#Собянин_сити
Исключительно заразный плиточный синдром в очередной раз поразил Павелецкий вокзал Москвы, что является признаком старой хронической болезни московских властей - смена собственников и постоянно меняющиеся градостроительные планы по благоустройству площади перед Павелецким.
Исключительно заразный плиточный синдром в очередной раз поразил Павелецкий вокзал Москвы, что является признаком старой хронической болезни московских властей - смена собственников и постоянно меняющиеся градостроительные планы по благоустройству площади перед Павелецким.
#Пумпянский
Пока футбольные сборные Англии и Италии готовятся к финальному матчу чемпионата Европы, один из старожилов списка журнала «Форбс», владелец и президент «Группы Синара», председатель совета директоров «Трубной металлургической компании» ТМК Дмитрий Пумпянский вкладывается в клуб из родного региона — «Урал». Бизнесмен готов увеличить бюджет команды до 2 миллиардов рублей.
Трубный король, транспортный топ ЖД-отрасли и долларовый миллиардер намерен конвертировать своё увлечение уральским футболом в конкретную помощь. Эксперты считают, что это не подтянет «Урал» на пьедестал. Хотя шаг и правда позитивный для отечественного футбола. «Краснодар» Галицкого тому примером.
Сможет ли достичь таких же высот «Урал» – читайте в материале Vgudok/Light.
Пока футбольные сборные Англии и Италии готовятся к финальному матчу чемпионата Европы, один из старожилов списка журнала «Форбс», владелец и президент «Группы Синара», председатель совета директоров «Трубной металлургической компании» ТМК Дмитрий Пумпянский вкладывается в клуб из родного региона — «Урал». Бизнесмен готов увеличить бюджет команды до 2 миллиардов рублей.
Трубный король, транспортный топ ЖД-отрасли и долларовый миллиардер намерен конвертировать своё увлечение уральским футболом в конкретную помощь. Эксперты считают, что это не подтянет «Урал» на пьедестал. Хотя шаг и правда позитивный для отечественного футбола. «Краснодар» Галицкого тому примером.
Сможет ли достичь таких же высот «Урал» – читайте в материале Vgudok/Light.
Vgudok
Пумпянский потянет уральский футбол на европейский уровень. Глава «Синары» и топовый партнёр РЖД инвестирует
Дмитрий Пумпянский потянет уральский футбол на европейский уровень. Глава «Синары» и топовый партнёр РЖД инвестирует в ФК «Урал».
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😳 На станции "Ожерелье" (Каширский район) в зале ожидания упал потолок
Как раз в тот момент его чинили рабочие. Наверное, надо было чуть раньше начать ремонт.
К счастью, никто особо не пострадал.
Как раз в тот момент его чинили рабочие. Наверное, надо было чуть раньше начать ремонт.
К счастью, никто особо не пострадал.
#скидки
Монополия стелет соломку. Чтобы привлечь больше грузов - РЖД ввели скидки на перевозку серы, каучука и метанола. Но не сейчас, а через три года. Дисконт в размере 50% будет действовать начиная с 2024 года!
Скидка распространится на перевозки синтетического каучука со станции Комбинатская в Омской области. Перевозки серы внутри страны со станций Аксарайская II в Астраханской области и Каргала в Оренбургской области, на станции Кошта в Вологодской области, Юльевка в Саратовской области и Волховстрой II в Ленинградской области можно будет осуществлять со скидкой 9,7%. Аналогичный тариф действует на обратный порожний пробег цистерн.
Кроме того, скидка в 40,4% будет действовать на экспортные перевозки метанола со станции Сковородино в Амурской области, на станции Находка-Восточная и Блюхер в Приморском крае.
Вот это мы понимаем - долгосрочный контракт. С оттяжкой.
Монополия стелет соломку. Чтобы привлечь больше грузов - РЖД ввели скидки на перевозку серы, каучука и метанола. Но не сейчас, а через три года. Дисконт в размере 50% будет действовать начиная с 2024 года!
Скидка распространится на перевозки синтетического каучука со станции Комбинатская в Омской области. Перевозки серы внутри страны со станций Аксарайская II в Астраханской области и Каргала в Оренбургской области, на станции Кошта в Вологодской области, Юльевка в Саратовской области и Волховстрой II в Ленинградской области можно будет осуществлять со скидкой 9,7%. Аналогичный тариф действует на обратный порожний пробег цистерн.
Кроме того, скидка в 40,4% будет действовать на экспортные перевозки метанола со станции Сковородино в Амурской области, на станции Находка-Восточная и Блюхер в Приморском крае.
Вот это мы понимаем - долгосрочный контракт. С оттяжкой.
⚡️#вакцинация
РЖД выпустили новую телеграмму о политике компании в отношении вакцинации от коронавируса. Невакцинированных всё-таки отстранят!
Документ за подписью первого замгендиректора РЖД Анатолия Краснощёка есть в распоряжении Vgudok. В телеграмме указано, что в соответствии с ФЗ «Об иммунопрофилактике инфекционных болезней» главный государственный санитарный врач РФ и главные государственные санитарные врачи субъектов РФ наделены полномочиями выносить постановления о проведении профилактических прививок гражданам или отдельным группам граждан по эпидемическим показаниям.
«Невыполнение требований влечет административную ответственность в соответствии с ч. 2 ст. 6.3 КоАП России (штраф на должностных лиц
от 50 до 150 тыс. руб., на юридических лиц – от 200 до 500 тыс. руб.,
либо административное приостановление деятельности на срок до 90 суток).
Все работники РЖД должны либо предоставить данные о пройденной вакцинации, либо предоставить письменный отказ от прививки/ документ об отводе из медицинской организации.
Работников, не прошедших вакцинацию, за исключением переболевших новой коронавирусной инфекцией (2019-nCoV) в течение последних 6 месяцев, перевести на дистанционный режим работы, если характер их работы допускает выполнение трудовой функции вне рабочего места, определенного трудовым договором.
Всех остальных – возможное отстранение от работы, решение о котором в праве принимать главный санитарный врач.
——
Фактически РЖД перекладывают ответственность за ужесточения мер контроля за вакцинацией с себя на «распоряжения главного санитарного врача».
«Это не мы плохие и строгие, это главный санитарный врач так решил».
РЖД выпустили новую телеграмму о политике компании в отношении вакцинации от коронавируса. Невакцинированных всё-таки отстранят!
Документ за подписью первого замгендиректора РЖД Анатолия Краснощёка есть в распоряжении Vgudok. В телеграмме указано, что в соответствии с ФЗ «Об иммунопрофилактике инфекционных болезней» главный государственный санитарный врач РФ и главные государственные санитарные врачи субъектов РФ наделены полномочиями выносить постановления о проведении профилактических прививок гражданам или отдельным группам граждан по эпидемическим показаниям.
«Невыполнение требований влечет административную ответственность в соответствии с ч. 2 ст. 6.3 КоАП России (штраф на должностных лиц
от 50 до 150 тыс. руб., на юридических лиц – от 200 до 500 тыс. руб.,
либо административное приостановление деятельности на срок до 90 суток).
Все работники РЖД должны либо предоставить данные о пройденной вакцинации, либо предоставить письменный отказ от прививки/ документ об отводе из медицинской организации.
Работников, не прошедших вакцинацию, за исключением переболевших новой коронавирусной инфекцией (2019-nCoV) в течение последних 6 месяцев, перевести на дистанционный режим работы, если характер их работы допускает выполнение трудовой функции вне рабочего места, определенного трудовым договором.
Всех остальных – возможное отстранение от работы, решение о котором в праве принимать главный санитарный врач.
——
Фактически РЖД перекладывают ответственность за ужесточения мер контроля за вакцинацией с себя на «распоряжения главного санитарного врача».
«Это не мы плохие и строгие, это главный санитарный врач так решил».
#Чита
Путевые заметки рабкора Vgudok:
В Чите как-то сразу становится очевидным кто в городе «хозяин».
На главной площади столицы Забайкальского края друг напротив друга стоят здание краевой администрации со сложно уловимой архитектурой и здание штаб-квартиры Забайкальской ЖД в стиле сталинского классицизма.
Актуально в преддверии выборов будет вспомнить про политические амбиции и вступление в ряды «Единой России» главы ЗабЖД Александра Скачкова.
Вот и архитектура намекает, что власть и железная дорога в Чите неразделимы.
Путевые заметки рабкора Vgudok:
В Чите как-то сразу становится очевидным кто в городе «хозяин».
На главной площади столицы Забайкальского края друг напротив друга стоят здание краевой администрации со сложно уловимой архитектурой и здание штаб-квартиры Забайкальской ЖД в стиле сталинского классицизма.
Актуально в преддверии выборов будет вспомнить про политические амбиции и вступление в ряды «Единой России» главы ЗабЖД Александра Скачкова.
Вот и архитектура намекает, что власть и железная дорога в Чите неразделимы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#цитата_дня
Владимир Путин о сроках модернизации БАМа:
«Зачем нам так оттаскивать к 2025 году? Не понимаю. Чего ждать-то? Мы с Хуснуллиным сегодня разговаривали, он просит на эти стройки и на дороги завозить из Средней Азии больше людей, частично у него там китайцы уже работают. Чего ждать-то? Я не понимаю. Не надо откладывать. Что нам мешает действовать параллельно? Если не хватает мощностей тех строительных организаций, надо другие подключать. Подключайте других, кто может строить, возьмите тех же самых военных железнодорожников. Стройка не должна останавливаться. Неправильно это. Это же экономически выгодный проект, окупаемый проект. Вкладывать деньги нужно в то, что окупается. Это же окупается.
А не хватает трудовых ресурсов - ничего страшного, пускай из Средней Азии работают люди там. И они заработают так, и у нас инфраструктура будет развиваться. Понимаете, мы сейчас могли бы, если бы сделали вовремя, - все бы поехало, зарабатывала бы страна как следует».
Владимир Путин о сроках модернизации БАМа:
«Зачем нам так оттаскивать к 2025 году? Не понимаю. Чего ждать-то? Мы с Хуснуллиным сегодня разговаривали, он просит на эти стройки и на дороги завозить из Средней Азии больше людей, частично у него там китайцы уже работают. Чего ждать-то? Я не понимаю. Не надо откладывать. Что нам мешает действовать параллельно? Если не хватает мощностей тех строительных организаций, надо другие подключать. Подключайте других, кто может строить, возьмите тех же самых военных железнодорожников. Стройка не должна останавливаться. Неправильно это. Это же экономически выгодный проект, окупаемый проект. Вкладывать деньги нужно в то, что окупается. Это же окупается.
А не хватает трудовых ресурсов - ничего страшного, пускай из Средней Азии работают люди там. И они заработают так, и у нас инфраструктура будет развиваться. Понимаете, мы сейчас могли бы, если бы сделали вовремя, - все бы поехало, зарабатывала бы страна как следует».
Ж/д в заголовках СМИ, 9 июля 2021
🚄Vgudok – «Камеры предварительного обогащения»: на Московском вокзале в СПб установили камеры хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов.
🚄РенТВ – «Компанию "Суммы" Магомедовых заподозрили в новой афере на 7 млрд»: следователи подозревают, что братья брали деньги по госконтрактам и переводили их вместо реализации проектов на эти средства, их переводили на счета «Суммы». Магомедовы должны бы оскорбиться подозрениям в таких примитивных схемах отмыва.
🚄ТАСС – «Разработанный РЖД и "Синарой" поезд для ВСМ может быть готов к 2028 году»: поезд состояпают на год позже, чем будет сдана магистраль. По словам господина Пумпянского, наука не поспевает. Можно подумать, что этот поезд первым в мире поедет по ВСМ.
🚄РЖД-Партнёр – «Российская компания РЖДстрой начала отбор мигрантов из Узбекистана для работы в РФ»: уже представляем конкурс на место, трёхфакторный отбор и запрос рекомендаций с предыдущего места работы.
🚄Красная весна – «Украинская железная дорога взяла кредит для выплаты зарплаты сотрудникам»: премии заморожены, а для выплаты зарплаты сотрудникам руководство «Укрзализныци» взяло в кредит 900 млн грн. При этом дивиденды (аж за 2019) в размере 750 млн грн УЗ выплатила в конце июня 2021.
🚄Взгляд – «Хуснуллин: Оставшиеся со времен СССР недострои метро надо завершать»: прорабатывается вопрос о завершении строительства метро в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Ранее обьявили о консервации Омского метрополитена, который строился с перерывами в период с 1992 по 2016 год.
🚄Vgudok – «Камеры предварительного обогащения»: на Московском вокзале в СПб установили камеры хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов.
🚄РенТВ – «Компанию "Суммы" Магомедовых заподозрили в новой афере на 7 млрд»: следователи подозревают, что братья брали деньги по госконтрактам и переводили их вместо реализации проектов на эти средства, их переводили на счета «Суммы». Магомедовы должны бы оскорбиться подозрениям в таких примитивных схемах отмыва.
🚄ТАСС – «Разработанный РЖД и "Синарой" поезд для ВСМ может быть готов к 2028 году»: поезд состояпают на год позже, чем будет сдана магистраль. По словам господина Пумпянского, наука не поспевает. Можно подумать, что этот поезд первым в мире поедет по ВСМ.
🚄РЖД-Партнёр – «Российская компания РЖДстрой начала отбор мигрантов из Узбекистана для работы в РФ»: уже представляем конкурс на место, трёхфакторный отбор и запрос рекомендаций с предыдущего места работы.
🚄Красная весна – «Украинская железная дорога взяла кредит для выплаты зарплаты сотрудникам»: премии заморожены, а для выплаты зарплаты сотрудникам руководство «Укрзализныци» взяло в кредит 900 млн грн. При этом дивиденды (аж за 2019) в размере 750 млн грн УЗ выплатила в конце июня 2021.
🚄Взгляд – «Хуснуллин: Оставшиеся со времен СССР недострои метро надо завершать»: прорабатывается вопрос о завершении строительства метро в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Ранее обьявили о консервации Омского метрополитена, который строился с перерывами в период с 1992 по 2016 год.
#камеры_хранения
Новую-старую услугу презентовали пассажирам Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Посреди исторического зала выставили целый ряд камер хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов, отмечают пассажиры, которые уже «насладились» серыми ящиками для хранения вещей.
Посудите сами: цены на услугу стартуют от 100 рублей (за час — для самой маленькой ячейки), плавно переходят к 2400 рублей (за сутки — для большой камеры) и финишируют рекордными 9000 тысячами рублей (!!!) — столько придётся отдать за аренду большого отсека на 5 дней. Для сравнения, за 2400 «деревянных», можно на сутки снять в Питере комнату. А койка в хостеле обойдётся ещё дешевле.
Подробнее о новой услуге – в материале Vgudok.
Новую-старую услугу презентовали пассажирам Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Посреди исторического зала выставили целый ряд камер хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов, отмечают пассажиры, которые уже «насладились» серыми ящиками для хранения вещей.
Посудите сами: цены на услугу стартуют от 100 рублей (за час — для самой маленькой ячейки), плавно переходят к 2400 рублей (за сутки — для большой камеры) и финишируют рекордными 9000 тысячами рублей (!!!) — столько придётся отдать за аренду большого отсека на 5 дней. Для сравнения, за 2400 «деревянных», можно на сутки снять в Питере комнату. А койка в хостеле обойдётся ещё дешевле.
Подробнее о новой услуге – в материале Vgudok.
Vgudok
Камеры предварительного обогащения. Источник дохода, помощники или убийцы архитектуры — гид по камерам
Новую-старую услугу презентовали пассажирам Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Посреди исторического зала выставили целый ряд камер хранения. Они не только уродуют само пространство внутри помещения, но и стоят подороже иных исторических раритетов, отмечают…
#инфраструктура
Жители Пскова жалуются на мост через железную дорогу рядом с главным вокзалом города. Пандусы скользкие, ступени высокие. Старики и женщины с детьми пользуются им с трудом. Зимой - вообще беда, снег на мосту почти не убирают, благодаря чему он превращается в горку. Местные депутаты пытались договориться с РЖД о замене пешеходного моста, но безрезультатно.
Жители Пскова жалуются на мост через железную дорогу рядом с главным вокзалом города. Пандусы скользкие, ступени высокие. Старики и женщины с детьми пользуются им с трудом. Зимой - вообще беда, снег на мосту почти не убирают, благодаря чему он превращается в горку. Местные депутаты пытались договориться с РЖД о замене пешеходного моста, но безрезультатно.
#СРОЧНО #помощь
Мы никогда не занимались сбором средств для помощи кому-либо. Эта практика порочна сама по себе. Не должна страна, устраивающая футбольные шоу с астрономическими гонорарами участвующих в них актёров, лечить своих больных на пожертвования. Но другой страны у нас нет, как нет и иного способа помочь Лизе Бобковой, дочери машиниста.
Железнодорожнику Александру Бобкову из эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский — пятьдесят. Его дочери — двадцать один. Она не может говорить и питается через зонд. У неё нет языка. Удалён из-за онкологического заболевания. Семья Бобковых борется со страшным недугом два года. Успех переменный.
Подробнее о ходе лечения – здесь.
Реквизиты для переводов:
Карта 4893 4703 3876 6907, привязана к номеру телефона +7(911) 008-30-57 (ВТБ). С пометкой «Для Елизаветы»
Мы никогда не занимались сбором средств для помощи кому-либо. Эта практика порочна сама по себе. Не должна страна, устраивающая футбольные шоу с астрономическими гонорарами участвующих в них актёров, лечить своих больных на пожертвования. Но другой страны у нас нет, как нет и иного способа помочь Лизе Бобковой, дочери машиниста.
Железнодорожнику Александру Бобкову из эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский — пятьдесят. Его дочери — двадцать один. Она не может говорить и питается через зонд. У неё нет языка. Удалён из-за онкологического заболевания. Семья Бобковых борется со страшным недугом два года. Успех переменный.
Подробнее о ходе лечения – здесь.
Реквизиты для переводов:
Карта 4893 4703 3876 6907, привязана к номеру телефона +7(911) 008-30-57 (ВТБ). С пометкой «Для Елизаветы»
#Магомедовы
Причины и дальше держать братьев Магомедовых в СИЗО иссякают, следователям приходится искать новые поводы.
Совладельцам «Суммы» шьют новое дело на 7 млрд. Эти средства братья якобы увели у государства: взяли на реализацию проекта развития узла «Восточный-Находка», но сложили их на своих счетах, сообщает РЕН-Тв.
Действовали, уверяет СК, через организацию «Стройновация" (входит в ГК «Сумма», 11 июля 2019 года компания была признана банкротом). С 2014 по 2017 год неустановленные
сотрудники компании не использовали по целевому назначению средства, которые выделялись на выполнение работ по госконтрактам.
Вместо этого они перечисляли деньги на счета предприятий, входящих в группу компаний «Сумма».
Видимо, прямолинейность схемы и элементарность доказательства причастности «Суммы» в случае раскрытия, следователей не смущает. Стали бы Магомедова прятать государственные деньги на счетах своих фирм? – как нам кажется, вопрос весьма спорный.
Причины и дальше держать братьев Магомедовых в СИЗО иссякают, следователям приходится искать новые поводы.
Совладельцам «Суммы» шьют новое дело на 7 млрд. Эти средства братья якобы увели у государства: взяли на реализацию проекта развития узла «Восточный-Находка», но сложили их на своих счетах, сообщает РЕН-Тв.
Действовали, уверяет СК, через организацию «Стройновация" (входит в ГК «Сумма», 11 июля 2019 года компания была признана банкротом). С 2014 по 2017 год неустановленные
сотрудники компании не использовали по целевому назначению средства, которые выделялись на выполнение работ по госконтрактам.
Вместо этого они перечисляли деньги на счета предприятий, входящих в группу компаний «Сумма».
Видимо, прямолинейность схемы и элементарность доказательства причастности «Суммы» в случае раскрытия, следователей не смущает. Стали бы Магомедова прятать государственные деньги на счетах своих фирм? – как нам кажется, вопрос весьма спорный.
Forwarded from Zvezdanews
⚡️Электричка со школьниками сошла с рельсов в Австрии и упала в реку
По предварительным данным, пострадали 17 человек.
По предварительным данным, пострадали 17 человек.
#Чита
Пассажирский вокзал Читы отличается тем, что на здании совсем отсутствует название столицы Забайкальского края. А фасад когда-то отремонтированного здания, отделанный плиткой смальта, предназначенной для ванных комнат и бассейнов, потихоньку отваливается... Прям как в римских банях.
А в остальном величие и системообразующая роль РЖД в этом далёком российском регионе чувствуется как нигде больше.
Пассажирский вокзал Читы отличается тем, что на здании совсем отсутствует название столицы Забайкальского края. А фасад когда-то отремонтированного здания, отделанный плиткой смальта, предназначенной для ванных комнат и бассейнов, потихоньку отваливается... Прям как в римских банях.
А в остальном величие и системообразующая роль РЖД в этом далёком российском регионе чувствуется как нигде больше.
#перевозки
РЖД-Логистика «породнится» с венгерской CER Cargo Holding SE. Компании обсудили развитие сотрудничества и создание совместного российско-венгерского предприятия.
Стороны планируют развивать услуги экспедитора и координатора по логистике, а также разрабатывают логистическое решение для Китая и стран СНГ по грузоперевозкам от китайской границы через Россию и Венгрию до стран ЕС и Балкан.
РЖД-Логистика «породнится» с венгерской CER Cargo Holding SE. Компании обсудили развитие сотрудничества и создание совместного российско-венгерского предприятия.
Стороны планируют развивать услуги экспедитора и координатора по логистике, а также разрабатывают логистическое решение для Китая и стран СНГ по грузоперевозкам от китайской границы через Россию и Венгрию до стран ЕС и Балкан.