Флай Дрон
3.85K subscribers
1.98K photos
657 videos
24 files
4.01K links
Новостной канал компании-разработчика цифровой платформы сервисов, обеспечивающих организацию и выполнение полетов БВС, и антидронных систем.

Сайт
https://flydrone.ru
YouTube
https://www.youtube.com/@FlyDrone2021
Для связи
[email protected]
Download Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Петербуржцев и жителей Ленобласти напугал дрон. Первым заметил беспилотный аппарат житель деревни Порошкино, что находится в полутора километрах севернее КАД.

Мужчина сообщил в экстренные службы о том, что видел квадрокоптер, летящий в сторону промзоны Парнас. Затем его сообщение подтвердили еще два очевидца. Полиция проверила сведения и выяснила, что полет был согласован с военными и правоохранительными органами. Дрон выполнял картографирование местности, сообщают СМИ.

С начала года в Петербурге и Ленинградской области было выдано 72 разрешения на полеты беспилотных летательных аппаратов. В городе три раза вводился запрет на использование беспилотников из-за угроз безопасности.
В Курганской области силовым структурам разрешили использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Соответствующее постановление с изменениями подписано заместителем губернатора региона Константином Малышевым. Ранее запрет, введенный в прошлом году, не распространялся только на органы исполнительной власти и подведомственные им учреждения.

Изменения в постановлении касаются разрешения на запуск беспилотников силовыми ведомствами. «За исключением полетов, выполняемых в целях обеспечения задач ФСБ РФ, ФСО РФ, Министерства РФ по делам ГО и ЧС, Росгвардии, Минобороны РФ, МВД РФ, ФСИН», — говорится в документе, подписанном 20 ноября замгубернатора региона Малышевым.

Также разрешение на полеты беспилотников продолжает действовать для органов госвласти и местного самоуправления муниципальных образований Курганской области, подведомственных им организаций. Кроме того, в документе в исключения внесены полеты, обеспечивающие функционирование объектов энергетики, нефтегазового сектора и выполнение авиационных работ. Дополнительно уточняется, что беспилотники должны быть с максимальной массой до 30 килограммов в пределах прямой видимости в светлое время суток. Высота полета должна быть не более 150 метров от земной или водной поверхности вне запретных зон.

Запрет на использование беспилотников в Курганской области начал действовать с 4 ноября 2022 года. Власти региона сообщали, что ограничение будет действовать до снятия введенного указом президента РФ режима «базовой готовности».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро и Вашем окне.... 😉
Накануне в Череповце прошел рейд ГИБДД с использованием беспилотного дрона на перекрестке улиц Сталеваров и Данилова. Полицейские использовали беспилотник, чтобы узнать, как водители соблюдают сигналы светофора.

В итоге за нарушения правил дорожного движения к ответственности привлекли шесть водителей, которые проехали перекресток на запрещающий сигнал светофора. За нарушение им грозит штраф в тысячу рублей, сообщила старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД по Череповцу Алена Екимовская. 

С помощью беспилотников в Череповце осуществляется контроль за проездом пешеходных переходов, круговых перекрестков. С помощью дрона фиксируют выезд на встречную полосу. Летом также в прицеле — велосипедисты, которые не спешиваются на переходе. Полицейские проводят такие рейды с использованием беспилотных дронов еженедельно в разных районах Череповца. 
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четкая посадка беспилотника, используемого для воздушных съемок 📹
Фонд НТИ рассчитывает найти в России 400 стартапов – разработчиков дронов до 2030 г. На поддержку выпуска готовых коммерческих решений в общей сложности фонд может выделить 30 млрд руб. Об этом заявила директор по управлению проектами фонда НТИ Наталья Эрдем на панельной сессии по беспилотникам на конференции международной недели авиакосмических технологий Aerospace Science Week 21 ноября. Сейчас, по данным МАИ, отечественные производства закрывают только 4% всего российского рынка дронов.

Деньги будут выделены из Фонда НТИ, который является оператором государственных субсидий, связанных с развитием технологий. Гранты отличаются от других субсидий, которыми оперируют ведомства. Задача фонда – не делать научно-исследовательские работы или опытно-конструкторские работы, а реализовать проект, результатом которого будет выпущенный на рынок продукт, чтобы он достиг коммерциализации, уточнила Эрдем.

Пока проекты, которые будут претендовать на грантовую поддержку, не отобраны, формируется пул потенциальных компаний для участия в конкурсах, уточнила Эрдем. Как указано в ее презентации, на финансирование в размере до 30 млн руб. могут претендовать 275 стартапов, занимающихся созданием прототипов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). До 70 млн руб. могут получить 80 разработчиков опытных образцов и до 300 млн – 50 производителей серийных образцов. Итоговый объем поддержки не фиксирован и будет зависеть от числа отобранных проектов, добавила она.

Проекты будут проходить открытый отбор, отметила Эрдем: на базе системы управления федпроектами появится научно-технический совет, который сможет формулировать задачи, а под эти задачи появится возможность объявлять конкурсы. Первые отборы должны стартовать уже в 2024 г., добавила она. По словам Эрдем, поддерживаться будут проекты как по разработке самих аппаратов, так и серии комплектующих.

Фонд НТИ поддерживает проекты в области беспилотной авиации с 2016 г. и на текущий момент профинансировал девять проектов на сумму около 2 млрд руб.
...
Грантовая поддержка беспилотных авиасистем (БАС) заложена в подготовленном Минпромторгом федпроекте «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих», она указана в мероприятии «Поддержка создания прототипов, опытных и серийных образцов». Федпроект входит в более крупную программу – нацпроект «Беспилотные авиационные системы» («Ведомости» рассказывали о нем 31 августа). В паспорте нацпроекта указано, что до 2030 г. в отрасль может быть вложено всего 898,4 млрд руб. (696,9 млрд руб. – из федерального бюджета, 143,6 млрд – из региональных, остальное – из внебюджетных источников).
...
С точки зрения импортозамещения поддержки требует производство легких беспилотников, сопоставимых по классу и задачам с такими, как популярные модели от китайской DJI, указывает основатель и генеральный директор компании «Флай дрон» Никита Данилов.

30 млрд руб. – это достаточный объем инвестиций для развития беспилотных авиационных технологий при его грамотном распределении, подчеркивает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Таким образом, получается около 5 млрд руб. на каждый год: хоть деньги не огромные, но с таким бюджетом есть шанс что-то построить, добавил генеральный директор «Курсира», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров.

Сектор АПК показывает лидерские позиции по внедрению БАС, рассуждает глава агрохолдинга «Лазаревское» Кристина Романовская. По ее мнению, нужно вкладываться в развитие VTOL-дронов (дроны с возможностью вертикального взлета и посадки, сочетающие в себе лучшие качества квадрокоптеров и самолетов). Данный вид беспилотников позволяет производить геоскаутинг больших площадей за один полет (около 20 000–30 000 га).
...
Нужно снижать требования к стартапам в части отчетности, говорит соуправляющий партнер Droniko Олег Горбунов.
Статья полностью: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2023/11/22/1006990-razrabotchiki-bespilotnikov-mogut-poluchit-30-mlrd-rublei-grantov
Минпромторг определил для разработчиков и производителей беспилотников критерии попадания в единый реестр, открывающий доступ к субсидиям и госзаказу, пишет сегодня "Ъ".

Министерство предлагает включать в реестр только тех, кто получает от продажи беспилотников не менее 40% выручки, и тех, кто смог оформить сертификат на свои дроны. Участники рынка считают, что критерии могут отсечь крупные компании с диверсифицированным бизнесом. Требование о сертификации, считают в отрасли, приведет к «засилью опытных образцов из китайских запчастей», что минимизирует дальнейшие попытки импортозамещения.

Минпромторг подготовил правила формирования единого реестра производителей и разработчиков беспилотных авиационных систем (БАС), который должен вступить в силу с января 2024 года.

Попадание в реестр важно, поскольку участники реестра смогут претендовать на субсидии, налоговые льготы и участие в госзаказе (см. “Ъ” от 7 июня). Так, нацпроект до 2030 года предполагает, что инвестиции в развитие гражданских беспилотников в этот период составят свыше 800 млрд руб., в том числе около 700 млрд руб. из бюджета.

Минпромторг предлагает три критерия — компания должна быть российской, иметь сертификат типа на БАС (для разработчиков) и получать не менее 40% выручки от их выпуска (для производителей).

«Аэронекст» планирует обсудить документ на заседании общественно-экспертного совета нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» и передать предложения по его доработке авторам постановления и в правкомиссию по беспилотникам.

В Минпромторге “Ъ” сообщили, что обсуждение проекта с отраслевым сообществом продолжается и «предприятия отрасли БАС могут направить свою позицию в Минпромторг».

Без доработки создание подобного реестра может привести к риску значительного укрупнения имеющихся сильных игроков БАС и ослабление возможностей для развития молодых компаний и стартапов, отмечает гендиректор «Центра беспилотных технологий» Александр Тараканов: «Мелкие игроки будут либо поглощаться большими, либо не получат развития вовсе». Коммерческий директор «Лаборатория будущего» из «НТИ Аэронет» Павел Камнев добавляет, что для развития поставщиков второго и третьего уровня можно ввести для попадания в реестр необходимость соответствовать минимальным требованиям по локализации, но для этого необходимо сперва определить критерии. Риски закрытия некоторых пунктов «для галочки» и недобросовестной конкуренции есть всегда, говорит он, но «это вопрос к тем, кто будет контролировать соблюдение правил». В целом, каждый пункт, кроме требования российского происхождения компании, может обернуться проблемами, соглашается глава «Курсира» Виталий Муниров.

С другой стороны, участники рынка согласны, что реестр должен существовать, чтобы защитить инвестиции государства в отрасль. Если в реестр будут включать отдельные структуры крупных корпораций, выделенные под производство БАС, глобальных сложностей со вступлением в реестр не будет, считает глава «Флай Дрона» Никита Данилов.

Формирование реестра необходимо для реализации целевых мер поддержки от государства для производителей, заключает гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий. Чтобы меры заработали, нужно выделять компании по набору критериев, добавляет он. Важно найти те показатели, которые не оставят «за бортом» действующих российских разработчиков и производителей, но отсеют «интеграторов» с готовыми иностранными решениями. С этой точки зрения он поддерживает критерий по доле выручки, так как он подтверждает, что деятельность в сфере БАС — одна из основных для организации. Для крупных многопрофильных компаний этот показатель может быть недостижим, и нужно предложить другой.
...
Статья полностью: https://www.kommersant.ru/doc/6351203
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перспективы развития отрасли беспилотных авиационных систем делают ее привлекательной для построения карьеры и профессионального роста в течение как минимум следующих 20 лет, считает спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО "Платформа Национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков.

"Надо выбирать технологию, которая будет точно востребована в ближайшее десятилетие. История про дроны - ровно про это. Если выбираешь карьеру в этой отрасли, ты понимаешь, что в ближайшие, как минимум, 20 лет здесь все будет в порядке", - сказал Песков на Всероссийском форуме технологического предпринимательства в Москве.

Конференция проходит 22-23 ноября в кластере "Ломоносов" в инновационном центре МГУ. В ней участвуют лидеры университетских стартапов, а также представители российских вузов, институтов развития и крупного бизнеса.

Всероссийский форум технологического предпринимательства является флагманским событием федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства", реализуемого Минобрнауки РФ при участии институтов развития. Около 70 тыс. студентов уже прошли тренинги предпринимательских компетенций, 280 тыс. - развили свои проекты и бизнес-идеи в рамках акселераторов и "Предпринимательских точек кипения". Начали работу 22 университетские стартап-студии. По грантовой программе "Студенческий стартап" в 2022-2023 годах 2,5 тыс. проектов получают по 1 млн рублей. Для частных инвесторов действует программа возмещения части инвестиций в университетский стартап.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Государства, неспособные противостоять атакам дронов, могут исчезнуть в ближайшие годы, считает спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития, генеральный директор АНО "Платформа Национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков.

"В ближайшие годы у нас с лица земли могут даже некоторые государства исчезнуть. Просто потому, что они по характеру своей географии неспособны противостоять любой серьезной атаке, связанной с дронами. Проблема в том, что отрасль [беспилотных авиационных систем] не эволюционирует, а революционирует. Набор технологий сейчас меняется каждые несколько месяцев", - сказал он на круглом столе "Государственная поддержка развития кружков технического творчества молодежи в области развития беспилотных летательных систем", который проходит в Совете Федерации.

"Ваша власть распространяется до той точки, куда может долететь ваш дрон. Куда <…> может долететь - там у вас суверенитет, куда не может - это уже не ваше. Новый мир создан именно так, и это касается не только фронта", - добавил он.
Друзья и коллеги, спасибо за интерес к дискуссии «Как заработать на беспилотной логистике в 2024: тренды, процессы, точки входа», которая состоялась 20 ноября в Лектории Skillbox при поддержке компании «Флай Дрон».

В рамках мероприятия генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов, директор комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО «НПП «Радар ммс» Василий Анцев, генеральный директор ООО «ДИАМ-АЭРО» (входит в группу компаний «АЭРОМАКС») Антон Драненков и руководитель направления «Инженерия» в Skillbox Дарья Воробьева обсудили состояние беспилотной логистики сегодня, инвестиционные и финансовые возможности, а также поделились примерами успешных бизнес-кейсов автономной доставки БПЛА.

Мы сохранили запись трансляции — видео дискуссии доступно в удобное для вас время. Также публикуем небольшой фотоотчет. В заключение хочется отметить, что прошедшее мероприятие не станет разовым. В скором времени мы проанонсируем новую дискуссию в аналогичном формате. Следите за новостями на нашем канале!