This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские машинисты настолько суровые, что работают с медведями 🐻 в качестве помощника 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Россия возобновила северокорейский транзит
Экспортеры из России отгрузили 132 тыс. тонн угля через северокорейский порт Раджин в Китай в апреле—мае, сообщает «Коммерсант». Последний раз о поставках угля в КНДР в объеме 15 тыс. тонн сообщалось в 2021 году. Погрузка через Раджин, который не находится под санкциями ООН, позволяет обходить перегруженные пути к портам Дальнего Востока и может увеличить поставки в Китай на 2–3 млн тонн угля в год, говорят аналитики.
Экспортеры из России отгрузили 132 тыс. тонн угля через северокорейский порт Раджин в Китай в апреле—мае, сообщает «Коммерсант». Последний раз о поставках угля в КНДР в объеме 15 тыс. тонн сообщалось в 2021 году. Погрузка через Раджин, который не находится под санкциями ООН, позволяет обходить перегруженные пути к портам Дальнего Востока и может увеличить поставки в Китай на 2–3 млн тонн угля в год, говорят аналитики.
Продуктивно прошла встреча представителей СРО Ассоциация «Промжелдортранс» и Китайского производителя оборудования и механизации для содержания и ремонта железнодорожного пути, который является лидером в Китае.
Железнодорожный путь является лидером среди причин происшествий на железнодорожном транспорте необщего пользования:
«сегодня наши компании сталкиваются с проблемами обслуживания европейского оборудования, дефицитом комплектующих, а имеющиеся аналоги плохого качества. Мы совместно с профильными специалистами осуществляем поиск оборудования, которое бы отвечало нашим требованиям. Только после опытной эксплуатации, мы сможем рекомендовать представленное оборудование» - исполнительный директор Маняхин Александр.
#ппжт #жд
Железнодорожный путь является лидером среди причин происшествий на железнодорожном транспорте необщего пользования:
«сегодня наши компании сталкиваются с проблемами обслуживания европейского оборудования, дефицитом комплектующих, а имеющиеся аналоги плохого качества. Мы совместно с профильными специалистами осуществляем поиск оборудования, которое бы отвечало нашим требованиям. Только после опытной эксплуатации, мы сможем рекомендовать представленное оборудование» - исполнительный директор Маняхин Александр.
#ппжт #жд
Распоряжением ОАО «РЖД» от 05.07.2024 № 1656/р новые формы первичных документов: ГУ-2дВЦ «Уведомление о готовности к передаче вагонов на выставочный путь станции» и ГУ-2еВЦ «Уведомление о согласовании передачи вагонов на выставочный путь станции» внедрены в работу автоматизированных систем ОАО «РЖД». В новых положениях можно отметить ряд положительных моментов для владельцев путей необщего пользования.
Подробнее в материале
Ссылка на скачивание
Подробнее в материале
Ссылка на скачивание
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Роман Старовойт обсудил с главой Бурятии Алексеем Цыденовым вопросы модернизации транспортной отрасли региона
▶️ В планах — реконструкция дорог и мостов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также строительство путепроводов через Транссиб.
«Республика Бурятия занимает стратегическое положение в транспортной системе нашей страны. По ее территории проходят две железнодорожные магистрали – Транссибирская и Байкало-Амурская, соединяющие центр России с Дальним Востоком и странами Юго-Восточной Азии», – отметил Министр транспорта.
⬆️ По итогам 2023 года через аэропорты Республики перевезено более 700 тысяч человек. За 4 месяца 2024 года пассажиропоток вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛣 Протяженность автомобильных дорог в регионе составляет 1 723 км, из которых 898 км — региональные.
Алексей Цыденов сообщил о важности строительства 9 путепроводов через Транссиб в границах Улан-Удэнской городской агломерации, предусмотренного поручением Президента России Владимира Путина.
✅ Сооружения позволят увеличить пропускную способность автодорог в местах пересечения с железнодорожными путями.
Роман Старовойт обсудил с главой Бурятии Алексеем Цыденовым вопросы модернизации транспортной отрасли региона
▶️ В планах — реконструкция дорог и мостов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также строительство путепроводов через Транссиб.
«Республика Бурятия занимает стратегическое положение в транспортной системе нашей страны. По ее территории проходят две железнодорожные магистрали – Транссибирская и Байкало-Амурская, соединяющие центр России с Дальним Востоком и странами Юго-Восточной Азии», – отметил Министр транспорта.
⬆️ По итогам 2023 года через аэропорты Республики перевезено более 700 тысяч человек. За 4 месяца 2024 года пассажиропоток вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛣 Протяженность автомобильных дорог в регионе составляет 1 723 км, из которых 898 км — региональные.
Алексей Цыденов сообщил о важности строительства 9 путепроводов через Транссиб в границах Улан-Удэнской городской агломерации, предусмотренного поручением Президента России Владимира Путина.
✅ Сооружения позволят увеличить пропускную способность автодорог в местах пересечения с железнодорожными путями.
Forwarded from ИПЕМ
Перевозки контейнеров на сети ОАО «РЖД» в январе-июне 2024 года: инфографика и экспресс-анализ
В июле 2024 года перевозки грузов в контейнерах на сети ОАО «РЖД» выросли на 8,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 648,2 тыс. конт. ДФЭ.
Всего за январь-июнь 2024 года было отправлено 3891 тыс. конт. ДФЭ, рост составил 8,9 % по сравнению с периодом январь-июнь 2023 года.
Основными драйверами роста контейнерных отправок стали химические и минеральные удобрения (+71,2%), строительные грузы (+18,2%), нефть и нефтепродукты (+17,4%), лесные грузы (+16,3%), а также автомобили и комплектующие (+15,4%). Отрицательную динамику показали перевозки в контейнерах черных металлов (-15,8%), машин, станков и двигателей (-11,8%), цветной руды и серного сырья (-11,5%).
Подробнее
@ipem_research
В июле 2024 года перевозки грузов в контейнерах на сети ОАО «РЖД» выросли на 8,1% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 648,2 тыс. конт. ДФЭ.
Всего за январь-июнь 2024 года было отправлено 3891 тыс. конт. ДФЭ, рост составил 8,9 % по сравнению с периодом январь-июнь 2023 года.
Основными драйверами роста контейнерных отправок стали химические и минеральные удобрения (+71,2%), строительные грузы (+18,2%), нефть и нефтепродукты (+17,4%), лесные грузы (+16,3%), а также автомобили и комплектующие (+15,4%). Отрицательную динамику показали перевозки в контейнерах черных металлов (-15,8%), машин, станков и двигателей (-11,8%), цветной руды и серного сырья (-11,5%).
Подробнее
@ipem_research
Forwarded from Правовой инспектор РОСПРОФЖЕЛ
Совмещение профессий
❓ Сколько раз в год имеет право работодатель оформлять работнику совмещение профессий? Имеет ли право работодатель отправлять работника на совмещение профессий без согласия работника?
✅ С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 настоящего Кодекса).
🔹Поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей). Поручаемая работнику дополнительная работа по такой же профессии (должности) может осуществляться путем расширения зон обслуживания, увеличения объема работ. Для исполнения обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику может быть поручена дополнительная работа как по другой, так и по такой же профессии (должности).
🔹Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника.
Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель - досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня.( ст. 60.2 ТК РФ).
🔹Количество оформленных совмещений в течение года законом не регламентировано.
❓ Сколько раз в год имеет право работодатель оформлять работнику совмещение профессий? Имеет ли право работодатель отправлять работника на совмещение профессий без согласия работника?
✅ С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 настоящего Кодекса).
🔹Поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей). Поручаемая работнику дополнительная работа по такой же профессии (должности) может осуществляться путем расширения зон обслуживания, увеличения объема работ. Для исполнения обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику может быть поручена дополнительная работа как по другой, так и по такой же профессии (должности).
🔹Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника.
Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель - досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня.( ст. 60.2 ТК РФ).
🔹Количество оформленных совмещений в течение года законом не регламентировано.
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о присуждении премий в области транспортной науки и техники имени В.Н.Образцова
Наши поздравления Директору проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» Юрию Попову, который был отмечен наградой за вклад в развитие транспорта и транспортного строительства.
#ппжт пкбцт
Наши поздравления Директору проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» Юрию Попову, который был отмечен наградой за вклад в развитие транспорта и транспортного строительства.
#ппжт пкбцт
government.ru
Определены лауреаты премии Правительства в области транспортной науки и техники имени Образцова
Распоряжение от 11 июля 2024 года №1836-р
ОАО "РЖД" представило меры по организации перевозок, направленные на увеличение погрузки.
Основные предложения:
☑️ повышение ответственности грузоотправителей за завышение объема заявок
☑️ создание условий для заключения договоров ship-or-pay ("вези или плати"), вводящих финансовую ответственность перевозчика за доставку определенных объемов груза, а грузоотправителя — за предъявление
☑️ внесение изменений в правила перевозок смерзающихся грузов, которыми планируется ввести ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза
☑️ увеличение штрафов за простой вагонов на инфраструктуре общего пользования, расширение перечня станций для эвакуации невостребованных порожних вагонов
По оценкам монополии, эти меры могут принести ОАО "РЖД" 71 млрд руб. в год и увеличить провозную способность инфраструктуры на 27 млн тонн.
Подробнее в публикации "Коммерсанта".
#ржд #погрузка #простойвагонов
Основные предложения:
☑️ повышение ответственности грузоотправителей за завышение объема заявок
☑️ создание условий для заключения договоров ship-or-pay ("вези или плати"), вводящих финансовую ответственность перевозчика за доставку определенных объемов груза, а грузоотправителя — за предъявление
☑️ внесение изменений в правила перевозок смерзающихся грузов, которыми планируется ввести ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза
☑️ увеличение штрафов за простой вагонов на инфраструктуре общего пользования, расширение перечня станций для эвакуации невостребованных порожних вагонов
По оценкам монополии, эти меры могут принести ОАО "РЖД" 71 млрд руб. в год и увеличить провозную способность инфраструктуры на 27 млн тонн.
Подробнее в публикации "Коммерсанта".
#ржд #погрузка #простойвагонов
Коммерсантъ
Считай, плати, разогревай
ОАО РЖД предложило меры для увеличения погрузки и своих доходов
Сотрудница Приволжского ТЦФТО ОАО "РЖД" подозревается в получении крупной взятки за ускорение логистики вагонов фирмы.
По версии следствия, в течение нескольких лет менеджер брала взятки от коммерческой организации за обеспечение договоров и ускорение логистики вагонов по железнодорожным путям этой фирмы. За 4,5 года она получила в совокупности около 1,6 млн рублей. Возбуждено дело по части 6 статьи 290 УК РФ.
Источник: Новостной портал 164.ru (Саратов)
#ржд #простойвагонов
По версии следствия, в течение нескольких лет менеджер брала взятки от коммерческой организации за обеспечение договоров и ускорение логистики вагонов по железнодорожным путям этой фирмы. За 4,5 года она получила в совокупности около 1,6 млн рублей. Возбуждено дело по части 6 статьи 290 УК РФ.
Источник: Новостной портал 164.ru (Саратов)
#ржд #простойвагонов
Forwarded from Грузопоток
Такая эмансипация нам не нужна.
Станция Шадринск в Курганской области, 1970-е годы.
Станция Шадринск в Курганской области, 1970-е годы.
Forwarded from Vgudok
#погрузка
Общая погрузка грузов за 6 месяцев 2024 г. составила по данным РЖД 600,3 млн тонн, что на 3,0 %, или на 18,7 млн тонн, ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям в тоннах, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.), то есть настоящее снижение, то снижение погрузки составило 3,6%.
Но гораздо больший интерес представляет не само по себе общее падение, а то, какие грузы какой вклад вносят в это снижение.
Подробности — в материале к.э.н., эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова на сайте Vgudok.
Общая погрузка грузов за 6 месяцев 2024 г. составила по данным РЖД 600,3 млн тонн, что на 3,0 %, или на 18,7 млн тонн, ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям в тоннах, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.), то есть настоящее снижение, то снижение погрузки составило 3,6%.
Но гораздо больший интерес представляет не само по себе общее падение, а то, какие грузы какой вклад вносят в это снижение.
Подробности — в материале к.э.н., эксперта Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Фарида Хусаинова на сайте Vgudok.
Vgudok
Удобрения и зерно не могут вытянуть падающий из-за угля экспорт. Железнодорожные итоги первого полугодия 2024
Общая погрузка грузов за 6 месяцев 2024 г. составила по данным РЖД 600,3 млн тонн, что на 3,0 %, или на 18,7 млн тонн, ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям в тоннах, а по среднесуточным (т.к.…
Обострилась ситуация с отгрузкой угля из Кузбасса
По информации "Коммерсанта", проблема обсуждалась в конце июня на совещании в Минэнерго.
На Западно-Сибирской железной дороге эксплуатационная ситуация приняла неконтролируемый характер: занятость железнодорожной инфраструктуры путей общего и необщего пользования превышает 90%, а по ряду станций достигает 100%.
На станциях погрузки и путях необщего пользования простаивает около 280 составов с углем, препятствующих подводу порожних и выводу груженых составов, в результате чего на станции Кемеровской области порожние вагоны в достаточном количестве завести невозможно. Это приводит к образованию значительных сверхнормативных остатков угля, что в условиях отсутствия подвода порожних вагонов грозит остановкой обогатительных фабрик. Мощности фронтов погрузки угольных компаний задействованы менее чем на 50% от перерабатывающей способности, а выполнение согласованной заявочной базы не превышает 70%.
#ржд #простойвагонов #грузоперевозки #инфраструктура #уголь
По информации "Коммерсанта", проблема обсуждалась в конце июня на совещании в Минэнерго.
На Западно-Сибирской железной дороге эксплуатационная ситуация приняла неконтролируемый характер: занятость железнодорожной инфраструктуры путей общего и необщего пользования превышает 90%, а по ряду станций достигает 100%.
На станциях погрузки и путях необщего пользования простаивает около 280 составов с углем, препятствующих подводу порожних и выводу груженых составов, в результате чего на станции Кемеровской области порожние вагоны в достаточном количестве завести невозможно. Это приводит к образованию значительных сверхнормативных остатков угля, что в условиях отсутствия подвода порожних вагонов грозит остановкой обогатительных фабрик. Мощности фронтов погрузки угольных компаний задействованы менее чем на 50% от перерабатывающей способности, а выполнение согласованной заявочной базы не превышает 70%.
#ржд #простойвагонов #грузоперевозки #инфраструктура #уголь