Прирост в 2021 году составил 22 организации. Таким образом, количество членов СРО Ассоциация «Промжелдортранс» на конец 2021 года составило 137 (на конец 2020 года было 119), что означает прирост в 13%.
Структура СРО по характеру деятельности организаций: крупные компании, имеющие железнодорожные подразделения - 11%, сервисные компании по ремонту подвижного состава - 32%, "классические" ППЖТ - 53%, прочие - 4%.
Структура СРО по характеру деятельности организаций: крупные компании, имеющие железнодорожные подразделения - 11%, сервисные компании по ремонту подвижного состава - 32%, "классические" ППЖТ - 53%, прочие - 4%.
Представитель ООО «ЛокоТех-Промсервис» Олег Баклаков вручил Ассоциации «Промжелдортранс» подарок - картину, изображающую маневровый тепловоз ТЭМ23.
Приятное событие состоялось в ходе общего годового собрания Ассоциации 24 марта в отеле «Бородино».
Новый локомотив ТЭМ23 производства Брянского машиностроительного завода впервые был представлен на выставке PRO//Движение.Экспо в Щербинке в августе 2021 г. Модель по своим характеристикам отвечает запросам ППЖТ и, по всей вероятности, заинтересует предприятия - члены Ассоциации, планирующие обновление парка локомотивов.
Приятное событие состоялось в ходе общего годового собрания Ассоциации 24 марта в отеле «Бородино».
Новый локомотив ТЭМ23 производства Брянского машиностроительного завода впервые был представлен на выставке PRO//Движение.Экспо в Щербинке в августе 2021 г. Модель по своим характеристикам отвечает запросам ППЖТ и, по всей вероятности, заинтересует предприятия - члены Ассоциации, планирующие обновление парка локомотивов.
Forwarded from @sroprom
31 марта 2022 года в 10.00 в г. Москве (Русаковская ул., д. 13, стр. 5, отель «Бородино») состоится конференция «Цифровизация транспортной отрасли: достижения, эффективность, перспективы».
Мероприятие пройдет в режиме офлайн (с возможностью онлайн-подключения) в рамках традиционной ежегодной серии деловых семинаров и конференций журнала "РЖД-Партнер".
Конференция проходит при поддержке СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Для членов СРО - скидка 15%.
По вопросам участия обращайтесь в редакцию журнала «РЖД-Партнер»:
тел.: +7 (812) 418-34-90/99
e-mail: [email protected]
Мероприятие пройдет в режиме офлайн (с возможностью онлайн-подключения) в рамках традиционной ежегодной серии деловых семинаров и конференций журнала "РЖД-Партнер".
Конференция проходит при поддержке СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Для членов СРО - скидка 15%.
По вопросам участия обращайтесь в редакцию журнала «РЖД-Партнер»:
тел.: +7 (812) 418-34-90/99
e-mail: [email protected]
Ассоциация «Промжелдортранс» находится в постоянном контакте с руководством основных департаментов ОАО «РЖД» и ведет огромную работу по снижению рисков, связанных с допуском локомотивов с путей необщего пользования на инфраструктуру.
"В последнее время взаимодействие с ОАО «РЖД» значительно улучшилось. В частности, проведен ряд совещаний в режиме онлайн с ЦФТО РЖД по вопросам заключения договоров, перехода на электронный документооборот и другим", - сообщил президент Ассоциации Александр Кукушкин, выступая на общем годовом собрании членов СРО 24 марта.
#ржд #допусклоко
"В последнее время взаимодействие с ОАО «РЖД» значительно улучшилось. В частности, проведен ряд совещаний в режиме онлайн с ЦФТО РЖД по вопросам заключения договоров, перехода на электронный документооборот и другим", - сообщил президент Ассоциации Александр Кукушкин, выступая на общем годовом собрании членов СРО 24 марта.
#ржд #допусклоко
Как мы сообщали ранее, 24 марта в рамках общего годового собрания СРО Ассоциация "Промжелдортранс" заключила два соглашения о сотрудничестве: с Ассоциацией "Русская сталь" и СРО "Союз операторов железнодорожного транспорта" (СОЖТ).
Большая часть общих интересов и задач связаны с взаимодействием с клиентами, в том числе при погрузке и выгрузке на путях необщего пользования.
Взаимодействие бизнес-ассоциаций, объединяющих предприятия смежных отраслей, представляется очень важным. Совместные усилия позволят выйти на новый уровень в решении проблем транспортного сообщества и грузовладельцев, что особенно актуально в нынешних непростых условиях.
Подробнее о соглашениях – на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/associaciya-russkaya-stal-i-sro-associaciya-promzheldortrans-zaklyuchili-soglashenie-o-sotrudnichestve/
https://associacia-pgdt.ru/news/sro-sozht-i-sro-associaciya-promzheldortrans-zaklyuchili-soglashenie-o-sotrudnichestve/
Большая часть общих интересов и задач связаны с взаимодействием с клиентами, в том числе при погрузке и выгрузке на путях необщего пользования.
Взаимодействие бизнес-ассоциаций, объединяющих предприятия смежных отраслей, представляется очень важным. Совместные усилия позволят выйти на новый уровень в решении проблем транспортного сообщества и грузовладельцев, что особенно актуально в нынешних непростых условиях.
Подробнее о соглашениях – на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/associaciya-russkaya-stal-i-sro-associaciya-promzheldortrans-zaklyuchili-soglashenie-o-sotrudnichestve/
https://associacia-pgdt.ru/news/sro-sozht-i-sro-associaciya-promzheldortrans-zaklyuchili-soglashenie-o-sotrudnichestve/
По Вашему мнению, роль отраслевых объединений (ассоциаций, союзов) в деле защиты интересов бизнеса в РФ в ближайший год:
Anonymous Poll
58%
будет возрастать
23%
останется такой же
11%
будет снижаться
8%
затрудняюсь ответить
❗️На должность исполнительного директора СРО Ассоциация "Промжелдортранс" на новый 5-летний срок переизбран Александр Маняхин.
Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/aleksandr-manyaxin-pereizbran-na-dolzhnost-ispolnitelnogo-direktora-sro/
Подробнее - на сайте Ассоциации:
https://associacia-pgdt.ru/news/aleksandr-manyaxin-pereizbran-na-dolzhnost-ispolnitelnogo-direktora-sro/
Forwarded from Vgudok
#погрузка
Как верно подмечает к. э. н., доцент кафедры «Экономика, финансы и управление на транспорте» РОАТ РУТ (МИИТ) Фарид Хусаинов, снижение погрузки при росте грузооборота означает, что меньшее количество тонн стали возить на большие расстояния. Судя по всему, пишет эксперт в своём Телеграм-канале, это связано с изменением маршрутов поставок. Грузов перевозится меньше, но едут они дальше, и платят за провоз, соответственно, больше. Эффективность транспортной системы снизилась.
Как верно подмечает к. э. н., доцент кафедры «Экономика, финансы и управление на транспорте» РОАТ РУТ (МИИТ) Фарид Хусаинов, снижение погрузки при росте грузооборота означает, что меньшее количество тонн стали возить на большие расстояния. Судя по всему, пишет эксперт в своём Телеграм-канале, это связано с изменением маршрутов поставок. Грузов перевозится меньше, но едут они дальше, и платят за провоз, соответственно, больше. Эффективность транспортной системы снизилась.
Telegram
Экономика на рельсах (РЖД files)
Железные дороги: экономика, статистика, аналитика, science, история. Автор канала- Фарид Хусаинов (железнодорожник и экономист, эксперт НИУ ВШЭ, к.э.н.).
❗️На сайте размещен подробный отчет по итогам общего годового собрания членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс" 24 марта с.г.
https://associacia-pgdt.ru/news/itogi-obshhego-godovogo-sobraniya-chlenov-sro-associaciya-promzheldortrans/
https://associacia-pgdt.ru/news/itogi-obshhego-godovogo-sobraniya-chlenov-sro-associaciya-promzheldortrans/
СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
Итоги общего годового собрания членов СРО Ассоциация "Промжелдортранс" — СРО Ассоциация «Промжелдортранс»
24 марта 2022 года в Москве, в бизнес-отеле «Бородино», состоялось общее годовое собрание членов СРО Ассоциации «Промжелдортранс». В мероприятии приняли участие руководители предприятий – членов СРО, члены Координационного совета, сотрудники дирекции, а также…
Ход реализации Стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге РЖД комментирует Сергей Попов, Первый заместитель начальника Департамента безопасности движения ОАО «РЖД».
«Обеспечение безопасности движения и эксплуатация железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД» строится на Стратегии гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге «РЖД».
Целевое состояние и основные задачи Стратегии, представленные на слайде – это меры в оценке состояния процесса, реализация которых позволила в целом достичь положительных результатов в 2021 году.
Основные задачи и области развития в 2022 году для всех участников транспортного рынка – это первоочередные совместные меры владельца инфраструктуры железных дорог, участников перевозочного процесса и органов власти».
#ржд #транспортнаябезопасность
«Обеспечение безопасности движения и эксплуатация железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД» строится на Стратегии гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в холдинге «РЖД».
Целевое состояние и основные задачи Стратегии, представленные на слайде – это меры в оценке состояния процесса, реализация которых позволила в целом достичь положительных результатов в 2021 году.
Основные задачи и области развития в 2022 году для всех участников транспортного рынка – это первоочередные совместные меры владельца инфраструктуры железных дорог, участников перевозочного процесса и органов власти».
#ржд #транспортнаябезопасность
☑️ Вышел в свет журнал "Промышленный транспорт - XXI век"
Ассоциация "Промжелдортранс" – один из учредителей этого отраслевого научно-технического издания и сотрудничает с редакцией на постоянной основе.
В последнем номере широко представлены публикации экспертов Ассоциации, посвященные самым актуальным проблемам железнодорожного транспорта необщего пользования. В том числе, затронуты темы тарифного регулирования, старения тягового подвижного состава, допуска локомотивов на инфраструктуру РЖД и др.
Материалы Александра Кукушкина, Александра Маняхина, Андрея Глазунова и Галины Антоновой читайте на с. 22-29, 36-37 этого номера журнала.
Членам СРО журнал будет разослан в электронном виде.
Ассоциация "Промжелдортранс" – один из учредителей этого отраслевого научно-технического издания и сотрудничает с редакцией на постоянной основе.
В последнем номере широко представлены публикации экспертов Ассоциации, посвященные самым актуальным проблемам железнодорожного транспорта необщего пользования. В том числе, затронуты темы тарифного регулирования, старения тягового подвижного состава, допуска локомотивов на инфраструктуру РЖД и др.
Материалы Александра Кукушкина, Александра Маняхина, Андрея Глазунова и Галины Антоновой читайте на с. 22-29, 36-37 этого номера журнала.
Членам СРО журнал будет разослан в электронном виде.
Износ парка специального самоходного подвижного состава (ССПС) на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта достигает 90%
Комментирует Михаил Одинцов, генеральный директор ООО «ТД «Транспутьмаш»:
«Большая часть путевых машин была выпущена в 60–70-е годы прошлого века. Потери на простоях, затраты на постоянный мелкий ремонт, а также низкая эффективность морально устаревшей техники являются крупной проблемой парка ССПС.
Остро назрела потребность в модернизации и замене таких машин. ТД «Транспутьмаш» обладает возможностью не только поставить новые серийные машины, но и разработать специализированную путевую технику под конкретные условия работы ППЖТ при формировании единого коллективного технического задания со стороны предприятий. Помимо этого, компания имеет большой опыт в проведении различных видов ремонтов с модернизацией дрезин АГМу, ДГКу, мотовозов МПТ-4, МПТ-6, автомотрис АДМ и других видов железнодорожной и специальной техники».
#обновлениепарка
Комментирует Михаил Одинцов, генеральный директор ООО «ТД «Транспутьмаш»:
«Большая часть путевых машин была выпущена в 60–70-е годы прошлого века. Потери на простоях, затраты на постоянный мелкий ремонт, а также низкая эффективность морально устаревшей техники являются крупной проблемой парка ССПС.
Остро назрела потребность в модернизации и замене таких машин. ТД «Транспутьмаш» обладает возможностью не только поставить новые серийные машины, но и разработать специализированную путевую технику под конкретные условия работы ППЖТ при формировании единого коллективного технического задания со стороны предприятий. Помимо этого, компания имеет большой опыт в проведении различных видов ремонтов с модернизацией дрезин АГМу, ДГКу, мотовозов МПТ-4, МПТ-6, автомотрис АДМ и других видов железнодорожной и специальной техники».
#обновлениепарка
Уже на следующей неделе откроется самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia.
Даты: 12-14 апреля 2022
Место: Москва, МВЦ «Крокус Экспо» (павильон 1).
Ведущие отечественные и зарубежные компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, портовые операторы, терминалы и склады, экспедиторские компании, разработчики и поставщики IT-решений представят на выставке TransRussia 2022 широкий ассортимент своих услуг и решений.
Даты: 12-14 апреля 2022
Место: Москва, МВЦ «Крокус Экспо» (павильон 1).
Ведущие отечественные и зарубежные компании-операторы грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, портовые операторы, терминалы и склады, экспедиторские компании, разработчики и поставщики IT-решений представят на выставке TransRussia 2022 широкий ассортимент своих услуг и решений.
Расширение дилерских сетей сервисных компаний, которые занимаются обслуживанием и ремонтом маневровых тепловозов, можно считать тенденцией последних лет.
Так, компания ТМХ ПРО, специализированное подразделение АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), имеет дилерскую сеть, которая включает несколько сервисных компаний из разных регионов России. Сеть работает по единым стандартам. Дилерам предоставляется централизованная доставка запчастей, обучение специалистов, маркетинговая и техническая поддержка.
Первое дилерское соглашение ТМХ ПРО было заключено в декабре 2020 года с ижевским ремонтным предприятием ТРК «Прогресс» — членом СРО Ассоциация «Промжелдортранс». На сегодняшний день среди дилеров ТМХ ПРО – четыре организации, входящие в состав Ассоциации.
Их опыт может быть интересен и другим предприятиям, ведь 90% членов СРО осуществляют деятельность по обслуживанию и ремонту локомотивов, а для 50% — это основной вид деятельности.
Ассоциация считает расширение дилерских сетей сервисных компаний перспективным направлением развития и продолжит активно участвовать в этой работе.
#ремонтТПС
Так, компания ТМХ ПРО, специализированное подразделение АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), имеет дилерскую сеть, которая включает несколько сервисных компаний из разных регионов России. Сеть работает по единым стандартам. Дилерам предоставляется централизованная доставка запчастей, обучение специалистов, маркетинговая и техническая поддержка.
Первое дилерское соглашение ТМХ ПРО было заключено в декабре 2020 года с ижевским ремонтным предприятием ТРК «Прогресс» — членом СРО Ассоциация «Промжелдортранс». На сегодняшний день среди дилеров ТМХ ПРО – четыре организации, входящие в состав Ассоциации.
Их опыт может быть интересен и другим предприятиям, ведь 90% членов СРО осуществляют деятельность по обслуживанию и ремонту локомотивов, а для 50% — это основной вид деятельности.
Ассоциация считает расширение дилерских сетей сервисных компаний перспективным направлением развития и продолжит активно участвовать в этой работе.
#ремонтТПС
☑️ Обратите внимание - наши сообщения по теме ремонта тягового подвижного состава ППЖТ легко найти по тэгу #ремонтТПС
На сайте Ассоциации действует сервис объявлений по ремонту локомотивов
СРО Ассоциация «Промжелдортранс» объединяет значительное число компаний, профессионально занимающиеся ремонтом локомотивов во всех регионах РФ. Мы осуществляем техническое обслуживание, текущий, средний и капитальный ремонт различных серий маневровых локомотивов: ТГМ, ТГК, ТЭМ, ЧМЭ.
Предлагаем вашему вниманию специально разработанную платформу предложений по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов. Цель нашей платформы - качественное и оперативное удовлетворение потребностей промышленных предприятий, эксплуатирующих маневровые тепловозы.
Познакомиться с возможностями нашей платформы можно здесь:
https://associacia-pgdt.ru/advertisements/loco-service/
Уважаемые члены Ассоциации, оказывающие услуги по ремонту!
Напоминаем, что вы можете разместить свое объявление на платформе, воспользовавшись Личным кабинетом на сайте СРО.
#ремонтТПС
СРО Ассоциация «Промжелдортранс» объединяет значительное число компаний, профессионально занимающиеся ремонтом локомотивов во всех регионах РФ. Мы осуществляем техническое обслуживание, текущий, средний и капитальный ремонт различных серий маневровых локомотивов: ТГМ, ТГК, ТЭМ, ЧМЭ.
Предлагаем вашему вниманию специально разработанную платформу предложений по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов. Цель нашей платформы - качественное и оперативное удовлетворение потребностей промышленных предприятий, эксплуатирующих маневровые тепловозы.
Познакомиться с возможностями нашей платформы можно здесь:
https://associacia-pgdt.ru/advertisements/loco-service/
Уважаемые члены Ассоциации, оказывающие услуги по ремонту!
Напоминаем, что вы можете разместить свое объявление на платформе, воспользовавшись Личным кабинетом на сайте СРО.
#ремонтТПС