Vgudok
24K subscribers
16.2K photos
5.02K videos
11 files
9.96K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#ВТБ #ВЭБ #Ванино

Альянс этих трёх «В» - беспощадный столь же, сколько и бессмысленный. Госбанки, которые казалось бы, должны оставаться оплотом рациональности в плане трат, решают вбухать в угольный терминал в порту «Ванино» 34 млрд рублей. Столько кредитных денег банки выдадут компании «ВаниноТрансУголь» (100% принадлежит «Колмар»).

Планируемый грузооборот первой очереди терминала составит 12 миллионов тонн угля в год, ввод в эксплуатацию намечен на 2020 год, уточняют в ВЭБ со ссылкой на гендира «ВаниноТрансУголь» Юрия Тямушкина. Общий потенциальный грузооборот терминала – до 24 миллионов тонн угля в год.

Допустим. Но тогда тем более неясно, зачем нужен мост на Сахалин, если угольный терминал в Ванино оттянет на себя ещё больший грузопоток? Не слишком ли много государственных денег идёт вникуда?
#Ванино

Терминал «Дальтрансуголь» находится в посёлке Токи на берегу Татарского пролива. По иронии судьбы, на железной дороге в Токах тока как раз нет, поэтому составы здесь таскают тепловозы, а РЖД обещают завершить электрификацию участка к 2025 году. Пока же коптящие «теплики», таскающие вагоны с углём.

В Ванино находится самый экологически чистый в России угольный терминал. На его территории есть снего- и туманогенераторы, водяные пушки, пенораспылители и пылепоглотители. Вокруг — тюлени, касатки, медведи и цапли, а ещё — 23 тысячи жителей Ванино, население которого редеет, магазины пустеют, а детские сады ждут модернизации.

О том, чем живут посёлок и порт — в наблюдениях, рассуждениях и фотографиях корреспондентов Vgudok.