Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
31 декабря 1968 года первый испытательный полет совершил легендарный сверхзвуковой Ту-144. На фоне самолетов того времени он смотрелся настоящим гостем из будущего — летал на высоте 18 км со скоростью 2300 км/ч. Но коммерческие рейсы продолжались недолго. Яркая судьба Ту-144 — #заминуту.
Новогоднее с ВАСО
Ну вот и славный прошёл год,
Взлетел наш новый самолет.
И сразу после взлёта
Пришла к нам новая работа.
Там отпилить, тут открутить
Чтоб вес немного сократить.
И чтоб полегче стало
Сменили "генерала"
И руководство поменялось,
Прогнали менеджеров всех.
Вернули старых негодяев
Прислали новых разгильдяев.
И вроде всё-бы ничего.
Да вот беда - просрали всё.
Зато командует отныне
С образованием гендир.
И толи что-то просчитались
Иль может умысел и был таков
Чтоб развалить в конец завод
И разогнать всех мужиков.
Но вдруг тут пресса запестрила
Какой плохой новый гендир.
И там и тут он бабки мутит
И алкоголь на них он крутит.
И как бы было не печально,
Но всё же верим мы что тот,
Командует который балом,
Порядок на заводе наведет.
Разгонит он всех дормоедов
В Ростех, ОАК и на ВАСО.
И заживет авиапром при этом
И будет всем нам хорошо.
Хотел немного по другому
Поздравить ВАС всех, господа.
Но мысль ушла в другое русло
Но это тоже не беда.
Давайте встанем с четверенек
Построим новый самолет.
Порвем Арбузов с Боингами
И пусть в дальнейшем нам везет.
С наступающим новым годом!!!
Счастья, удачи, здоровья, много хорошей работы и хорошей зарплаты и, конечно же, процветания нашему заводу!
Ура товарищи!!!
Администрация "Подслушанно на ВАСО"
https://m.vk.com/wall-96330160_16695
P.S. Как сейчас на «Ильюшине» в конце года "делали красивую картинку" канал @AviaComments прокомментирует на днях, чтобы не портить праздничного настроения.
Ну вот и славный прошёл год,
Взлетел наш новый самолет.
И сразу после взлёта
Пришла к нам новая работа.
Там отпилить, тут открутить
Чтоб вес немного сократить.
И чтоб полегче стало
Сменили "генерала"
И руководство поменялось,
Прогнали менеджеров всех.
Вернули старых негодяев
Прислали новых разгильдяев.
И вроде всё-бы ничего.
Да вот беда - просрали всё.
Зато командует отныне
С образованием гендир.
И толи что-то просчитались
Иль может умысел и был таков
Чтоб развалить в конец завод
И разогнать всех мужиков.
Но вдруг тут пресса запестрила
Какой плохой новый гендир.
И там и тут он бабки мутит
И алкоголь на них он крутит.
И как бы было не печально,
Но всё же верим мы что тот,
Командует который балом,
Порядок на заводе наведет.
Разгонит он всех дормоедов
В Ростех, ОАК и на ВАСО.
И заживет авиапром при этом
И будет всем нам хорошо.
Хотел немного по другому
Поздравить ВАС всех, господа.
Но мысль ушла в другое русло
Но это тоже не беда.
Давайте встанем с четверенек
Построим новый самолет.
Порвем Арбузов с Боингами
И пусть в дальнейшем нам везет.
С наступающим новым годом!!!
Счастья, удачи, здоровья, много хорошей работы и хорошей зарплаты и, конечно же, процветания нашему заводу!
Ура товарищи!!!
Администрация "Подслушанно на ВАСО"
https://m.vk.com/wall-96330160_16695
P.S. Как сейчас на «Ильюшине» в конце года "делали красивую картинку" канал @AviaComments прокомментирует на днях, чтобы не портить праздничного настроения.
VK
Подслушано на ВАСО
Ну вот и славный прошёл год, Взлетел наш новый самолет. И сразу после взлёта Пришла к нам новая работа. Там отпилить, тут открутить Чтоб вес немного сократить. И чтоб полегче стало Сменили "генерала" И руководство поменялось, Прогнали менеджеров всех. …
AviaComments
Компания «Сухой» проводит Олимпиаду по авиации совместно с МАИ Компания «Сухой» осуществляет целевой набор абитуриентов по основным направлениям подготовки Московского авиационного института. Целевой набор осуществляется исключительно из победителей Олимпиады…
Результаты первого тура Олимпиады по авиации ПАО "Компания "Сухой"
8 декабря 2019 года в МАИ прошел 1-й тур XVI Олимпиады по авиации для школьников и учащихся техникумов. На Олимпиаду зарегистрировались 110 школьников 10-11 классов.
27 декабря 2019 года подведены итоги 1-го тура Олимпиады: во 2-й тур прошли 45 человек.
Напомним, что Олимпиада проводится на 1, 2, 3, 4, 6 и 7 факультетах (институтах) Национального
исследовательского
университета «МАИ».
2-й тур, очный, состоится 25 января 2020 года в Московском авиационном институте. Участникам необходимо выполнить домашнее задание — проект по авиационной тематике, выданное на 1-ом туре, и защитить его перед комиссией. График проведения 2-го тура будет размещен после новогодних праздников.
Список прошедших во второй тур тут:
https://www.sukhoi.org/career/olimpiada-dlya-shkolnikov/
8 декабря 2019 года в МАИ прошел 1-й тур XVI Олимпиады по авиации для школьников и учащихся техникумов. На Олимпиаду зарегистрировались 110 школьников 10-11 классов.
27 декабря 2019 года подведены итоги 1-го тура Олимпиады: во 2-й тур прошли 45 человек.
Напомним, что Олимпиада проводится на 1, 2, 3, 4, 6 и 7 факультетах (институтах) Национального
исследовательского
университета «МАИ».
2-й тур, очный, состоится 25 января 2020 года в Московском авиационном институте. Участникам необходимо выполнить домашнее задание — проект по авиационной тематике, выданное на 1-ом туре, и защитить его перед комиссией. График проведения 2-го тура будет размещен после новогодних праздников.
Список прошедших во второй тур тут:
https://www.sukhoi.org/career/olimpiada-dlya-shkolnikov/
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
2 января 1967 года — правительство #США подписало с Boeing контракт на разработку сверхзвукового авиалайнера 2707 SST.
Boeing 2707 должен был стать третьим и самым большим сверхзвуковым пассажирским самолётом в мире. Инженеры Boeing обещали, что их детище поднимется в небо всего на полгода позже Aérospatiale/BAC Concorde.
Первоначально свой авиалайнер Boeing планировали оснастить крылом с изменяемой стреловидностью, но постепенно пришли к более привычной аэродинамической схеме, похожей на советский Ту-144 и франко-британский Concorde.
Ещё до постройки первого прототипа Boeing получил предзаказы на 115 самолётов от 25 авиакомпаний — от Pan Am до Qantas. Но свои лайнеры заказчики так и не получили. Проект Boeing 2707 SST безнадёжно отстал и был закрыт в 1971 году. В итоге правительство потеряло 800 миллионов инвестиций, а Boeing пришлось уволить 60,000 работников.
#ЭтотДень
2 января 1967 года — правительство #США подписало с Boeing контракт на разработку сверхзвукового авиалайнера 2707 SST.
Boeing 2707 должен был стать третьим и самым большим сверхзвуковым пассажирским самолётом в мире. Инженеры Boeing обещали, что их детище поднимется в небо всего на полгода позже Aérospatiale/BAC Concorde.
Первоначально свой авиалайнер Boeing планировали оснастить крылом с изменяемой стреловидностью, но постепенно пришли к более привычной аэродинамической схеме, похожей на советский Ту-144 и франко-британский Concorde.
Ещё до постройки первого прототипа Boeing получил предзаказы на 115 самолётов от 25 авиакомпаний — от Pan Am до Qantas. Но свои лайнеры заказчики так и не получили. Проект Boeing 2707 SST безнадёжно отстал и был закрыт в 1971 году. В итоге правительство потеряло 800 миллионов инвестиций, а Boeing пришлось уволить 60,000 работников.
#ЭтотДень
Forwarded from Life Money
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Airbus" впервые с 2011 г. вернулся в лидеры мирового авиастроения
«Ведомости» перевели новость от Reuters:
Европейская Airbus в 2019 г. поставила 863 самолета авиакомпаниям и вышла на первое место в мировом авиастроении, сместив с него американскую Boeing. Об этом со ссылкой на источники в мировой авиастроительной отрасли сообщает Reuters.
Airbus стала крупнейшим в мире производителем самолетов впервые с 2011 г., отмечает агентство. В 2019 г. компания прогнозировала выпуск 860 самолетов, а поставила фактически 863 самолета. Производство за год увеличилось на 7,9% (на 63 самолета), с 800 машин в 2018 г.
Reuters сообщило, что производственные предприятия Airbus в 2019 г. не были остановлены на время рождественских праздников.
Boeing в 2018 г. поставила 806 самолетов, а в 2019 г. с января по ноябрь – 345. Причины резкого сокращения производства – в запрете на полеты 737 Max после двух авиакатастроф с ними.
29 октября 2018 г. упал лайнер индонезийской Lion Air, 10 марта 2019 г. при схожих обстоятельствах разбился самолет Ethiopian Airlines. Катастрофы унесли жизни 336 человек, из находившихся на борту не выжил никто. Через пять дней полеты 380 судов 737 Max попали под запрет.
В декабре совет директоров Boeing принял решение о приостановке производства этих судов [т.к. разрешение на дальнейшую эксплуатацию от регуляторов до сих пор не получено - прим. @AviaComments].
«Ведомости» перевели новость от Reuters:
Европейская Airbus в 2019 г. поставила 863 самолета авиакомпаниям и вышла на первое место в мировом авиастроении, сместив с него американскую Boeing. Об этом со ссылкой на источники в мировой авиастроительной отрасли сообщает Reuters.
Airbus стала крупнейшим в мире производителем самолетов впервые с 2011 г., отмечает агентство. В 2019 г. компания прогнозировала выпуск 860 самолетов, а поставила фактически 863 самолета. Производство за год увеличилось на 7,9% (на 63 самолета), с 800 машин в 2018 г.
Reuters сообщило, что производственные предприятия Airbus в 2019 г. не были остановлены на время рождественских праздников.
Boeing в 2018 г. поставила 806 самолетов, а в 2019 г. с января по ноябрь – 345. Причины резкого сокращения производства – в запрете на полеты 737 Max после двух авиакатастроф с ними.
29 октября 2018 г. упал лайнер индонезийской Lion Air, 10 марта 2019 г. при схожих обстоятельствах разбился самолет Ethiopian Airlines. Катастрофы унесли жизни 336 человек, из находившихся на борту не выжил никто. Через пять дней полеты 380 судов 737 Max попали под запрет.
В декабре совет директоров Boeing принял решение о приостановке производства этих судов [т.к. разрешение на дальнейшую эксплуатацию от регуляторов до сих пор не получено - прим. @AviaComments].
Авиастроение из детской мечты
Интересно, у многих авиастроителей их нынешняя работа похожа на ту, о которой мечтали в детстве? 😉
https://t.iss.one/kinabudet/66
Интересно, у многих авиастроителей их нынешняя работа похожа на ту, о которой мечтали в детстве? 😉
https://t.iss.one/kinabudet/66
Telegram
КИНА БУДЕТ Комиксы