#вагоны #ремонт #ГОСТ
⚡️ Нам в редакцию пришло занятное письмо, после которого возникает желание хором сказать: «Ааааа...теперь понятно...».
В прикреплённых документах - паспорт закупки запасных частей вагонов и локомотивов. Казалось бы ничего необычного. Кроме этого:
- продукция произведена в❗️2012 году
- в соответствии с ГОСТ, принятом в‼️2014 году*.
- а сертификат вообще действует с 2018 года!
*ГОСТ 32400 2013 принят к руководству с 01.07.2014г. приказом Федерального агентства по техническому регулированию от 09.12.2013г. №2200ст.
Короче наши рабкоры с мест делают работу за Ростехнадзор и сервисные подразделения ОВК, УВЗ, Алтайвагона и РМ Рейла, а именно выявляют косяки в техническом соответствии китайской продукции ГОСТам.
В общем, мы бы на месте корпоративного крупняка прислали в редакцию пару бутылок крепкого, а мы обязуемся передать их мужикам.
⚡️ Нам в редакцию пришло занятное письмо, после которого возникает желание хором сказать: «Ааааа...теперь понятно...».
В прикреплённых документах - паспорт закупки запасных частей вагонов и локомотивов. Казалось бы ничего необычного. Кроме этого:
- продукция произведена в❗️2012 году
- в соответствии с ГОСТ, принятом в‼️2014 году*.
- а сертификат вообще действует с 2018 года!
*ГОСТ 32400 2013 принят к руководству с 01.07.2014г. приказом Федерального агентства по техническому регулированию от 09.12.2013г. №2200ст.
Короче наши рабкоры с мест делают работу за Ростехнадзор и сервисные подразделения ОВК, УВЗ, Алтайвагона и РМ Рейла, а именно выявляют косяки в техническом соответствии китайской продукции ГОСТам.
В общем, мы бы на месте корпоративного крупняка прислали в редакцию пару бутылок крепкого, а мы обязуемся передать их мужикам.
Vgudok
#Ласточка Зазевался...С беспилотными такого не было бы! ☝🏼 https://bit.ly/2lDCWvt
Мы, кстати, недавно рассказывали про то, как поезд Казань - Москва ушарашил в депо прямо со спящими пассажирами. Тоже весело было)
https://t.iss.one/Vgudok/7136
https://t.iss.one/Vgudok/7136
Telegram
Vgudok
#нампишут
Пока в сети пытались выяснить, должен ли пассажир убирать за собой бельё, наш читатель озадачился вопросов, должен ли проводник будить пассажиров. Хотя бы на конечной.
Вопрос навеян личным опытом. Весь драматизм и комичность ситуации ниже – в…
Пока в сети пытались выяснить, должен ли пассажир убирать за собой бельё, наш читатель озадачился вопросов, должен ли проводник будить пассажиров. Хотя бы на конечной.
Вопрос навеян личным опытом. Весь драматизм и комичность ситуации ниже – в…
Forwarded from ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΠΟΝΤΙΩΝ | ПОНТИЙСКОЕ ГОСУДАРСТВО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Хабаровске детский поезд снёс внедорожник, припаркованный прямо у ж/д путей. Угадайте, кого в этом обвинили? — Конечно же машиниста! Подробнее в репортаже.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравить с рельсов не смогли. Поэтому поздравляем с воды. С днём города, москвичи!
Но всё хорошо не бывает, поэтому вот вам кадры с эскалаторов станции метро ВДНХ. В подзёмке сегодня было тесновато...
Forwarded from Антиглянец
На жд станции во Фрязино есть кассирша, которая отлично бы подошла в супруги Квентину Тарантино, жаль он уже женат, а то б даже паспорт менять не пришлось (почти)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как Vgudok работает в выходные...
Forwarded from Coala
Спешная переориентация с западных рынков на восточные заставляет угольные компании идти на экстраординарные меры.
Весной господин Босов заявил о желании построить 2-й Северомуйский тоннель ради приоритетного доступа к БАМу и Транссибу, теперь Ирина Ольховская, член правления АО «Восточный порт» рассказала, что они уже построили, ввели в эксплуатацию и передали на баланс РЖД пять электрифицированных ж/д путей по станции Восточный - Находка и построят ещё 12.
Ольховская поясняет: «Нам важно чётко бесперебойно состыковывать все точки логистической цепочки экспорта угля: от Кузбасса до морских портов на Дальнем Востоке, а это около 6 тыс. км.»
Весной господин Босов заявил о желании построить 2-й Северомуйский тоннель ради приоритетного доступа к БАМу и Транссибу, теперь Ирина Ольховская, член правления АО «Восточный порт» рассказала, что они уже построили, ввели в эксплуатацию и передали на баланс РЖД пять электрифицированных ж/д путей по станции Восточный - Находка и построят ещё 12.
Ольховская поясняет: «Нам важно чётко бесперебойно состыковывать все точки логистической цепочки экспорта угля: от Кузбасса до морских портов на Дальнем Востоке, а это около 6 тыс. км.»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском городе Сямэнь строители на 90 градусов развернули целый автобусный вокзал!
У нас с такой же скоростью и ловкостью только бюджетные потоки, выделенные на вокзалы, разворачиваются в противоположную от объектов сторону. А сами они стоят и крошатся...
У нас с такой же скоростью и ловкостью только бюджетные потоки, выделенные на вокзалы, разворачиваются в противоположную от объектов сторону. А сами они стоят и крошатся...
Ж/д в заголовках СМИ, 9 сентября 2019
🚝РБК – «Глава ДНР объявил о скором запуске железнодорожного сообщения с Россией»: поезда побегут из Донецка в Москву и Питер. Наванговала украинская разведка-таки…
🚝Vgudok – «География тяги и проблемы бригад: в РЖД определились, какие локомотивы приобретать»: в РЖД работают не Юлии не Цезари. Сосредоточиться могут лишь на одном направлении. Сегодня в центре внимания Восточный полигон. А что до остальных маршрутов, где узкие места рождают коллапсы – хоть огнём гори.
🚝ИА REGNUM – «Порты: деньги для СШХ и транспортные связи Риги и Баку»: на ВЭФ объявили о проекте глубоководного порта Индига. Власти уверены, что новые порты простимулируют грузопотоки по СШХ и СМП. Осталось только найти спонсоров строительства и порта, и дороги.
🚝CAR. RU – «Pininfarina приступила к разработке швейцарского поезда»: итальянские дизайнеры готовят что-то уникальное, как сами говорят: поезд обещают сделать ультра-комфортным и экологически чистым. Хотя по швейцарским ж/д другие, похоже, и не ездят.
🚝ИА REGNUM – «Тайфун «Факсай» в Японии внёс свои коррективы в расписание движения поездов»: движение по ВСМ приостановлено между Токио и Осакой. Отменили больше 50 поездов.
🚝РБК – «Глава ДНР объявил о скором запуске железнодорожного сообщения с Россией»: поезда побегут из Донецка в Москву и Питер. Наванговала украинская разведка-таки…
🚝Vgudok – «География тяги и проблемы бригад: в РЖД определились, какие локомотивы приобретать»: в РЖД работают не Юлии не Цезари. Сосредоточиться могут лишь на одном направлении. Сегодня в центре внимания Восточный полигон. А что до остальных маршрутов, где узкие места рождают коллапсы – хоть огнём гори.
🚝ИА REGNUM – «Порты: деньги для СШХ и транспортные связи Риги и Баку»: на ВЭФ объявили о проекте глубоководного порта Индига. Власти уверены, что новые порты простимулируют грузопотоки по СШХ и СМП. Осталось только найти спонсоров строительства и порта, и дороги.
🚝CAR. RU – «Pininfarina приступила к разработке швейцарского поезда»: итальянские дизайнеры готовят что-то уникальное, как сами говорят: поезд обещают сделать ультра-комфортным и экологически чистым. Хотя по швейцарским ж/д другие, похоже, и не ездят.
🚝ИА REGNUM – «Тайфун «Факсай» в Японии внёс свои коррективы в расписание движения поездов»: движение по ВСМ приостановлено между Токио и Осакой. Отменили больше 50 поездов.
#локомотивы #РЖД
«РЖД увеличение количества локомотивов мотивируют тем, что им не хватает тяги на Восточном полигоне. В связи с этим они пересмотрели программу в сторону увеличения количества трёх- и четырёхсекционных машин для увеличения мощности тяги на Восточном полигоне. Хотя, если смотреть по динамике брошенных поездов, то в первом полугодии нехватка тяги наблюдалась как раз не на Восточном полигоне, а больше на Свердловской железной дороге. В принципе, там всегда было проблема с тягой. На Восточносибирской и Забайкальской есть проблема, но не настолько серьёзная, как позиционируют сегодня «Российские железные дороги».
Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин пояснил нам, зачем РЖД нужно больше локомотивов на БАМе и Транссибе.
https://bit.ly/2lKHC2w
«РЖД увеличение количества локомотивов мотивируют тем, что им не хватает тяги на Восточном полигоне. В связи с этим они пересмотрели программу в сторону увеличения количества трёх- и четырёхсекционных машин для увеличения мощности тяги на Восточном полигоне. Хотя, если смотреть по динамике брошенных поездов, то в первом полугодии нехватка тяги наблюдалась как раз не на Восточном полигоне, а больше на Свердловской железной дороге. В принципе, там всегда было проблема с тягой. На Восточносибирской и Забайкальской есть проблема, но не настолько серьёзная, как позиционируют сегодня «Российские железные дороги».
Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин пояснил нам, зачем РЖД нужно больше локомотивов на БАМе и Транссибе.
https://bit.ly/2lKHC2w
VGUDOK.COM
3D вместо Канады. География тяги и проблемы бригад: в РЖД
Монополия корректирует планы по обновлению своего локомотивного парка. РЖД намерены закупить больше машин, но при этом отказываются от импорта в лице канадской компании Bombardier. Параллельно
#Гонконг #метро
Протестующие в Гонконге устроили поджог на станции метро Central.
Протесты там не прекращаются уже 14 недель. Если так и дальше пойдёт - Гонконгу потребуется своя программа комплексного благоустройства. Сергей Семёныч подскажет.
https://bit.ly/2k6x5OS
Протестующие в Гонконге устроили поджог на станции метро Central.
Протесты там не прекращаются уже 14 недель. Если так и дальше пойдёт - Гонконгу потребуется своя программа комплексного благоустройства. Сергей Семёныч подскажет.
https://bit.ly/2k6x5OS
YouTube
Fire roars outside Hong Kong's Central metro station after protest | AFP
Fire roars outside Hong Kong's Central metro station after thousands turn out for pro-democracy rally. IMAGES Abonnez-vous à la chaîne de l'AFP, et pensez à ...
#новости
ФАС ещё раз попробует прижать производителей ЦКК, Тамань осталась без угольщиков, а в Питере закрыли новые станции метро, едва открыв. Всё, что вы могли пропустить за минувшую неделю – читайте в нашем обзоре прессы.
https://bit.ly/2kp0cgG
ФАС ещё раз попробует прижать производителей ЦКК, Тамань осталась без угольщиков, а в Питере закрыли новые станции метро, едва открыв. Всё, что вы могли пропустить за минувшую неделю – читайте в нашем обзоре прессы.
https://bit.ly/2kp0cgG
VGUDOK.COM
ФАС по колёсам, тяга на Восток, Тамань без угля. Пульс ж/д за неделю
Федеральные СМИ писали на минувшей неделе об очередной жалобе в ФАС на производителей колёс, потере интереса угольщиков к проекту «РМП – Тамань» и увеличении объёма закупки локомотивов для Восточного
Forwarded from Vgudok
#вагоны #ремонт #ГОСТ
⚡️ Нам в редакцию пришло занятное письмо, после которого возникает желание хором сказать: «Ааааа...теперь понятно...».
В прикреплённых документах - паспорт закупки запасных частей вагонов и локомотивов. Казалось бы ничего необычного. Кроме этого:
- продукция произведена в❗️2012 году
- в соответствии с ГОСТ, принятом в‼️2014 году*.
- а сертификат вообще действует с 2018 года!
*ГОСТ 32400 2013 принят к руководству с 01.07.2014г. приказом Федерального агентства по техническому регулированию от 09.12.2013г. №2200ст.
Короче наши рабкоры с мест делают работу за Ростехнадзор и сервисные подразделения ОВК, УВЗ, Алтайвагона и РМ Рейла, а именно выявляют косяки в техническом соответствии китайской продукции ГОСТам.
В общем, мы бы на месте корпоративного крупняка прислали в редакцию пару бутылок крепкого, а мы обязуемся передать их мужикам.
⚡️ Нам в редакцию пришло занятное письмо, после которого возникает желание хором сказать: «Ааааа...теперь понятно...».
В прикреплённых документах - паспорт закупки запасных частей вагонов и локомотивов. Казалось бы ничего необычного. Кроме этого:
- продукция произведена в❗️2012 году
- в соответствии с ГОСТ, принятом в‼️2014 году*.
- а сертификат вообще действует с 2018 года!
*ГОСТ 32400 2013 принят к руководству с 01.07.2014г. приказом Федерального агентства по техническому регулированию от 09.12.2013г. №2200ст.
Короче наши рабкоры с мест делают работу за Ростехнадзор и сервисные подразделения ОВК, УВЗ, Алтайвагона и РМ Рейла, а именно выявляют косяки в техническом соответствии китайской продукции ГОСТам.
В общем, мы бы на месте корпоративного крупняка прислали в редакцию пару бутылок крепкого, а мы обязуемся передать их мужикам.