#РЖД #Мишустин #ВП

Недовольство Михаила Мишустина неизрасходованными средствами по нацпроектам на сумму 1,1 трл руб. может докатиться однажды и до стен офиса на Новой Басманной. В монополии тоже с завидным постоянством стоят с протянутой рукой в правительстве, но реализовать выделенные средства не могут. В декабре 2019-го правительство даже передумало оплачивать допэмиссию РЖД на 20 млрд из ФНБ. Во всяком случае, вопрос выделения средств отложили до 2020. Официальная причина - «всё равно эти средства в 2019 году потратить не смогут».

Правительство сменилось с наступлением нового года, но проблемы-то остались. Как заявил сегодня Мишустин, «контракты на закупки и строительство нацпроектов должны заключаться в начале года. До 1 января правительство приняло практически все нормативные акты, которые нужны для открытия бюджетных расходов. Минфин лимиты до получателей довёл вовремя, но на практике к сожалению все выглядит по другому. Контракты заключаются во второй половине года, а иногда в 4 квартале. Что тогда удивляться что остатки переходят на след год, а объекты не сдаются в срок».

А с учётом того, что премьер с его вечерними визитами к заместителям на совещания (надеемся, он и на обсуждение расширения магистрального плана развития инфраструктуры как-нибудь заглянет), любит всё держать под личным контролем – новыми отсрочками и нереализованными бюджетами его лучше не расстраивать. Тем более, что задачи по Восточному полигону ставил лично президент. А его указы сейчас не кинулись исполнять только совсем отбитые политические камикадзе.

#Мишустин

Исполняющим обязанности Мишустина назначен первый вице-премьер Андрей Белоусов. ТАСС пишет, что Мишустин сам предложил замещать себя во время болезни Белоусову.

UPD: Путин принял кандидатуру Белоусова. Соответствующий указ будет подписан сегодня.

#Мишустин

«Вычёркиваем»🤔

#Мишустин #Белозёров

Премьер Михаил Мишустин встретился с гендиректором РЖД Олегом Белозёровым и поздравил железнодорожников с профессиональным праздником.

«Хочу поздравить вас, коллектив с этим праздником. Пожелать здоровья удачи и тем семьям, особенно если они жду железнодорожников, которые в пути. Пожелать и отрасли всего самого наилучшего. Именно РЖД является связующей магистралью России: от Владивостока до Калининграда».

#Мишустин #контейнеры

Побывав на Дальнем Востоке, премьер Мишустин проникся идеей наращивания контейнерного транзита и предоставления операторам субсидий на перевозки «ящиков». Речь идёт о транзитных маршрутах, соединяющих припортовые станции Тихоокеанского бассейна с Балтийским и Черным морями, а также с пунктами пропуска на границе с Финляндией, Белоруссией, Польшей и Азербайджаном.
Премьер подписал соответствующее постановление.

Согласно документу, операторы получат субсидии: от 25 тыс. до 77 тыс. рублей за грузовой контейнер. Компенсация будет зависеть от направления транзита и типа контейнера. Пока подробностей и конкретики мало, будем следить за подробностями.

#Мишустин #контейнеры

#Мишустин #контейнеры

Премьер Михаил Мишустин подписал Постановление о субсидиях из федерального бюджета РЖД контейнерных перевозок. Из правил предоставления субсидий следует, что на направлении Восток — Запад для снижения ж/д тарифов предусмотрены субсидии от 38 853 руб.  за 20-футовый контейнер до 77 706 рублей за 40-футовый. На обратном направлении Запад — Восток субсидии поскромнее: от 25 902 руб. за 20-футовый до 51 804 руб. за 40-футовый. Идею уже оценили в ГК «Дело».

Но хочется всё же подробностей: а, собственно, как это заработает и кто на этом заработает? И тут из пояснительной записки оказывается, что разговор идёт о мизерных объёмах в 7,5 тыс. ДФЭ при объёмах контейнерных перевозок на уровне 5,6 млн ДФЭ в год. Это капля в море, которая растворится в пищеварительной системе железнодорожной монополии, принеся выгоду каким-то людям, которые, видимо, так и останутся для нас неизвестными. Потому что для рынка 7,5 тыс. — это ерунда, а для одного-двух уважаемых предпринимателей совсем даже нет.

Подробности – в материале Vgudok.

#Алтай #Мишустин

На коротких ж/д станциях наверное пассажиры не успевают до сугробов долетать. Их сразу ловят и уводят с глаз долой.

#Мишустин

Премьер-министр Михаил Мишустин во время рабочей поездки по Дальнему Востоку и Сибири заглянул в Улан-Удэ и пообщался с работниками Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода.

«На сегодняшний день без серьезного разворота на Восток, без создания новых логистических коридоров будет очень трудно. Конечно, расширение провозных мощностей - это очень важная задача. Вы здесь занимаетесь тем, чтобы в том числе помочь стране выполнить все задачи, которые перед ней стоят, особенно в условиях такого беспрецедентного санкционного давления, ну и соответственно выполнить национальные цели развития», — завил премьер.

#Мишустин

Обратите внимание, что о строении локомотивов и импортозамещении компонентов Премьеру рассказывает хрупкая девушка-работница завода. Как говорят в Телеграмах — ничего милее вы сегодня уже не увидите.