#VOYAH Free в режиме no limit.
В свой день рождения, благодаря коллегам из компании Моторинвест, выпускающих электромобили #Evolute, а также являющихся официальными представителями и поставщиками электромобилей VOYAH, я устроил праздничный тест-драйв на премиальном VOYAH Free.
#Электромобили
Так сколько же он реально проедет при полной зарядке, когда за бортом около нуля? Причём, практически в режиме "без ограничений".
Ответ есть. 😎🧐
Также есть и рекомендации к производителю. Ведь, вполне вероятно, что данный электромобиль тоже будет собираться у нас в стране. И конечно же, у нас есть свои особенности, которые, было бы здорово, чтобы были учтены.
Но об этом в отдельных видео материалах и в статье...
В свой день рождения, благодаря коллегам из компании Моторинвест, выпускающих электромобили #Evolute, а также являющихся официальными представителями и поставщиками электромобилей VOYAH, я устроил праздничный тест-драйв на премиальном VOYAH Free.
#Электромобили
Так сколько же он реально проедет при полной зарядке, когда за бортом около нуля? Причём, практически в режиме "без ограничений".
Ответ есть. 😎🧐
Также есть и рекомендации к производителю. Ведь, вполне вероятно, что данный электромобиль тоже будет собираться у нас в стране. И конечно же, у нас есть свои особенности, которые, было бы здорово, чтобы были учтены.
Но об этом в отдельных видео материалах и в статье...
🎉5
Что такое правильный тест-драйв, без хайпа и понтов. Скоро реальный тест-драйв премиального кроссовера #Voyah Free.
#Электромобили
И жду ваших мнений по вопросу верного понятия тест-драйва. Моё личное мнение – тест-драйв, это не гонка, а проверка реальных потребительских качеств автомобиля. А если кому хочется втопить педаль в пол, то пожалуйста на гоночную трассу, где ты отвечаешь только за себя, и не рискуешь принести вред тем, кто рядом в «гражданском» потоке на дороге.
https://www.youtube.com/shorts/hJ8FP6mZzCU
#Электромобили
И жду ваших мнений по вопросу верного понятия тест-драйва. Моё личное мнение – тест-драйв, это не гонка, а проверка реальных потребительских качеств автомобиля. А если кому хочется втопить педаль в пол, то пожалуйста на гоночную трассу, где ты отвечаешь только за себя, и не рискуешь принести вред тем, кто рядом в «гражданском» потоке на дороге.
https://www.youtube.com/shorts/hJ8FP6mZzCU
YouTube
Что такое правильный тест драйв, без хайпа и понтов Скоро реальный тест-драйв #VoyahFree
Что такое правильный тест-драйв, без хайпа и понтов. Скоро реальный тест-драйв премиального кроссовера Voyah Free.И жду ваших мнений по вопросу верного понят...
👍2
Решением ЦК КПК проведена корректировка руководства #Dongfeng Motor Group Co.
В Китае, 27-ого октября, решением орг отдела ЦК КПК, в руководстве автопроизводителя Dongfeng Motor Group Co произведены кадровые перестановки. Новым руководителем Dongfeng Motor назначен товарищ Ян Цин. Как говорится в официальном пресс-релизе компании Dongfeng Motor, назначение и увольнение с соответствующих должностей осуществляется в соответствии с действующими законами и правилами.
Напомню, что Dongfeng Motor является технологическим партнёром российского автопроизводителя "Моторинвест", производящего электромобили "Evolute". Также Dongfeng Motor Group Co является материнской компанией для суббренда Lantu Automobile, производящего электромобили #Voyah.
В Китае, 27-ого октября, решением орг отдела ЦК КПК, в руководстве автопроизводителя Dongfeng Motor Group Co произведены кадровые перестановки. Новым руководителем Dongfeng Motor назначен товарищ Ян Цин. Как говорится в официальном пресс-релизе компании Dongfeng Motor, назначение и увольнение с соответствующих должностей осуществляется в соответствии с действующими законами и правилами.
Напомню, что Dongfeng Motor является технологическим партнёром российского автопроизводителя "Моторинвест", производящего электромобили "Evolute". Также Dongfeng Motor Group Co является материнской компанией для суббренда Lantu Automobile, производящего электромобили #Voyah.
❤1
#Evolute и #Voyah в лидерах электромобильного рынка России
#Электромобили
Российская компания «Моторинвест», производящая электромобили бренда «Evolute», и являющая официальным поставщиком на российский рынок электромобилей и гибридов бренда «Voyah», представила данные по официальным регистрациям своих автомобилей на конец октября. По данным компании, на конец…
08.11.2023
Станислав Макухин
#Электромобили
Российская компания «Моторинвест», производящая электромобили бренда «Evolute», и являющая официальным поставщиком на российский рынок электромобилей и гибридов бренда «Voyah», представила данные по официальным регистрациям своих автомобилей на конец октября. По данным компании, на конец…
08.11.2023
Станислав Макухин
😁2😢1
#Voyah Free около 0° С – предзимний тест ЗТС на реальный пробег
#Электромобили
Сколько реально проедет премиальный электрический кроссовер #Voyah_Free, когда за бортом около 0° С? Предзимний пробег ЗТС дал ответ на этот вопрос. Причём, надо понимать, что Voyah Free это полноприводный, двухмоторный электромобиль. Конечно, всю…
26.11.2023
Станислав Макухин
#Электромобили
Сколько реально проедет премиальный электрический кроссовер #Voyah_Free, когда за бортом около 0° С? Предзимний пробег ЗТС дал ответ на этот вопрос. Причём, надо понимать, что Voyah Free это полноприводный, двухмоторный электромобиль. Конечно, всю…
26.11.2023
Станислав Макухин
👍2
Ощущения от полного привода #Voyah Free, когда газ в пол
#Электромобили
Немного личных ощущений от работы полного привода #Voyah_Free, когда нужно резко дать газ в пол. Необходимость этого, естественно, не постоянная, а, к примеру, во время совершения затяжного обгона, допустим, когда нужно обойти вереницу фур.
И вот именно здесь электромобиль проявляет все свои лучшие качества, а на полноприводной Voyah Free это ещё больше впечатляет.
Фрагмент большого репортажа о тест-драйве кроссовера Voyah Free в тестовом цикле ЗТС на пробег на одной зарядке.
https://dzen.ru/video/watch/6568a25fd352075c62eaef58
#Электромобили
Немного личных ощущений от работы полного привода #Voyah_Free, когда нужно резко дать газ в пол. Необходимость этого, естественно, не постоянная, а, к примеру, во время совершения затяжного обгона, допустим, когда нужно обойти вереницу фур.
И вот именно здесь электромобиль проявляет все свои лучшие качества, а на полноприводной Voyah Free это ещё больше впечатляет.
Фрагмент большого репортажа о тест-драйве кроссовера Voyah Free в тестовом цикле ЗТС на пробег на одной зарядке.
https://dzen.ru/video/watch/6568a25fd352075c62eaef58
Дзен | Видео
Ощущения от полного привода Voyah Free, когда газ в пол | Зелёная Точка Старта | Дзен
Видео автора «Зелёная Точка Старта» в Дзене 🎦: Немного личных ощущений от работы полного привода Voyah Free, когда нужно резко дать газ в пол.
❤1
Тест-драйв #Evolute i-Jet в ритме фанка, и в режиме доверия автоматике.
#Электромобили
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются авто...и вот это всё в сумме влюбило в это авто. Да плюс ещё знакомые и понятные габариты, притом, что я привык к авто B-класса. И это странно. Jet не чувствуется большим, хотя он на самом деле длиннее всех своих электрических собратьев по линейке Эволютов. Это именно заслуга кузова в форм-факторе #кросс_купе - с одной стороны спортивность, а с другой внутренняя объёмность.
Ключевые моменты репортажа:
00:18 – Реактивный, наземный #Jet
01:22 – Удивлённых взглядов нельзя было не заметить
02:00 – Стилистика #Tesla – сдержанность, лаконичность
02:47 – Удовольствие за рулём и доверие бортовой автоматике – ещё немного и #автопилот
05:47 – Про систему интеллектуального полного привода – включается когда нужно, и экономит энергию, что круче, чем даже на #Voyah_Free
08:49 – Про энергопотребление Evolute i-Jet в тестовом цикле ЗТС
11:57 – на Evolute i-Jet едем на природу и лёгкое бездорожье
12:26 – «В мире животных» в рамках тест-драйва
14:57 – Назад в Москву, в ночь… Практически 400 км за день
15:17 – Резюме
https://www.youtube.com/watch?v=eCDB6k77CQs
#Электромобили
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются авто...и вот это всё в сумме влюбило в это авто. Да плюс ещё знакомые и понятные габариты, притом, что я привык к авто B-класса. И это странно. Jet не чувствуется большим, хотя он на самом деле длиннее всех своих электрических собратьев по линейке Эволютов. Это именно заслуга кузова в форм-факторе #кросс_купе - с одной стороны спортивность, а с другой внутренняя объёмность.
Ключевые моменты репортажа:
00:18 – Реактивный, наземный #Jet
01:22 – Удивлённых взглядов нельзя было не заметить
02:00 – Стилистика #Tesla – сдержанность, лаконичность
02:47 – Удовольствие за рулём и доверие бортовой автоматике – ещё немного и #автопилот
05:47 – Про систему интеллектуального полного привода – включается когда нужно, и экономит энергию, что круче, чем даже на #Voyah_Free
08:49 – Про энергопотребление Evolute i-Jet в тестовом цикле ЗТС
11:57 – на Evolute i-Jet едем на природу и лёгкое бездорожье
12:26 – «В мире животных» в рамках тест-драйва
14:57 – Назад в Москву, в ночь… Практически 400 км за день
15:17 – Резюме
https://www.youtube.com/watch?v=eCDB6k77CQs
YouTube
Тест-драйв #Evolute i-Jet в ритме фанка, и в режиме доверия автоматике
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются…
👍1
Чтя истоки и традиции, торим дорогу в будущее.
Каждая поездка в провинцию, и тем более в восточном направлении, показывает, насколько быстро прибавляется электромобилей у нас в стране. Я быстро, по понятным причинам, выхватываю из встречного потока «электрички». И с каждым разом из больше, а ассортимент разнообразнее.
В этот раз во встречном направлении попались несколько #Zeekr, #Tesla, #Voyah Free, один #HiPhi Z, и конечно же Li.
Но самым примечательным было то, что, приехав в Спас-Клепики, я неожиданно для себя попал на есенинский фестиваль «Родные просторы». Выступали коллективы с русскими народными песнями, песнями советского времени, был и симфонический оркестр. Замечательное представление. Жаль, не было возможности задержаться и посмотреть его полностью.
Кстати, для тех, кто не знает, Есенин одно время учился как раз в Спас-Клепиках.
Так вот, попав на этот фестиваль, на парковке, где оставляли свои автомобили зрители фестиваля, расположенной недалеко от памятника-самолёта, где я летом снимал часть обзора электромобиля Evolute i-Jet, я увидел как раз #Evolute i-Jet.
Владелец специально приехал на фестиваль. Видимо, заранее знал о нём. И не беда, что «егорьевка» пока не насыщена зарядками. При диапазоне пробега i-Jet, на нём можно спокойно доехать из Москвы до Касимова.
И это было здорово, что мы, чтя свои традиции, своих поэтов, песни, культуру, идём вперёд, развивая новые технологии.
Одно другому не противоречит, а естественно дополняет.
И знаете, тут можно сказать словами Юрия Деточкина –
.
Каждая поездка в провинцию, и тем более в восточном направлении, показывает, насколько быстро прибавляется электромобилей у нас в стране. Я быстро, по понятным причинам, выхватываю из встречного потока «электрички». И с каждым разом из больше, а ассортимент разнообразнее.
В этот раз во встречном направлении попались несколько #Zeekr, #Tesla, #Voyah Free, один #HiPhi Z, и конечно же Li.
Но самым примечательным было то, что, приехав в Спас-Клепики, я неожиданно для себя попал на есенинский фестиваль «Родные просторы». Выступали коллективы с русскими народными песнями, песнями советского времени, был и симфонический оркестр. Замечательное представление. Жаль, не было возможности задержаться и посмотреть его полностью.
Кстати, для тех, кто не знает, Есенин одно время учился как раз в Спас-Клепиках.
Так вот, попав на этот фестиваль, на парковке, где оставляли свои автомобили зрители фестиваля, расположенной недалеко от памятника-самолёта, где я летом снимал часть обзора электромобиля Evolute i-Jet, я увидел как раз #Evolute i-Jet.
Владелец специально приехал на фестиваль. Видимо, заранее знал о нём. И не беда, что «егорьевка» пока не насыщена зарядками. При диапазоне пробега i-Jet, на нём можно спокойно доехать из Москвы до Касимова.
И это было здорово, что мы, чтя свои традиции, своих поэтов, песни, культуру, идём вперёд, развивая новые технологии.
Одно другому не противоречит, а естественно дополняет.
И знаете, тут можно сказать словами Юрия Деточкина –
«…Ну, в общем, я тоже приложил к этому руку…»
.
❤1
VOYAH объявляет о запуске новой эксклюзивной программы «Гарантия + Поддержка» для владельцев моделей, приобретённых неофициально.
Это великолепно. "Серый" импорт у нас пока что очень распространён.
Однако, "Зелёная Точка Старта" рекомендует покупать электромобили только у официальных представителей бренда в России. Напомню, что российская компания "Моторинвест", производящая электромобили бренда #Evolute, как раз и является официальным партнёром компании "Dongfeng" и его премиального суббренда #VOYAH.
Ниже официальный пресс-релиз VOYAH.
"Зелёная Точка Старта" плохого не посоветует. Так что, лучше обращайтесь к официальному представителю бренда в России.
#Электромобили
Это великолепно. "Серый" импорт у нас пока что очень распространён.
Однако, "Зелёная Точка Старта" рекомендует покупать электромобили только у официальных представителей бренда в России. Напомню, что российская компания "Моторинвест", производящая электромобили бренда #Evolute, как раз и является официальным партнёром компании "Dongfeng" и его премиального суббренда #VOYAH.
Ниже официальный пресс-релиз VOYAH.
VOYAH ОБЪЯВЛЯЕТ О ЗАПУСКЕ НОВОЙ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ПРОГРАММЫ «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МОДЕЛЕЙ, ПРИОБРЕТЕННЫХ НЕОФИЦИАЛЬНО.
Москва, 16 сентября 2024 года
● 1 или 3 года заводской гарантии на кроссоверы FREE и минивэны DREAM, приобретенные неофициально.
● Дополнительные преимущества с включенными в «пакет» услугами технической поддержки «VOYAH – ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ».
● Обновление прошивки, установка новейшей версии русификации, а также доступ в магазин приложений VOYAH STORE.
Премиальный бренд инновационных электромобилей VOYAH в очередной раз подтверждает свою высокую репутацию и деловую ответственность и объявляет о запуске для российских автовладельцев новой сервисной программы «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА». Призванная укрепить доверие и преданность к бренду, а также объединить всех его поклонников и пользователей, программа адресована тем владельцам моделей VOYAH, которые приобрели их неофициально до 1 сентября 2024 года.
В рамках данной программы обладатели электрических и гибридных минивэнов DREAM, а также кроссоверов семейства FREE, приобретенных не в салонах официальных дилеров, могут оформить заводскую гарантию от официального импортера бренда VOYAH в России сроком на 1 год или на 3 года (или до достижения автомобилем 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше). Единственным условием будет пробег, который не должен превышать 80 000 км.
Клиенты VOYAH имеют возможность выбрать оптимальный для себя вариант гарантийного обеспечения и приобрести пакет услуг с заводской гарантией только на основные узлы и механизмы (двигатель, тяговая батарея, рулевой механизм, главный тормозной цилиндр, редуктор и целый ряд других важных и дорогостоящих элементов), либо оформить услугу полного гарантийного покрытия на определенный программой срок. При этом, программа начинает действовать через 2 дня или 100 км пробега после приобретения сертификата.
И в том, и в другом случае в пакет услуг сервисной программы, стоимость которой начинается от 135 000 рублей, входит услуга по обновлению прошивки ПО , установка новейшей версии русификации и доступ в магазин приложений VOYAH STORE, позволяющий клиентам устанавливать в свой VOYAH популярные локальные сервисы навигации и развлечений.
Важная часть новой сервисной программы «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» – комплекс услуг технической поддержки «VOYAH – ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ». Он включает в себя самые разнообразные меры экстренной технической помощи – от ремонта шин и запуска двигателя до транспортировки электромобиля к ближайшей зарядной станции в случае разрядки батареи или эвакуации неисправного либо пострадавшего в ДТП транспортного средства до ближайшего официального дилерского центра VOYAH. Услуги помощи на дорогах оказываются на всей территории Российской Федерации, а также Республики Беларусь и Республики Казахстан .
Программа «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» нацелена на обеспечение максимального удобства владения VOYAH для каждого пользователя. Оформление сертификата с заводской гарантией открывает перед владельцами всех моделей бренда новые возможности по обслуживанию в официальных салонах по всем стандартам премиального бренда. Клиент всегда может рассчитывать на своевременное и качественное устранение любых выявленных дефектов, а также восстановление работоспособности основных систем своего электромобиля или гибрида...
"Зелёная Точка Старта" плохого не посоветует. Так что, лучше обращайтесь к официальному представителю бренда в России.
#Электромобили
👍2❤1
#Voyah поднимает планку: 102 км за 60 секунд – это скорость, но не движения, а зарядки.
Компания «Lantu Automobile», известная у нас как Voyah, поднимает планку скорости зарядки электромобиля, совершенствуя технологию быстрой зарядки. На днях компания запустила в тестовую эксплуатацию свою первую зарядную станцию «мегаваттного уровня» — «Lantu VP1000». «Lantu…
09.10.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Компания «Lantu Automobile», известная у нас как Voyah, поднимает планку скорости зарядки электромобиля, совершенствуя технологию быстрой зарядки. На днях компания запустила в тестовую эксплуатацию свою первую зарядную станцию «мегаваттного уровня» — «Lantu VP1000». «Lantu…
09.10.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
👍1🔥1