Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#Франция #забастовка

Во Франции сегодня «Чёрный четверг» - в стране началась всеобщая забастовка против пенсионной реформы. Участвуют все госслужащие, в том числе транспортники. С самого утра в Париже не работает метро, не ходят поезда, авиакомпании отменяют рейсы.

Полностью прекращено движение поездов на одиннадцати линиях парижского метро - 2, 3, 3 bis, 5, 6, 7 bis, 8, 10, 11, 12, 13. Ограниченным движение будет на линиях 4, 7 и 9. В обычном режиме работают только беспилотные 1 и 14 линии.

Значительные перебои предполагаются в работе пригородных парижских электричек RER. Забастовка привела к отмене 90% высокоскоростных поездов TGV во Франции и пригородных поездов сети Transilien.
Мы почти закончили)

Vgudok ищет новые форматы. Интересны ли будет вам оригинальный фото- и видеоконтент в Instagram?
Anonymous Poll
36%
Да🤩
64%
Нет☹️
Forwarded from Vgudok
Vgudok умеет не только в Telegram, но и в Instagram.

Заходите на нашу страничку vgud_ok. Там про ж/д всё, что возможно выразить в фотографиях и картинках.

Like, share, repost приветствуется)

✔️Чтобы подписаться переходите по ссылке - https://bit.ly/2qLMUxO
#МЦД #Шереметьево

Мы уже писали о том, как жители Долгопрудного выступили против расширения железнодорожных путей под нужды МЦД. На аналогичные меры теперь пошли и собственники дачных участков в соседнем микрорайоне Шереметьевский. РЖД намерены построить две дополнительные линии вдоль посёлка, который расположен недалеко от платформы «Шереметьево». Парадокс ситуации заключается в том, что по правой стороне из Москвы в область, расстояние от железнодорожных путей до ближайших домов 25–30 метров, а по левой — 100.

И всё бы ничего, но микрорайон Шереметьевский по своей сути можно считать уникальным. После Великой Отечественной войны приказом главнокомандующего Иосифа Сталина участки там выделили офицерам, героям ВОВ. Вдоль улицы Горького (она идёт параллельно железнодорожным путям) в память об участниках второй мировой высадили берёзовую аллею славы героям. А к 60-летию со дня Победы усилиями местных жителей там же установили памятник.

Что на жалобы жителей ответили в РЖД – читайте в материале Vgudok.
https://bit.ly/2Rl4TWB
#ОВК #вагон

Крупнейший ж/д холдинг ОВК выпустил 100 000-й вагон со момента запуска Тихвинского вагоностроительного завода в январе 2012 года.

На пространстве 1520 парк вагонов нового поколения составляет около 150 тыс. единиц (15% от общего парка на сети РЖД), 65% из них выпущены тихвинским заводом.

Юбилейный полувагон поступит в распоряжение ГТЛК в рамках контракта на поставку 20 тыс. полувагонов в ближайшие 2 года.
#Шишкарёв #Дело #Сбербанк

УК «Дело» и Сергей Шишкарёв передали свои доли в «ДелоПортс» в залог Сбербанку.

Шишкарёв через УК «Дело» владеет 99,99% «ДелоПортс», ещё 0,01% принадлежит ему напрямую.

Группа «Дело» должна до конца Года закрыть сделку по покупке контрольного пакета «Трансконтейнера». Как ранее заявлял Шишкарёв, на 25-30% сделка будет профинансирована из собственных средств, остальные - будут погашены кредитом от Сбербанка.

Внимание, вопрос: если УК «Дело» передала в залог Сбербанку 99,9% одного из своего ключевых активов -«ДелоПортс», тогда что, у кого и по какой оценке покупает «Росатом»???
#РЖД #финплан #ремонт

РЖД снизили планы по «оздоровлению» пути на 2020 год.

Как передаёт Интерфакс, в ноябрьской версии финплана на ближайшие 3 года фигурировала цифра 6,503 тыс. км, но в новом варианте документа, который вынесен на согласование советом директоров РЖД, она снижена до 6,3 тыс. км.

В то же время, всё останется в рамках ДПР: объёмы работ превысят программные на 0,6 тыс. км, тогда как ранее превышение было существеннее.

Изменения в новой версии финансового плана коснулись и «тяжёлых» видов ремонта, влияющих на «просроченность» в пути. Объёмы работ будут увеличены относительно уровня 2019 года на 140,6 км.

В итоге РЖД ожидают в 2020 году снижение километров с «просроченным» ремонтом всех видов с 23,9 тыс. км до 23 тыс. км.
#США #уголь #Китай

Китай собирается обьединить угольные активы пяти ведущих электрогенерирующих компаний страны, попутно сократив их мощности на треть. Эра угля в Поднебесной плавно перетекает в эру газа.

Тем временем, в США, на удивление, действуют наоборот.
Новый министр энергетики Дэн Бруйетт не планирует проводить политику отказа от угля. Он заявил, что «у угля блестящее будущее». Ни рекордное падение популярности этого вида топлива, ни угроза климатической катастрофы, ни надежда, с которой эксперты смотрели на его кандидатуру в ожидании ввода альтернативной энергетики, ничто из перечисленного не смогло переубедить Бруйетта.

Более того, министр действовать будет при полномасштабной поддержке сверху. Сам Трамп поручил ему повысить популярность угля. Среди перспективных направлений Бруйетт уже назвал производство углерода и добычу редкоземельных металлов.
#КрымскийМост #граффити

Больше всего в этой истории нам понравился «неизвестный автор»-патриот, построивший, вот ведь удивительно, строительные леса, высотой 20 метров. Посередь Керченского пролива. На объекте, охраняемом ФСБ. Неизвестный. Автор.

Мы конечно же, патриоты, #крым_и_мост_наши, но степень патриотической пропаганды иногда зашкаливает. И раздражает, потому что не умная.

https://t.iss.one/rt_russian/22865
Сообщают, что ОАО "РЖД" объявило открытый конкурс на выполнение комплекса проектно-изыскательских работ для строительства железнодорожной линии Элегест - Кызыл - Курагино с начальной максимальной ценой контракта 5,74 млрд рублей. Инвестором и застройщиком, то есть прямым заказчиком, который и будет отбирать подрядчиков, выступит АО "ТЭПК "Кызыл-Курагино" - "дочка" АО "ТЭПК" Руслана Байсарова. До 2015 г. ТЭПК работала без прибыли, такой же пример взяли ее "дочки".
Ж/д в заголовках СМИ, 6 декабря 2019

🛤ТАСС – «РЖД выступают за унификацию тарифов на порожний пробег крытых грузовых вагонов»: идея хорошая, но хорошо бы понять, по какому классу грузов, а точнее, по какой границе стоимости пойдёт унификация – верхней или нижней?

🛤РЖД-Партнёр – «РЖД в 2020 г. планируют дебютный выпуск вечных облигаций на 100 млрд руб.»: по словам начальника отдела по работе на рынках капитала департамента корпоративных финансов РЖД Анастасии Шахановой, в компании фиксируют рост спроса на рублёвые облигации среди иностранцев. Иностранные инвесторы обеспечивают более 50% спроса на рублёвые облигации.

🛤Vgudok – «Пассажиром по Транссибу. Часть Вторая»: представляем продолжение уникальной ж/д саги от нашего специального корреспондента, который проехал по стальным магистралям нашу необъятную Родину.

🛤Газета – «Главный тренер «Локомотива» Семин награжден Орденом Александра Невского»: награду 72-летнему наставнику красно-зелёных вручил гендир РЖД Олег Белозёров. Поздравляем Юрия Палыча!

🛤Мойка 78 – «Петербуржцы получили штраф за обман с пылесосами дочки РЖД»: ФПК отдали деньги неизвестно кому (5,3 млн на секундочку) на ПЫЛЕСОСЫ! для уборки вагонов. А ребят и след простыл. Без лоха и жизнь плоха…

🛤РЖД-Партнёр – «Глобальный рост спроса на контейнерные перевозки замедлился до 1%»: Для сравнения, за аналогичный период прошлого года рынок вырос на 3,8%. Всё не на пользу группы «Дело»…
#РЖД #тарифы #унификация

РЖД всеми силами пытается сохранить «кошельки», то есть – высокодоходные грузы на сети. Монополия, заручившись поддержкой СОЖТ, выступила за унификацию тарифов на порожний пробег крытых вагонов. Соответствующее обращение уже направлено в ФАС.

Сегодня плата за определяется в зависимости от класса перевозимого груза: чем выше класс, тем, соответственно, дороже гнать порожняк. Из-за отсутствия обратной загрузки увеличивается простой вагонов и ухудшаются экономические показатели перевозок. В итоге самые ценные для РЖД грузы уходят на альтернативные виды транспорта.

У РЖД уже есть опыт унификации тарифов на порожняк, ранее к единой схеме расчёта были приведены тарифы на пустые полувагоны. И такой подход себя хорошо зарекомендовал. В то же время, как пояснил Vgudok заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук, чтобы оценить эффективность меры, необходимо понять, по какому классу грузов будет проходить унификация.

«Унификация тарифов на порожний пробег вагонов – давняя инициатива, начавшаяся с полувагонов и платформ в 2012 году и на них же закончившаяся. Решение, принятое в то время Федеральной службой по тарифам, положительно сказалось на транспортной составляющей в экономике.

Применяемые для порожних крытых вагонов тарифы в зависимости от класса и рода ранее перевозимого груза имеют сейчас большой разброс на пройденный км– более чем в 6 раз. Причем основной объем порожнего пробега приходится на вагоны из-под грузов «дорогого» третьего класса, здесь ставки имеют меньший разброс – максимальный тариф превышает минимальный всего в 2,3 раза. Общая выручка на порожний пробег крытых вагонов составляет около 9 млрд руб. в год.

Основной вопрос состоит в том, к какому показателю будет приведен унифицированный тариф. Золотой стандарт – показатель грузов второго класса, однако здесь наблюдается разброс в стоимости почти в 6 раз».
#МЦД #РЖД

РЖД назначают в стрелочники

По поводу пуска МЦД решили высказаться все. Кто от чистого сердца, кто за деньги дептранса, но один идеологический поворот несколько смущает. Позиционирующий себя как «народный экономист» Никита Кричевский в канале Антискрепа, похвалил диаметры и мэрию, а в проблемах с расписанием назначил виновными РЖД.
Понятно, что квалификации «народного экономиста» не хватает, чтобы отличить РЖД от ЦППК, а Олега Белозерова от Максима Ликсутова. Или на последнее все же хватает, ибо да не оскудеет рука дающего?
У РЖД проблем достаточно (и их мы регулярно освещаем), но вешать лишние статьи на профессионалов, которые, по гамбургскому (то есть по московскому в нашем случае) счету стали заложниками амбиций столичной мэрии по меньшей мере неприлично. Если бы генеральный заказчик не порол горячку, а исполнители имели смелость сказать правду в лицо султану и визирям, то бОльшей части проблем с пуском МЦД удалось бы избежать. Пока же «народные экономисты» примеряют на себя мантии «народных обвинителей», что на деле выглядит комично. Однако ж желательно не путать объекты критики, чтобы народ точно знал, к каким особнякам и за что приходить с вилами.
#Транссиб #репортаж

Vgudok представляет вторую часть уникального репортажа, длиною 9288,2 км. Наш собкорр проехал по Транссибу от Владивостока до Москвы.

Если вы летаете самолётами и давно забыли, что такое настоящее путешествие – кликайте по ссылке! Там – более 6 суток пути, дорога, огибающая Китай, переправы через Уссури, Амур, знаменитые Хинганские тоннели, Енисей, Обь, Иртыш, Тобол и Волгу, фотографии и впечатления от Шилки, Байкала и Ангары.

https://bit.ly/2Roh597
Это последний, честное слово)

Интересны ли будут для вас материалы Vgudok на Яндекс.Дзен?
Anonymous Poll
26%
Да!
6%
Конечно да!
68%
Нет.
В Челябинской области хотят запустить «Ласточки». Это такие скоростные поезда, на которых можно будет быстро добраться из крупных городов области до Челябинска и обратно. А ещё от челябинского вокзала до аэропорта планируют запустить аэроэкспресс.

Звучит всё это здорово, но будем надеяться, что «Ласточки» не повторят судьбу многострадального современного трамвая, который так и не смог. https://vk.cc/a6AP2b
Халява кончилась, ребята! С понедельника за проезд по МЦД придётся платить. А пока - изучаем, кому положены льготы.