This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Накануне в Техасе грузовой поезд врезался в грузовик, стоявший на путях. В результате удара поезд сошел с рельсов и врезался в здания. Один человек погиб и четверо получили ранения.
Накануне в Техасе грузовой поезд врезался в грузовик, стоявший на путях. В результате удара поезд сошел с рельсов и врезался в здания. Один человек погиб и четверо получили ранения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Начинаем настраиваться на праздничную атмосферу. Видео — из японского Саппоро.
Источник.
Начинаем настраиваться на праздничную атмосферу. Видео — из японского Саппоро.
Источник.
#а_как_у_них
Путешествия через Сахару в вагоне с углём пользуются популярностью. Вот-вот на такие рейсы начнут продавать билеты.
Путешествия через Сахару в вагоне с углём пользуются популярностью. Вот-вот на такие рейсы начнут продавать билеты.
#а_как_у_них
На фото — первый в истории международный аэропорт Гренландии. Он открылся в конце ноября и избавил желающих попасть в эту страну от массы сложностей. Раньше добираться приходилось до ближайшего большого аэропорта, а уже оттуда на легкомоторных судах лететь до точки назначения.
Правительство острова считает, что благодаря новому аэропорту в следующем году Гренландию смогут посетить 100 тысяч туристов.
Источник.
На фото — первый в истории международный аэропорт Гренландии. Он открылся в конце ноября и избавил желающих попасть в эту страну от массы сложностей. Раньше добираться приходилось до ближайшего большого аэропорта, а уже оттуда на легкомоторных судах лететь до точки назначения.
Правительство острова считает, что благодаря новому аэропорту в следующем году Гренландию смогут посетить 100 тысяч туристов.
Источник.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Qatar Airways явно подсмотрели идею у московского Дептранса с его светодиодными трамваями. Правда, арабы ограничились красивым новогодним видео, созданным нейросетью.
В Qatar Airways явно подсмотрели идею у московского Дептранса с его светодиодными трамваями. Правда, арабы ограничились красивым новогодним видео, созданным нейросетью.
#а_как_у_них
Как будто вдохновившись сахалинским мостом, итальянцы решили реанимировать свою самую грандиозную мировую «стройку века».
Как будто вдохновившись сахалинским мостом, итальянцы решили реанимировать свою самую грандиозную мировую «стройку века».
Telegram
Коммерсантъ
🇮🇹 В октябре центральное правительство Италии и региональные власти Сицилии согласовали с частными инвесторами и инженерными компаниями проект моста, который должен соединить этот остров с материком. Строительство займет около шести лет, а стоимость проекта…
#а_как_у_них
Вы будете смеяться, но они-таки запустили Rail Baltic 6 января 2025 года. Хоть и в несколько урезанном виде; так сказать, пилот-проект. Теперь из Вильнюса в Таллин можно доехать всего за десять с половиной часов, с двумя пересадками — в Риге и Валге. При общем расстоянии 615 километров средняя скорость передвижения составит 58,6 км/ч.
Поезд «Рига — Вильнюс» уже был, оставалось подстыковать графики: ежедневных поездов «Рига — Валка» —два, «Валга — Таллин» — пять. С участком Вильнюс — Рига всё более или менее понятно: выполняет один состав, 4–4,5 часа без пересадки, билет продаёт Литовская железная дорога.
Подробнее — в материале Vgudok.
Вы будете смеяться, но они-таки запустили Rail Baltic 6 января 2025 года. Хоть и в несколько урезанном виде; так сказать, пилот-проект. Теперь из Вильнюса в Таллин можно доехать всего за десять с половиной часов, с двумя пересадками — в Риге и Валге. При общем расстоянии 615 километров средняя скорость передвижения составит 58,6 км/ч.
Поезд «Рига — Вильнюс» уже был, оставалось подстыковать графики: ежедневных поездов «Рига — Валка» —два, «Валга — Таллин» — пять. С участком Вильнюс — Рига всё более или менее понятно: выполняет один состав, 4–4,5 часа без пересадки, билет продаёт Литовская железная дорога.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Показуха* по-балтийски. Запуск пилотного отрезка Rail Baltic с рваными билетами и беготнёй напоминает о
В Прибалтике спустя много лет возобновили железнодорожное сообщение из Таллина до Вильнюса через Ригу. С пересадками и 10 часами в пути.
#а_как_у_них
В канун нового года на стальных магистралях Франции произошло ЧП. Машинист скоростного поезда Париж — Сент-Этьен решил свести счёты с жизнью и не нашёл ничего лучшего, чем открыть дверь и выйти из несущегося на скорости под 300 км/ч состава. О том, что будет с людьми, спешащими отмечать Рождество, он не думал. Естественно, железнодорожник погиб. Захватить с собой кого-то из пассажиров ему помешала электроника.
Буквально через полминуты после опрометчивого и страшного поступка машиниста система управления поездом поняла, что состав превратился в «Летучий голландец», и заблокировала движение, сделав это аккуратно — без аварийных ситуаций и паники среди граждан.
Подробнее — в материале Vgudok.
В канун нового года на стальных магистралях Франции произошло ЧП. Машинист скоростного поезда Париж — Сент-Этьен решил свести счёты с жизнью и не нашёл ничего лучшего, чем открыть дверь и выйти из несущегося на скорости под 300 км/ч состава. О том, что будет с людьми, спешащими отмечать Рождество, он не думал. Естественно, железнодорожник погиб. Захватить с собой кого-то из пассажиров ему помешала электроника.
Буквально через полминуты после опрометчивого и страшного поступка машиниста система управления поездом поняла, что состав превратился в «Летучий голландец», и заблокировала движение, сделав это аккуратно — без аварийных ситуаций и паники среди граждан.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Самоубийство машиниста чуть не стало убийством 400 человек. Железнодорожник выбросился из кабины поезда на
Во Франции машинист свёл счёты с жизнь выпрыгнут из кабины во время движения поезда.
#а_как_у_них
Париж 2025: наличие электричек не гарантирует то, что ими можно воспользоваться.
https://t.iss.one/jesuisravchan/18159
Париж 2025: наличие электричек не гарантирует то, что ими можно воспользоваться.
https://t.iss.one/jesuisravchan/18159
Telegram
Бомжи в Париже
Вот, друзья, в России я долгое время жил в пригороде Москвы. Это было не очень комфортно в плане траты большого количества времени на дорогу в центр и обратно. Но я всегда был уверен, что смогу доехать домой. В час ночи мог доехать домой. В любую погоду,…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Китай начал использовать углеродное волокно в производстве поездов.
Первый состав из технологичного материала уже встал на рельсы. Он получил название «CETROVO 1.0 Carbon Star Express» и был полностью разработан местными инженерами. Он перевозит пассажиров в метро.
Из углеродного волокна собраны и кузов вагона, и рама тележки. При прочности в 5 раз выше стали, вес поезда в 4 раза меньше, рассказали инженеры, создавшие вагоны из углеродного волокна.
Кроме того, благодаря долговечности материалов и меньшим затратам на обслуживание, эксплуатация подобных поездов становится более экономичным.
Китай начал использовать углеродное волокно в производстве поездов.
Первый состав из технологичного материала уже встал на рельсы. Он получил название «CETROVO 1.0 Carbon Star Express» и был полностью разработан местными инженерами. Он перевозит пассажиров в метро.
Из углеродного волокна собраны и кузов вагона, и рама тележки. При прочности в 5 раз выше стали, вес поезда в 4 раза меньше, рассказали инженеры, создавшие вагоны из углеродного волокна.
Кроме того, благодаря долговечности материалов и меньшим затратам на обслуживание, эксплуатация подобных поездов становится более экономичным.