#контейнеры

«В РЖД решили пойти на компромисс, чтобы не ссориться с «ТрансКонтейнером», с которым у них есть соглашение о том, что компания должна гарантировать в течение двух лет определённый объём тарифа, которые она должна выкупать у монополии. Поэтому холдинг рассматривает возможность разрешить перевозки контейнеров в полувагонах на малодеятельных участках, куда точно не идут контейнерные гиганты, где им не интересно».

Президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ) Павел Иванкин специально для Vgudok разобрал инициативу РЖД по допуску перевозки контейнеров в полувагонах.

#цифра_дня

При этом по состоянию на 1 ноября на сети РЖД без грузовых операций простаивало более 10 суток 138 493 вагона, более 30 суток – 70 380 вагонов.

#маски

Автоматы с масками идут по стране.

На днях их установили в метро Екатеринбурга. Аппараты появились на станциях «Ботаническая», «Чкаловская» и «Площадь 1905 года», в дальнейшем их разместят и на остальных.

Цена – недружелюбная. Одноразовая маска в метро стоит 25 рублей, многоразовая тканевая – 100 рублей.

#ВМТП

Президенту FESCO Аркадию Коростелёву пришлось оправдываться из-за слов губернатора Олега Кожемяко.

Глава Приморья накануне брякнул сгоряча, мол сегодня Росатом в ВМТП зашёл как УК, а завтра станет владельцем и это хорошо для всех.

Вероятно, губернатор так воодушевился перемирием в порту и участием в процессе госкорпорации, что решил записать этот успешный успех на свой счёт. Но перенервничал и сказал лишнего.

Представляем, как офигел от этого Магомедов. Коростелёв, надо признать, офигел не меньше. По реакции было видно. Сегодня, прийдя в себя, гендир FESCO сообщил, что никакого Росатома в капитале ВМТП и FESCO не будет.

Где-то с грустью вздохнул Шишкарёв.

#контейнеры

«Такому решению, скорее всего, будут рукоплескать вагоностроители. Поскольку для создания крупного оператора РЖД придётся закупать подвижной состав, фитинговые платформы и контейнеры. А закупает холдинг это всё всегда в России. Поэтому фитинговые платформы будут закуплены на одном из российских заводов, нуждающихся в заказах. Скорее всего, там же будут закуплены и крупнотоннажные контейнеры».

Эксперты ИИЖТ и ОЖдПС оценили шансы РЖД создать нового контейнерного оператора и рассказали Vgudok о том, кто заинтересован в успехе нового бизнеса монополии.

❗Против неустановленных должностных лиц Московского метро возбуждено уголовное дело о хищении 48,9 млн руб. при выполнении капремонта тяговых электродвигателей. Подрядчиком по ремонту выступало ООО "ПЭМРО"
#чиновники #транспорт #метро #Москва

#из_жизни

Трансформеры по-русски.

#будущее #город

В Сеуле прошли успешные испытания беспилотного такси. Девайс пролетел 1,8 км на высоте 50 м, длительность полёта составила примерно семь минут.

Беспилотник китайского производства, но система управления и координации полётов K-drone разработана южнокорейскими инженерами. Она может обеспечить одновременное безопасное нахождение в воздухе нескольких аппаратов.

Сами корейцы из Hanwha и Hyundai пока представили макеты воздушных такси, рабочие прототипы планируется создать в 2022 году, а в 2025 году - начать их коммерческое производство. Полноценный запуск системы беспилотного городского авиасообщения планируется на 2028 год.

Ранее об аналогичных успешных тестах, но уже с человеком на борту заявлял японский стартап SkyDrive.

Ж/д в заголовках СМИ, 13 ноября 2020

🚅Finanz – «Чистая прибыль РЖД по РСБУ за 9 месяцев уменьшилась в 5,6 раз, до 11,7 млрд руб.»: выручка осталась на уровне прошлого года. Где деньги, Зин?

🚅РБК – «Генпрокуратура направила дело братьев Магомедовых в суд»: братьев обвиняют в мошенничестве и растрате. ГП также заявила иск о возмещении ущерба, причинённого государству, на сумму более 5,8 млрд руб.

🚅РЖД-Партнёр – «Почти 140 тыс. вагонов простаивают в ноябре на сети РЖД»: больше всего (40 тыс.) отставлено нефтегазовых цистерн. Наглядный показатель того, как нефтяника утекает с ЖД.

🚅ТАСС – «Дело о хищении в метро Москвы возбуждено по инициативе предприятия»: следователи возбудили уголовное дело о хищении 48,9 млн рублей должностными лицами московского метро по договорам о капремонте электродвигателей. Лучше бы следователи проверили заоблачные траты на командировки руководства метро и вспомнили о распилах при ремонте станций. Той же Бауманской.

🚅РИА Новости – «РЖД реконструировали участки железной дороги в Монголии»: РЖДИ, судя по постоянным радостным отчётам, одна из самых работающих структур в РЖД.

🚅Кавказ пост – «Из-за прибытия поезда Победы во Владикавказе продезинфицировали железнодорожный вокзал»: а разве без поезда-музея этого делать в пандемию не должны?

#кадр_дня

А ноги где?! А, вон они!

#уголь

Как бы ни пытались РЖД побороть засилье Кузбасского угля на Восточном полигоне - админресурс Цивилёва сильней.

12 ноября у первого вице-премьера Андрея Белоусова состоялось совещание по вывозу угля из Кузбасса в 2021 году по Восточному полигону, пишет «Ъ». Присутствовали глава МЭР Максим Решетников, гендир РЖД Олег Белозёров и губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв. Главный вопрос встречи – квоты на вывоз угля на восток.

Итог - допустимые нормы не только не уменьшили (РЖД настаивали на сокращении квоты Кузбасса на 11 млн тонн), но и обещали подумать над увеличением. Рост квоты приведет к потере РЖД дохода в размере 6 млрд руб. из-за недопуска на ВП более высокодоходных грузов, в том числе контейнеров, металлов и удобрений. Также эта мера повлечет за собой снижение перевозок грузов из других регионов на 15–17 млн тонн, вклада различных отраслей экономики в ВВП РФ на 102 млрд руб., налоговых поступлений — на 24 млрд руб. и потерю до 10 тыс. рабочих мест за пределами Кузбасса.

#контейнеры

«Кроме угля, есть и другие возможности для контейнеризации навалочных грузов. Есть, например, зерно, окатыши, удобрения. Но тут нужен интеллект, коммерческая жилка, инновационный подход, способность мыслить и работать нестандартно, чтобы предложить устоявшимся вагонным технологиям реальную альтернативу в виде контейнера.
И именно в этом заключается основной вызов для развития нового контейнерного бизнеса в ОАО «РЖД».

Мария Никитина, кандидат экономических наук, специально для Vgudok прокомментировала идею создания нового контейнерного оператора в структуре РЖД и рассказала, в каких условиях ему прилётах работать.

#ВП

11 ноября состоялась Международная научно-практическая конференция «Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее». А какая проблема подсвечивается в последние годы чаще остальных? Правильно – срыв сроков модернизации Восточного полигона.

Казалось бы, все позиции давно ясны: клиенты говорят РЖД строить быстрее, РЖД медлят, наоборот сокращая инвестпрограмму ВП. Учёные до этого дня расчётов не предоставляли. А в них интересное.

Учёные на пальцах и конкретных цифрах показали, что при выполнении ДПР по БАМу и Транссибу, РЖД уйдёт в глубочайший минус. На это намекал и ЗГД РЖД Рашид Сайбаталов в ходе форума «PROДвижение.1520». По его словам, недостающие мощности на Восточном полигоне монополия компенсирует увеличением веса поездов. Для этого РЖД закупают локомотивы с повышенной осевой нагрузкой (в этом году 108 шт.) и сокращают интервалы движения.

#путешествие

Утром Балтийский вокзал встречает пассажиров закрытыми ларьками и отсутствием возможности присесть. Объявления по громкой связи — как песок в уши.

Путь на перрон преграждён пригородными турникетами. Как быть, если нет распечатанного билета, а оплата производилась через интернет? Оказывается, всё просто. Кодовое слово «Псков» оператору турникетной линейки — и воротца распахнуты.

Путешествие из Питера в Псков на «Ласточке» с иллюстрациями и эмоциями – в репортаже Vgudok/Город.