#актуальное

Назрел вопрос: при таких обильных осадках, коими завалило к чертям полстраны, будет ли комфортно ВСМ в наших широтах? Если обычные поезда ходить перестают, что будет с нежными высокоскоростными?

#Уфа

В Уфе запланирована реализация глобальной программы по совершенствованию транспортных железнодорожных потоков. По примеру столицы и Московской области с их МЦК и МЦД, в столице Башкирии должно появиться своё кольцо, а также экспрессы и «Ласточки».

Пригородные электрички в Уфе станут общественным транспортом, который будет ходить вокруг города и, в том числе, до аэропорта имени Мустая Карима. Это позволит пустить грузовые поезда в обход столицы Башкирии. Сегодня «товарняки» следуют транзитом прямо через город. По задумке уфимских властей и РЖД, Уфа за счёт такого переноса сможет запустить интенсивное пригородное сообщение. Пассажиры получат возможность добираться в обход пробок в разные части города, например из Демы в Шакшу. 

Подробнее о проекте – в материале Vgudok/Город.

#поезда

Поезд-кашалот с канадских железных дорог.

#дайджест #новости

Сколько РЖД заработали в 2020 году? Когда угольщиков пересадят на режим «вези или плати»? Реально ли угнать локомотив у монополии?

Главные события недели – в обзоре отраслевых новостей от Vgudok.

#FESCO

FESCO, наигравшись в операторов короткометражек, всё же начали выдавать позитивные рыночные новости. И то правда, почему все сливки с модной контейнерной темы снимает «ТрансКонтейнер».
 
Компания отчиталась, что
контейнерный рынок в России в январе вырос на 6,7%, до 454 тыс TEU, экспорт вырос на 6%, до 145 тысяч TEU. Внутренние перевозки выросли на 13%, до 66 тысяч TEU, при этом каботажные перевозки через Дальний восток РФ сократились на 12%. Транзитные перевозки выросли на 55%, до 67 тысяч TEU.

#нампишут

«Недавно редакция Вгудок информировала о грядущих реформациях и больших изменениях в Центре контрольно-ревизионной деятельности ФПК.
​
Итогом такой реформы станет создание двух Центров.

Центр контрольно-ревизионной деятельности остается и берет на себя функцию по внутреннему аудиту.

Из структуры существующего центра выделяется новая организация - Центр контроля пассажирских перевозок ФПК. Этот центр будет заниматься контролем в пассажирских поездах, контролем качества, а также контролем перевозок багажа и почты.

Два центра – два начальника, у каждого начальника несколько заместителей, под заместителями отделы и тд.​ ​ А​ еще появится структура в регионах...

И это все в условиях резкого снижения пассажирских перевозок в 2020 году».

#метро

А в утренний час пик мы все в позиции «собака мордой вниз».