Olifant Mk1A

Танк Olifant Mk1A был принят на вооружение в 1985 году, что стало значительным шагом вперед по сравнению с Olifant Mk1 и даже с более старыми Centurion Mk3/Mk5.

Основные изменения: На танке установили 105-мм пушку GT3B, являющуюся локальной копией британской L7A1. GT3B отличалась улучшенной баллистикой, что повысило точность и дальность стрельбы. Она могла использовать снаряды L52A3 APDS, M456 HEAT и M156 HEAT, поставляемые Израилем. Позже основным бронебойным снарядом стал M111 (аналог APFSDS-T). Количество возимого боекомплекта увеличилось до 72 снарядов. Пулемет Browning M1919A4 был заменен на MG-4 (копия Browning 1919 под патрон 7,62 мм НАТО).

Танк также получил улучшенный прицел Eloptro 8x. Система управления огнем (СУО) была обновлена: в прицел наводчика интегрировали лазерный дальномер с дальностью до 10 км. Командир по-прежнему использовал примитивный лазерный дальномер и ПНВ.

Бронирование почти осталось прежним, как у Olifant Mk1. Лобовая броня корпуса составляла 76 мм под углом 58 градусов, лоб башни — 152 мм, борта — 51 мм, крыша — 40 мм, а толщина брони в районе моторно-трансмиссионного отделения — 29 мм. Для защиты от кумулятивных боеприпасов Т-55 или РПГ были установлены бортовые щитки толщиной 4,5 мм. Количество дымовых гранат увеличилось до 16 по сравнению с 8 у Mk1.

Силовая установка осталась той же: двигатель Continental AVDS-1790-2 V12 мощностью 750 л.с., как и на Olifant Mk1. Но в первых сериях был установлен бензиновый двигатель с такой же мощностью. Потом от них отказались в пользу дизельного двигателя. Танк мог развивать скорость до 45 км/ч по шоссе. Моторно-трансмиссионное отделение было переработано для удобства ремонта, что позволяло заменить двигатель в полевых условиях с помощью крана менее чем за 30 минут. Емкость топливного бака увеличилась до 1240 литров, что обеспечивало запас хода 350 км по шоссе или 240 км по пересеченной местности.

Проходимость танка была высокой благодаря дорожному просвету в 508 мм и частичной герметичности танка. Это позволяло преодолевать броды глубиной до 1,2 м без подготовки. Эти характеристики были весьма полезны при ведении боевых действий в джунглях, саваннах или пустынях, несмотря на увеличившуюся массу танка — 56 тонн.

Экипаж состоял из четырех человек: командира, наводчика, заряжающего и водителя. Для удобства экипажа в танке были предусмотрены канистры с водой, набор еды на несколько дней, походная плита, набор инструментов, буксировочные тросы, маскировочные сети и запасные детали, которые хранились на стеллажах в задней части башни.

Изменения в конструкции были значительными, и по всем характеристикам Olifant Mk1A превосходил своего предшественника Olifant Mk1. С 1985 по 1991 годы шло серийное производство этой модели, а также модернизация существующих танков Mk1. Всего было построено 153 машины, плюс 14 бронированных ремонтно-эвакуационных машин (БРЭМ) на базе Olifant Mk1.

Olifant в бою

Танк активно участвовал в боевых действиях в Анголе (1987–1989 годы), где противостоял кубинским и советским танкам Т-34-85 и Т-54/55. Боевые столкновения носили необычный характер для танковых боев, так как происходили на дистанциях от 50 до 150 метров из-за плохой видимости в джунглях, где обнаружить противника на расстоянии более 200 метров было невозможно. Несмотря на это, Olifant Mk1A часто одерживал победы. Например, в ходе операции "Hooper" 2 января 1989 года, ЮАР использовала 4 танка, уничтожив при этом 21 Т-55, принадлежащий силам ФАПЛА.

Вывод

Olifant Mk1A стал значительной модернизацией старого танка. От оригинального Centurion остался лишь корпус. В Южной Африке у танка практически не было достойных соперников. Устаревшие Т-34-85 и Т-55 не представляли для него угрозы, и Olifant с легкостью их уничтожал с помощью современных кумулятивных боеприпасов. Основной опасностью для танка оставались мины и РПГ, но это проблема, с которой сталкиваются все танки. Однако к началу 1990-х годов Olifant Mk1A начал устаревать, и его сменил более современный Olifant Mk1B.

#ЮАР #танки

Проект "Адплата"