Представитель Северо-Западного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Андрей Меньшаков - о причинах сходов и столкновений на путях необщего пользования.

#транспортнаябезопасность

Транспортные происшествия на путях необщего пользования: в каких случаях необходима досудебная экспертиза?

Объясняет Денис Куликов, эксперт СРО Ассоциация "Промжелдортранс" по оценке соответствия:

"8 из 10 досудебных экспертиз, проведенных нами в течение 2021 года, заканчивались соглашением сторон без обращения в суд. Это хороший показатель эффективности.

Досудебная экспертиза необходима в следующих случаях:

- когда одна из сторон по делу желает глубже разобраться в технических деталях и более качественно сформулировать свою позицию;
- когда есть возможность не доводить дело до суда и урегулировать спор во внесудебном порядке. Заключение эксперта может в явном виде продемонстрировать стороне по делу перспективы судебного разбирательства;
- когда у суда есть сомнения в необходимости назначения судебной экспертизы;
- когда у суда есть сомнения в необходимости назначения повторной судебной экспертизы – в данном случае речь может идти о рецензировании заключения эксперта, которое уже есть в деле.

Важно понимать, что досудебная экспертиза - эффективный инструмент по защите ваших прав и интересов".

#транспортнаябезопасность

Ространснадзор положительно оценивает взаимодействие с Ассоциацией "Промжелдортранс" по обеспечению безопасности движения

21 июля 2022 г. на совещании в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) подведены итоги I полугодия в области безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Вел совещание заместитель руководителя Ространснадзора Виктор Гулин.

Шевкет Шайдуллин, начальник Департамента безопасности движения (ЦРБ) ОАО «РЖД», проинформировал участников о проводимой работе по безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД».

С докладом об обеспечении безопасности движения на путях необщего пользования выступил президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукушкин.

Со стороны руководства Ространснадзора и ЦРБ ОАО «РЖД» прозвучала положительная оценка взаимодействия с Ассоциацией «Промжелдортранс», был отмечен конструктивный подход к решению проблем, связанных с безопасностью движения на путях необщего пользования.

#транспортнаябезопасность

Из выступления президента СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александра Кукушкина на совещании в Ространснадзоре:

"Тесное и плодотворное сотрудничество связывает дирекцию Ассоциации с Ространснадзором. В 2019 г. было заключено новое Соглашение, на основании которого в 2020-2022 гг. проведен целый ряд мероприятий.

Активное взаимодействие налажено с профильными подразделениями РЖД.
16 мая 2022 г. было заключено Соглашение о взаимодействии между ОАО «РЖД» и Ассоциацией по вопросам обеспечения безопасности движения. Главная цель совместной работы в рамках соглашения – создание и совершенствование системы менеджмента безопасности движения на предприятиях, входящих в СРО. Ассоциация считает необходимым перенимать у РЖД наиболее эффективные практики, направленные на создание системы управления безопасностью".

#транспортнаябезопасность

Вопросы безопасности движения на путях необщего пользования решаются совместно с РЖД

На совещании под председательством начальника Департамента безопасности движения (ЦРБ) ОАО «РЖД» Шевкета Шайдуллина обсудили взаимодействие с Ассоциацией «Промжелдортранс» по вопросам безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования.

Совещание прошло в рамках Соглашения о взаимодействии, которое было заключено между ОАО «РЖД» и СРО Ассоциация «Промжелдортранс» 16 мая 2022 г.

Подробнее на сайте:
https://associacia-pgdt.ru/news/voprosy-bezopasnosti-dvizheniya-obsudili-na-vstreche-associacii-s-crb-rzhd/

#транспортнаябезопасность

10 ноября в Москве состоялась научно-практическая конференция «Формула транспортной безопасности. Закон. Знание. Практика».

Организатор — Ассоциация «Транспортная безопасность» при поддержке Минтранса и Ространснадзора.

В работе конференции приняла участие Галина Антонова, главный специалист СРО Ассоциация «Промжелдортранс».

Применительно к работе ППЖТ наиболее интересным оказался тематический практикум, посвященный проведению оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и разработке планов обеспечения транспортной безопасности.

Подробнее на сайте Ассоциации.

#транспортнаябезопасность

Галина Антонова, главный специалист СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:

"В соответствии с законодательством к категорированным объектам на железнодорожном транспорте необщего пользования отнесены участки, на которых осуществляются подача/ уборка вагонов с грузами повышенной опасности, и участки, примыкающие к высокоскоростным магистралям.

Организации, осуществляющие подачу/уборку грузов, не относящихся к разряду грузов повышенной опасности, исключены из Реестра категорированных объектов, в отношении остальных – проводится работа по изменению категорий и отнесению объектов к некатегорируемым".

#транспортнаябезопасность

Проведение профилактических мероприятий на железнодорожном транспорте является приоритетным по отношению к контрольно-надзорным мероприятиям. В этой связи возрастает роль такого инструмента, как профилактический визит инспектора Госжелдорнадзора.

Такая информация прозвучала в выступлении руководителя Ространснадзора Виктора Басаргина на отраслевой конференции «Цифровой дистанционный контроль (надзор)».

Профилактический визит – это новый дополнительный инструмент по предупреждению правонарушений, предусмотренный Федеральным законом № 248 – ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…». Нововведение важно, в том числе, и для владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

В текущем году процедуру профилактического визита Госжелдорнадзора прошли более 50% предприятий – членов Ассоциации «Промжелдортранс». Практика показала, что такая форма работы может быть полезна с точки зрения анализа состояния безопасности на предприятии, своевременного выявления предпосылок к нарушению обязательных требований.

#транспортнаябезопасность

Развитие системы менеджмента безопасности движения - одна из приоритетных задач для железнодорожного транспорта

Выступая на отраслевой конференции «Цифровой дистанционный контроль (надзор)», начальник Департамента безопасности (ЦРБ) ОАО «РЖД» Шевкет Шайдуллин остановился на приоритетных задачах в области функциональной безопасности на железнодорожном транспорте. Среди них:

☑️ развитие системы менеджмента безопасности движения и обеспечение обязательных требований;

☑️ оценка ранжирования участников по обязательным требованиям с внедрением принципа «Предупреждение как первое наказание»;

☑️ внедрение паспорта безопасности работника как мера реагирования для исключения ошибок в эксплуатации;

☑️ предупреждение нарушений обязательных требований на основе информационного обмена данными.

#транспортнаябезопасность #ржд

☑️ Госжелдорнадзор проанализировал причины сходов и столкновений подвижного состава на железнодорожных путях необщего пользования за 10 месяцев 2022 г.

Процентное соотношение причин, повлекших происшествия, не изменилось по сравнению с предыдущими месяцами. На первом месте - нарушения в текущем содержании пути, далее
нарушения в технологии маневровой работы и нарушения технологии погрузки-выгрузки.

Информационно-аналитический материал доступен на сайте Госжелдорнадзора:
https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/20

#транспортнаябезопасность

❗️26 ноября СРО Ассоциация «Промжелдортранс» провела онлайн-брифинг по вопросам обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте необщего пользования.

На брифинг были приглашены представители Росжелдора и Ространснадзора. Модератором выступил Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора Ассоциации. В ходе встречи были даны разъяснения по ряду вопросов, актуальных для предприятий - членов Ассоциации:

• требования к субъекту транспортной инфраструктуры;
• требования по обеспечению транспортной безопасности на ОТИ;
• требования по обеспечению транспортной безопасности на транспортных средствах.

Мероприятие вызвало большой интерес, к нему подключились более 30 человек. Участники встречи получили полные и компетентные ответы на интересующие их вопросы.

Ассоциация постоянно находится в рабочем контакте с представителями Росжелдора и Ространснадзора по актуальным вопросам деятельности предприятий, в том числе по вопросам обеспечения транспортной безопасности.

#транспортнаябезопасность #ространснадзор #росжелдор #ппжт #безопасность

@sroprom

☑️ Выездное заседание Общественных советов Ространснадзора и Росжелдора совместно с РОСПРОФЖЕЛ состоялось сегодня в Санкт-Петербурге в рамках VI Бетанкуровского международного инженерного форума.

В заседании принял участие Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре. В своем выступлении он рассмотрел положения законодательства, регламентирующие порядок уведомления о планируемой перевозке груза повышенной опасности (п. 2 Приказа Минтранса России от 20 ноября 2023 г. №385). Докладчик подчеркнул необходимость адаптационного периода и мониторинга этой процедуры:

«При формировании подзаконных актов, касающихся вопросов транспортной безопасности в целом и на железнодорожном транспорте в частности, необходима максимальная конкретизация ответственности в зоне компетенций причастных исполнителей. Нельзя допускать задвоенности и размытости в трактовке обязательных требований, это ведет к перекладыванию ответственности по их выполнению или невыполнению их в принципе».

#ространснадзор #росжелдор #общественныесоветы #транспортнаябезопасность #нпа #минтранс #ппжт #роспрофжел

@sroprom

#нпа #транспортнаябезопасность

Новый порядок аккредитации подразделений транспортной безопасности

С 1 марта 2025 г. вступает в силу новый Порядок аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности. Новый Порядок, утвержденный приказом Минтранса России от 03.02.2025 № 30, определяет продление срока действия аккредитации, аннулирования аккредитации, приостановления и возобновления действия аккредитации, а также требований к таким юридическим лицам.

Приказ действует до 1 марта 2031 г.

#нпа #транспортнаябезопасность

Минтрансом России определены структура и содержание планов обеспечения транспортной безопасности

С 01.03.2025 вступает в силу Приказ Минтранса России от 29.01.2025 N 21, которым устанавливаются структуры и содержания планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, программ обеспечения транспортной безопасности эксплуатантов (транспортных средств).

#РАЗЪЯСНЯЕМ

❓Относятся ли железнодорожные пути необщего пользования к объектам транспортной инфраструктуры?

Железнодорожные пути необщего пользования относятся к объектам транспортной инфраструктуры в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.09.2020 г. № 1442 в двух случаях: когда они примыкают к железнодорожным путям с высокоскоростным и (или) скоростным сообщение или когда по ним осуществляются подача и (или) уборка вагонов с грузами повышенной опасности, маневровые работы для вагонов с грузами повышенной опасности, а также стоянка вагонов с грузами повышенной опасности.

К грузам повышенной опасности относится исчерпывающий перечень грузов, утвержденный постановлением Правительства от 10.03.2022 г. № 341.

В случае наличия железнодорожных путей необщего пользования, соответствующих объекту транспортной инфраструктуры, предприятию необходимо направить в Росжелдор заявление на проведение категорирования объекта транспортной инфраструктуры и включения его в Реестр категорированных и не категорированных объектов транспортной инфраструктуры.

Полезная информация по вопросам транспортной безопасности ПО ССЫЛКЕ.

#ппжт #ждпути #транспортнаябезопасность #росжелдор #транспортнаяинфраструктура #опасныегрузы #нпа

@sroprom

#РАЗЪЯСНЯЕМ

Как провести категорирование объекта транспортной инфраструктуры?

Объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ) подлежат обязательному категорированию в соответствии с Правилами категорирования и установления количества категорий, установленных постановлением Правительства РФ от 03.10.2020 г. № 1595.

Категорирование проводится Росжелдором в соответствии с критериями категорирования ОТИ, утвержденными приказом Минтранса России от 7 сентября 2020 г. N 358. Результаты вносятся в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Для промышленного железнодорожного транспорта применяются следующие критерии:

☑️ количественные показатели статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства;
☑️ количественные показатели интенсивности выполняемых технологических операций;
☑️ количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей;
☑️ количественные показатели о возможном материальном ущербе.

❗️ВАЖНО! В случае наличия железнодорожных путей необщего пользования, соответствующих ОТИ, предприятию необходимо направить в Росжелдор заявление на проведение категорирования ОТИ и включения его в Реестр.

Полезная информация по вопросам транспортной безопасности ПО ССЫЛКЕ.

#транспортнаябезопасность #ппжт #нпа #росжелдор #транспортнаяинфраструктура #опасныегрузы

@sroprom

❗️ Важное изменение в сфере транспортной безопасности

Минтранс России подготовил поправки в Федеральный закон «О транспортной безопасности», которые предусматривают создание Единого оператора транспортной безопасности.

Что это значит?
📊 Единый оператор будет назначен Правительством РФ и возьмет на себя ответственность за обеспечение безопасности на ключевых объектах транспортной инфраструктуры, определяемых Правительством РФ.

Основные задачи нового оператора:
• Координация деятельности субъектов транспортной инфраструктуры, определенных Правительством РФ
• Оптимизация взаимодействия между различными объектами
• Своевременное принятие мер по защите от возможных угроз

🔍 Полномочия оператора
Единый оператор получит права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры в сфере обеспечения безопасности. Правительством РФ будут утверждены особенности обеспечения Единым оператором транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#нпа #транспортнаябезопасность #минтранс #транспорт #ЖелезнодорожныеПеревозки #инфраструктура