Минтранс предлагает поправки к постановлению правительства РФ №1504, регламентирующее правила установки автоматических камер на железнодорожных переездах.
Речь идет о том, чтобы расширить возможности по установке комплексов. По действующим правилам камера необходима, если на переезде в течение трех лет произошло два (или более) ДТП, в которых погибли люди или ранено пять (или более) человек. Минтранс планирует скорректировать норму: достаточно одной аварии в течение трех лет (без указания числа погибших или раненых).
Усиление контроля происходит на фоне почти десятипроцентного роста аварийности на переездах.
Источник: "Коммерсант".
#ржд #минтранс #ждпереезды #безопасность
Речь идет о том, чтобы расширить возможности по установке комплексов. По действующим правилам камера необходима, если на переезде в течение трех лет произошло два (или более) ДТП, в которых погибли люди или ранено пять (или более) человек. Минтранс планирует скорректировать норму: достаточно одной аварии в течение трех лет (без указания числа погибших или раненых).
Усиление контроля происходит на фоне почти десятипроцентного роста аварийности на переездах.
Источник: "Коммерсант".
#ржд #минтранс #ждпереезды #безопасность
❗️Минэкономразвития России дало отрицательное заключение об оценке регулирующего воздействия на проект изменений в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), который сейчас проходит процедуру внутригосударственного согласования.
Напомним, что Ассоциация «Промжелдортранс» активно продвигает предложения, направленные на упрощение процедуры сертификации подвижного состава с продленным назначенным сроком службы посредством модернизации и возможность продления назначенного срока службы эксплуатируемых только на территории одного государства – члена Евразийского экономического союза маневровых локомотивов в рамках национального законодательства.
Эти предложения отмечены Минэкономразвития как направленные на улучшение качества проекта решения.
Скачать Заключение ОРВ
#нпа #тртс #безопасность #локомотивы
@sroprom
Напомним, что Ассоциация «Промжелдортранс» активно продвигает предложения, направленные на упрощение процедуры сертификации подвижного состава с продленным назначенным сроком службы посредством модернизации и возможность продления назначенного срока службы эксплуатируемых только на территории одного государства – члена Евразийского экономического союза маневровых локомотивов в рамках национального законодательства.
Эти предложения отмечены Минэкономразвития как направленные на улучшение качества проекта решения.
Скачать Заключение ОРВ
#нпа #тртс #безопасность #локомотивы
@sroprom
Сверхнормативный износ дорожного покрытия – самое частое нарушение на железнодорожных переездах
На 47% переездов, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, обнаружен сверхнормативный износ дорожного покрытия в границах переезда, на 41% переездов зафиксированы неисправности настила.
Анализ состояния переездов проведен на основе опроса предприятий – членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
#ждпереезды #безопасность #ппжт
@sroprom
На 47% переездов, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, обнаружен сверхнормативный износ дорожного покрытия в границах переезда, на 41% переездов зафиксированы неисправности настила.
Анализ состояния переездов проведен на основе опроса предприятий – членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
#ждпереезды #безопасность #ппжт
@sroprom
❗️Новый порядок уведомления о перевозке груза повышенной опасности несет риск перекладывания ответственности
В преддверии вступления в силу нового Порядка направления уведомления о планируемой перевозке груза повышенной опасности (приказ Минтранса России от 20.11.2023 N 385) Минтранс издал разъяснения (распоряжение от 30.08.2024 № ЕФ-188-р) в части определения круга лиц, ответственных за передачу данного уведомления. Этот документ практически обязывает перевозчика передавать уведомление в Ространснадзор, в том числе когда он находится в статусе субъекта транспортной инфраструктуры.
С момента опубликования приказа Минтранса России от 20.11.2023 N 385 Ассоциация «Промжелдортранс» неоднократно обращалась в органы исполнительной власти и поднимала этот вопрос на общественных площадках. Отсутствие принципа определенности в части указания лиц, ответственных за передачу уведомления, вызывает риск как сдвоенного выполнения обязательных требований, перекладывания ответственности, так и невыполнения их вообще.
Скачать Разъяснения Минтранса
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #минтранс
@sroprom
В преддверии вступления в силу нового Порядка направления уведомления о планируемой перевозке груза повышенной опасности (приказ Минтранса России от 20.11.2023 N 385) Минтранс издал разъяснения (распоряжение от 30.08.2024 № ЕФ-188-р) в части определения круга лиц, ответственных за передачу данного уведомления. Этот документ практически обязывает перевозчика передавать уведомление в Ространснадзор, в том числе когда он находится в статусе субъекта транспортной инфраструктуры.
С момента опубликования приказа Минтранса России от 20.11.2023 N 385 Ассоциация «Промжелдортранс» неоднократно обращалась в органы исполнительной власти и поднимала этот вопрос на общественных площадках. Отсутствие принципа определенности в части указания лиц, ответственных за передачу уведомления, вызывает риск как сдвоенного выполнения обязательных требований, перекладывания ответственности, так и невыполнения их вообще.
Скачать Разъяснения Минтранса
#нпа #безопасность #грузоперевозки #ппжт #минтранс
@sroprom
Запись на профилактический визит Госжелдорнадзора доступна через портал Госуслуг
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
С 5 августа 2024 года соответствующий функционал реализован в Государственной информационной системе «Типовое облачное решение по автоматизации контрольной (надзорной) деятельности» (ГИС ТОР КНД).
Профилактический визит на предприятие инспектора Госжелдорнадзора – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…».
В ходе визита инспектор информирует о существующих обязательных требованиях, консультирует по вопросам осуществления лицензирования и лицензионного контроля в области железнодорожного транспорта, обеспечения безопасности движения на путях общего и необщего пользования, пожарной безопасности и др.
#безопасность #госжелдорнадзор #ппжт #жд #госуслуги
@sroprom
В Генеральной прокуратуре РФ состоялось совещание по вопросам снижения аварийности на железнодорожных переездах.
Участники мероприятия, отметив рост количества ДТП в 2023 году, одной из причин столкновений автомобилей с железнодорожным транспортом назвали неисполнение водителями правил дорожного движения.
Генпрокуратура предложила ряду ведомств принять меры к снижению аварийности на железнодорожных переездах. В частности, Минтрансу поручено скорректировать порядок оборудования железнодорожных переездов средствами фото- и видеофиксации нарушений, ОАО "РЖД" – оснастить места пересечения железнодорожных путей устройствами, препятствующими несанкционированному проезду, Росжелдору во взаимодействии с приложением "Яндекс Навигатор" – дополнить функционал системы возможностью информирования водителей голосовым извещением об оборудовании переездов камерой контроля.
#безопасность #ждпереезды #ржд #росжелдор #минтранс #дтп #жд
Участники мероприятия, отметив рост количества ДТП в 2023 году, одной из причин столкновений автомобилей с железнодорожным транспортом назвали неисполнение водителями правил дорожного движения.
Генпрокуратура предложила ряду ведомств принять меры к снижению аварийности на железнодорожных переездах. В частности, Минтрансу поручено скорректировать порядок оборудования железнодорожных переездов средствами фото- и видеофиксации нарушений, ОАО "РЖД" – оснастить места пересечения железнодорожных путей устройствами, препятствующими несанкционированному проезду, Росжелдору во взаимодействии с приложением "Яндекс Навигатор" – дополнить функционал системы возможностью информирования водителей голосовым извещением об оборудовании переездов камерой контроля.
#безопасность #ждпереезды #ржд #росжелдор #минтранс #дтп #жд
Тему аварийности на железнодорожных переездах продолжает сегодня "Коммерсант".
Напомним, что Генпрокуратурой был предложен ряд мер для решения проблемы.
#ржд #безопасность #жд #ждпереезды #дтп
Напомним, что Генпрокуратурой был предложен ряд мер для решения проблемы.
#ржд #безопасность #жд #ждпереезды #дтп