☑️ В продолжение темы оборота вагона
Железнодорожный эксперт Павел Иванкин считает, что текущая ситуация является следствием исторических проблем и необходимо незамедлительно начать реформирование текущей системы управления железнодорожным транспортом:
"Предпосылкой к текущей ситуации стала сконцентрированность системы управления движением на поездной работе. Это началось с 2000-х. Местной работе уделяется мало внимания. На крупных сортировочных и узловых станциях по несколько дней не производится расстановка местных вагонов.
Еще одна проблема – структурные проблемы РЖД: работа профильных дирекций не увязана между собой, роль начальника железной дороги сведена только к комиссионным осмотрам без права принятия решений, они не обладают полномочиями по жесткой координации дирекций, поскольку не влияют на финансовые показатели".
#ржд #грузоперевозки #грузы #вагоны #порожниевагоны #простойвагонов #инфраструктура
Железнодорожный эксперт Павел Иванкин считает, что текущая ситуация является следствием исторических проблем и необходимо незамедлительно начать реформирование текущей системы управления железнодорожным транспортом:
"Предпосылкой к текущей ситуации стала сконцентрированность системы управления движением на поездной работе. Это началось с 2000-х. Местной работе уделяется мало внимания. На крупных сортировочных и узловых станциях по несколько дней не производится расстановка местных вагонов.
Еще одна проблема – структурные проблемы РЖД: работа профильных дирекций не увязана между собой, роль начальника железной дороги сведена только к комиссионным осмотрам без права принятия решений, они не обладают полномочиями по жесткой координации дирекций, поскольку не влияют на финансовые показатели".
#ржд #грузоперевозки #грузы #вагоны #порожниевагоны #простойвагонов #инфраструктура
Forwarded from РОСПРОФЖЕЛ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Торжественное подписание Отраслевого соглашения по Межотраслевому промышленному железнодорожному транспорту на 2025 - 2027 годы.
#роспрофжел #профсоюзы #ппжт
#роспрофжел #профсоюзы #ппжт
Forwarded from ОПЖТ
История создания Газотурбовоза Г1-01
⏲ 65 лет назад, 24 декабря 1959 года, состоялась первая поездка Газотурбовоза Г1-01.
❗️ Газотурбовоз Г1-01 представляет собой значимый этап в истории советского железнодорожного транспорта, который не только продемонстрировал достижения инженерной мысли своего времени, но и стал основой для дальнейших инноваций в области локомотивостроения. Создание этого уникального транспортного средства началось в середине 1950-х годов, когда в СССР активно искали новые решения для повышения эффективности и скорости железнодорожного сообщения.
🛡 24 декабря 1959 года газотурбовоз Г1-01 прошёл обкатку. В ходе продолжительных тягово-теплотехнических испытаний локомотив показал хорошие тяговые характеристики и был направлен на эксплуатационные испытания в локомотивное депо Кочетовка (станция Кочетовка) Юго-Восточной железной дороги для работы в грузовых поездах.
👥 Газотурбовоз Г1-01 стал символом прогресса и инноваций в области железнодорожного транспорта.
Подробнее на сайте ОПЖТ
Подробнее на сайте ОПЖТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☑️ Министр транспорта РФ Роман Старовойт в интервью ТАСС по итогам 2024 года рассказал о перспективах беспилотных поездов:
"РЖД давно занимается этим вопросом, уже использует маневровые локомотивы, все шире предполагается их применение на объектах формирования железнодорожных составов. На Московском центральном кольце с августа этого года курсирует беспилотная "Ласточка" с третьим уровнем автоматизации. Машинист пока находится в кабине, но только контролирует посадку и высадку пассажиров. В Санкт-Петербурге нам демонстрируют беспилотный трамвай, который уже испытывается на городских улицах. Это будущее, которое буквально завтра должно произойти".
Министр допустил, что могут появиться и беспилотные поезда для перевозки грузов. Такой опыт уже есть в пределах железнодорожных станций.
#локомотивы #тпс #ржд #грузоперевозки
"РЖД давно занимается этим вопросом, уже использует маневровые локомотивы, все шире предполагается их применение на объектах формирования железнодорожных составов. На Московском центральном кольце с августа этого года курсирует беспилотная "Ласточка" с третьим уровнем автоматизации. Машинист пока находится в кабине, но только контролирует посадку и высадку пассажиров. В Санкт-Петербурге нам демонстрируют беспилотный трамвай, который уже испытывается на городских улицах. Это будущее, которое буквально завтра должно произойти".
Министр допустил, что могут появиться и беспилотные поезда для перевозки грузов. Такой опыт уже есть в пределах железнодорожных станций.
#локомотивы #тпс #ржд #грузоперевозки
Совместный проект СРО Ассоциация "Промжелдортранс" и журнала "РЖД-партнер"
Проект приурочен к 30-летнему юбилею Ассоциации, который мы будем отмечать в 2025 году.
В новом печатном номере "РЖД-партнера" (№24 декабрь 2024) вышла очередная рубрика, полностью посвященная деятельности Ассоциации. Читайте в выпуске:
☑️ Итоги 2024-го: результаты опроса предприятий - членов СРО
☑️ Кадры на ППЖТ: кого и как привлекать
☑️ Новый порядок примыкания строящихся путей необщего пользования
и другие интересные материалы.
Содержание предыдущего выпуска здесь.
#рждпартнер #ппжт
@sroprom
Проект приурочен к 30-летнему юбилею Ассоциации, который мы будем отмечать в 2025 году.
В новом печатном номере "РЖД-партнера" (№24 декабрь 2024) вышла очередная рубрика, полностью посвященная деятельности Ассоциации. Читайте в выпуске:
☑️ Итоги 2024-го: результаты опроса предприятий - членов СРО
☑️ Кадры на ППЖТ: кого и как привлекать
☑️ Новый порядок примыкания строящихся путей необщего пользования
и другие интересные материалы.
Содержание предыдущего выпуска здесь.
#рждпартнер #ппжт
@sroprom
☑️ Состоялось заседание рабочей группы по выработке предложений по процедурам присвоения, изменения области действия, контроля применения, приостановления и возобновления действия условных номеров клеймения, утвержденной приказом Росжелдора от 03.05.2023 No 269, и рабочей группы по контролю за эксплуатацией информационной системы пономерного учета железнодорожного подвижного состава под председательством заместителя Руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александра Иванова.
В заседании рабочей группы приняли участие представители Ространснадзора, ОАО «РЖД», ОПЖТ, ФБУ «РС ФЖТ», СРО СОЖТ, СВРП, Союза ОВС, СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
В рамках заседания Ассоциации «Промжелдортранс» было поручено подготовить извещение об изменении Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей для дальнейшего согласования в установленном порядке.
#унк #ремонтТПС #локомотивы
В заседании рабочей группы приняли участие представители Ространснадзора, ОАО «РЖД», ОПЖТ, ФБУ «РС ФЖТ», СРО СОЖТ, СВРП, Союза ОВС, СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
В рамках заседания Ассоциации «Промжелдортранс» было поручено подготовить извещение об изменении Положения об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей для дальнейшего согласования в установленном порядке.
#унк #ремонтТПС #локомотивы
Накануне Нового года в АО «Амурское ППЖТ» организовали конкурс елочных украшений.
В конкурсе приняли участие семьи сотрудников, родители и дети. Они должны были самостоятельно изготовить новогоднее украшение для елки в тематике железнодорожного транспорта.
Все представленные работы поражали своей неповторимостью и яркостью, разнообразием материала и исполнением. Жюри не без труда определило трех победителей. Все представленные работы украсят новогоднюю елку.
#ппжт #социальныепроекты #новыйгод #кадры
@sroprom
В конкурсе приняли участие семьи сотрудников, родители и дети. Они должны были самостоятельно изготовить новогоднее украшение для елки в тематике железнодорожного транспорта.
Все представленные работы поражали своей неповторимостью и яркостью, разнообразием материала и исполнением. Жюри не без труда определило трех победителей. Все представленные работы украсят новогоднюю елку.
#ппжт #социальныепроекты #новыйгод #кадры
@sroprom
Тупик (№12 декабрь 2024).pdf
2.2 MB
☑️ Уважаемые подписчики!
Вашему вниманию предлагается 12-й и последний в этом году выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.
В течение года мы собирали для вас новости и события, интересную статистику и результаты опросов, ссылки на новые нормативно-правовые документы.
Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.
Предыдущие выпуски доступны на сайте: https://associacia-pgdt.ru/tupichok/
Будем признательны за обратную связь! Каким бы вы хотели видеть наш дайджест в следующем году? Пишите в комментариях.
#тупик
@sroprom
Вашему вниманию предлагается 12-й и последний в этом году выпуск инфобуклета «ТУПИК». Это дайджест ключевых новостей, касающихся железнодорожного транспорта необщего пользования.
В течение года мы собирали для вас новости и события, интересную статистику и результаты опросов, ссылки на новые нормативно-правовые документы.
Кнопки ПОДРОБНЕЕ содержат активные ссылки, переходите по ним к полным версиям материалов.
Предыдущие выпуски доступны на сайте: https://associacia-pgdt.ru/tupichok/
Будем признательны за обратную связь! Каким бы вы хотели видеть наш дайджест в следующем году? Пишите в комментариях.
#тупик
@sroprom
По данным ROLLINGSTOCK, за 11 месяцев 2024 в России произведено 268 маневровых тепловозов (-2,2% к январю-ноябрю 2023), в ноябре – 26 маневровых тепловозов (-10,3% к ноябрю 2023).
#локомотивы #тпс
#локомотивы #тпс
❗️Рабочая группа с ЦФТО ОАО «РЖД»: подведены итоги 2024 года
26 декабря состоялось заключительное в 2024 году заседание Рабочей группы Ассоциации «Промжелдортранс» с Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД». К видеоконференции подключилось более 50 человек из разных регионов России.
Вел совещание первый заместитель начальника ЦФТО Сергей Колесников.
Участники подвели итоги работы, проведенной в 2024 году в соответствии с планом совместных мероприятий. Был рассмотрен ряд актуальных для ППЖТ вопросов:
☑️ перезаключение договоров с РЖД на эксплуатацию путей необщего пользования, срок действия которых превышает 5 лет;
☑️ переход предприятий на электронный документооборот (ЭДО), возможности Личного кабинета клиента РЖД в сфере грузовых перевозок;
☑️ совместная работа Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» и Ассоциации, направленная на снижение рисков в области безопасности движения на инфраструктуре общего и необщего пользования;
☑️ ограничение приема порожних вагонов с железнодорожных путей необщего пользования.
Заседание прошло в деловом и конструктивном ключе.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #безопасность #порожниевагоны #инфраструктура
@sroprom
26 декабря состоялось заключительное в 2024 году заседание Рабочей группы Ассоциации «Промжелдортранс» с Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД». К видеоконференции подключилось более 50 человек из разных регионов России.
Вел совещание первый заместитель начальника ЦФТО Сергей Колесников.
Участники подвели итоги работы, проведенной в 2024 году в соответствии с планом совместных мероприятий. Был рассмотрен ряд актуальных для ППЖТ вопросов:
☑️ перезаключение договоров с РЖД на эксплуатацию путей необщего пользования, срок действия которых превышает 5 лет;
☑️ переход предприятий на электронный документооборот (ЭДО), возможности Личного кабинета клиента РЖД в сфере грузовых перевозок;
☑️ совместная работа Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» и Ассоциации, направленная на снижение рисков в области безопасности движения на инфраструктуре общего и необщего пользования;
☑️ ограничение приема порожних вагонов с железнодорожных путей необщего пользования.
Заседание прошло в деловом и конструктивном ключе.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #безопасность #порожниевагоны #инфраструктура
@sroprom
На итоговом заседании Рабочей группы Ассоциации «Промжелдортранс» с ЦФТО ОАО «РЖД» в том числе рассматривался вопрос функционала планирования погрузки в суточном клиентском плане погрузки в АС ЭТРАН НП (СКПП).
Напомним, этот вопрос появился по результатам проведенного рабочего совещания ЦФТО 26 сентября 2024 г., на котором было заявлено о запрете в дальнейшего приема груженых вагонов на пути общего пользования без согласования СКПП. Ассоциация выразила обеспокоенность тем, что согласование СКПП не является гарантией приема груза к перевозке, и это может в очередной раз негативно отразиться на работе владельцев путей необщего пользования.
На сегодняшний день в АС ЭТРАН реализована возможность владельцу пути необщего пользования просматривать клиентский план погрузки своих контрагентов только при наличии от них соответствующей доверенности. Ассоциация считает целесообразным наличие такой функции для всех владельцев путей необщего пользования в части доступа к СКПП в усеченном варианте своих контрагентов без обязательства по предоставлению доверенности.
Предложенные Ассоциацией изменения в функционал СКПП были позитивно восприняты представителями ЦФТО и приняты к рассмотрению и реализации.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #этран #скпп
@sroprom
Напомним, этот вопрос появился по результатам проведенного рабочего совещания ЦФТО 26 сентября 2024 г., на котором было заявлено о запрете в дальнейшего приема груженых вагонов на пути общего пользования без согласования СКПП. Ассоциация выразила обеспокоенность тем, что согласование СКПП не является гарантией приема груза к перевозке, и это может в очередной раз негативно отразиться на работе владельцев путей необщего пользования.
На сегодняшний день в АС ЭТРАН реализована возможность владельцу пути необщего пользования просматривать клиентский план погрузки своих контрагентов только при наличии от них соответствующей доверенности. Ассоциация считает целесообразным наличие такой функции для всех владельцев путей необщего пользования в части доступа к СКПП в усеченном варианте своих контрагентов без обязательства по предоставлению доверенности.
Предложенные Ассоциацией изменения в функционал СКПП были позитивно восприняты представителями ЦФТО и приняты к рассмотрению и реализации.
#ржд #ппжт #эдо #цфто #этран #скпп
@sroprom
Поезд Деда Мороза – совместный проект ОАО «РЖД» и правительства Вологодской области. Дед Мороз из Великого Устюга и его сказочные помощники путешествуют в празднично оформленной передвижной резиденции, в состав которой входят приемная главного волшебника, вагоны для проведения анимационной программы, вагоны-рестораны и вагон-лавка с северными сувенирами.
В ноябре 2024 года Дед Мороз отправился в свое четвертое большое путешествие на сказочном поезде. Поезд посетит более 60 больших и маленьких городов России и преодолеет почти 30 тыс. км.
#ржд #новыйгод
В ноябре 2024 года Дед Мороз отправился в свое четвертое большое путешествие на сказочном поезде. Поезд посетит более 60 больших и маленьких городов России и преодолеет почти 30 тыс. км.
#ржд #новыйгод
В каком городе у поезда Деда Мороза будет остановка 31 декабря?
Anonymous Quiz
12%
Балаково
28%
Екатеринбург
44%
Москва
6%
Санкт-Петербург
10%
Стерлитамак