⚡️⚡️ Подведем итоги опроса о предпочтении пользоваться услугами доставки и такси. Вопрос ставился так: "Какого курьера/таксиста вы бы предпочли (кроме местного жителя)?"

В беспилотном такси или с водителем-роботом согласны ехать 33% опрошенных. С приоритетом цены и скорости и полным безразличием к прочему проголосовало 26%. 5% вообще без разницы и цена, и скорость, и кто везет. А о распределении желающих ездить всегда дешево или всегда безопасно, мы когда-то уже спрашивали.

За жителей России всего проголосовало 33%: 15% согласны ехать с таким водителем по навигатору, 18% предпочли бы, чтобы водитель самостоятельно ориентировался в городе. Только 1% согласен ехать с мигрантом по навигатору, а 2% поедут с мигрантом, знающим город.

20% согласны доплачивать за услуги местного жителя. Сколько именно готовы доплачивать местным таксистам, мы выясняли ранее. И также выясняли, какая стоимость курьерских услуг считается нормальной.

8% с ответом определиться не смогли. В опросе приняло участие 3644 человек.

#опрос #общество #такси #доставки

Канал TAXOGRAM (@taxogram) в этом году присоединился к коллекции Telegram-ресурсов "БюроИКС" по теме такси. По своей новостной тематике он во многом повторяет в стилистике "БюроИКС. Городской транспорт (@buroics_taxi) и "Московское такси: день за днём" (@taxivmoskve).

Хочется в следующем году выделить его новым и лучше оригинальным контентом. Есть несколько соображений. Решил спросить у читателей.

Опрос тут https://t.iss.one/Taxogram/9832

Лично я склоняюсь к добавлениям подкастов. Но мнение подписчиков, конечно, стоит учитывать. Может быть и подписчики других каналов выразят мнение, чего им не хватает в информационном пространстве Telegram по тематике такси.

#деньтаксиста #опрос

В канале "Московское такси: день за днём" (@taxivmoskve) драматическая викторина для водителей, менеджеров таксопарков и сотрудников контролирующих органов.

https://t.iss.one/taxivmoskve/2089

Как просто оказалось выяснить их понимание того, чем занимается водитель при перевозке пассажиров по заказам "агрегаторов". Не хочется давать намеков. Но потом можно будет описать последствия для всего рынка такси при тотальной монополизации услуг через цифровые платформы. Мне кажется, даже госорганы не совсем отдают отчёт тому, что приоритет "агрегаторам" в цифровой трансформации транспортных услуг практически ликвидирует отрасль такси.

#мыслизажизнь #такси #опрос

Похоже, я придумал отличный вопрос для тестирования водителей премиальных тарифов. 😂

https://t.iss.one/taxivmoskve/2099

Хотя, если честно, проверять им новых водителей не корректно. Всю географию Москвы не выучить. Но для водителей, которые хотя бы год возили пассажиров по заказам "агрегаторов", викторина не должна была вызвать сложности.

Похоже современные водители "агрегаторов" вообще не смотрят на дороги, а тупо едут по стрелке навигатора. Навигатор даёт информацию, по каким улицам проложен маршрут. Для объезда пробок часто технически надо эту информацию смотреть.

Почти 80% не смогли дать правильный ответ.

#деньтаксиста #опрос