⚙️📍2 мая 1910 г. Сергей Уточкин совершил первый демонстрационный полет на аэроплане
В 1910-1911 годах Уточкин первым демонстрировал полёт самолёта во многих городах России и за рубежом
👨🏻✈️Его полёты наблюдали видные впоследствии авиаконструкторы и лётчики: Петр Нестеров (в Тифлисе), Владимир Климов (в Москве), Николай Поликарпов (в Орле), Александр Микулин (в Киеве), Павел Сухой (в Гомеле), Сергей Королёв (в Нежине), Сергей Ильюшин и другие
На своем «Фармане» Уточкин облетел всю Центральную Россию, устанавливая рекорды
🏆 За точность планирующего приземления на Ходынском поле он получил серебряный кубок из рук самого Жуковского. Тысячи людей шли посмотреть на чудо века — аэроплан
В 1910-1911 годах Уточкин первым демонстрировал полёт самолёта во многих городах России и за рубежом
👨🏻✈️Его полёты наблюдали видные впоследствии авиаконструкторы и лётчики: Петр Нестеров (в Тифлисе), Владимир Климов (в Москве), Николай Поликарпов (в Орле), Александр Микулин (в Киеве), Павел Сухой (в Гомеле), Сергей Королёв (в Нежине), Сергей Ильюшин и другие
На своем «Фармане» Уточкин облетел всю Центральную Россию, устанавливая рекорды
🏆 За точность планирующего приземления на Ходынском поле он получил серебряный кубок из рук самого Жуковского. Тысячи людей шли посмотреть на чудо века — аэроплан
Forwarded from Долетались
Друзья, грустные новости
Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом.
Пожалуйста, если вы или ваши близкие готовы помочь семье в такой трудный момент жизни, напишите Владимиру Виноградову, Марии Тимощенко. Они разместили открытый пост с просьбой в Facebook.
Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом.
Пожалуйста, если вы или ваши близкие готовы помочь семье в такой трудный момент жизни, напишите Владимиру Виноградову, Марии Тимощенко. Они разместили открытый пост с просьбой в Facebook.
Дмитрий Рогозин подал пример и присоединился к акции взаимопомощи #МыВместе. Позиция открытости главы "Роскосмоса" во время пандемии импонирует
https://tass.ru/obschestvo/8388171
Мы знаем, сколько сейчас топ-менеджеров скрывают случаи заражения коронавирусом на своих предприятиях, руководствуясь традицией "тише едешь - дальше будешь". На этом фоне "Роскосмос" выглядит как действительно ответственная компания.
Проблемы надо не скрывать, а решать.
https://tass.ru/obschestvo/8388171
Мы знаем, сколько сейчас топ-менеджеров скрывают случаи заражения коронавирусом на своих предприятиях, руководствуясь традицией "тише едешь - дальше будешь". На этом фоне "Роскосмос" выглядит как действительно ответственная компания.
Проблемы надо не скрывать, а решать.
ТАСС
Рогозин предложил коллегам по Роскосмосу присоединиться к акции взаимопомощи "Мы вместе"
Глава Роскосмоса перечислил пожертвование в фонд акции
3 мая 1932 г. состоялся первый полёт летающей лодки МБР-2 Георгия Михайловича Бериева
🔧⚙️Программу заводских и Государственных испытаний самолет прошел всего за 20 дней, причем обошлось даже без обычных в таких случаях доводок
👨🏼✈️Вот как запомнился тот день самому Бериеву: «Заработал двигатель, и гидросамолет начал выписывать красивые восьмерки на воде. Рев мотора усиливается - это летчик дал полный газ и сейчас взлетит. Летающая лодка быстро набирает скорость на разбеге, секунд через двадцать легко отрывается от воды - и., взмывает в небо! У всех на гидроспуске вырвался вздох облегчения: «Летит, родимая!» Гидросамолет без помощи катера-буксировщика подруливает к самому спуску, и я слышу первую оценку летчика: «Машина отличная. Жить будет!»
🔧⚙️Программу заводских и Государственных испытаний самолет прошел всего за 20 дней, причем обошлось даже без обычных в таких случаях доводок
👨🏼✈️Вот как запомнился тот день самому Бериеву: «Заработал двигатель, и гидросамолет начал выписывать красивые восьмерки на воде. Рев мотора усиливается - это летчик дал полный газ и сейчас взлетит. Летающая лодка быстро набирает скорость на разбеге, секунд через двадцать легко отрывается от воды - и., взмывает в небо! У всех на гидроспуске вырвался вздох облегчения: «Летит, родимая!» Гидросамолет без помощи катера-буксировщика подруливает к самому спуску, и я слышу первую оценку летчика: «Машина отличная. Жить будет!»
Forwarded from bmpd
Jane's сообщает, что пресс-секретарь турецкого президента Эрдогана Ибрагим Калин заявил на онлайн-конференции Атлантического совета 30 апреля, что Турция из-за "пандемии коронавируса" отложила ввод в боевой состав первого полученного из России полкового комплекта ЗРС С-400 (ранее это планировалось на апрель), но "в целом это [ввод в строй ЗРС С-400] будет двигаться как и планировалось".
Новые скриншоты Microsoft Flight Simulator 2020 продолжают удивлять своей реалистичностью - ждем релиз в этом году
Над Латвией потерял управление и вторые сутки летает дрон
https://t.iss.one/AviaComments/2890
#нампишут, что это перспективный тактический беспилотник-разведчик разработки американской Textron (корпорация-владелец Bell, Cessna и др.). И полет проходил в рамках летных испытаний.
Если так, то, похоже, делать это вблизи размещения средств РЭБ России было ошибкой 😎
Примечательно, что Агентство гражданской авиации сообщило предполагаемое время полета дрона - 90 часов. Это в 10 раз больше, чем у другого изделия Textron - дрона Shadow.
Но, если судить по фотографиям с карбоновым сверхлегким фюзеляжем, это вполне достижимо.
Фото потерянного дрона в высоком разрешении: 1, 2
https://t.iss.one/AviaComments/2890
#нампишут, что это перспективный тактический беспилотник-разведчик разработки американской Textron (корпорация-владелец Bell, Cessna и др.). И полет проходил в рамках летных испытаний.
Если так, то, похоже, делать это вблизи размещения средств РЭБ России было ошибкой 😎
Примечательно, что Агентство гражданской авиации сообщило предполагаемое время полета дрона - 90 часов. Это в 10 раз больше, чем у другого изделия Textron - дрона Shadow.
Но, если судить по фотографиям с карбоновым сверхлегким фюзеляжем, это вполне достижимо.
Фото потерянного дрона в высоком разрешении: 1, 2
Telegram
AviaComments #ИзДома
В Прибалтике восстание машины: взбунтовался беспилотник
Как сообщает РИА Новости (https://t.iss.one/rian_ru/33248), в Латвии дрон отказался подчиняться командам и уже второй день неконтролируемо носится над страной. Его вес 26 кг, скорость 70 км/ч, высота полета…
Как сообщает РИА Новости (https://t.iss.one/rian_ru/33248), в Латвии дрон отказался подчиняться командам и уже второй день неконтролируемо носится над страной. Его вес 26 кг, скорость 70 км/ч, высота полета…
⚡ Консалтинговая компания SimpliFlying проанализировала меры, которые уже приняты, и рассказала о грядущих изменениях в пассажирских авиаперевозках.
1️⃣ Перед поездкой в аэропорт у пассажира должны быть на руках полная медицинская страховка и паспорт здоровья
2️⃣ Пассажир должен приехать в аэропорт за 4 часа до вылета, пройти санобработку, измерение температуры и компьютерную томографию.
3️⃣ После того, как все процедуры пройдены, пассажир может следовать в основное здание аэропорта.
4️⃣ Служба безопасности и паспортный контроль. Все поддоны, куда пассажиры складывают свои вещи, будут продезинфицированы.
5️⃣ В зоне вылета и при посадке в самолет пассажиры должны будут соблюдать социальную дистанцию в 1,5 метра.
6️⃣ Весь экипаж будет носить маски. Из карманов кресел уберут бортовые журналы и листовки.
7️⃣ По прилету у пассажира вновь измерят температуру и проверят паспорт здоровья. Дополнительную дезинфекцию пройдет весь багаж.
Как вам?
1️⃣ Перед поездкой в аэропорт у пассажира должны быть на руках полная медицинская страховка и паспорт здоровья
2️⃣ Пассажир должен приехать в аэропорт за 4 часа до вылета, пройти санобработку, измерение температуры и компьютерную томографию.
3️⃣ После того, как все процедуры пройдены, пассажир может следовать в основное здание аэропорта.
4️⃣ Служба безопасности и паспортный контроль. Все поддоны, куда пассажиры складывают свои вещи, будут продезинфицированы.
5️⃣ В зоне вылета и при посадке в самолет пассажиры должны будут соблюдать социальную дистанцию в 1,5 метра.
6️⃣ Весь экипаж будет носить маски. Из карманов кресел уберут бортовые журналы и листовки.
7️⃣ По прилету у пассажира вновь измерят температуру и проверят паспорт здоровья. Дополнительную дезинфекцию пройдет весь багаж.
Как вам?
Forwarded from Авиадиспетчер
Zемля-Vоздух
Друзья, грустные новости Первый вице-президент Гражданских самолетов Сухого Игорь Львович Виноградов находится в критическом состоянии в больнице с пневмонией. Коллеги и родственники ищут плазму переболевших коронавирусом. Пожалуйста, если вы или ваши близкие…
Умер Игорь Львович Виноградов, бывший первый вице-президент "Гражданских самолетов Сухого". В компании он долгие годы отвечал за вопросы качества и сертификации "Суперджетов", последние месяцы активно занимался проектом МС-21.
Выражаем свои соболезнования всем близким!
#коронавирус
Выражаем свои соболезнования всем близким!
#коронавирус
Сегодня в больнице скончался Евгений Львович Микрин - член Президиума РАН, Генеральный конструктор пилотируемых программ РФ, генеральный конструктор РКК "Энергия".
Наши искренние соболезнования!
#коронавирус
Наши искренние соболезнования!
#коронавирус
Ровно год назад 5 мая 2019 года из Шереметьево в Мурманск вылетел самолет Sukhoi Superjet. Во время набора высоты в борт попала молния, отключился автопилот, и экипаж принял решение вернуться. Самолет совершил аварийную посадку и загорелся, погибли 41 из 78 человек, находившихся на борту.
🧑🏼✈️ Денис Евдокимов - пилот воздушного судна - именно его следствие называет единственным виновным в аварии судна.
#ЗемляВоздух публикуют главные тезисы из первого интервью Дениса Евдокимова - потомственного авиатора и опытного летчика, который по версии следствия допустил ряд грубых ошибок, которые привели к ужасной трагедии. Сам Денис с этими обвинениями категорически не согласен.
❗️Система дистанционного управления на Superjet полностью электрическая, то есть у нее отсутствует резервная механическая связь органов управления рулевыми поверхностями. Ни органы следствия, ни МАК не заинтересовал факт воздействия на самолет атмосферного электричества, об этом в материалах дела попросту нет ни слова, за исключением показаний пассажиров и членов экипажа. Могу предположить, что такой обход важного факта связан с исключением риска для репутации производителя Superjet.
❗️Режим Directmode отрабатывается при переучивании на тип самолета и далее — в соответствии с утвержденной авиационными властями программой тренажерных тренировок. Тренировочных полетов на реальном воздушном судне в этом режиме не предусмотрено.
❗️Directmode – это прямой режим или минимальный режим управления самолетом Superjet. В нормальном полете самолет управляется в режиме Normalmode, когда автоматика защищает пилота от неправильных решений, например, от сваливания и превышения ограничений по скорости. Ручное управление в этом режиме максимально простое – пилот задает лишь значения тангажа и крена. В Directmode автоматика пилоту не помогает, это по-настоящему ручное управление
📍Дальнейшее выполнение рейса до Мурманска было невозможно, так как в режиме Directmode полет можно выполнять только на небольших высотах, что ведет к увеличению расхода топлива. Необходимого дополнительного запаса в том полете на было. Многочисленные отказы, индицируемые на дисплее воздушного судна, тоже не позволяли принять решение о продолжении полета до аэропорта назначения, так как установить степень неисправности самолета именно в полете
не представлялось возможным.
Почитайте.
P.S. И ранее мы публиковали версию его супруги - она тоже всю жизнь связана с авиацией. Выводы делайте сами.
🧑🏼✈️ Денис Евдокимов - пилот воздушного судна - именно его следствие называет единственным виновным в аварии судна.
#ЗемляВоздух публикуют главные тезисы из первого интервью Дениса Евдокимова - потомственного авиатора и опытного летчика, который по версии следствия допустил ряд грубых ошибок, которые привели к ужасной трагедии. Сам Денис с этими обвинениями категорически не согласен.
❗️Система дистанционного управления на Superjet полностью электрическая, то есть у нее отсутствует резервная механическая связь органов управления рулевыми поверхностями. Ни органы следствия, ни МАК не заинтересовал факт воздействия на самолет атмосферного электричества, об этом в материалах дела попросту нет ни слова, за исключением показаний пассажиров и членов экипажа. Могу предположить, что такой обход важного факта связан с исключением риска для репутации производителя Superjet.
❗️Режим Directmode отрабатывается при переучивании на тип самолета и далее — в соответствии с утвержденной авиационными властями программой тренажерных тренировок. Тренировочных полетов на реальном воздушном судне в этом режиме не предусмотрено.
❗️Directmode – это прямой режим или минимальный режим управления самолетом Superjet. В нормальном полете самолет управляется в режиме Normalmode, когда автоматика защищает пилота от неправильных решений, например, от сваливания и превышения ограничений по скорости. Ручное управление в этом режиме максимально простое – пилот задает лишь значения тангажа и крена. В Directmode автоматика пилоту не помогает, это по-настоящему ручное управление
📍Дальнейшее выполнение рейса до Мурманска было невозможно, так как в режиме Directmode полет можно выполнять только на небольших высотах, что ведет к увеличению расхода топлива. Необходимого дополнительного запаса в том полете на было. Многочисленные отказы, индицируемые на дисплее воздушного судна, тоже не позволяли принять решение о продолжении полета до аэропорта назначения, так как установить степень неисправности самолета именно в полете
не представлялось возможным.
Почитайте.
P.S. И ранее мы публиковали версию его супруги - она тоже всю жизнь связана с авиацией. Выводы делайте сами.
lenta.ru
Пилот сгоревшего в Шереметьево Superjet впервые дал интервью
Командир экипажа Sukhoi Superjet 100, сгоревшего в Шереметьево год назад, Денис Евдокимов дал «Ленте.ру» первое интервью после произошедшего. Пилот отвергает выводы следствия, назвавшего его виновником авиакатастрофы. «Продолжу добиваться установления всех…
5 мая 2020 года на предприятии австралийского подразделения корпорации Boeing (создано на основе бывшей De Havilland Australia) в Брисбене cостоялись выкатка первого опытного образца реактивного беспилотного летательного аппарата Loyal Wingman
https://bmpd.livejournal.com/4015644.html
https://bmpd.livejournal.com/4015644.html