Будущая станция Марьина роща МЦД-2 растет на глазах.
Сейчас пассажиры видят, как на участке идут работы по переносу главного пути – так строительство новой платформы не будет мешать движению поездов. Для этого готовят земляное полотно, контактную сеть, монтируют оборудование связи и СЦБ.

На остановочном пункте уже появились вестибюли: в Северном монтируют вентиляцию, ведут внутреннюю и внешнюю отделку, в Южном – завершили бетонные работы и устанавливают кровлю. Готовы первые опоры пешеходного моста, который их соединит.

Это будет удобный транспортно-пересадочный узел, который свяжет МЦД-2, МЦД-4 и метро.

#ГК1520 #МЦД2

На станции Марьина роща начали строить пассажирскую платформу МЦД-2: для этого специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520 @Groupofcompanies1520) готовят переключение действующего пути на новую ось.

После того, как как поезда пойдут по новому пути, на объекте установят опоры пассажирского конкорса, который свяжет Северный и Южный павильоны пассажирского вестибюля. Сам вестибюль готов на 45%, строители продолжают его отделку, и приступили к сборке пролетного строения пешеходного моста, соединяющего павильоны.

Марьина Роща будет крупным транспортно-пересадочным узлом для пассажиров действующего МЦД-2 и строящегося МЦД-4, обеспечит интеграцию с одноименными станциями Люблинско -Дмитровской линии и Большой кольцевой линии метро.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД4 #МЦД2

ТПУ «Печатники» - один из крупнейших транспортных узлов Москвы. Он объединит МЦД-2, две станции метро (Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий), а также наземный транспорт.

Мы уже рассказывали, как ОСК 1520 строит здесь остановочный пункт второго центрального диаметра. В скором времени станция «Печатники» примет первых пассажиров.

Помимо специалистов ОСК 1520, в районе будущего транспортного хаба работают строители Мостоотряда-47.
Они возвели здесь четыре путепровода и подходы к ним, построили 8 подпорных стенок. Три старых путепровода демонтировали.

Под путепроводами пройдет Юго-Восточная хорда и участок МЦД-2. Три из них – однопутные, длина каждого – 208 метров. Один – 110-метровый двухпутный. По сооружениям проходят соединительные ветви Курского направления МЖД.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД2 #ОСК1520

Впечатали в диаметр

Открылась станция Печатники МЦД-2. Здесь пассажиры смогут сделать пересадку между вторым диаметром и метро.

Современный вокзал площадью более 11 тысяч м2 построили специалисты ОСК 1520 (входит в ГК 1520). Возвели две островные платформы с навесами от осадков, пассажирский конкорс, пешеходный мост, тоннель к перспективному торговому центру. В пассажирском зале разместили кассы, турникеты, установили лифты и эскалаторы – для удобства маломобильных граждан.

Новый «диаметральный» вокзал станет частью транспортного хаба «Печатники» - одного из крупнейших пересадочных узлов на юго-востоке Москвы. Он объединит МЦД-2, две станции метро (Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий), а также наземный транспорт.

#ГК1520 #новости1520 #Печатники #МЦД2 #ОСК1520

Станцию МЦД-2 Марьина Роща планируют открыть в IV квартале этого года. Заглянем на стройку?

Работы организованы так, чтобы обеспечить непрерывное движение поездов. Сейчас на объекте специалисты ОСК 1520 заканчивают строительство пассажирского конкорса. В вестибюлях идет отделка и монтаж внутренних инженерных сетей. Установили лифты и эскалаторы – пользоваться новой станцией будет удобно всем. Вестибюли соединит надземный пешеходный переход, строители монтируют металлоконструкции его пролетов.

Параллельно здесь строят пассажирскую платформу с навесом от осадков во всю длину, переустраивают контактную сеть.

Рядом со станцией – городская застройка. Чтобы снизить шум от поездов, по проекту вдоль путей установят защитные экраны.

Марьина Роща станет крупным транспортно-пересадочным узлом, он объединит МЦД-2 и будущий МЦД-4, обеспечит интеграцию с метро – Люблинско-Дмитровской линией и БКЛ.

#ГК1520 #новости1520 #МЦД2 #МЦД4