Подзарядка электробуса ночью.

В Москве началась опытная эксплуатация электробусов-гармошек.

ЭГ – это как обычный электробус (холодно зимой, в мороз и жару не едет, пожароопасно), только еще дороже. Серьезных переделок, которые могли бы улучшить проект, нет: на КАМАЗе просто прицепили хвост и добавили китайскую батарейку в пропорции к весу. Передают, что столичное правительство, все так же за долговой бюджет, планирует их купить не менее 500. Цена 1 машины пока точно не определена, но будет в пределах 70 млн ₽. Ожидается контракт на 35-40 млрд ₽?

Кого повезет «электрогармонь»? Электробусы в Москве стараются не использовать в часы пик, чтобы не перегружать. От этого они выходят из строя еще быстрее. В поздние и предутренние часы эти машины «возят воздух». Получится ли набрать пассажиров в двойной салон на 130+ мест?

Еще проблема: из-за «заужайзинга» на улицах и магистралях Москвы, которым страдают мэрия и Дептранс, на поворотах застревают и часто попадают в ДТП обычные, короткие автобусы и электробусы. Как будут разъезжаться гармошки?

⛔По данным «ПортНьюс», российские производители угля в начале 2022 года столкнулись с дефицитом провозной способности железной дороги на подходах к портам Северо-Запада, что грозит невыполнением согласованных сделок по поставкам европейским заказчикам.

🚃Несколько стивидоров портов российской Балтики сообщили «ПортНьюс», что объемы перевозок, согласованные с ОАО «РЖД» на январь, ниже заявленных на 30%. В монополии подтвердили введенные ограничения, но связывают их с низкой обработкой грузов в портах, в том числе из-за морозов.

https://portnews.ru/comments/3107/

#игрушки

В народе гуляет анекдот, почему мужчины мечтают о сыне. Потому что тогда они на легальных основаниях смогут купить и поиграть в управляемый вертолёт или игрушечную железную дорогу. Как обычно, в этой шутке только доля шутки. Даже становясь взрослыми, бывшие мальчишки не забывают о своих детских увлечениях. А Новый год как раз позволяет им осуществить свою мечту, прикрываясь сакраментальным «а это для нашего сынули!».

В 2021 году отмечалось 130-летие с начала эпохи условного масс-маркета в игрушечной железнодорожной индустрии. 19 ноября 1891 год в немецком Гёппенгене была продана первая модель железной дороги.

Подробнее – в материале Vgudok/Light.

#машинистам_на_заметку

Шпаргалка для машинистов метро: что делать, если совершил проезд пассажирской платформы.

Почему такой ролик не сняли РЖД? Наверняка, на земле с такими проблемами сталкиваются чаще, чем в подземке.

Донорское сердце из Чжэнчжоу в Ухань было доставлено по высокоскоростной железной дороге. Пересадка 27-летнему пациенту прошла успешно.

Сегодня в моем рейтинге прекрасных мужчин — священник Николай Лузанов.

Он ехал к теще в Лобню, когда на станции Шереметьевская увидел, как кто-то упал с перрона.

Рискуя жизнью, отец Николай спрыгнул на рельсы и вытащил упавшего за мгновение до прибытия поезда.

Батюшка признался, что сам не знает, какие силы тогда им руководили. И героем себя не считает.

Фото: Комсомольская правда

РЖД проведёт реставрацию одного из старейших вокзалов Краснодарского края

Реставрационные работы вокзала на станции Тихорецкой требуется провести в течение одного года. К этому РЖД обязал Арбитражный суд Москвы.

Здание является объектом культурного наследия. Оно было построено в 1886 году. После разрушения во время ВОВ, его полностью восстановили в изначальном виде.

Собственником вокзала является РЖД. Иск к собственнику, который не занимался зданием, требующим ремонта, подала администрация Краснодарского края.

Ж/д в заголовках СМИ, 10 января 2022

🚈Vgudok – «Мордобой и огнетушители — особенности тимбилдинга в РЖД»: вспоминаем самые кринжовые истории прошлого года. От увольнения одной из первых помощниц машиниста до мордобоя в депо.

🚈Ведомости – «Погрузка РЖД в 2021 году превысила доковидный уровень»: радость была недолгой. В начале января пост погрузки привёл к перегрузу портовых мощностей и скоплению поездов на подъездных путях.

🚈Ъ – «Арбитражный суд Москвы обязал РЖД восстановить вокзал станции Тихорецкая»: РЖД в очередной раз привели к разрушению исторического вокзала.

🚈Тайга. Инфо – «Запуск скоростного поезда из Томска в Новосибирск отложен на неопределенный срок из-за COVID-19»: кажется, тренд на отмены поездов пока опережает тренд на введение дополнительных маршрутов.

🚈Regnum – «Железная дорога Китай — Лаос обслужила уже 116 грузовых поездов»: составы перевезли более 49 800 тонн товаров на сумму около 676 млн юаней ($106 млн).

🚈Мослента – «Акцию по снижению стоимости проезда на московском метро продлили на три месяца»: акцию «Время ранних» на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях метро продлили до 31 марта.

#кадр_дня

Живые есть?

#ТОП_город

За 2021 год в сфере городского пассажирского транспорта произошло не много событий, которые могут претендовать на звание по-настоящему прорывных. Главный поставщик новостей, ожидаемый и постоянный — Москва. В регионах ситуация далеко не столь оптимистична, а потому в нашем рейтинге преобладают в первую очередь события, связанные со столичным транспортом.

Введение (и НЕвведение) QR-кодов на транспорте, открытие рекордного числа станций метро, перекройка маршрутной сети Москвы и не только – в рейтинге главных событий городского транспорта за 2021 год от Vgudok.

#трудовыебудни

Утро первого рабочего дня после новогодних каникул.

#контейнеры

На первых строчках списка самых крупных судоходных контейнерных перевозчиков произошли сдвиги. По итогам 2021 года Mediterranean Shipping Company (MSC) сместила Maersk с позиции крупнейшей в мире судоходной линии по вместимости контейнеров,

В отчёте аналитической компании Alphaliner, обнародованном в начале января 2022, указано, что
MSC стала мировым лидером по одному ключевому показателю: количеству контейнеров, которые она может перевозить на принадлежащих ей и зафрахтованных судах. К концу 2021 года компания имела достаточно судов в оперировании для перевозки эквивалента 4,284 млн морских контейнеров, с небольшим отрывом опередив Maersk с общей вместимостью 4,282 млн контейнеров.

Интересно, что судоходные линии сделали сегодня развиваются в разных направлениях: Maersk решила сместить акцент с морских перевозок на более прибыльные направления бизнеса (авиаперевозки, грузоперевозки, складирование, управление портовыми терминалами и продажа ПО для логистики), а MSC удвоила свою стратегию по созданию флота мега-судов, способных доставлять грузы по минимально возможным ценам.

#логистика

Цены на контейнерные перевозки добрались до святого. IKEA поднимает цены.

Шведский мебельный массмаркет обещает повысить стоимость всяких там ВОЛЛЕРСЛЕВ за 9 999 и КНЁККЛА за 2 999 на… сколько процентов? Правильно, на 9!

Ранее компания заявляла, что ей приходится покупать больше судов и контейнеров, а также менять маршруты товаров между складами, чтобы уменьшить сбои в цепочке поставок, пишет Reuters. 

Теперь IKEA призналась, что больше не готова тянуть эту лямку в одиночестве и вынуждена переложить расходы на клиентов, поскольку сложная ситуация, скорее всего, продлится и дальше. В среднем, цены на рынках компании вырастут на 9%, но, учитывая различное инфляционное давление, в некоторых регионах рост может быть более существенным.