 2013-м году здесь, на станции узкоколейки, начали проводить военно-истерические фестивали «Забытый подвиг — Вторая ударная армия». О создании музея объявлено 15 ноября 2014-го.
Уникальный союз железнодорожников и реконструкторов, многие из которых, к слову, выпускники Малой Октябрьской, сделал невозможное: чуть живая, дышащая на ладан торфовозная узкоколейка, от которой остался один ус, стала местом притяжения неравнодушных и к истории узкоколеек, и к истории страны в целом.
Подробнее о 10-летии музея Тёсово-Нетыльской узкоколейки — в репортаже Vgudok/Город.
Любая поездка на узкоколейку в посёлок Тёсово-Нетыльский Новгородской области — само по себе событие. Поездка на десятилетний юбилей музея этой узкоколейки по приглашению директора Алексея Помигуева — событие, приятное вдвойне. Это сейчас имя посёлка знают по всей России. В 2013-м году здесь, на станции узкоколейки, начали проводить военно-истерические фестивали «Забытый подвиг — Вторая ударная армия». О создании музея объявлено 15 ноября 2014-го.
Уникальный союз железнодорожников и реконструкторов, многие из которых, к слову, выпускники Малой Октябрьской, сделал невозможное: чуть живая, дышащая на ладан торфовозная узкоколейка, от которой остался один ус, стала местом притяжения неравнодушных и к истории узкоколеек, и к истории страны в целом.
Подробнее о 10-летии музея Тёсово-Нетыльской узкоколейки — в репортаже Vgudok/Город.
Vgudok
ЖД — хобби, ставшее делом жизни. Спецкор Vgudok поздравил музей Тёсово-Нетыльской узкоколейки с десятилетним
10 лет музею узкоколейки в Тёсово-Нетыльском Новгородской области.
👍20👏6👎1
#порт
Морской порт «Лавна» в Мурманской области заработает до конца 2024 года. Об этом сообщил журналистам глава Росморречфлота Андрей Тарасенко в кулуарах форума-выставки «Транспорт России».
«Он будет введен до конца года. В настоящее время получено заключение о соответствии и разрешение на ввод в эксплуатацию на железнодорожную линию необщего пользования, обеспечена возможность технической эксплуатации терминала в режиме пусконаладочных работ», - сказал он.
Ранее губернатор региона Андрей Чибис сообщал, что порт «Лавна» в Заполярье начнет работу в августе 2024 года. Но это тот случай, когда чем позже, тем, вероятно, лучше.
В обзоре Банка России по региональной экономике за октябрь сообщается, что ввиду ограниченных мощностей Восточного полигона желдорог угледобывающие компании Сибири и Дальнего Востока либо снижали объемы добычи, либо наращивали запасы, так как вывозить продукцию через порты юга и северо-запада страны нерентабельно в условиях падения мировых цен.
Неприятным совпадением стало и то, что накануне закрылась шахта «Ольжерасская-Новая» (входит в «Южный Кузбасс» «Мечела») в Кузбассе из-за проблем с рынками сбыта. То есть угольный порт открывается ровно тогда, когда это вообще не актуально с учётом преобладания портовых мощностей над железнодорожными.
Морской порт «Лавна» в Мурманской области заработает до конца 2024 года. Об этом сообщил журналистам глава Росморречфлота Андрей Тарасенко в кулуарах форума-выставки «Транспорт России».
«Он будет введен до конца года. В настоящее время получено заключение о соответствии и разрешение на ввод в эксплуатацию на железнодорожную линию необщего пользования, обеспечена возможность технической эксплуатации терминала в режиме пусконаладочных работ», - сказал он.
Ранее губернатор региона Андрей Чибис сообщал, что порт «Лавна» в Заполярье начнет работу в августе 2024 года. Но это тот случай, когда чем позже, тем, вероятно, лучше.
В обзоре Банка России по региональной экономике за октябрь сообщается, что ввиду ограниченных мощностей Восточного полигона желдорог угледобывающие компании Сибири и Дальнего Востока либо снижали объемы добычи, либо наращивали запасы, так как вывозить продукцию через порты юга и северо-запада страны нерентабельно в условиях падения мировых цен.
Неприятным совпадением стало и то, что накануне закрылась шахта «Ольжерасская-Новая» (входит в «Южный Кузбасс» «Мечела») в Кузбассе из-за проблем с рынками сбыта. То есть угольный порт открывается ровно тогда, когда это вообще не актуально с учётом преобладания портовых мощностей над железнодорожными.
👍16❤4🥰2👎1👏1
#тарифы
Опубликован приказ ФАС об индексации тарифов РЖД.
В отличие от проекта приказа, опубликованного ранее, из подписанной версии документа исчезло приложение №2 которое описывало повышение тарифов на порожний пробег полувагонов, платформ (включая фитинговые) и универсальных крытых вагонов.
По данным Vgudok, несмотря на отсутствие данных по тарифу для порожняка в финальной версии приказа, некое принципиальное решение уже принято. К тому же, приказ был подписан ФАС 15 ноября, а соглашения стороны достигли только сегодня, 22 ноября.
Подробнее о том, какие тарифы вступят в силу уже с 1 декабря, мы расскажем в ближайшее время.
Опубликован приказ ФАС об индексации тарифов РЖД.
В отличие от проекта приказа, опубликованного ранее, из подписанной версии документа исчезло приложение №2 которое описывало повышение тарифов на порожний пробег полувагонов, платформ (включая фитинговые) и универсальных крытых вагонов.
По данным Vgudok, несмотря на отсутствие данных по тарифу для порожняка в финальной версии приказа, некое принципиальное решение уже принято. К тому же, приказ был подписан ФАС 15 ноября, а соглашения стороны достигли только сегодня, 22 ноября.
Подробнее о том, какие тарифы вступят в силу уже с 1 декабря, мы расскажем в ближайшее время.
Telegram
Экономика на рельсах (РЖД files)
😱11👍7👎2❤1
Forwarded from Телеграмма РЖД
Поездка в базовом классе обойдётся ещё дешевле – от 1832 рублей. Тариф зависит только от категории места, а не от спроса и даты покупки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24😁7❤3👎2🤨1
Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытание нового общественного транспорта на северо-западе Москвы. Наш ответ гиперлупу!
🔥79👍13😁12👎4😱2❤1🤬1😡1
Forwarded from URA.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Польские фермеры заблокировали движение на границе с Украиной, сообщила Госпогранслужба Украины. В настоящее время на въезд в страну скопилось около 150 фур.
Около 30 фермеров осуществляют контроль и пропускают по одному грузовику на час, при этом машины весом более 3,5 тонн не допускаются.
Забастовка объявлена на 48 часов с возможным продлением. Поляки же планируют блокировать пограничный пункт до конца года.
🌐 Подписаться на URA.RU
Около 30 фермеров осуществляют контроль и пропускают по одному грузовику на час, при этом машины весом более 3,5 тонн не допускаются.
Забастовка объявлена на 48 часов с возможным продлением. Поляки же планируют блокировать пограничный пункт до конца года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏25👍9👎3🤔2🫡1
Forwarded from Техника железных дорог
Китай начал строительство первой междугородней маглев-линии
В Китае началось строительство первой междугородней маглев-линии. Её протяженность – 48,7 км, она пройдет между городами Чанша и Люян в провинции Хунань.
Проект разделен на два этапа реализации. Первый участок длиной 39,5 км от международного аэропорта Changsha Huanghua до Цзили будет построен компанией Sinohydro Engineering Bureau 8 (входит в Power Construction Corporation of China). Стоимость первого этапа - 10,4 млрд юаней ($1,45 млрд). Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
Максимальная скорость на линии составит 160 км/ч. Она будет соединена с эксплуатирующейся маглев-линией длиной 18,5 км, которая была открыта в 2016 году и идет от железнодорожной станции Чанша Юг до международного аэропорта города Чанша.
На сегодняшний день самой скоростной маглев-линией является Transrapid в Шанхае: ее максимальная эксплуатационная скорость составляет 431 км/ч. Она построена по заказу властей Шанхая немецким консорциумом Transrapid, включавшем компании Siemens и ThyssenKrupp в 2001—2003 годах.
Фото: CRRC Zhuzhou
@tzdjournal
В Китае началось строительство первой междугородней маглев-линии. Её протяженность – 48,7 км, она пройдет между городами Чанша и Люян в провинции Хунань.
Проект разделен на два этапа реализации. Первый участок длиной 39,5 км от международного аэропорта Changsha Huanghua до Цзили будет построен компанией Sinohydro Engineering Bureau 8 (входит в Power Construction Corporation of China). Стоимость первого этапа - 10,4 млрд юаней ($1,45 млрд). Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
Максимальная скорость на линии составит 160 км/ч. Она будет соединена с эксплуатирующейся маглев-линией длиной 18,5 км, которая была открыта в 2016 году и идет от железнодорожной станции Чанша Юг до международного аэропорта города Чанша.
На сегодняшний день самой скоростной маглев-линией является Transrapid в Шанхае: ее максимальная эксплуатационная скорость составляет 431 км/ч. Она построена по заказу властей Шанхая немецким консорциумом Transrapid, включавшем компании Siemens и ThyssenKrupp в 2001—2003 годах.
Фото: CRRC Zhuzhou
@tzdjournal
👍21❤4😁2🤯1
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
❗️О движении поездов на Московской железной дороге
Сегодня, 23 ноября, в связи с неблагоприятными погодными условиями на Московской железной дороге задерживаются поезда:
🟢 № 359 Калининград – Адлер (более, чем на 2 часа)
🟢 № 360 Адлер – Калининград (более, чем на 4 часа)
В вагонах поддерживается комфортная температура. Сотрудники поездных бригад оказывают помощь и содействие пассажирам.
Пассажиры поезда № 360 будут обеспечены питанием на станции Смоленск.
Железнодорожники принимают необходимые меры для сокращения времени опоздания поездов.
Больше информации о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
Сегодня, 23 ноября, в связи с неблагоприятными погодными условиями на Московской железной дороге задерживаются поезда:
В вагонах поддерживается комфортная температура. Сотрудники поездных бригад оказывают помощь и содействие пассажирам.
Пассажиры поезда № 360 будут обеспечены питанием на станции Смоленск.
Железнодорожники принимают необходимые меры для сокращения времени опоздания поездов.
Больше информации о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на сайте ОАО «РЖД», а также по круглосуточному телефону 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25👎12🤔6❤3😁2💯1
#город
Идут года, меняются эпохи и столетия, а велосипедисты и самокатчики продолжают высоко и иногда смертельно нести знамя «служения дьяволу».
Идут года, меняются эпохи и столетия, а велосипедисты и самокатчики продолжают высоко и иногда смертельно нести знамя «служения дьяволу».
Telegram
Теперь живите с этим
Долгое время в СССР для езды на велосипеде требовалось соответствующее удостоверение, а сами транспортные средства должны были иметь номерные знаки.
Первые правила для велосипедистов появились в России еще в конце XIX века. Набиравший популярность вид транспорта…
Первые правила для велосипедистов появились в России еще в конце XIX века. Набиравший популярность вид транспорта…
👍20👎4❤2👏1
Forwarded from Light Industrial #1
🤩 Креативная промка для портовых рабочих
👉 В Петропавловске-Камчатском построили офис и склад для портовых рабочих. Название говорящее – "Дом докеров". Само здание выполнено в общей стилистике порта – из “контейнеров”. Однако оно не то, чем кажется.
🔥 Здание сделано из металла и специально укреплено для защиты от землетрясений до 9 баллов. Снаружи фасады выполнены в виде контейнеров, а внутри стены обшиты обожженным деревом.
🌳 Здание стоит у подножия холма, и чтобы все было крепко, архитекторы добавили подпорные стены. Вокруг — бетонные террасы с деревянными включениями.
🛳 Внутри все, как на корабле: от круглых, как иллюминаторы, окон до декоративных элементов, напоминающих палубу корабля. Все сделано в синих и красных тонах, что напоминает о логотипе компании. А в ванных комнатах добавили ярко-желтые акценты.
#складобзор
👉 В Петропавловске-Камчатском построили офис и склад для портовых рабочих. Название говорящее – "Дом докеров". Само здание выполнено в общей стилистике порта – из “контейнеров”. Однако оно не то, чем кажется.
🔥 Здание сделано из металла и специально укреплено для защиты от землетрясений до 9 баллов. Снаружи фасады выполнены в виде контейнеров, а внутри стены обшиты обожженным деревом.
🌳 Здание стоит у подножия холма, и чтобы все было крепко, архитекторы добавили подпорные стены. Вокруг — бетонные террасы с деревянными включениями.
🛳 Внутри все, как на корабле: от круглых, как иллюминаторы, окон до декоративных элементов, напоминающих палубу корабля. Все сделано в синих и красных тонах, что напоминает о логотипе компании. А в ванных комнатах добавили ярко-желтые акценты.
#складобзор
👍57❤8🔥5👎1🤨1