Сотрудники Группы компаний 1520 обязательно примут участие в этом масштабном благотворительном событии.
Спортсмены готовятся к старту!
Спортсмены готовятся к старту!
Блогер 1520!
Группа компаний 1520 не только передовик по строительству, но и по медийной активности! И все благодаря тому, что в одной из наших структур, компании «Мостоотряд-47», работает Геннадий Штальбаум, который ведет блог в ЖЖ. Геннадий трудится заместителем начальника отдела снабжения компании, и успешно совмещает профессиональную деятельность с освещением масштабных строек. Недавно он сделал репортаж со строящейся силами ОСК 1520 станции #Карачарово, которая готова на 96 процентов.
Читаем об этой стройке!
https://gen-shtab.livejournal.com/96354.html
Группа компаний 1520 не только передовик по строительству, но и по медийной активности! И все благодаря тому, что в одной из наших структур, компании «Мостоотряд-47», работает Геннадий Штальбаум, который ведет блог в ЖЖ. Геннадий трудится заместителем начальника отдела снабжения компании, и успешно совмещает профессиональную деятельность с освещением масштабных строек. Недавно он сделал репортаж со строящейся силами ОСК 1520 станции #Карачарово, которая готова на 96 процентов.
Читаем об этой стройке!
https://gen-shtab.livejournal.com/96354.html
Livejournal
Станция "Карачарово", продолжение стройки
Конечно же все в курсе, что на строящейся станции Карачарово открыли одну платформу . Но это только первый этап. Сейчас там кипят работы по сооружению второй платформы и земляные работы на месте. где будет расположена третья. В четверг я там был после длительного…
О проекте, входящем в Московский, или Центральный транспортный узел, – ветку, соединяющую Смоленское и Киевское радиальные направления железной дороги, «Большая Москва» просила рассказать Владимира Филиппова, первого заместителя генерального директора «Объединенной строительной компании 1520» (входит в Группу компаний 1520). https://b-m.info/zheleznodorozhnaya-vetka-soedi…
#railway #Москва #ОСК1520 #ГК1520 #ржд
#railway #Москва #ОСК1520 #ГК1520 #ржд
Большая Москва
Железнодорожная ветка соединит Дорогомиловский и Пресненский районы Москвы - Большая Москва
О проекте, входящем в Московский, или Центральный транспортный узел, – ветку, соединяющую Смоленское и Киевское радиальные направления железной дороги, «Большая Москва» просила рассказать Владимира Филиппова, первого заместителя генерального директора «Объединенной…
интервью первого заместителя генерального директора Объединенной строительной компании 1520 Владимира Филиппова, раскрывающее полный спектр производственных уровня и мощности компании, которая входит в Группу компаний 1520.
Тут все, что Вы хотели знать о Московских центральных диаметрах, метро, транспортно-пересадочных узлах. Читаем! https://b-m.info/relsy-vysokogo-polyota/
Тут все, что Вы хотели знать о Московских центральных диаметрах, метро, транспортно-пересадочных узлах. Читаем! https://b-m.info/relsy-vysokogo-polyota/
ПАО «Ленгипротранс» выпустило календарь на 2019 год!
В основу календаря легло представление железнодорожных объектов и технологий проектирования в далеком будущем.
В основу календаря легло представление железнодорожных объектов и технологий проектирования в далеком будущем.
Блогер 1520 Геннадий Штальбаум не знает покоя ни днём (работая в #Мостоотряд47, который входит в Группу компаний 1520), ни ночью, следя за ходом строительства станции #Карачарово. Напомним, что этот проект реализует Объединенная строительная компания 1520
https://gen-shtab.livejournal.com/97317.html
https://gen-shtab.livejournal.com/97317.html
Livejournal
Станция Карачарово, вторая платформа готова.
Как-то так получается, что в последнее время я дальше Карачарово никуда не выезжал: то куча дел на работе, то перенос окна по замене пролёта на одном из участков, то ещё больше дел.. Вот прошёл очередной месяц, и я снова здесь. В прошлый раз вторая платформа…
Группа компаний 1520 реализует крупнейшие железнодорожные инфраструктурные проекты России. https://www.vesti.ru/videos/show/vid/789892/cid/1/
smotrim.ru
Интервью. Алексей Давыдов. Эфир от 27.02.2019
В Послании Владимира Путина Федеральному Собранию глава государства подчеркнул, что реконструкция БАМа и Транссиба – один из ключевых национальных проектов. О том, как идет эта работа, в интервью рассказал исполнительный директор группы компаний "1520" Алексей…
В этом году исполняется 45 лет строительству БАМа, который строит Группа компаний 1520. В сюжете 1 канала - комментарий исполнительного директора ГК1520 Алексея Давыдова и генерального директора УК #Бамстроймеханизация Александра Черноярова... #Бам #транссиб #ржд #ГК1520
https://www.1tv.ru/news/2019-03-04/361399-v_2019_godu_ispolnyaetsya_45_let_s_nachala_stroitelstva_legendarnoy_baykalo_amurskoy_magistrali
https://www.1tv.ru/news/2019-03-04/361399-v_2019_godu_ispolnyaetsya_45_let_s_nachala_stroitelstva_legendarnoy_baykalo_amurskoy_magistrali
Первый канал
В 2019 году исполняется 45 лет с начала строительства легендарной Байкало-Амурской магистрали
Одна из стратегических транспортных магистралей страны — легендарный БАМ. Грандиозный проект советских времен: четыре тысячи километров от Тайшета до Советской гавани. Россия получила второй железнодорожный выход к Тихому океану.
Группа компаний 1520 работает над многими важными объектами по всей стране, но главный для нас сейчас - это БАМ,- говорит генеральный директор Алексей Крапивин. - И не только потому, что в этом году отмечается 45 лет с начала его строительства. Это действительно гигантский проект и осилить его мы можем только совместными усилиями всех его участников: правительства, РЖД, строителей. #бам #восточныйполигон #транссиб #ржд #ГК1520 #строительство https://rg.ru/2019/03/01/bam-budet-rekonstruirovan.html
Российская газета
БАМ будет реконструирован - Российская газета
Главная транспортная магистраль Сибири и Дальнего Востока будет реконструирована
Как сейчас живут люди, выбравшие БАМ своей новой Родиной? Чувствуют ли они себя уверенно, став пенсионерами? Какова их роль в сегодняшней масштабной реконструкции магистрали? В материале «Российской газеты» и комментарии генерального директора Группы компаний 1520 Алексея Крапивина есть ответы на эти вопросы.
https://rg.ru/2019/03/19/romantika-na-bame-ustupila-mesto-socialnomu-pragmatizmu-novogo-vremeni.html #БАМ #ржд #гк1520
https://rg.ru/2019/03/19/romantika-na-bame-ustupila-mesto-socialnomu-pragmatizmu-novogo-vremeni.html #БАМ #ржд #гк1520
Российская газета
Романтика на БАМе уступила место социальному прагматизму нового времени - Российская газета
Зачем успешному бизнесу социальные программы? Есть обильные заказы, сжатые сроки, все капиталы в деле, люди и техника заняты сверх меры, а тут приходится отвлекать силы и средства, добавлять себе "головной боли", чтобы сделать что-то пусть и полезное и кому…
В Московском метрополитене проходит масштабная реконструкция действующих линий метро. Группы компаний 1520 выполняют работы по установке системы безопасности движения поездов. Так уже прошла реконструкция на Арбатско-Покровской ветке, а сейчас идут работы в Новой Москве, куда дотянулась Сокольническая линия. #ГК1520 #мосметро #строительство
https://amp.tvc.ru/news/show/id/157029
https://amp.tvc.ru/news/show/id/157029
«Без электрификации не будет современных железных дорог, — уверен генеральный директор «Группы компаний 1520» Алексей Крапивин, — профильные компании, входящие в наш холдинг, способны проводить все работы качественно и в кратчайшие сроки». #гк1520 #энергетика #энерогомонтаж https://iz.ru/859594/khariton-galitckii/nalazhivanie-kontaktov-tranzitnye-perevozki-po-zheleznym-dorogam-vyrosli-na-tret
Известия
Налаживание контактов: транзитные перевозки по железным дорогам выросли на треть
Модернизация контактных сетей позволит в разы увеличить скорость грузоперевозок по России
Славная история электрификации железных дорог в России обусловила очень высокий уровень компетенций отечественных специалистов отрасли. #ГК1520 #энергомонтаж #оск1520 #форатек https://lenta.ru/articles/2019/03/25/elektrotrain/
lenta.ru
Хорошо забытое старое
Модернизация железных дорог невозможна без их электрификации
Проект реконструкции балтийского порта Усть-Луга реализуется с помощью инженерных технологий последнего поколения. У многих современных проектов есть предыстория, и Усть-Луга - не исключение.
«После завершения строительства общая протяженность путей железнодорожного узла составит более 300 км, а сам порт можно будет по праву назвать инновационным, - считает генеральный директор «Группы компаний 1520» Алексей Крапивин. - Внедрение систем автоматики последнего поколения на сортировочных горках и в парках, а также строительство постов автоматической централизации и новых ж/д-путей, позволит увеличить грузооборот и пропускную способность морского порта на Балтике, создав высокотехнологичный транспортный узел, соответствующий требованиям новой экономики и цифровой реальности». #ГК1520 #Ленгипротранс #порты #инфраструктура #ржд
https://rg.ru/2019/03/26/ust-luga-kak-zerkalo-novoj-ekonomiki-i-cifrovoj-realnosti.html
«После завершения строительства общая протяженность путей железнодорожного узла составит более 300 км, а сам порт можно будет по праву назвать инновационным, - считает генеральный директор «Группы компаний 1520» Алексей Крапивин. - Внедрение систем автоматики последнего поколения на сортировочных горках и в парках, а также строительство постов автоматической централизации и новых ж/д-путей, позволит увеличить грузооборот и пропускную способность морского порта на Балтике, создав высокотехнологичный транспортный узел, соответствующий требованиям новой экономики и цифровой реальности». #ГК1520 #Ленгипротранс #порты #инфраструктура #ржд
https://rg.ru/2019/03/26/ust-luga-kak-zerkalo-novoj-ekonomiki-i-cifrovoj-realnosti.html
Российская газета
Усть-Луга как зеркало новой экономики и цифровой реальности
Проект реконструкции балтийского порта Усть-Луга реализуется с помощью инженерных технологий последнего поколения. У многих современных проектов есть предыстория, и Усть-Луга - не исключение.