20 марта в Москве состоится конференция газеты «Ведомости»: «Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России: железнодорожный сектор». Конференция пройдет при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и при участии ОАО "РЖД. Название одной из ключевых сессий - "Применение BIM-технологий при проектировании и строительстве объектов железнодорожной инфраструктуры". Партнёром этой сессии выступит Группа компаний 1520, имеющая большой опыт как в железнодорожном проектировании, так и в строительстве
https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=140…
#российскиежелезныедороги #строительство #инфраструктура #транспорт #Группакомпаний1520

Прекрасный подарок на 23 февраля и 8 марта получили сотрудники от руководства Группы компаний 1520 в минувшую пятницу, посетив постановку «Школа жен» в театре п/р Олега Табакова.
Спектакль «Школа жен» уникален тем, что это классическая постановка Мольера на «новый лад», ее текст адаптировал для современного зрителя публицист Дмитрий Быков. Несмотря на то, что в афишах и отзывах написано, что это легкое произведение о любви и женском месте в семейном счастье, нельзя дать ему однозначное определение.
Действо, в котором главную роль сыграл заслуженный артист Александр Семчев, нельзя назвать легким, а финал произведения кажется и вовсе трагическим. Это сложное драматическое произведение в стихах (играть классику, да еще и в стихотворном размере, - высший пилотаж актерской работы).
То, что во времена Мольера вызывало смех, сейчас у многих вызывает сочувствие. По сюжету маркиз де ля Суш, сыгранный Семчевым, - старый холостяк, который готовит к браку свою воспитанницу Агнессу. Он идеализирует ее, наделяя качествами характера, которые ей несвойственны. За спиной у маркиза Агнесса крутит роман с молодым и красивым Орасом, который в итоге становится ее мужем, оставляя холостяка с разбитым сердцем.
Возможно, это, действительно, смешно, когда бы ни было так грустно. Примечательно, что во многих источниках литературного исследования творчества Мольера указано: своими произведениями он всегда пытался доказать, что комедия не ниже, а даже выше трагедии, основного жанра классической поэзии. Доверяя литературоведам, несложно сделать вывод, что комедиограф не воспринимал своих героев однозначно, в духе «положительный герой –отрицательный герой», как это делали многие адепты классицизма.
Собственно, аналогичное ощущение и осталось от этой постановки, а если оно осталось, значит, режиссеру и актерскому составу удалось найти ключик к сердцу зрителя. Большое спасибо руководству Группа компаний 1520 за этот душеполезный выход в свет.
#Группакомпаний1520 , #сотрудники #корпоратив #театр

#Бамстроймеханизация, входящая в Группу компаний 1520, в рамках строительства двухпутной вставки на перегоне Курьян – Тында приступила к сооружению железнодорожной развязки в четной горловине станции Тында.
#БАМ #восточныйполигон #железныедороги https://uk-bsm.ru/news/razvyazka_pod_rost_obemov_perevozok/

Сотрудники Группы компаний 1520 поддержат любимую железнодорожную команду «Локомотив», которая проведет матч с испанским «Атлетико» на обновленной «РЖД Арене» в Черкизове!
Традиционно клуб «Локомотив» дает преференции болельщикам из Группы компаний 1520, которые с радостью поддерживают любимую команду. Приходите и Вы мотивировать спортсменов! Только вперед и только к победе!
Билеты на сайте tickets.fclm.ru

#Локомотив #РЖД #футбол #Рждарена #российскиежелезныедороги

В эфире первого арктического телеканала «Ямал-Регион» вышла программа из цикла «Полярные исследования» «Изыскатель арктических трасс».

Программа посвящена Валерию Зиновьевичу Фейгелю, ведущему специалисту по трассированию ПАО «Ленгипротранс». Его разработки легли в основу БАМа, магистралей Сахалина, Кузбасса, Норильска, и полуострова Ямал. О своем колоссальном опыте работы на Крайнем Севере Валерий Зиновьевич рассказывает в передаче.
https://youtu.be/Kf7nDQ57flU

Переход к BIM-технологиям - неизбежен, но так ли необходимы технологии информационного моделирования на линейных , железнодорожных объектах? Этому посвящена сессия конференции «Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России», организованной газетой #Ведомости при поддержке Группы компаний 1520.
Виктор Шахов , 1-й заместитель Департамента капитального строительства ОАО «РЖД» , говорит о том, что государством установлен срок перехода на BIM -технологии к 2020 г. В этой связи в РЖД сформирована рабочая группа по внедрению BIM.
В эту группу входят , в том числе, проектировщики из компании «Ленгипротранс», которая с 2003 года работает с программными продуктами и выполнила уже 150 проектов по технологиям информационного моделирования.
Основные проблемы повсеместного внедрения технологий в отрасли- устаревшая нормативная база и отсутствие единых требований к информационным моделям.
При этом перспективы у BIM-технологий есть, поскольку они способствуют увеличению скорости проектирования. А если будет хорошо и быстро спроектировано, то и строителям работать проще.
Вот что говорит Александр Мискарян, гендиректор УК «Бамстроймеханизация».
«На БАМе и Транссибе, где работает наша компания, степень внедрённости BIM минимальна, хотя количество объектов растёт (их уже 180) . В процессе строительства объектов участвуют многие службы и организации. И с помощью BIM -моделирования будет проще наладить взаимодействие между ними: когда модель визуализирована в виде схемы с указанием сметы и сроков, это наглядно для всех участников процесса».
Как повсеместно внедрить информационное моделирование на железной дороге - чёткого решения нет. Но желание взаимодействовать по этому вопросу есть.
Не исключено, что обсуждать превратности внедрения «бимов» будут не только на заседании рабочей группы в РЖД, но и на базе Союза строителей железных дорог, готового наладить диалог между всеми организациями, заинтересованными в повсеместном внедрении информационных моделей на железной дороге.

#Гипротранспуть – филиал АО "Росжелдорпроект", который входит в Группу компаний 1520, спроектировал остановочный узел, который соединит ж/д станцию "Северянин" с МЦК. Это снизит нагрузку на Ярославский вокзал и станцию метро «Комсомольская».
Проект согласовала Москомархитектура. Об этом сообщила пресс-служба Москомархитектуры со ссылкой на главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Как указывается в сообщении, перенос станции «Северянин» планируют завершить в 2018 году. Помимо связи с МЦК, это позволит снизить нагрузку на Ярославский вокзал и станцию метро «Комсомольская». В рамках проекта предусмотрено строительство трех платформ и двух переходов.
Подземный переход свяжет три платформы узла и пройдет под путями Ярославского направления. С одной стороны он будет выходить на Северянинский проезд, а с другой – к станции «Ростокино». На каждом выходе запроектированы два эскалатора, и небольшая лестница для пассажиров. Кроме того, у каждого выхода в проект заложены лифты. В часы пик через подземный переход сможет проходить до 13 тысяч человек в час.
Надземный вестибюль расположится над железнодорожными путями и тремя новыми платформами и будет служить в том числе для транзита пассажиров через железную дорогу. Входы в него будут также оборудованы эскалаторами и лифтами. В часы пик этот переход сможет принимать до 5 тысяч человек в час. #группакомпаний1520 #Росжелдорпоект #ржд #проектирование #строительство #мцк

С огромным единодушием сотрудники Группы компаний 1520 встретили вчера победу баскетбольного клуба ЦСКА над своими противниками с родины Гомера - баскетболистами из «Олимпиакос». Наш «спецкорр» из компании #Бамстроймеханизация Владимир Лыков провёл прямой репортаж!
Напоминаю: те, кто поддерживает #тимбилдинг1520, посещая матчи, экскурсии и другие мероприятия Партнеров Группы компаний 1520 всегда на позитиве и в эпицентре событий!

Группа Компаний 1520 участвует в формировании "периметра безопасности" https://1520.ru/about/news/110/

Дмитрий Голубовский, генеральный директор ПАО #Ленгипротранс (входит в Группу компаний 1520) рассказал газете #Гудок о перспективах развития Мурманского транспортного узла www.gudok.ru/newspaper/?ID=1408727

Президент России Владимир Путин подписал указ об объявлении 28 марта общенационального траура по погибшим при пожаре в торгово-развлекательном центре «Зимняя вишня» в Кемерово. В результате возгорания, по официальным данным, погибли 64 человека, из которых 41 — дети. Трагедия коснулась всех жителей города, в том числе и железнодорожников.

«У работника путевой машинной станции № 239 Александра Филатова погибла 11-летняя внучка Вика – ученица 5 «А» класса Трещевской сельской школы. Дети отправились в областной центр смотреть кино в сопровождении классного руководителя. Они не смогли выбраться из кинотеатра, расположенного в «Зимней вишне».
У работников Кемеровской дистанции пути Игоря Харченко и Виталия Маруденко погибли племянницы 12 и 11 лет.
Коллеги-железнодорожники собирают материальную помощь. Соболезнования родным и близким погибших от лица всех железнодорожников направил начальник Западно-Сибирской дороги Анатолий Регер», - сообщает газета «Гудок».
Группа компаний 1520 скорбит вместе со всеми, кто потерял своих близких в этой страшной трагедии. Разделяем боль потери с Вами и со всей Россией.
Сегодня в социальных сетях объявлена акция: в 18 часов выпустить в небо белые шары, в 19 часов - почтить погибших минутой молчания, а всех, кто будет за рулем в это самое время, нажать на клаксон.
Фото из социальных сетей.
#кемерово #трагедия #национальныйтраур #Россия

Железнодорожный вокзал станции Красноярск будет являться официальным пунктом прибытия и отъезда участников и гостей Универсиады – 2019, поэтому электричка является идеальным видом транспорта для перевозки болельщиков и гостей Всемирных зимних студенческих игр. Проектно-изыскательские работы выполняет «Красноярскжелждорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект», который входит в Группу компаний 1520.
https://www.gudok.ru/zdr/176/?ID=1408911

Вчера сотрудники Группы компаний 1520 и их дети побывали на матче "Локомотив-Ростов", который завершился победой железнодорожного клуба со счетом: 1:0. Как остроумно выразились журналисты спортивных изданий: "Локомотив снова встал на рельсы". Продолжаем болеть за нашу команду и поддерживать ее, приходя на игры! #Тимбилдинг1520 продолжается! Локо, вперед! https://instagram.com/p/BhWSaROgzrK/