В продолжение темы перевозок металлургических грузов
По итогам ноября ОАО "РЖД" потеряло примерно 1 млн тонн, или 16,4% месячной погрузки, черных металлов. Снижение за 11 месяцев составило 3,1%.
Ассоциация «Русская сталь» уже неоднократно выступала с критикой индексации тарифов РЖД. Металлурги констатируют, что рентабельность предприятий падает из-за увеличения плеча доставки и роста железнодорожных тарифов.
По информации "Коммерсанта", предоставление дополнительных скидок к тарифу на перевозки металлургической продукции в восточном направлении для ОАО "РЖД" не является экономически целесообразным. Но «понимая положение металлургов, компания поддерживает предложение ассоциации "Русская сталь" о прямом субсидировании предприятиям части таких расходов».
#металлургия
По итогам ноября ОАО "РЖД" потеряло примерно 1 млн тонн, или 16,4% месячной погрузки, черных металлов. Снижение за 11 месяцев составило 3,1%.
Ассоциация «Русская сталь» уже неоднократно выступала с критикой индексации тарифов РЖД. Металлурги констатируют, что рентабельность предприятий падает из-за увеличения плеча доставки и роста железнодорожных тарифов.
По информации "Коммерсанта", предоставление дополнительных скидок к тарифу на перевозки металлургической продукции в восточном направлении для ОАО "РЖД" не является экономически целесообразным. Но «понимая положение металлургов, компания поддерживает предложение ассоциации "Русская сталь" о прямом субсидировании предприятиям части таких расходов».
#металлургия
Ассоциация "Русская сталь" готовит обращение в правительство с просьбой обеспечить гарантированный вывоз стали по Восточному полигону в объеме 8–9 млн тонн, что соответствует плану ОАО "РЖД" на этот год, сообщает "Коммерсант".
По оценкам металлургов, с начала года погрузка металла в восточном направлении упала на 60%, в том числе на экспорт — на 80%, поскольку приоритет получили другие грузы. По оценке ОАО "РЖД", темпы падения погрузки металла примерно вдвое меньше.
Аналитики полагают, что металлургам будет сложно получить гарантии вывоза на фоне конкуренции с другими грузами. Отчасти решить проблему может контейнеризация экспорта металла.
#металлургия
По оценкам металлургов, с начала года погрузка металла в восточном направлении упала на 60%, в том числе на экспорт — на 80%, поскольку приоритет получили другие грузы. По оценке ОАО "РЖД", темпы падения погрузки металла примерно вдвое меньше.
Аналитики полагают, что металлургам будет сложно получить гарантии вывоза на фоне конкуренции с другими грузами. Отчасти решить проблему может контейнеризация экспорта металла.
#металлургия
26 октября 2023 г. в Москве, в отеле "Золотое кольцо", состоится 2-я Международная транспортная конференция «Транспорт и металлургия – 2023»
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь», журнал «Металлы Евразии».
Тема конференции: Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика.
Ключевые вопросы:
☑️ дефицит инфраструктуры железнодорожного транспорта
☑️ динамическая модель загрузки инфраструктуры
☑️ рост транспортных издержек при снижении качества транспортных услуг
☑️ достаточность локомотивного парка ОАО «РЖД»
☑️ качество ремонта локомотивов ОАО «РЖД»
☑️ качество промышленной локомотивной тяги
В качестве спикеров приглашены ведущие отраслевые эксперты. В рамках панельной сессии «Локомотив: везем или стоим» выступит Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
В 2022 году Ассоциация также принимала участие в конференции «Транспорт и металлургия», в ходе дискуссии обсуждались существующие логистические вызовы для металлургии и возможные транспортные альтернативы.
#металлургия
@sroprom
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь», журнал «Металлы Евразии».
Тема конференции: Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика.
Ключевые вопросы:
☑️ дефицит инфраструктуры железнодорожного транспорта
☑️ динамическая модель загрузки инфраструктуры
☑️ рост транспортных издержек при снижении качества транспортных услуг
☑️ достаточность локомотивного парка ОАО «РЖД»
☑️ качество ремонта локомотивов ОАО «РЖД»
☑️ качество промышленной локомотивной тяги
В качестве спикеров приглашены ведущие отраслевые эксперты. В рамках панельной сессии «Локомотив: везем или стоим» выступит Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
В 2022 году Ассоциация также принимала участие в конференции «Транспорт и металлургия», в ходе дискуссии обсуждались существующие логистические вызовы для металлургии и возможные транспортные альтернативы.
#металлургия
@sroprom
Конференция «Транспорт и металлургия – 2023». Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика
Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь» совместно с журналом «Металлы Евразии» продолжает обсуждение вариантов и способов решения проблем, возникших с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция) после введения экономических санкций.
Цель конференции – улучшить взаимодействие всех участников перевозочного процесса и повысить его управляемость в новых условиях.
В рамках панельной сессии «Локомотив: везем или стоим» выступит с докладом Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Конференция состоится 26 октября 2023 г., Москва, Отель «Золотое кольцо».
#металлургия
@sroprom
Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь» совместно с журналом «Металлы Евразии» продолжает обсуждение вариантов и способов решения проблем, возникших с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция) после введения экономических санкций.
Цель конференции – улучшить взаимодействие всех участников перевозочного процесса и повысить его управляемость в новых условиях.
В рамках панельной сессии «Локомотив: везем или стоим» выступит с докладом Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Конференция состоится 26 октября 2023 г., Москва, Отель «Золотое кольцо».
#металлургия
@sroprom
В Москве начала работу конференция «Транспорт и металлургия – 2023».
Тема: Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика.
Организаторы: Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии», при поддержке СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Конференция посвящена обсуждению проблем, возникших с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция) после введения экономических санкций.
В рамках экспертной экономической сессии с докладом выступил Алексей Сентюрин, исполнительный директор Ассоциации «Русская Сталь».
#металлургия
@sroprom
Тема: Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика.
Организаторы: Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии», при поддержке СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Конференция посвящена обсуждению проблем, возникших с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция) после введения экономических санкций.
В рамках экспертной экономической сессии с докладом выступил Алексей Сентюрин, исполнительный директор Ассоциации «Русская Сталь».
#металлургия
@sroprom
Сегодня на конференции «Транспорт и металлургия – 2023» с докладом выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс". Он затронул вопросы, крайне актуальные для предприятий (в том числе металлургических), эксплуатирующих промышленные локомотивы: продление назначенного срока службы, модернизация, болевые точки в сфере обслуживания и ремонта.
"На промышленном транспорте эксплуатируется более 5000 тыс. локомотивов (в основном маневровых), более 1500 у членов СРО (175 организаций). По сериям: 50% ТГМ4 и ТГМ6, 40% ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ, остальные различных серий.
Из всех локомотивов промышленного транспорта примерно 2500 выходят на пути общего пользования для подачи-уборки вагонов на 550 станциях ОАО "РЖД", около 15% ППЖТ обслуживают потребителей металлургической продукции. Локомотивная тяга сегодня является крайне важным ресурсом для обеспечения перевозочного процесса на конечно-начальных этапах.
Задача государства и рынка - обеспечить работоспособное состояние локомотивной тяги через своевременное проведение планово-предупредительных ремонтов, распределение ответственности участников рынка, создание условий для обновления парка".
#обновлениепарка #металлургия
@sroprom
"На промышленном транспорте эксплуатируется более 5000 тыс. локомотивов (в основном маневровых), более 1500 у членов СРО (175 организаций). По сериям: 50% ТГМ4 и ТГМ6, 40% ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ, остальные различных серий.
Из всех локомотивов промышленного транспорта примерно 2500 выходят на пути общего пользования для подачи-уборки вагонов на 550 станциях ОАО "РЖД", около 15% ППЖТ обслуживают потребителей металлургической продукции. Локомотивная тяга сегодня является крайне важным ресурсом для обеспечения перевозочного процесса на конечно-начальных этапах.
Задача государства и рынка - обеспечить работоспособное состояние локомотивной тяги через своевременное проведение планово-предупредительных ремонтов, распределение ответственности участников рынка, создание условий для обновления парка".
#обновлениепарка #металлургия
@sroprom
👍1
В России в 2025 г. лом черных металлов – ключевое сырье для электроплавильных заводов – продолжит дорожать. Цена за тонну металлолома в Центральном федеральном округе при перевозке по железной дороге на базисе CPT («перевозка оплачена до») поднимется до 31 000 руб., что на 16% превышает максимальный показатель, зафиксированный в 2024 г. По железной дороге транспортируется большая часть (более 60%) собранного в стране лома.
Источник: "Ведомости"
#лом #металлургия #ржд #грузоперевозки
Источник: "Ведомости"
#лом #металлургия #ржд #грузоперевозки
👍4
❗️В Москве начала работу конференция «Транспорт и металлургия – 2024»
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Тема: Железнодорожный транспорт как система регулирования производства металлургической отрасли.
Организаторы: Ассоциация «Русская Сталь» и журнал «Металлы Евразии».
Конференция посвящена обсуждению транспортно-логистических вопросов и способов улучшения ситуации с перевозками массовых металлургических грузов (руда, уголь, металлопродукция).
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
👍5
В рамках пленарной сессии с докладом выступил Алексей Сентюрин, президент, исполнительный директор Ассоциации «Русская Сталь». Он осветил текущую ситуацию, основные проблемы и направления работы отрасли черной металлургии.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
👍3
Конференция "Транспорт и металлургия 2024" продолжает работу.
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
Модератором панельной сессии «Рыночные тренды и развитие металлургической отрасли» выступил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Состоялась интересная дискуссия с участием ведущих экспертов о рынках сбыта, рисках и возможностях работы российских металлургов в новых условиях.
#металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика #инфраструктура #жд
@sroprom
👍5🔥1
#новостикомпаний
"Уральская Сталь" приобрела современный электровоз для обслуживания коксовой батареи.
Тяговой мощности должно хватить для транспортировки 40 тонн кокса на двух платформах. Электровоз оборудован системой кондиционирования, а устройство точного позиционирования практически автоматизирует процесс загрузки вагонов.
Планируется, что электровоз перевезёт за год около 700 тысяч тонн кокса.
#локомотивы #обновлениепарка #подвижнойсостав #грузы #электровозы #металлургия #грузоперевозки
"Уральская Сталь" приобрела современный электровоз для обслуживания коксовой батареи.
Тяговой мощности должно хватить для транспортировки 40 тонн кокса на двух платформах. Электровоз оборудован системой кондиционирования, а устройство точного позиционирования практически автоматизирует процесс загрузки вагонов.
Планируется, что электровоз перевезёт за год около 700 тысяч тонн кокса.
#локомотивы #обновлениепарка #подвижнойсостав #грузы #электровозы #металлургия #грузоперевозки
🤣4👌1
Изменения в тарифной системе: новые предложения ОАО «РЖД»
ОАО «РЖД» планирует следующие изменения в системе железнодорожных грузовых тарифов:
☑️ Сближение тарифов на сырье для металлургической отрасли и на продукцию металлургической отрасли. Предлагается, с одной стороны, увеличить тарифы на перевозки сырья для металлургической промышленности, отнесенного к первому тарифному классу (железорудное сырье, кокс, коксующийся уголь), а с другой – снизить тарифы на грузы третьего тарифного класса (черные металлы и лом черных металлов).
☑️ Рост тарифов на контейнерные перевозки на 15%.
☑️ Рост тарифов на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ на 5% в 2026 году и 5% в 2027 году.
☑️ Возвращение ранее существовавшей возможности увеличения тарифов РЖД в рамках тарифного коридора.
Инициативы РЖД рассматриваются в Министерстве экономического развития, а также обсуждаются участниками рынка. Мнения разные. Так, металлурги в лице «Северстали» не приветствуют предложенные изменения.
#тарифыржд #ржд #ЖелезнодорожныеПеревозки #металлургия #металлы #металлолом #уголь #грузы #вагоны #порожниевагоны #контейнеры
ОАО «РЖД» планирует следующие изменения в системе железнодорожных грузовых тарифов:
☑️ Сближение тарифов на сырье для металлургической отрасли и на продукцию металлургической отрасли. Предлагается, с одной стороны, увеличить тарифы на перевозки сырья для металлургической промышленности, отнесенного к первому тарифному классу (железорудное сырье, кокс, коксующийся уголь), а с другой – снизить тарифы на грузы третьего тарифного класса (черные металлы и лом черных металлов).
☑️ Рост тарифов на контейнерные перевозки на 15%.
☑️ Рост тарифов на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ на 5% в 2026 году и 5% в 2027 году.
☑️ Возвращение ранее существовавшей возможности увеличения тарифов РЖД в рамках тарифного коридора.
Инициативы РЖД рассматриваются в Министерстве экономического развития, а также обсуждаются участниками рынка. Мнения разные. Так, металлурги в лице «Северстали» не приветствуют предложенные изменения.
#тарифыржд #ржд #ЖелезнодорожныеПеревозки #металлургия #металлы #металлолом #уголь #грузы #вагоны #порожниевагоны #контейнеры
🤡3🤔1
#нашигрузы
Отраслевая конференция «Сырьевое обеспечение производителей нержавеющей стали» состоится 14-15 августа 2025 г. в Волгограде.
Организаторы: Рейтинговое агентство «Русмет» при поддержке Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ», в партнерстве с Группой компаний «УралМетПром».
Цель конференции – объединить ломозаготовителей, металлургов, органы власти для конструктивного диалога.
Задачи конференции:
☑️ Утвердить подход по работе поставщиков лома нержавеющей стали с металлургическими заводами-потребителями.
☑️ Согласовать шаги по оптимизации регулирования экспорта лома черных металлов и ломам нержавеющей стали.
☑️ Оценить влияние тенденций на рынках лома черных металлов и нержавеющей стали на показатели сферы лома цветных металлов.
Дополнительная информация и регистрация по ссылке.
#металлолом #металлы #металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика
Отраслевая конференция «Сырьевое обеспечение производителей нержавеющей стали» состоится 14-15 августа 2025 г. в Волгограде.
Организаторы: Рейтинговое агентство «Русмет» при поддержке Ассоциации НСРО «РУСЛОМ.КОМ», в партнерстве с Группой компаний «УралМетПром».
Цель конференции – объединить ломозаготовителей, металлургов, органы власти для конструктивного диалога.
Задачи конференции:
☑️ Утвердить подход по работе поставщиков лома нержавеющей стали с металлургическими заводами-потребителями.
☑️ Согласовать шаги по оптимизации регулирования экспорта лома черных металлов и ломам нержавеющей стали.
☑️ Оценить влияние тенденций на рынках лома черных металлов и нержавеющей стали на показатели сферы лома цветных металлов.
Дополнительная информация и регистрация по ссылке.
#металлолом #металлы #металлургия #грузоперевозки #грузы #логистика