#Байден

Почётный железнодорожник США, 46-й американский президент Джозеф Байден по прозвищу Amtrak Joe на очередном митинге где-то в депо пытается поручкаться с невидимым собеседником.

Как в известном анеке про армию и цирк, кто жил в позднем СССР с его геронтократическим Политбюро, тот над Америкой не смеётся.

#а_как_у_них #США

Палата представителей США большинством голосов (228 против 206) наконец-то приняла инициированный администрацией Байдена т.н. план возрождения инфраструктуры, известный также как Build Back Better (на митинге в его поддержку как раз и немного завис президент США). Объём пакета изначально составлял $3,5 трлн, однако в ходе острейших внутриполитических дискуссий снизился до $1 трлн. Ожидается, что Байден подпишет этот законопроект в ближайшее время.

Согласно плану, на дороги, мосты и крупные проекты будет потрачено $110 млрд, пассажирские и грузовые ж/д перевозки - $66 млрд, общественный транспорт - $39 млрд, аэропорты- $25 млрд, портовую инфраструктуру - $17 млрд, транспортную безопасность - $11 млрд, электромобили - $7,5 млрд, автобусы и паромы с нулевым и низкими углеродными выбросами - $7,5 млрд.

При этом прогнозируется, что реализация закона увеличит дефицит госбюджета в ближайшие 10 лет на $256 млрд.

Примечательно, что источниками финансирования плана станут в т.ч. неизрасходованные средства из сметы по борьбе с COVID-19 и усиление налогового законодательства для криптовалют.

#Байден

«Крушение поезда Джо: Бензин выше 6 долларов за галлон, кризис на границе, рынок пережил худший день за два года, катастрофа с детским питанием», - вопиет американская газета.

А если вспомнить, что за любовь к железным дорогам Байдена в Штатах называют Amtrak Joe, и местные железнодорожники дружно за него голосовали в обмен на обещания поддержки отрасли, то заголовок получает для американцев дополнительный смысл в преддверии выборов в Конгресс.