Наша колея 1520
50.2K subscribers
2.66K photos
901 videos
1 file
926 links
На связи официальный канал Дивизиона «Железные дороги» ГК «Нацпроектстрой».

✔️Дивизион «Дороги и Мосты» @TheRoadsAndBridges
✔️Холдинг «НПС» @gkNPS
✔️Дивизион «Энергетика и Порты» @npsvsevkl
✔️ Для международной аудитории @GCNPS

https://clck.ru/3HNkPE
Download Telegram
Нацпроектстрой на выставке PRO//Движение. Транспортные системы управления

Нацпроектстрой выступил инфраструктурным партнером научно-практической конференции и выставки «PRO//Движение. Транспортные системы управления», которая проходит с 18 по 20 августа в Нижнем Новгороде.

На стенде холдинга представлены собственные интеллектуальные решения для рельсового транспорта. В их числе «умный переезд», который распознает препятствия на путях с помощью нейросети, технология цифровой увязки микропроцессорной централизации с системой автоведения, реализованная на станции Слюдянка-2, диспетчерская централизация с модулем предиктивной аналитики, предназначенная для управления участками любой длины и труднодоступными станциями, промышленные компьютеры собственного производства и светодиодные светооптические системы.

Также в экспозицию вошли разработки компаний НПС для высокоскоростных магистралей: Платформа 2.0 для цифровизации управления движением и электропривод ПВ-ЭЛ для стрелок ВСМ марки 1/25, самых больших в России.

#НПС_новости #PROдвижение #1520Сигнал #Элтеза #ЭкспертСтройПроект #РоСАТ #СтальЭнерго #АТИС #ДиалогТранс
На выставке «PRO//Движение. Транспортные системы управления» в Нижнем Новгороде Нацпроектстрой и Курский электроаппаратный завод (КЭАЗ) заключили соглашение о стратегическом партнерстве.

Документ подписали Управляющий директор Дивизиона ЖАТ ГК «Нацпроектстрой» Константин Хромушкин и председатель совета директоров ГК «КЭАЗ» Андрей Канунников.

Стороны намерены развивать сотрудничество в области применения электротехнических решений для объектов инфраструктуры, включая комплектующие для систем питания микропроцессорной централизации, устройств автоблокировки и электробогрева. В числе направлений для совместной работы – расширение использования композитных материалов и рост доли отечественных инновационных компонентов при производстве систем железнодорожной автоматики.

«Надёжное энергоснабжение устройств железнодорожной автоматики служит фактором  безопасности движения поездов. Наращивая применение отечественных материалов и решений в партнерстве с ведущими поставщиками, мы обеспечиваем технологический суверенитет наших производственных компаний и повышаем стабильность работы инфраструктуры», - отметил Константин Хромушкин


«КЭАЗ уделяет приоритетное значение разработке компонентов и решений для стабильного энергоснабжения объектов, использующихся в знаковых для страны инфраструктурных проектах. Стратегическая кооперация с Нацпроектстроем - это результат системной работы компании по развитию продуктовой линейки, глубокой отраслевой экспертизы и высокого уровня локализации производства. Благодарим партнёров за доверие и рассчитываем на углубление взаимовыгодного сотрудничества», заявил Андрей Канунников.


#НПС_новости #PROдвижение
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Платформенный подход к построению инфраструктуры управления движением поездов позволяет оперативно масштабировать разработки, одновременно обеспечивая их совместимость и независимость от зарубежных технологий», - рассказал Константин Хромушкин, управляющий директор Дивизиона ЖАТ Нацпроектстроя, в ходе деловой программы конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления».


Выступая на пленарной сессии он подчеркнул, что превентивная работа в части локализации производства обеспечила компаниям НПС практически полную независимость от иностранных поставщиков. Холдинг развивает собственную технологическую платформу, куда входят системы управления движением, средства автоматизации, программное обеспечение и аппаратные комплексы на собственной элементной базе.

В числе ключевых отраслевых тенденций Константин Хромушкин назвал системный переход от автоматизации процессов к их интеллектуализации. При этом он отметил важность развития отечественных нейросетей: именно это позволит формировать системы, которым можно доверять при принятии решений.

«Строить решения на базе готового агента, созданного в Китае, проще и быстрее. Но при этом нужно задаться вопросом: что заложено в такой среде на стадии раннего обучения, к каким последствиям это приведет в будущем. Поэтому совместно с МФТИ мы развиваем собственные разработки. Сегодня наш интеллектуальный модуль позволяет закрывать любые задачи в части оперативного построения графика движения, разрешать конфликты и давать подсказки диспетчеру», - сказал Константин Хромушкин.


💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#НПС_новости #PROдвижение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Станция «Москва‑Сити» МЦД‑1: остекляем Северный вестибюль

В Северном вестибюле станции Москва-Сити МЦД-1 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) приступили к отделочным работам.
Площадь остекления вестибюля составит более 700 м².

На третьей платформе, предназначенной для пригородных поездов, оформляют выходы и выполняют отделку колонн.

Из Северного вестибюля пассажиры смогут попасть на Шмитовский проезд и пройти к станции «Шелепиха» МЦК, а в перспективе и к станции Рублево-Архангельской линии метро.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#новости1520 #ОСК1520
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM